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年轻人的四驱旅行车 实拍领克 07GT
很多朋友因为颜值钟爱旅行车，但过去旅行车在国内比较小众，高昂的售价让很多年轻人望而却步，这次领克07GT是否能成为年轻朋友的第一款旅行车呢？
试驾全新领克20 驾趣全面升级
全系800V+激光雷达，高配还有CCD可变阻尼减震器，可选大尾翼！这次领克20的升级诚意给的非常足了，对于想要一台纯电有乐趣小车的朋友，一定要看看这台“小钢炮”！
领克08 EM-P：230km纯电续航，城市通勤无忧
#值友好车指南 18‑22 万价位的中型插混 SUV 里，领克 08 EM‑P 很适合既看重底盘质感，又追求智能座舱的家庭用户，把操控、舒适、混动续航做到相对均衡。基于 CMA Evo 架构打造，搭载 1.5T 混动专用发动机搭配 3 挡 DHT Pro 变速箱，两驱版本纯电续航 230km，日常通勤可以纯电代步，降低用车成本，满油满电综合续航可达 1400 公里，长途出行加油就能跑，没有充电桩也
领克07 GT征战CRC，这车能买吗？
由领克07 GT组成的领克星速拉力车队亮相CRC中国汽车拉力锦标赛，7台统一规格赛车在保留量产版EM-P智能电混总成的基础上，加装了防滚架、赛用制动等安全件。#新车辣评我敢说 喜欢领克07 GT的朋友可以放心买，毕竟征战过拉力赛，硬实力这方面还是靠谱的。
#原创新人#小白的选车流程
从小其实很喜欢汽车，但是并不懂车，从小时候拿着圆铁盖子到今天提车，已经过去了20年了。作为一个步入油腻中年阶段的九零后，大致讲述下本次的购车流程，希望给大家一些启示。启示我不是车托，写的测评并不会太深，但是会从小白的角度讲述这段故事。 考察阶段 之所以动了买车的念头，并不是觉得为了上班方便（我家距离单位只有3ＫＭ，上下班都是小电驴），也是受周围人影响吧，觉得自然而然该买了。作为年轻人的第一辆车，我开始把目光放到了车展上。 第一次去车展完全没有目的，什么也不懂，这个事情是很正常的，但是要知道自己要什么价位，让他给你推荐，如果你要买２０万上路的车，你就要看看３０万的车了。但是真正买车的时候务必一定卡好预算，一个车加个两三万就是另一个车了，就要重新比较。在这次车展上，我很中意卡罗拉双擎，我觉得他的节能和外观很吸引我，而且内饰也觉得很漂亮。 这次车展看完，我就围绕着卡罗拉来了解车，这个时候，丰田凯美瑞第八代也出来了，加了几万的凯美瑞，对我来说，外表和科技还有内饰，相比卡罗拉简直漂亮太多了。对比发现卡罗拉这个车内饰塑料感很强，而且除了节能外他的加速和操控感并不很好。我想干脆第一辆车买个十万出头的吧，或者买个二手不错的车算了。比如大众朗逸，但是真的只是练手。买二手车就讲究个保值率，那些网上一搜一大把。买车如果有对象还有同事，一定要让他们帮忙看一下车，自己也多看看评测，比如我发现很多人不喜欢新凯美瑞外观。还有，你可能很中意一款车，会无视缺点，这点很不好，比如大家都说卡罗拉后面存储小，我一直无视，后来还是觉得空间很有必要。 这个是网上的网友总结，侵权就删。决定阶段 经过了几轮车展，还在犹豫的时候，在小区里看到一量雪铁龙天逸，真是漂亮到心动，所以仔细看了下这款车，也就有当无的看了下ＳＵＶ，（之前不考虑ＳＵＶ是因为觉得车太大了，只敢开紧凑型的车），居然还有额紧凑型ＳＵＶ这么个说法。其实我也是比较排斥新车的，但是之前有款车，ＥＳ８，这让我觉得新车不一定是个坏事。后来对比了雪铁龙天逸和领克，我觉得无论一些我觉得重要的参数和性能和价格，领克都要好很多。这个时候我心动了，春节前去了我们这里的领克店，之后看了些测评，我觉的这个车真的可以买。 这个车起码在我眼里，基本上是完美的，符合了我的基本所有要求（１６.８万那款），现在想想，真是刚感觉一眼情人的感觉，这里的汽车配置和评测我建议大家网上找找看，我的下面一个文章会说说我买的车的一些我觉得其亮点，这个车的细节做得很走心。如果不介意有点山寨卡宴的感觉，我觉得真可以入手。 我大致简单说下理由。 一、性价比高。这个车真的性价比太高了，我还没找到同级别里面比他性价比高的车，上车就有豪车感，根本并不知道这个车到底多少钱，这个配置是二三十多万车的配置（希望看官不要介意我这么说，起码会追上20多万绝大多数车的配置）。具体配置为了公平可以自己去网上看，再去领克官网上看看，多看看测评。 二、颜值高。外观如果接受，内饰不会不让你满意的，赛车座椅稍微有点坐着不舒服但是人家可是皮的。而且操作杆舒服，有点弥补我卡罗拉的操纵杆的感觉了。我买来，真的是行人侧目看。这里真的有个豪车感的说法，举个例子，我在小区违停了，保安贴了一溜罚单，用的不干胶，这里只有我和卡宴没被贴。 三、细节很好。比如靠左边倾斜的中控，化妆镜上的灯，在车顶的USB新车记录仪接口，还有很多可以自定义的设置，进出门的操纵。而且方向盘上的按键很多的，可以控制很多东西。倒车影像很好用，基本看着一个人就能入库了，而且倒车的时候，两个镜子会下沉。还有雨刷器的节点就是右侧车轮的位置，不知道是不是有意设计的。 四、主要技术。因为这个技术是沃尔沃的三大件，大问题应该没有，小问题我这里还没发现，自动启停这个技术大家都还不过关，但是我这个车开着还好，而且可以看到这个状态，问题不大。其实有小道消息，这个领克3年前就开始防撞测试了，通过的美国的什么检测，非常安全。而且这个车其实和沃尔沃４０基本一样的。我开了一段时间，觉得油耗也不错。 五、领克支持。别的不说，无限流量是最实惠的，根本不用看手机，高德地图车载版本真不错。 六、空间很大。后面坐的很舒服，行李箱也没啥问题，空间十分充足的。 这个大致说下几个缺点，主要就是外观像山寨卡宴，但是领克车多了，也是自己标志了这个倒也不太担心。还有个后期保养有点贵了，和沃尔沃宝马奔驰一个水平了（机油贵），而且4年后修理必须去4S店等等。其他几个无伤大雅，比如蓝牙不能传图或者音乐，和手机关联还是比较麻烦，操控屏还是有点不太灵敏，还有4儿子店的东西真是不要买，性价比很低，很不走心还死贵。 本次文章大致就说到这里了，下一次我会说说它比较走心的设计和细节，以及我买了什么东西在车里，给大家一些参考吧！嘻，下次见！
18-03-10
男子夜间高速开车误用语音关闭大灯致事故 领克官方回应
快科技2月26日消息，今日，“男子夜间开车，误用语音控制关闭大灯致事故”的话题，引起网友关注。据当事车主透露，其车辆是领克Z20。今日晚间，领克汽车销售有限公司副总经理穆军发文回应称：昨晚发生一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，今天我们第一时间完成了语音控制优化方案。现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰我
夜间语音误关大灯酿事故，领克火速推送OTA优化方案
近日，一起关于领克Z20汽车的交通事故引发了公众关注。事件起因是一名车主在夜间于无路灯的高速公路上行驶时，试图通过语音指令“关闭所有阅读灯”，但车载语音助手错误地将该指令识别为关闭全车灯光，导致包括前大灯在内的所有照明瞬间熄灭。 在车辆陷入完全黑暗的紧急情况下，驾驶员虽多次尝试用语音指令重新开启大灯，但系统未能正确响应，并回复“暂时还不会哟”。由于瞬间失去前方视野，车辆最终失控撞上高速护栏。幸运的
4 万公里领克 01 行车抖动，问题在轮胎
领克 01 开到 4 万公里，跑起来车身抖动。 不要再盲目做动平衡了！ 有可能是轮胎内部变形，肉眼不一定看得出来。 高速抖动先检查轮胎，少花冤枉钱！ # 领克 01 #汽车维修 #用车小知识
08-26
