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无极/VOGE
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无极250RR｜入门仿赛，新手玩乐首选
#摩托车是刚需还是玩具 无极250RR，国产入门仿赛，248cc单缸水冷。外观运动帅气，轻量化车架，操控灵活，新手很容易上手。动力输出轻快，城市穿行轻松，颜值回头率高。油耗大概2.6L每百公里，保养不贵。但是骑行姿势偏战斗，长时间通勤腰会累，储物空间几乎没有。更适合周末跑山、休闲兜风，属于大玩具；如果每天长距离通勤，舒适性不如踏板车。  
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09-22
无极 300RR摩托车VOGE无极街车跑车复古车拉力车踏板车 炫目黑19980元
 
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03-10京东
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1.098万元继续内卷！无极发布2026款翼龙SR150R，150踏板杀疯了！
价格继续下探，无极这次几乎是贴着成本在打市场。1月30日，VOGE无极正式在官方平台发布了旗下踏板车型——2026款翼龙 SR150R，官方售价依旧锁定在 10,980元，并同步赠送1年主动道路救援服务。 说白了，无极在2026年的第一枪，就是继续用价格强行压缩整个150踏板区间的利润空间。如果说上一代车型还在试探市场，那这一代基本已经是“明牌进攻”。先看外观设计，这次翼龙SR150R彻底跳出了S  
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01-30
别再买125了！26年1万档踏板首选，无极SR150R配置直接拉满
2026年1月30日，无极机车官宣翼龙SR150R正式上市，10980元的官方指导价直接击穿1万级运动踏板的价格底线。这一定价不仅比同级别竞品QJ鸿150RS（10999元）低19元，更比升仕150X（11800元）便宜820元，甚至低于自家兄弟车型SR150S（12980元），堪称“掀桌子”式定价策略。更具颠覆性的是，这一价格实现了“125的预算，150的满配体验”。要知道，同价位125cc踏板  
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02-04
无极 VOGE 贝多芬150 SR150C 蓝色摩托车12980元
京东该商品当前到手价12980.00元，降价前售价为13980.00元，本次降幅7%，  
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25-07-06京东
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等不及了！2026 新车盘点：无极 DS800X 领衔，大排量 ADV 必看！
兄弟们，转眼又快到新的一年了，摩托圈的新品陆续浮出水面，今天我们就来做一个 2026 年新车上市的前瞻盘点，看看到底有哪些值得期待的重磅车型。一：无极 DS800X — 硬派拉力新标杆放在这份新车榜首的，当然是 无极 DS800X。这台车不是光看数据，而是已经先从 欧洲市场起步上市并夺得销量冠军（英国同级销量第一），这数据本身就说明了它的实力。而且在最近举行的 无极仙女山操控大师挑战赛上，不少国内  
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01-01
10980元降维打击！无极翼龙SR150R把150踏板市场卷出新高度！
2026年开年，国内150cc踏板车市场就迎来一记“价格重拳”——无极正式发布翼龙SR150R，官方定价仅10980元，还附赠1年主动道路救援服务。作为隆鑫旗下一线品牌，这款车以不到1.1万的价格，把水冷四气门、双通道ABS+TCS、无钥匙启动等高端配置拉满，直接打破了150踏板市场的价格与配置平衡，堪称“用一线品牌的品质，卖小品牌的价格”，把行业卷到了新高度。先看最核心的价格与定位。目前150踏  
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02-01
无极250RR Free潮流仿赛街车 魅影黑 770/780/785/790 201~250cc 水冷
15499
无极
品牌： 无极
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无极 VOGE SR150GT-H 混动 48V 踏板摩托车 午夜蓝13780元（需用券）
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25-11-05京东
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10999元屠刀出鞘 宗申猎鹰150ADV定价曝光 150ADV市场迎终极内卷
2026年开年，国内150cc ADV踏板市场的价格战彻底进入“白热化”阶段。无极翼龙SR150R以10980元的“地板价”率先撕开市场口子，让摩友见证了国产ADV踏板的性价比极限；紧随其后，国产摩托老牌宗申正式祭出王炸——旗下首款ADV踏板猎鹰150ADV定价曝光，经销商渠道确认售价锁定10999元。仅比竞品贵19元，却搭载更强劲动力与更硬核ADV配置，这波操作直接将150ADV市场推向“终极内  
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02-10
豪爵28980炸场、拆解背书刚出炉：无极SR450X，现在买、等等还是换一台？
豪爵28980炸场、拆解背书刚出炉：无极SR450X，现在买、等等还是换一台？八月底的中排量踏板圈，比北京夏天的晚高峰还热闹。6月底刚以34980元上市的无极SR450X，还没等首批车主把磨合骑完，三件事就接连砸了过来：有博主把一台跑了一万多公里的整车连发动机一起拆了；豪爵在8月21日官宣TVL350扶手版28980元、杠箱版29980元；然后"大踏板降价潮"的说法开始在各家评论区刷屏。如果你正好  
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09-02
源自335位全网作者
无极 RR525 赤砂红 500cc 跑车28980元
 
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06-26京东
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深度解析无极DS800X：标配同级唯一液压离合+24L超大油箱!
在摩托车圈，检验一台拉力车（ADV）到底行不行，最直接的办法就是把它扔到最挑剔的市场去。 仅仅半年时间，无极（VOGE）带着它的全球战略车型——DS800X，在西班牙、英国等欧洲冒险车市场硬生生撕开了一道口子，不仅跻身销量前列，更拿下了海外媒体和骑士们的高分赞誉。如今，这台在海外大杀四方的“国产黑马”终于要正式登陆国内市场了！今天咱们就不整那些虚头巴脑的营销词，直接扒开它的外衣，看看这台号称“一车  
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02-26
官方承诺的免费救援，可能压根没生效：一条1.2万赞爆款撕开的三道门槛，和一份提车前自查清单
官方承诺的免费救援，可能压根没生效：一条1.2万赞爆款撕开的三道门槛，和一份提车前自查清单8月17日，一位CU530车主在抖音发了条视频：车骑出2000多公里，打不着火了。他反着"夸"无极的售后——"这才发现深藏在无极APP里的救援福利，绝顶的大聪明才能想出来的政策。即能对外宣称自己的新车售后，又能合理的省钱，太棒了！"他怀疑，卖车的门店根本没提醒他激活。抖音这条视频攒下11939个赞、3317条  
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09-11
源自44位全网作者
无极 VOGE 525R摩托车VOGE无极街车跑车复古车拉力车踏板车 星际黑30780元（需用券）
 
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25-10-19京东
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无极DS525X七千公里实测报告
无极DS525X，累计骑行7800公里，包含国道长途摩旅、乡村烂路以及城市通勤，属于全能型拉力车型。525cc双缸发动机低扭强悍，低速爬坡能力优秀，满载行李骑行动力依旧充沛，国道超车从容。离地间隙高，面对坑洼破损路面、非铺装小路通过性出色，不用刻意减速避让路面障碍。原厂自带可调风挡、护杠、边架安装位，省去后期加装配件的额外开销，可调风挡可以根据身高调整高度，缓解高速风阻带来的疲劳。坐姿直立，视野开  
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09-20
张雪600V的发动机和无极CU625同平台：把409批申报页摊开，摩博会前9天，等2万多V缸巡航的人先看这三个数再决定等不等
9月8日，张雪机车的摩博会倒计时官宣里第一次出现"600V"三个字：9月19日，重庆国际博览中心，正式发布。小红书微博 但这条公告真正扎心的地方在工信部7月的申报页上：600V的动力由隆鑫提供，578cc V型双缸水冷——和你们那台CU625，是同一个动力平台。知乎摩博会热度最高的新巡航，心脏是自家母公司造的一颗发动机。圈子里今天问得最多的一句话就是：这台车一来，2万多块的CU625还能不能痛快下  
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09-11
源自277位全网作者
评论区劝"别碰"，销量榜上半年第一：摩博会前，把无极的差评分成三类看
最近刷无极相关视频，大概率会有点分裂：一边是自媒体盘点，CU625拿下2026上半年大排量销量冠军、卖了12600台。哔哩哔哩另一边是8月31日那条"无极仿赛即将迎来全面进化"的视频，点赞最高的热评（29赞）写道：单缸振动大，双缸停产早，四缸没热度还贼重，“哈基无你要不别碰仿赛了”。哔哩哔哩更刺眼的是8月17日一位SR250GT车主的视频，标题就叫《要买无极的和打算买无极的可以看一下》：新车不到1  
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09-05
源自566位全网作者
首批无极SR450X车主上路60多天：换了油箱、1757公里坏在路上，也有万公里拆解零生锈
六月底上市时，全网对这台34980元、配18L大油箱的国产首款双缸踏板，评价只有两种：吹上天，和等着看笑话。如今首批交付的车主已经跑过60多天：有人从川西丹巴骑到党岭跑了来回，有人早高峰坏在路上，有人在售后换了召回油箱领了500块补贴，甚至有跑了一万多公里的整车拆解视频流出。我花一天时间，把小红书、知乎、B站上60天内的四十多条车主帖和几个热门评论区翻了个遍，把"吹"和"黑"分开，还原这台车上路两  
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09-05
源自25位全网作者
试驾车这周才到店、交付还得等排产：豪爵TVL350和无极SR450X，6000块差价只是价签上最不重要的那一行
先把一个容易被忽略的事实摆出来：被车友们拿来和无极SR450X对着比的豪爵TVL350，到现在为止还没有一个完整的"车主里程月"。8月21日官宣售价（扶手版28980元、杠箱版29980元），8月27日才出现全国首提和北京集中交付，试驾车则是这一周（9月5日起）才在各地门店陆续到店。知乎哔哩哔哩 也就是说，B站上这波铺天盖地的试驾视频，测的多是门店调校过的特驾车；而小红书上"首批到底什么时间交付"  
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09-10
源自39位全网作者
无极SR250GT二代上路85天：油耗、前减、螺丝，和那2000块差价的答案
如果你兜里攥着一万六到一万八，最近在看踏板，大概率绕不开这台车：6月12日上市的无极SR250GT二代，Play版15980元，Pro版17980元。知乎 也大概率绕不开另一句话：“无极质量吓人”“颜值甩豪爵几条街，品质被豪爵甩几条街”。哔哩哔哩今天这篇不站队。二代车从上市到今天整整85天，首批车主的磨合期过了、首保做了、整个夏天也跑完了。我把知乎的首发解读、B站实测视频下的车主数据楼、小红书的提  
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09-06
源自113位全网作者
8天后就是摩博会：无极CU530裸车杀到21500，但这两条车主吐槽比降价更值得看
8天后就是摩博会：无极CU530裸车杀到21500，但这两条车主吐槽比降价更值得看9月19日到22日，第24届中国摩博会要在重庆国际博览中心开幕，无极是东道主品牌。微博最近社区里的风声也不小：有UP主8月31日放话无极旗下仿赛摩托车即将迎来全面进化，评论区38条全在猜新车。哔哩哔哩经销商那边同样热闹，DS525X旷野版直接挂着"全能拉力优惠五千！无极DS525X旷野版三箱特价"在做活动。哔哩哔哩但  
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09-05
源自172位全网作者
中秋请3天拼出13天黄金周：我把无极的4台摩旅车放一起算了笔账，"450公里"打完折才知道底
中秋请3天拼出13天黄金周：我把无极的4台摩旅车放一起算了笔账，"450公里"打完折才知道底先说那个所有人都绕不开的问题2026年的骑历很特殊：中秋9月25日到27日放3天、不调休。今日头条国庆10月1日到7日放7天，9月28日（周日）和10月11日（周六）两个补班日。今日头条只要敢在9月28到30日请下3天假，9月25日一路连到10月7日——整整13天，已经有摩旅人把这笔记到了日历上：“准备中秋  
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09-07
源自240位全网作者
84匹新版过3C、摩博会就发布：无极RR500S只剩11天，现款二手24800，等新款还是清库存？
在3万级国产四缸仿赛里转了半年、试驾过现款RR500S的朋友，最近一周大概率被同一条信息刷屏。8月28日，2026款无极RR500S的高功率版本（62kW，约84匹）通过了国家3C认证，两个型号的3C信息一起完成申报，上市窗口基本锁在摩博会展期。小红书今日头条 距离发布只剩11天，“等新款，还是现在提现款”，从评论区里的抬杠，变成了潜在买家桌上真正的决策题。第二十四届中国国际摩托车博览会将于9月1  
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09-09
源自154位全网作者
提车先别急着改：把全网无极车主的改装账本摊开，"6000块毕业"底下压着两条红线
无极车主群最近有两个画风完全相反的热帖。一个是CU625的战术改装毕业清单，博主自报"整体六千来块钱就能改完"。小红书 另一个是同一个博主的评论区，有人跟了一句"改成这样，已经感觉到异响抖动严重了"。一边是5256个赞、1395次收藏的改装方案笔记，一边是"实用性不高，就是好看"的当场拆台。小红书 我刚提了CU625/DS625X/SR450X的车主，大概率正处在这个纠结点上：中秋国庆的长途窗口就  
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09-09
源自244位全网作者
无极DS800X卖了半年，对手各摔了一跤：4万级800ADV的摩博会前夜
9月19日到22日，第二十四届中国国际摩托车博览会将在重庆国际博览中心开幕，100多个整车品牌到场，无极、宗申、赛科龙、张雪机车都在名单上。微博对攥着4万预算、想在国庆前把800级ADV定下来的人来说，这半个月是一年中最难熬的窗口期：现在下单怕展会背刺，等展会又怕国庆骑不上。而这两周的社区风向，比新车发布还热闹——不是因为谁又降价了，而是因为4万级800ADV的三场"评测信任事故"几乎同时炸开。三  
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09-06
源自38位全网作者
刚提无极就想改装？翻了几十份车主清单，这笔钱怎么花才不亏
8月初，无极第四届改装大赛开赛了。小红书最近刷小红书和抖音的无极话题，基本天天都有车主晒自己的改装车：被车友们反复叫"销冠"的CU625、入门基盘很大的CU250和CU525、跑长途被选得最多的DS625X，今年无极新车卖得多，不少人刚上完牌，手就开始痒了。但第一次改装，也是最容易花冤枉钱的一次。我把近两个月小红书、B站、微博上几十份无极车主的改装清单翻了一遍，哪些件值得装、哪些钱别花、合规红线在  
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08-15
源自74位全网作者
两台电子减震的ADV只差203元：无极DS625X电减版和凯越625X，165cm骑手的真实盘算
9月9日，一条小红书笔记《无极DS625X和凯越DS625X怎么选？》下面，最扎眼的一条评论说它俩都有电减。小红书 放在八个月前，3万级ADV用户纠结的还是"这价位能不能给电子减震"；现在问题变成了"两套电子减震，选哪套"。这条变化本身就值得摊开算一笔账。这篇写给谁身高在160-168cm之间、预算3-4万、想买一台ADV通勤+节假日摩旅，被座高劝退过、又担心降坐垫影响质保的人。不含4万+预算等D  
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09-10
源自237位全网作者
买踏板摩托这样省钱，立省好几千上万（不买）
说到省钱呢，我就想起来最近计划的一项大额支出。就是打算买一个350cc以下的踏板，150cc也可以，250cc也可以，350cc也行，具体先看外观，再看配置。在网上看了看，可以选择的牌子有很多，比如说有光阳的，有三阳的，有豪爵的，有无极的，也有赛科龙的，也有绅士的，所以这几天呢，我在我们本地的摩托车市场逛来逛去，看了好久好久。又在值得买上看了相关的介绍，感觉有点眼花缭乱的，最后决定还是从基本的配置  
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07-17