福特 Ford

其他的不说，这名字确实有气势。福特GT-谢尔比眼镜蛇。宾利-GT3有点帅。 ​​​

这几辆两厢车中庸还得看高尔夫运动还得看马3非主流还得看思域纯粹还得看福克斯不过这几辆车明显是花瓶，在红色的骐达面前这都是渣渣。因为当你发现一个堵车路段，最前面必有一辆红色骐达，跑不过你就压制住你，你服不服？ ​​​

外挂备胎的SUV以前有挺多，现在越来越少，不过现在仍然很多主打一些越野⛰️乐趣的车型仍然会配备。🌟今天跟大家分享几款“背小书包”的SUV1️⃣路虎 卫士2️⃣奔驰 G5003️⃣仰望 U84️⃣方程豹 豹55️⃣JEEP 牧马人6️⃣坦克 5007️⃣北京 BJ608️⃣福特 烈马9️⃣极石 011️⃣0️⃣捷途 旅行者1️⃣1️⃣坦克 3001️⃣2️⃣北京 BJ40🌈各位觉得还有哪些使用外挂备胎SUV更好看呢，欢迎留言呀

在我们拿驾照的时候，曾经一位教我们的教练，语重心长给我们讲过一段话，我到今天还记得他说“你们都已经拿到驾照了，我该教的都教了，我开了一辈子车了，只能再跟你们说一些经验，买车不是买菜，安全无小事。你要记得你不是在开车，你是把你家人或者是把你自己从一个地方安全地送到另外一个地方，这里面的安全性能才是最重要的，你不要去听网上别人说的，你要去多了解多去试驾。而不是注重点去考虑汽车的操控、动力、省油、保值、耐用。摊上事你就知道啥是最重要的了。”后来我在专业上了解得越来越多，我就觉得这就觉得这个教练说得很对，举一个大家都心照不宣的例子。以买车为例，买大不买小这是常识，就是相同的预算肯定要去选择更高一个级别的车子，奥迪A4l顶配跟奥迪A6L最低配价格相差不多的情况下，肯定优先选择奥迪A6L。在不同车型上面同样适用，以思域和迈锐宝XL为例，两款是不同车型但是价格却重叠了，但是很多人会为了品牌、保值率和油耗去选择一个更低级别的车。在我看来更高一个级别的车驾驶体验或者乘坐舒适度，都会远远好于低一级别车的。最重要的是车子用料和安全性能远远不是低一级别车可以比拟的。更直观的是例子是美国IIHS曾经统计过一份事故死亡率最高车型，以及每百万辆死亡数报告。在这里可以看得出来，里面大部分车型都是小型车或者紧凑型车。在这里一定切记安全无小事，买车之前要多了解安全性能，做到试驾试乘心里有数，没必要盲目地追求一些安全以外的东西，你怎么看?

30万以下在高速上最舒服的三款车：1、福特金牛座2、日产天籁3、福特蒙迪欧4、大众迈腾我们都知道目前出行一年下来几乎都是需要和高速公路打交道的，尤其是节假日以及过年那段时间，高速上基本都是会出现堵车，而在高速上很多人追求的并不是速度也不是油耗，而是舒适度，因为在高速上一般都是久坐，且枯燥乏味的！首先提到舒适度第一则是空间要大，很多人说到suv坐着舒适，其实这一点也是不可否认的但是也是需达到一些等级以及高档的一些汽车，像目前30万以下个人觉得在高速上最舒服还是以上这四辆轿车！我们可以看到第一的则是金牛座，拥有或坐过该车行驶在高速路上的朋友就知道，这车有一说一是真的舒适，这个美式大沙发可是真的有一种坐着不想起来的想法！日产天籁，很多人在网上其实也有所耳闻移动的大沙发，在b级车中舒适度也是数一数二的，身处车内让人有种航空座椅的感觉，也难怪被号称为移动大沙发！蒙迪欧能上榜主要原因还是跟金牛座差不多，甚至连外观都是及其类似，如果不仔细查看一般人很难分得清金牛座和老款蒙迪欧，亲兄弟的他们自然很多方面都是类似，舒适度自然也是如此，但是话说回来在总体方面自然还是金牛座更胜一筹，毕竟是“哥哥”。迈腾的话，相对于来说也是较舒适，尤其是它的底盘调教非常不错，行驶过车中几乎没什么噪音，且油耗也是相对以上车辆来说是非常可观的，但唯一一点就是大众的通病内饰并未有目前的现代化风格！对此你们怎么看？对了你们知道为什么金牛座销量不是那么乐观嘛？

为什么没人买福特了2.0t锐际15万落地，17万蒙迪欧2.0t，15万1.5t蒙迪欧，26万的混动锐界，都是很有性价比，而且底盘调教也很好，隔音都中上水平，稳定性也可以！ ​​​

男同事花了19.6万元买了一辆新款福特蒙迪欧用来日常代步，开了一段时间，谈了几点感受：价格：买的是2022款245豪华型，动力是2.0T。裸车价是17.98万，加上上牌保险之类的一起花了196533块。外观：男人买车外观首先沉稳大气，福特蒙迪欧前脸看起来很硬朗，侧面看起来又非常的流线型，第一眼或许不惊艳，但是后面接触久了就会觉得越看越好看。 空间：作为一款B级车，车内空间肯定足够，坐后排翘个二郎腿完全是可以，毕竟当初买B级车的初衷也是为了充裕的后排空间，方便自己的家人出行。 内饰：新蒙迪欧的内饰中规中矩，新款改版中控台镶嵌了一个很长很长的屏幕，其实我不喜欢这么长的屏幕，搞个断屏多好看。另外内饰除了这块屏幕其他的挺简约的，豪华程度跟国产肯定没得比，跟同级别合资车比暂时不虚。优点：车子动力强，毕竟是2.0T加8AT的黄金组合，百公里加速应该在7秒左右，平时也不会去测试。一个很直观的感受就是不管你开多少时速，只要舍得给油门，它就会给你想要的速度。另外一个优点是这台2.0T的发动机只要烧92的油，这不得不说是一个惊喜，这个车子的屏幕触屏还是很灵敏的，一般不会出现卡顿的现象。 缺点：官方标着综合油耗在7.11个，但我实际使用中要远远大于这个油耗，最近是纯市区跑已经超了11个油耗了，虽然是烧的92号汽油，但是还是感觉挺心疼的。另外标准模式下踩油门有些动力衔接不畅的感觉，好像会迟缓那么一点点，开运动模式会好点。总的来说，这是一辆不折不扣的B级车，十个左右的市区油耗完全可以接受，而且还是烧92号汽油的。平时拿来日常代步，当做出行工具还是挺好的，其实美系车的灵魂在高速上面，高速的稳定性和油耗表现是不虚其他车的。

小猛禽实在很香福特还比较实在在国内被教育的

国产 bronco 新图这次够清楚了国产荒地版无伪装图等明年上市国产越野车就两种外观，fj和烈马都差不多这两个外观

广州车展福特烈马虽然来的有些晚 但还是定价很关键毕竟是正宗的比某个300强太多了希望官方套件多