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万物皆可晒～gsx250r
第三辆摩托，代步上下班。晒鱼打卡分享快乐。日常够用，中年打工人唯一的乐趣了。上班下班之间的一点小满足，也不去爬山压弯炸街，每天踏踏实实开出去开回来就已是幸福！
铃木uy125百年纪念版满月
西安是一座名扬中外的古城，所以这也限制了城市道路交通的发展。市区内道路的修建受制于大量文物古迹和文化遗产保护的限制，加上这几年“大西安”政策的实行，大量外来人口的进驻，使得原本就脆弱的市区内道路设施更加捉襟见肘。2021年又是全运年，全市上下大修整，几乎每一条主干道都在修路，每一条街道都有围挡。车堵的开不动，非机动车被逼上机动车道，行人也经常因为施工围挡被迫在马路上通行……说了这么多，其实真的说不尽一个西安私家车车主的眼泪，开车堵的不行，到哪哪没地方停，说实话这几年在西安开车已经给我带不来便利，反而是平添许多烦恼。 春节时遇见好友聊起这个问题，我说我打算买个小牛电动车作为通勤，看上一款9999元的款式。他竟然说脑袋被门挤了！一万块买点啥不好，非要买个前途不明朗的电动车，要买就直接买摩托。所以我就决心节后不管买啥先把驾照增驾的事情办了。三月份花了1000元在户县增驾成功，然后就转去摩托车城看车了。因为我本人一米八，体重90kg，也因为跨骑挡车比较麻烦，所以打算买个大踏板，最初看上了三洋的九妹和巡弋。不过通过试驾我确实有点害怕，因为从没骑过摩托，骑上后明显和开车的四平八稳安全感不一样，颠簸大、提速快我都不适应，加上身边的汽车呼呼的驶过，我都略显紧张。 再加上300左右的车车身较大，也比较沉重，与我想要的灵活便利不符合，所以才来到hello moto选车。最后定位我的第一台车就在本田裂行、巧格、uy之间选一台就行。小巧灵活，还不用上购置税，价钱也低，非常适合当我的第一台摩托车。以后如果满足不了需求再换，也不会特别心疼。这三台车我都试驾了，也看了很多分析对比的文章，最终选了uy125百年纪念版星空蓝。全款10380，定金一千，提车付余款。由于车型已经选定，所以去店里购车只花了五分钟，最终要了四次保养，加上店里送的头盔脚垫。 第二天车管所就上了牌，我也买了三年盗抢险1680，送了个gps车百度定位，还带手机app挺实用。后来陆续又安装了全车碳钢护杠、35的风挡、万里豪e62尾箱、前挡泥板加长、五匹手机支架等刚需。车灯我觉得还好，夜晚骑行不多，市区道路光线也还可以。暂时不换，也不想加射灯。 车提回来基本上骑了二十天左右，目前不到600公里，准备下周去做首保了。感觉，车子动力还行，毕竟我的要求不高，红绿灯起步也都挺快的。油耗还好吧，因为我体重较大，基本磨合期一箱油200公里左右。油表侧撑确实不准，第一次跑了110公里就给我亮灯了，打开一看还有半箱油呢。 不太满意就是车头仪表盘处做工不行，廉价感强。usb充电太慢，导航时缓慢掉电。如果uy有个150cc，前后abs带水冷led，我觉的一万五绝对好卖，又会是爆款。 通过快一个月的骑行，我的骑行经验也在增长，开始敢给油门了，也不那么慢了，关键是心里也不太紧张了。上周和朋友进了一次山，一天跑了将近200公里，对我锻炼挺大的。最快也骑到90多了，因为风大不敢再快了。最近得知比亚乔x7很火，感觉自己的uy是不是买早了？如果是现在会不会远x7呢？大家觉得呢？
没事拍自己小维，几年下来从没把我们落下。
2018年，不说是最后到手的铃木维特拉，也算是尾声了吧。当时选车的原则就是，安全，经济，好开。几年的用车经历，虽不是懂车的行家，但也确实的感受到，这车真好，总结几个优缺点吧，以供大家闲来了解一下。简单再重复一下车子配置吧，1.4t机头，爱信6at变速箱，轮上实际动力足够，自测不到8秒0-100，伟巴斯特全景天窗良心配置，还是双层可动，，，缺点一，小车是真小，轴距2500，有人说铃木只做精品小车，但这个轴距带来的缺点也很明显，前年出行川西环线，一家三口，再带一个朋友和她女儿，加上行李车就满满当当，幸还够用。缺点二，舒适型 车小，车轻，1.2吨自重，加上省油经济的属性，轮胎和避震都比较硬！平时过个减速带也能菊花一阵紧，相当提神。 本文的目的也就是分享一下用车的经历，说了缺点，优点嘛，容我以后再水一篇文章，可好？
二十多年前，开这个相当于现在什么车？
车型介绍🎉：看到这辆摩托车，估计勾起了很多人的回忆，当年开上它就是街上最靓的仔，也是符合当时很多年轻人的审美。80年代时期的铃木125摩托车都将近两万元人民币，对于当时，可谓是老板级人物才能消费得起。而我爸这台应该是在9几年买的，当年据说买了接近一万。参数配置⚙️：长×宽×高（mm） 1990×750×1105，轴距mm 1270，发动机还有部分零部件都是更换过的，目前这辆摩托车还可以正常驾驶。驾驶体验🏍️：开这个摩托车一定要用脚去蹬开火，那才有灵魂，然后开之前转一转油门，听一听轰轰的声音，当年我爸说回老家都是开着这个回去的，开个10来个小时，就可以从深圳回到老家，而且这个摩托车也是很气派的。目前虽然还可以正常行驶，但是也很少开，因为深圳禁摩，我们也没去考摩托车驾驶证，所以只能在小区范围开开，不能上马路。然后我发现了一个很搞笑的，这个标志是susuki然后车头标好像是一汽的，铃木的标志是suzuki，真不令人感叹，90年代的摩托车套路也能这么深。推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐
老车回味之铃木天语 SX4
小时候见到有人骑铃木摩托车，觉得铃木是比较高端的牌子了。但是后来发现铃木的汽车还是比较走亲民路线的，性价比比较高，比如这台铃木天语 SX4在当年也是很不错的。这车型有两厢版和三厢版，三厢版的目前在我们这的的士市场上还能看到，有坐过几次还是不错的。不过个人觉得两厢版比三厢版好看多了，但是 A 柱的小三角窗是设计败笔，感觉看起来非常别扭，其他的话都还好，看配置单感觉还挺不错，全系都陪 8 个扬声器，对于像我喜欢在车上听音乐的人来说，还是很给力的配置，不过没有实车体验，并不知道音质好不好
新款UU，这还是我认识的铃木优优吗？
这个造型还是我认识的那个铃木吗？完全是意大利复古潮流小踏板风格，但是内在还是那个实用值得信任的内核——SEP发动机。uu125和Avenis125基本上是相同的引擎，但Avenis125似乎是一个运动的调教 。最大扭矩为 10.0Nm，转速低于传统“uu 125”发动机，因此从起步可以实现强大的加速（前段加速比较猛）。比较有意思的是油箱位于后方，加油不用打开马桶盖了。前面有USB充电口、挂钩、杯架。座椅下方的马桶空间不错，达到21.8L的容量。踏板位置也比较平坦，但是目测没有现款空间大。不知道什么时候能引进，到时候就把老款置换了。
铃木UY-125 半年5000KM 说几句
跑了半年感觉不错，自己做过2次保养换机油，从22年9月一直跑到现在，没闲着，东北最冷的几天也没啥事，都是一键着，最冷-25度左右吧，但是需要热车，要么开始声音很大，抖动也厉害，热起来就好了。02年9月表显极速最快跑到105时速，时速60-70极限测试油耗满箱油跑了245KM（打不着火）满箱油是6L 实际加到5.5-5.8L，身高180C M 体重100kg。自重感很不错，还是比较稳的。现在跑180KM就去加油，侧身停车油表不准，92.95号汽油都做过测试，区别不大。现在上下班时速80-90左右，油耗没测过。最近打算换齿轮油了……
当今天下摩托车三足鼎立，唯快不破。那么。
你猜猜最大的单缸摩托是哪个？宝马？杜卡迪？哈雷？本田？我呸我呸我呸呸呸。曾经九十年代宝马f650确实是单缸王者。叱咤达喀多年。但是，但是你知道嘛。单缸800。你听说过吗？来吧今天给你展示铃木dr800 曾经的单缸的王，现在依然是单缸的王！我就喜欢单缸，动力粗暴好用。我就喜欢单缸，给油撕拽拉扯。我就喜欢单缸，低扭巨大无敌。配图，走你！
618购后晒—铃木UY125车衣
今年的雨水真的很多，我这里连着下了好多天的雨，我的UY125太可怜了，所以618下定决心要给他买个车衣，不只是为了防雨还有防晒。因为我加了前挡风，本以为这种车衣不好找，谁知道一搜一大堆加高加长的专用款，所以找准一家就直接下手了。💡产品名称适用铃木uy125机车加高带尾箱防雨防晒车衣🔎产品描述1.拼接颜色，上部浅色，可以同时防晒。2.大小尺寸很合适，全方位覆盖，建议大支架停车，斜支架效果不好。3.买回来就下雨了，面料厚实，防水性确实好。4.前路部位有锁孔，后轮部位防风扣。5.带反光条，夜间防撞。6.有收纳袋，可以折叠快速收纳，十分方便。✨使用亮点铃木UY125带风挡专用款，量身定制，特别合适。✨不足之处由于包裹严实，停车后摩托车排气管和发动机散热效果不好。🙋♀推荐指数 5颗星保护爱车，非常实用，强力推荐！
暴雨来了，摩托车淋了大雨不会出啥问题吧
六月的天，孩子的脸，说的应该是阴历吧。早上看天气预报有中雨，纠结是开车还是骑摩托，最后还是决定开摩托去，结果没到中午黑云就压过来了，车棚早就塞满了，只能让摩托车淋雨了。暴雨持续了两个小时，路上水都很深了，晚上骑车时看了看，坐桶尾箱也没有进水，看别人进藏时雨里雪里都骑了，淋点水应该没啥问题吧。
这辆车现在复产的话还有市场吗？
偶然在路上遇到的，好久没看到了，铃木奥拓？内饰很新应该是翻新的。能抢五菱宏光mini，糯玉米，熊猫mini的市场份额吗？如果3万以内能买一辆新的我还是愿意的
苦等两个月零十天，终于喜提铃木优友125
首先说明，苦等两个月不是因为没车，而是因为我增D照用了两个月，现在增摩托车驾照的人太多了，D证到手当天忙到5：30才到家，就那也去把车提回来了，媳妇说你一晚都等不急了吗？是的，等不急了。选车没经过太多思考，本来是准备UY、NS110R、福喜中选一个的，最后看UY的时候试坐了UU，觉得还是这个坐姿舒服，对比发现价格便宜1千多，颜值拉垮亿点点，少个USB接口，后期可自行加装更大功率的，液晶显示屏。多了原车不锈钢保险杠和后尾箱，最后决定买UU125神车，中年大叔要什么颜值，实用舒服才是王道。最终到手价格8888，9380的指导价格，经销商忽悠我9480让480，其实是让了380，这个小聪明一枚。加上厂里抽奖活动喜中买车就有的200元幸运奖。9380-380-200=8800，最后为什么是8888的价格呢？因为我让老板给改个透镜LED他不干，最后含泪加了我88才勉强同意。送铃木原厂3/4头盔，一次保养，一个双闪开关，另外答应我USB接口自费买来，他帮我免费安装。然后就拿了一桶机油快乐的开回家了。保险，临牌都没有的情况下6公里开回家，然后又开着小优友带大小领导去黉街吃了点小吃庆祝提车。新车一个晚上开了16公里，感觉震动比较大，毕竟我以前都是开电瓶车的，一点声音和震动都没有，开摩托车家里领导说会有点吵，不过她表示减震效果还行，对比的是雅迪电动车，哈哈。后面一大波车品在路上了，十一放假回来之后才慢慢加装吧。最后，管住右手，带好头盔。
铃木uu两年半24000公里使用分享
2020年8月提的车，截止到现在已经2.4万公里，作为一个送娃买菜通勤神车，总体还是不错的，但也有一些小毛病，不吐不快！ 这个车两年以来没有维修过，期间摔过一次车，更换了前壳，转向灯，由于我经常带人所以轮胎磨损比较厉害，1万公里在豪爵店更换了轮胎，其他就是2千公里换机油，5千公里换齿轮油，别的没动过。 目前车况基本良好，就是有时候打火要两三次才能着，打火棍截止到现在还没用过，其他没有问题！ 优点不说了，说说缺点:1.原配轮胎太滑，雨天特别小心，速度慢一点，特别是转弯，稍微压点湾就会甩尾，吓出一身冷汗，有条件换米其林或者其他半热熔胎；2.大灯蜡烛灯，和电动车都没法比，有条件换led；3.油耗表不准，到e字大概还有1升多油；4.做工非常一般，外壳松松垮垮，丢螺丝都遇到了；5.没有usb接口，有时候手机没电比较麻烦，这个可以自己装一个；6.没有防盗锁，这个可以自己装，网上有原装的大概120；
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摩托车头盔选购的安全标准与建议
#摩托车是刚需还是玩具 通勤头盔，舒适和便捷比极致防护更重要。盔型推荐3/4盔或揭面盔。3/4盔轻便透气，戴取方便，适合城市短途；揭面盔下巴可以掀起来，等红灯时能透气喝水，非常实用。通风是关键。夏天骑车闷热难受，选头盔要看通风口数量和布局，前后都有进排气口的款式散热效果更好。内衬选可拆洗的CoolMax等速干面料，出汗后清洗方便。
因为穷，我买到了万里挑一的神车
因为穷，我买到了万里挑一的神车去年底，1.5万入手了这台十年车龄的二手小车，1.6手动，11万公里，车况一般，空调漏氟、雨刮电机损坏、座椅破裂、八面擦挂……到我手里，就是辆人见人嫌的破车，说车况一般，是因为三大件完好，前车主19年换的胎，原厂电瓶，无重水火！但它却是万里挑一的神车！先说费用：一年来，开了2.7万公里，我开车比较虎，油耗6升，自家有院儿停车费忽略不计，保险只买交车1200，零故障，基保一次120，从不洗车，被一辆特斯拉并线撞了左后，赔了我600！被一老头乐倒车撞了前群，赔了我400！再说感受：两个字：好开！优点：动力不错，小车1.6手动懂得都懂隔音一般，但发动机怠速超安静底盘刚性，转向无虚、减震刚好轮子大，离地高，通过性好最惊喜的，原车音响超级好不足：换挡平顺，但1倒档太特么重了后排空间矮，女友每次都撞头A柱太宽，转弯挡视线铃木发动机是值得信赖的，估计再开六七年都没问题，买成一万多，就没考虑折旧上周有人出1.2万我没卖！过去20年，花在买车上的钱接近200万这一年，因为穷我成了全中国开车费用最低的人
三万块性价比最高的二手车----铃木启悦
我爸的老羚羊年头太长了，加上前几天被人追尾了，因此萌生了换车的念头。选车时主要目标是便宜，皮实耐用，偶尔有跑高速的需求；逛了几天二手车市场后，发现这辆冷门车，17年12月底的铃木启悦，不到六年，手动挡，红色，配置丰富，高配有天窗，真皮座椅，无钥匙进入，无钥匙启动，竟然还有原厂的倒车影像和倒车雷达。最惊喜的是这台六年的车，只跑了四万公里，内饰非常新，经过几次交涉，最终3.65万拿下，送了一次保养虽然这个价格在启悦里算是比较贵了，但是自己感觉非常满意，毕竟车况不错，而且很省油，在轻微堵车的市区，全程空调平均油耗6.5。优点：1.车比较新且内饰磨损少2.离合轻快，市区动力充沛，但是高速乏力3.怠速时，发动机声音较小，且省油4.配置丰富，三万的二手车无钥匙进入，原厂倒车雷达，影像，甚至还有脚窝灯和杯架灯缺点：1.风噪及胎噪非常大，但是这个价格的二手车没有什么要求了；2.费腰，自己跑了两个多小时高速，发现这个座椅非常不舒服，极其的费腰，这个也是最严重的缺点3.地盘单薄，或许是感官上的错觉，总觉得开起来很单薄，轻飘飘的感觉4.转向手感奇怪，几乎没有自动回正的感觉；5.怠速开空调时，发动机转速经常忽高忽低，咨询得知是因为压缩机启动导致转数升高，但是其他车就没有发现这种情况5.红色不太好看车况补充一下，店家自述和查证后，只存在左前翼子板和发动机盖喷漆，但是均未拆卸，除此之外全部原漆。关于里程数，查了维修保养记录没啥问题，店家保实表，看了一下还是17年的原厂胎，内饰磨损也较小，所以就没太深究关于车，评论区有大哥眼尖，这确实是2018款的启悦，所以带原厂的倒车影像
春天了，我可以骑我的小摩托去踏青了
我的小摩托是铃木的，SUZUKI的，一款入门级的铃木的摩托，装了点必要的东西，出门可以用的，现在这个天气用它出门真心爽，不过小酒哥就一个人，一个人去踏青了，只能这样了，我们这边上摩托车牌照还算方便吧，不比魔都跟帝都，一张牌照就可以买一辆车了哦，这只能算是住在小城市的好处了，每年都要给它做保养，还要留个位置给它，是不是很麻烦呢。
24-04-15
国庆假期结束上班第一天，你迟到了吗，我骑着我的两轮摩托，没迟到！！！
原来发的那几个都不常玩了的，这个是最近一段时间在骑的，还可以的哦，花了不少钱的，该配置的都配置了的，不过照片是我是早几个月拍的，那会还是夏天，骑起来很舒服，可以每天骑出去溜溜，现在秋天了，做不到天天了哦。
23-10-07
铃木UU百年款加装实用配件
值得买第一篇视频献给UU，记录我加装的实用配件。1.风挡，能挡住胸前大部分的风，但是车头跟风挡缝隙太大，这个缝隙出来的风刚好吹下巴，一定要盖好头盔面罩。120包邮，群里购买。2.挡风护手，这个不是UU专用是通用款，安装的时候费了些劲，好在做好效果还可以，不过油门那里需要加垫片，我手头上没有垫片，所以不敢拧紧，现在会一点异响，有时间找几个垫片加装上就能解决。180，群里购买。3.横杆.质量还是不错的，有点小瑕疵，拼多多49购买，小瑕疵补了5元完美解决。4.五匹鹰爪手机支架.看抖音的时候一个外卖小哥推荐的，拼多多99购入，很好用，推荐。5.脚垫.拼多多23.78购入，质量不错很厚实。6.坐垫套.拼多多15.55购入，防水但是好像不防热。夏天估计要换防烫座套。7.马桶内衬.淘宝78购入，群友推荐，质量不错价格稍贵，送了一个小证件袋，贴在侧面刚好放行驶证。8.牌照框架，拼多多9.9购入，不过不推荐，塑料壳，还是买铝合金的比较好，我买的时候没注意看，既然买回来了将就用吧，坏了再换吧。以上就是目前加装的配件，都是比较实用的东西。后期可能还要加两样东西，钥匙孔夜光贴，没光线的时候插钥匙不是太方便，还有侧支架也要加装耐磨块，防止时间长磨的锋利。以上就目前加装的情况，欢迎值友指点。已经880公里了，可以抽空去做首保了。
驾照终于考出来.入手买菜车一辆。
摩托的驾照历时一年终于考出来了，主要是疫情的原因，没有办法训练。去年年底考出来以后就入手了，嗯，一辆摩托车也是看了裂行和uy很久，终于决定自己骑，还是买辆uy吧。给太太买了一辆本田的网红小车，ns125LA，她非常喜欢。我自己嘛就买一辆开不坏的小车就行了，主要是使用uy是125排量，里面个头最大的也是在让各方面都比较均衡的一辆车。
不到150，就让uy125蜡烛灯双眼如炬
前言：大家都知道铃木uy125这款踏板的前灯是名符其实的“蜡烛灯”了，夜间有路灯的还能凑合，只要没有路灯，基本看不太清，对安全来说还是有很大的隐患，这段时间走了两次夜路，实在难受，于是决定更换一下前大灯！购买途径：这款led灯是多多上买的，对比了狗东和猫，还是多多便宜，两只花了141，没有对比历史价，应该差不多！拆装难度：拆装起来还是要有一定动手能力，需要提前知道紧固螺丝位置，有两颗隐藏的螺丝在侧边内部，需要注意，不然容易把保护壳柴烂！使用体验：今天是周末，自己动手，连拍照一共花了1个小时10分钟左右就搞定了，没有返工，和提前看了3遍视频有关，换完灯效果还是很明显的，对比图在最后，远光和近光都明显亮了很多，在地库有灯光的情况下还是能看出明显的区别，在打灯的时候也是没有丝毫延迟，即开即亮，没有丝毫延迟，看灯光边缘还带有切线，效果还是很满意的！总结：总体还是很不错的，自己动手不仅省钱，还很好玩，一次性成功点亮，还是很有成就感，很多细节没有展现，回头整理一下步骤，感兴趣的可以关注一下！
早期铃木 UU 后备箱积水问题低成本处理。
因为是积水的问题，那就是排水的问题。每次不管下大下小，只要有水能顺着流动，里面就会有水，之前还装有垫子，有一段下雨时间长了里面都积了好多水。好像是第一代后备箱，胜在和车钥匙共用一个钥匙，所以不太想换（骑车就带一把这个钥匙，多了有点不得劲）。抽空就去研究一下这个积水的问题是啥情况，找了个晴天，接了几盆水，看看水的流向。一点一点倒了打开，到了打开，发现是里面的槽。一时间也没看懂里边的设计，一步留的槽，
铃木UY，30块钱200公里的快乐没没有了
数不清汽油几连涨了，今天去加油，92已经飚到8.13了，之前七块多那会儿跑200公里30块钱就加满了。
这次跑了198.8公里，加了33.49元的油，折合每公里0.168元，还可以接受。
追求风和自由的少年终偿所愿
曾经也梦想仗剑走天涯，也有追逐风和自由的想法，尤其是在18年越南芽庄旅游时租了个弯梁骑了一段时间回来后，对泰产的本田和雅马哈相当痴迷，也产生过整个水车骑骑的念头，看了相当长一段时间，但是考虑到没有驾照骑水车，也迫于生活的压力，终究还是没有那个胆子去做那违法之事，此事只能心里想想，最终未实现。直到今年三月，所在城市为五线小县城，禁摩很多年了，但是身份证不在市区情况下是允许个人名下有一辆摩托车，但是不允许市区行驶，作为一个乡下人，是能够在乡下使用滴，但是疫情结束后，感觉城里对电瓶车管控实在愈发严格，头盔还有牌照，一直内心中有紧迫感，可能是被迫害妄想症，一直感觉按照这个趋势弄下去，骑个两个轮子的电驴估计也会被查驾驶证，直到刷抖音的时候刷到了增驾的广告，遂自我暗示催眠成功：实锤了，以后骑电驴肯定会要驾驶证，鉴于当下的严峻形势，增驾势在必行，立马报名增驾D证，在花了1500大洋并且三次至隔壁城市体检考试后，本人光荣的成为隔壁城市一名C1D运动员，在此期间，抖音一路给我推送摩托车的相关，鉴于本人最初的信仰，感觉此时此刻，本人应该必须肯定需要拥有一辆摩托车，来支撑自己能够实现若干次说走就走的短途旅行，于是小黄鱼一路看摩托，一直在看附近的摩托车 鉴于以下几个原因，本人的关注点一直在小踏板上：一，本人年龄大了，开车习惯是慢车，骑电瓶车的习惯也是电门留有相当大的余地，同时左手随时搭在刹车。二，本人十七八年前无证驾驶摔过，对速度快内心中相当恐惧。三，抖音上说，骑士的最终归宿是踏板，骑上了踏板，你会少走三十年弯路，本人对此深以为意。四，囊中羞涩，平时开销也大，口袋中空空如也，本人学车及买车均为自费，家中大人到目前为止未知，内心中的风和自由必须要实现，同时也得量力而为。所以最终，选择了铃木小踏板，铃木uy125，也最终，失实现了自己一直以来的愿望。
超级维特拉十年，一直在路上
10年前的今天，我买下了超级维特拉，去过贵州、云南、西藏、四川、青海、甘肃，去过楠溪江、莪山、碧山、丙中洛、洛扎、色达，扎尕那。。。十年一回首，给自己留个纪念。10年间，路上能看到的大维越来越少了，每次看到都想上去怼一下，和司机聊一聊。在此撰文纪念16年去希腊，短短十天看到的大维比在南京一年看到的都多。我的第一辆车是长城赛弗，一念之差买了两驱版，和朋友去坝上玩，一般的路开开还行，临时决定去穿越浑善达克沙漠，把我给丢下了，只好把车扔在宾馆，搭了朋友的车，从此心中种草了，第二辆车一定要换四驱车。进入2010年，准备换车了，一番寻觅，铃木的超级维特拉进入视线，大维的优点就不细说了，网上都有，简单一句话，我的预算30万以内，同等价位，越野性能出类拔萃，舍他其谁。第一次的考验是2012年穿越丙察察，一条走过一次可以吹牛一生的道路，风景却是大美，真是走最烂的路，看最美的风景。烂路接着烂路，上坡、下坡、上坡，基本是一档、二档、二档、一档，第二天的上午，我基本是靠一档加速，然后冲上坡子的，顺带还要180度转弯。第一天晚上八点多，天已经黑了，在翻越一个小山口时，突然出现加油无力的现象，挂一档踩油门就熄火，当时吓坏了，左边是山坡，右边是悬崖，只能硬生生地停在坡子上，幸运的是在丙中洛认识的玉溪车友和我一路同行，告诉我离露营地不远了，我停车熄火降温，然后歪歪扭扭地把车晃到了目的地。我第一晚的野营地，风景极美，大口喝酒，大块吃肉，简单而快乐。丙中洛，丙察察，一生一定要去一次的仙境。最近的一次是18年9月去了40冰川，寻访传说中的推村。认识了很多朋友，一路快乐，不再孤单。广西的杨老师夫妇，携琴走天涯，笑傲江湖，在然乌湖畔留下美妙的琴声。然乌湖的夜晚，熊熊篝火，我们唱歌跳舞。去墨脱的路上，无意中转到了波密的原始森林民宿区，世外桃源一般，一定要再去。推村的早晨，日照金山，牛羊成群，更显湖水的静谧。推村的傍晚，夕阳西下，万物生辉。推村的夜晚，星光灿烂！40冰川，大自然面前，人的渺小。最美的风景在路上。要问我去西藏的收获，我想起来了，是达杠苹果，在进康定前的路边，买了四只红苹果、四只青苹果，藏民一再说是本地山上的达杠苹果，好吃，真的好吃，当时就后悔买少了，现在年年在网上买。超级维特拉在同样定位为都市suv车型中，外型与内饰不算出彩，越野性能扎实，带他出去，带你回家。说个缺点，配件太贵，上个月才换了ABS泵，花了我12000元，去年就坏了，一直舍不得换，要知道我这车才值五万元。后来两位车友的话说服了我，既然选择了小众车，既然你还不想换车，再贵也修部分照片出自车友，在此感谢。不畏前路，唯爱远行
去年开车上班，今年骑踏板上班，明年呢？
今年春天的时候花了1500买了一辆爱玛电动车，主要用途是代步、接送孩子（之前是开车接送孩子），周末的时候骑着出去玩，美中不足续航太短了，只有30公里，速度也非常慢。基于电动车续航短、速度慢的缺点，我看上了125踏板摩托车，续航300公里、时速90➕，缺点是有点小贵需要1个数。买车跟媳妇申请了好久，最后也没有同意，不同意也没办法，最后就自做主张买了，考驾照+车一共花了1.3w。这台车是铃木uy125，2022款，实测百公里2个油，一公里约0.16元，是我的汽车的1/4，也就是说一万公里能省4000元，一年骑2.5万公里就能把这台车省出来，提车到现在已经骑了1700公里了，总体感觉不错，想买这台车的可以留言讨论。
卖到“旧爱”。迎来“新欢”！挑战手残党极限的一次网购。
每个男人都应该有一个机车梦，奈何胆子小不敢挑战那种风驰电掣的快感（主要还是因为穷）最早是刚工作，骑着自行车上下班。后来因为要参加培训，而且还是两年时间，距离家里大概十来公里，想了想可能我需要一辆代步摩托车。于是转遍附近的摩托车城。老爹出钱（啃老）买下了第一辆小摩托----铃木GT125这辆小摩托伴随了我大概12年。到我卖掉它的这12年间，除了换过一次电瓶、换过一副链条。真的没有什么大毛病 也没有被撂在路上过（除了自己忘记加油、轮胎没气）时间来到2019年。孩子面临上幼儿园。感觉这种跨骑很不方便。萌生了换个小踏板的想法，先把自己的小摩托挂在小黄鱼找个买家，问的人挺多，来的都是屠龙刀，最后一个西安的老哥看上要求看看车，刚好他出差来到了宝鸡，试了试车对各方面都挺满意，老哥本来当天就要骑走，不想过户了，那当然是不可以的，过户手续其实并没有大家想的那么复杂，去二手车交易所开一个买卖发票，费用100元，然后就可以去车管所办理过户手续了（老哥比较干脆 所以刚续的保险和过户费我都承担了）车卖了以后才发现小城市没有代步工具是真麻烦。感谢我国信息化进程的飞速发展。混迹了贴吧。查询了资料。最后依旧锁定了铃木的小踏板---UU125。据说是出口返销日本的车型。看好车型 剩下就是买车了。依旧是家附近的摩托车城。转了几天，也试驾了这辆车，也问了周边县区的价格 基本在9000左右。19年那会儿恰逢国三和国四车换代。买国三大概能便宜个1000块，但是听人说有可能无法上牌 就算能上牌 后续卖车车管所也不给过户。为了减少以后的麻烦 还是选择了国四车。本来已经跟家门口的车行说好了 9000整前碟后鼓带后备箱和保险杠。隔天再去准备提车就临时变卦了。说我这个车型不可能这个价。是昨天店员说错了。这个价格只能拿前后鼓刹，还不带后备箱和保险杠。如果要我说的那个配置。9580最低价，奸商 不能惯着。大不了我换车。回家后想起贴吧说有好多老铁都是网购的摩托车我陷入了深深的沉思。最终没有禁受住价格的诱惑。打开了淘宝，搜索后发现也就那一家卖整车的。跟老板进行了深入的交流与探讨。发现还是靠谱的。最终以8000元的价格谈妥。省了一两千。换来的是 保养要自己来 组装也要自己来没错 买回来的摩托车是直接从厂里发出来的 需要自己组装前轮、后备箱、后视镜等配件，老板说两个人一起装很简单。最后一咬牙 一跺脚。买！然后就是漫长的等待。摩托车到货了 包装就是原厂的箱子 没有啥问题 和送货师傅一起抬下了车，开始了装车之旅。后面就没啥图了 我真的是一个人全程装的 太费劲儿了 手弄的脏的 所以也没办法拍照 我认为难点主要在拆箱 太难了 太难了 厂家的龙骨包装的很结实 总的来说 不是很困难 只要工具合适 整个装车过程大概在两个小时 两个人安装会省很多事儿 尤其是在装前轮的时候。 然后就等着卖家提供发票 就可以去车管所挂牌了。刚好我赶上了125cc以下的车型免收购置税 又省了一笔 上牌一共就花了几十块 总结一下就是 省了钱 累了身现在已经买回来一年多了 没啥问题 自己也已经换过两次机油了。没有太多了困难。值友们 全手打流水账。喜欢的点个赞 穷人不容易
