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长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,诞生于2021年。坦克品牌独立,是长城汽车基于市场洞察与企业战略的重要决策,也是符合用户期待的一次积极响应。坦克旗下坦克300系列将“智能”“豪华”“越野”三大产品属性集于一身,致力于打造成全球范围内的跨圈层生态品牌范本。

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  • 不懂就问:不考虑防弹,坦克300混动值得冲么?
    希望我的下下辆车有防弹特性 所以1.特斯拉皮卡 车身有一定防弹性能 但国内目前无法上路2.T34-85 150多万战损二手 装甲厚重 但油耗巨高且没法上蓝牌 这点差评不考虑3.东风猛士 看报价至少80多万 但一般4S店没卖的 算特种装备 数量名额有限4.迈巴赫 把销售问懵了……难道我记错了?预算不确定 低于300万应该下不来所以 都看上坦克了 所以 下辆车看看坦克不懂就问 坦克T300混动值得入么?图中试的是40多万的T700Hi4-T 所以体验是基于此车的 毕竟已经超了30万预算1.纯油油耗比较高 12个油还是理想工况 实测未知2.插电续航90km 电池是37度的 同样度数 普通车能做到200续航 毕竟是针对OFF ROAD的车辆 能理解3.HUD有装载 观感小点 但确实有 这点喜欢4.车载娱乐系统想观影打游戏 不知道是不是个好主意 当第三空间用问题点在于上了插电混,我了解到的信息有如下1.二手残值不及纯油2.售价高于纯油所以 省的这点油钱能Cover掉 额外付出的这些成本么?没私桩还得公桩充电

    坦克 400新能源 24款 2.0T 105km 越野版

    暂无报价

    来自 什么值得买
    6小时前
  • 花50万买一辆越野车,你会选择长城么?
    大家好我是大树,坦克700HI4-t版作为长城旗下最为高端的硬派越野SUV无论是配置,尺寸,性能那都是一顶一的强,在同级别的越野车之中几乎就是找不到对手的存在先来说下坦克700的优势:1,目前市场上独一份的3.0t发动机+单电机组成的四驱混合动力系统,最大功率达到385kw,最大扭矩高至800NM,说它力大砖飞一点毛病没有!同时37度的电池容量也能满足坦克700平时在城区内的通勤需求(虽然我并不认为有人会买它来通勤)2,超过5米的车长和2米的车宽让这辆坦克700的气势十足,车内的空间对一台“大五座”SUV来说也是第一梯队的水准,一米九五的车高进一步提升了整车的气质,实车看起来“高大威猛”,鲜有人能敌3,中配极境版的配置基本已经顶天了,看着那密密麻麻的配置单我都不知道还能给它加点啥好……不过喜欢越野的朋友肯定还是有很多可以改装的部分,这里就不算在配置里了哈总的来说,如果您喜欢高大威猛且越野能力出众的suv,那么这辆坦克700的实力还是相当强的,只是眼看隔壁普拉多也已经高调宣布回归,那个老生常谈的问题就又来了,如果您有50万,您会选择买一辆长城么?

    坦克 700新能源 24款 3.0T Hi4-T 极境版

    暂无报价

    来自 什么值得买
    05-11 17:51
  • 这两年越来越敬佩长城了。
    这两年越来越敬佩长城了。从坦克500上自主研发的3.0T V6+9AT,到摩托车上的水平对置V8+DCT,有这个想法并付诸行动并量产落地,挺牛逼的[666]尤其是在这个新能源时代,还能在内燃机上如此下功夫,厉害。并且人家的新能源技术也没有停滞不前,Hi4-T让坦克品牌愈发强大,后面就希望哈弗H6这样的家用车能走上正轨吧~
    来自 什么值得买
    05-11 07:29
  • 46.8万起,坦克700这波赢麻了?
    预售46.8万起,坦克700这波赢麻了?对于越野爱好者,期待许久的坦克700icon终于来了,没想到预售价很有诚意,46.8万起售。3.0T+P2插混,纯电95公里,带空悬,三把锁,还有足够奢的内饰。越野不输G,气场不输劳。越野迷们,你们觉得这个价格能接受吗?
    来自 什么值得买
    05-10 10:59
  • 坦克300 Hi4-T,限量3000台
    坦克300 Hi4-T,限量3000台等了这么久的坦克300Hi4-T终于是来了,但可惜的是今年只有3000台,官方说受限于国内的产能和物料供应。动力方面搭载的是坦克400和坦克500同款的2.0T+9HAT+P2电机,越野性能肯定不用怀疑。纯电续航105公里,以之前试驾的经验来看,应该跑90没问题,日常上下班短途的三四天充一次基本也够了。至于价格,据说27万左右,你们觉得这个价值吗?
    来自 什么值得买
    05-10 10:40
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