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DS N°8全新旗舰车型官图发布
DS正式发布了旗下全新旗舰车型——N°8的官方图片。该车定位中型SUV，整车采用了轿跑风格的造型以及全新的设计语言，有望在2024年底正式亮相。据悉，未来DS旗下新车型均会采用N°+数字的全新命名方式。
小红书
来吧，带上你的好心情出发
此次的出行也恰事出偶然，因为工作的调动，这或许也是最后一次陪伴家里人过朝九晚五平淡却充满陪伴的日子，所以我格外珍惜现在的生活。望着孩子满脸天真的笑容，心里有种说不出来的悲伤好了，言归正传，收拾好行囊，高德百度设置好，按下STAR，亲爱的姑娘们，我们走起来！~~此次的目的地是位于洛阳市嵩县重渡沟大山里的一处民宿，距离我们行车500多公里，计划6个半到7哥小时才能到达。因为比较远，所以我们选择一早出发，出发前一天就跟孩子说好，明天要早起，然后在车上补觉，孩子欣然的答应了。出发吧，老爸！let's go！呃~不行了，我先睡会儿因为孩子起得比较早，所以我头一天晚上就把座椅调整了一下，同时去掉后备箱盖板，孩子可以平躺在气垫床上舒服安稳的睡觉，一旁的妈妈也能坐着照顾孩子。当然，累了也能过去挤挤平躺着睡觉。这里安利一下小米家的充气坐垫嗷嗷叫！轿车SUV后排市内交通睡觉利器！但是如果像我这样直接把后备箱和后座当床使的主，那就显得有些小了，您需要一个大大的充气床垫！ 出界车载充气旅行床118元小米有品去购买注：长途行车，请勿模仿。为了您和家人的安全，行车请扎好安全带！此次行程大约是600多公里，其中包含了几十公里的山路那叫一个崎岖。其实，山路不算是陡峭，只能说太多了，跑不起来而且还限速拍压实线。绕着河流和山脉盘山。到了住处，孩子下车跟我说，爸爸，你车开的我眉毛都竖起来了。哈哈哈 爸，就是这里吗？恩，姑娘们，我们到了！店老板：李富贵 我：啥？李富贵？店老板：对，李富贵，来富贵！柴犬憨态可掬的走来，店老板的女儿开始把玩起来看着行李箱，我也想给我的小5装一个，以后开车去新疆，一路自由的飞翔！吃过午餐，我们一家3口简单睡了一觉，趁着凉快天还没黑，我们出去转转吧我们开车沿着山路往上走，一直到达了路的今天，问了一下尽头的村民，打听到山腰那里有个通天河，可以趴着玩。早年间这里有四大名寺，香火非常旺，少林寺跟他齐名，可惜啊可惜！浏览云岩寺塔的时候，我们还遇见了3个驴友，聊起来才知道，带队的在业界非常有名，“醉八仙”。他跟我讲了很多有关这座山的故事和他几次带队爬珠峰的事情。脚下的这座山，往上走是条野线，爬到最高处是海拔2300多米。河南的户外不怕这座山就不算出圈。中间必然经过一个山洞，当地山民在山洞出人工架起来一座扶梯，可拱上山采药所用，那个山洞和扶梯也是下山的必经之路，知不道山洞你就下不了山。曾经很多人上山没做记号，找不到来的路，走了几公里绕道别的山头上去了，下不来。最后只能拨打求助电话，当地消防和林业组织人员救援。他就救过几次，一听被困者描述周围的环境，便能大概知道他所在的方位，带着工具上山救援。山上有一个泉眼，围着泉眼修了一口井，围着井口修了一个庙，早年间山上还住着一个和尚，有时候会下山化斋，只可惜天气寒冷的时候冻死了。临分别的时候，他盛情邀请我跟他们一起吃野餐喝点小酒。因为要开车送妻儿回去，便谢绝他的好意。本想要来联系方式，转念一想，都是缘分使然，便罢。晚上，我们吹着山风，惬意的躺在吊床上休息。真幸福暂时不想我要离开的事情，悄悄的吻了吻孩子的脸颊第二天天气一早便下起了小雨，空气清新，还好我们前一天把游玩的都玩过了。我们昨晚就在右边客房旁的吊床上享受亲子时光（当然是右上的房子，右下那个是水池子）过了一会儿，雨停了，我们今天是方向是山下，哈哈，昨天山上跑遍了，这次到下面的老寺庙看看去5宝贝，有一天你终将长大...旅行就这样悄悄的结束了，孩子中午吃完饭有些困了，我们把他放到车上就开始了返程之旅。写这篇稿子的时候，我已经前往新的工作岗位，每天也只能在手机上与家人们见面。宝贝第一天晚上睡觉，望着原本我的 位置放着靠枕（孩子妈怕孩子睡觉滚下去），抱着靠枕就开始抹眼泪，嘴里不停的在问妈妈，爸爸什么时候回来？孩子你慢慢长大，今天幼儿园放学爸爸来接你！
DS N°4纯电车型谍照曝光
#潜力作者激励计划 DS N°4纯电版谍照曝光，可以看作DS 4的改款车型，本次曝光的车型采用纯电驱动。现款DS 4定位为紧凑型车，国内现款车型指导价区间26.28万-29.18万元。据悉，未来DS旗下新车型均会采用N°+数字的全新命名方式。
DS全新旗舰车型官图曝光
DS旗下全新旗舰车型DS N°8的外观官图被海外媒体曝光，据说外观设计的灵感源自于DS Aero Sport Lounge和DS SM TRIBUTE两款概念车，预计年底亮相。另外未来DS旗下新车型均会采用N°+数字的全新命名方式，还挺特别的。
全新设计语言的 DS 8 纯电轿车官方预告图发布。
DS官方发布了DS8的首张官方预告图，展示了DS品牌在纯电车型领域的设计语言。从预告图来看，DS 8造型设计神似概念车 DS Aero SportLounge。动力方面，DS 8将基于全新STLA架构打造，将会有单电机和双带机两个版本，可输出最大功率为218马力和387马力。在国内市场，DS在2021年进口引入了DS 3EV，而后并未进行更新改款，指导价区间价31.33万-33.33万元。在海外市场，根据DS 8的定位，上市后会和宝马i5、奔驰EQE等车型产生竞争关系。
二手法系车一年使用报告
二手法系一年使用报告2016款DS5LS 17年11月的车2020年4月23日购买个人交易交易价78500 37500公里 现在50700公里过户费600具体保养费用其实真不高，配件也挺好找就是外观件麻烦到手加装前雷达加胎压监测70020年5月换银美机油机油格空调格空气格36021年1月换长城干系列加机油格180，火花塞170京东双十一21年3月打不着火了换蓄电池550，换灰滤碳罐9521年4月更换EIBACH短弹簧2100，高配轮毂200021年5月5万公里亮了发动机故障灯换氧传感器+节气门清洗770以前一直加95，今年开始加92没想到出问题了。听说其实不管也没事故障灯自己会显示21年6月换涡轮进气管300（高温老化开裂），贴膜3500，保养230（龙润PAO机油格空气格）保养方面大家有不懂可以问我哈音响娱乐四门隔音900惠威KX咸鱼购入7004路功放加喇叭安装费1500
冷门车！定价堪比iX3，DS N°7纯电续航740公里
今天，和大家伙聊一款冷门品牌的冷门车——DS。虽然远离中国市场，但DS作为法系高端品牌，依然在欧洲维持超3万台销量。意大利梅尔菲工厂去年投产DS N°8，象征DS全面电动化的开端。 DS N°8以中大型纯电轿跑SUV的体态，成为品牌新旗舰，而近期推出的N°7，则取代DS 7，以纯电和混动形态瞄准更广泛的中型豪华SUV市场。 相较于DS 7，N°7的宽度1900mm、车高1630
Pot Player，字幕格式全支持，你值得拥有！
大家对这个软件最大的好奇是如何养活程序员，毕竟无注册、无登录、无广告的纯粹软件，而且在功能体验上能做到常年霸榜全球前3，是那些国产大厂圈钱软件遥不可及的。本文的最后一张图片，还将演示这个播放器自带的逆天功能。Pot Player是一款来自国外的优秀多媒体播放器,为Windows系统量身打造。它不仅支持最新的Windows版本,还提供了多种硬件加速和3D播放功能,带来流畅高清、身临其境的观影体验。同时,它还支持各种字幕格式,编解码器自定义等实用功能。 相比于Pot Player，国内大厂视频播放器可能做不到纯净、纯粹，国内大厂播放器永远会附带一些小游戏、网盘、会员、偶尔还弹一些美女直播，当别人在研究如何兼容更多格式，如何优化字幕、音频、3d、vr这些视频领域功能时，国内大厂研究如何推更多会员套餐。虽然不乏有少数也在坚持纯净纯粹的小众国内播放器，可惜大厂的碾压下他们难以生存，播放器的功能差距还是很大。软件功能 支持Windows 11/10/8.1/8/7 32/64位版本 提供DXVA、CUDA、QuickSync等硬件加速 有限硬件资源下实现优化播放 支持多种3D眼镜模式及3D输出格式 连接电视/电脑即可沉浸式3D观影 支持SMI、SRT等文字字幕格式 支持VobSubDVD、蓝光SUP字幕格式 支持ASS/SSA动画字幕及SMI ruby标签 内置常用编解码器 支持OpenCodec自定义添加编解码器包 批量读取多个文件一次性播放 双声卡时可选择音频输出设备 提供场景截图、书签/章节管理功能 支持Direct3D9模式 支持DVD/TV/HDTV等硬件设备播放软件截图支持多种播放源，而不是仅仅视频文件。丰富的字幕设置功能。丰富的视频播放选项设置。丰富的声音输出设置与专业参数。逆天功能，可看DS直播。有需要的点赞收藏加关注！自行下载体验哦！123网盘（提取码RECg）https://www.123pan.com/s/Llttjv-nog4.html
DS N°8在奥地利上市 这外观怎么样？
DS品牌旗下全新纯电动中型SUV——DS N°8，现已在奥地利闪耀上市！它采用轿跑风格造型，外观极具未来感，风阻系数仅0.24 ，流畅的溜背线条搭配犀利的头灯，封闭式发光格栅设计，DS品牌标识也可点亮，辨识度拉满！车内更是科技感与豪华感并存，16英寸悬浮式中控屏操作流畅，HUD抬头显示实用又酷炫。座椅采用顶级材质，有织物、Alcantara和Nappa真皮可选，按摩、通风、加热功能一应俱全，如同头等舱般舒适。还配备了Focal高保真3D音响系统，带来沉浸式的听觉盛宴。动力方面，DS N°8提供单电机（高/低功率）和双电机共3种动力版本，双电机版最大功率达276千瓦，动力强劲。电池有74千瓦时和97.2千瓦时两种容量可选，在WLTP工况下，最高续航里程可达750公里 ，日常通勤和长途旅行都不在话下。此次上市的指导价格为58000 - 75200欧元，约合人民币44万 - 57万元。这个价格在豪华纯电SUV市场中，极具竞争力，对追求品质与个性的消费者来说，吸引力十足。你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区留言讨论！
#爱车进化论# 屌丝遇见女神----DS 5LS 购车记
既然是爱车进化论，咱就先回顾一下曾今拥有过的车辆。▲ 2岁即拥有了人生第一辆座驾，80后满满的回忆▲ 上中学后接手了老妈淘汰下来的飞鸽26自行车，网上找了张图片，骑车时喜欢撒把**，没少摔跤车辆状况远比这图片里的沧桑。某天晚上从小伙伴家出来发现停在门口的自行车不见了，最后居然在2,300百米外的黑暗处找到，没错，小偷都嫌弃我的车破，不屑于下手啊！！！这让我幼小的心灵受到了严重创伤，回家软磨硬泡终于让家人同意买了当时非常火的山地车，忘记是什么牌子了，只记得是6速的，前3后2那种，当时最大的乐趣是放学后和同学在路上飙车，现在想来幸好当时汽车还没怎么普及，不然真是妥妥的作死行为。那辆山地车也陪伴了我三年的高中时光，大学在外地读书，每年放暑假回家还会偶尔骑出去兜兜风，几年下来倒也没出什么大毛病，质量杠杠的。09年老爸退休，在家整天待着闷得无聊，于是萌生了买车自驾游的念头，由于我毕业后在外地工作，买车的任务基本是老爷子一个人完成的（我教会他上网查车辆配置比较价格什么的也功不可没），我只是给了一些参考性建议，然而最终都被老爷子给否了，某天突然打来电话说车已经买好了，正坐在车里看说明书。。。最后得知买了尼桑的颐达▲ 08款，1.6排量，无钥匙进入，一键启动，自动头灯等配置在当时看来配置还不错后来又花了3000块改了天然气，天然气便宜，算下来一公里不到3毛钱，缺点在于动力相比汽油要弱一些，此外气罐要占用后备箱部分空间，至于改天然气的安全性方面来说用到现在7年了没出现什么问题，此外冬天冷车的时候发动要用汽油，水温上来后才能切换到天然气。平时市区公路，高速时基本都用天然气，需要爬坡走山路时切换为汽油，在油电混动还没普及的年代，油气两用简直碉堡了。由于在外地工作，每年只能回家一两次，开这车的时间不多，对其感受不能算全面，总体来说这款颐达体现了价格10来W日本车的几个特点，省油----油耗确实低，百公里7个；省心----7年来没出过大毛病；轻----车门轻，关门时手感真心差，整车不到1.2吨，平时开还好，有一次在时速60公里时遇到侧风，方向盘抖得厉害；无后防撞----有次等红灯被追尾，后保险杠脱落后发现里面是泡沫。。。开着这车自驾过几次，还算争气，在路上没掉过链子，翻出几张当时自驾时拍的照片，旧手机画质真是渣。。。新疆旅游适合自驾，路上车相对较少，但建议配个电子狗，有些路段限速很坑爹，路段限速40,60的都有，无力吐槽撸主一个人在魔都工作，车并不是刚需，但看到中国最贵的铁皮价格一直上涨，再加上拍牌人数日渐疯狂，担心日后魔都牌照越来越难拍，遂决定加入拍牌大军，于15年1月份开始经过3个月奋战幸运中标，买车计划就此提上日程。牌照已经花费了8W多，购车的预算只能控制在落地16W左右，选车原则是日韩车系不考虑（原因不说了，免得被喷。。。家里颐达虽然也是日本车，但那是老爷子自己买的，决定权不在于我），大众套娃实在无法接受也被PASS掉了，看重颜值但又不喜欢保有量太大的车，不喜欢满大街撞脸（屌丝还这么矫情，真是没SEI了），因此科鲁兹，福克斯，迈锐宝（低配）这些经典车型因为保有量太高被我PASS了，标志408，雪铁龙C4L因为颜值原因又被我PASS了。。。最终目标锁定在菲亚特菲翔，观致3和吉利博瑞三款车上，菲翔试驾感觉还行，但对内饰不是很满意，同时菲翔又爆出离合器故障事件更让人担心；观致3外观内饰都还算满意，优惠力度也还不错；当时博瑞还没有上市，没法试驾，但从媒体给出的照片来看外观，配置和内饰足够吸引眼球，同时由于是B级车，内部空间较前两者更有优势，于是打算等博瑞上市试驾之后再做决定。在等待博瑞上市的这段日子里，时不时得接到4S店的报价电话，这里推荐一个购车APP▲ 小马购车，目前支持上海，北京，长沙三个城市，通过这个软件可以选择中意的车型进行报价。个人尝试了几次报价，小马购车的报价相对4S店是有一定的优势，并且承诺提车时派一名购车顾问陪同去4S店签合同，验车，提车（对于第一次购车的消费者还是比较有用的）；如果4S店报价比APP报价低，通过客服提供具体4S店名，小马购车核实后会跟进报价，此外还能通过微信好友帮忙砍价（最多能再砍掉3000元），同事通过该APP购车，据说最终成交价比起自己去4S店便宜了不少（其中微信好友帮忙砍了1000多）。后来了解到小马购车APP也是通过各个4S店报价比较从而给到客户最终价格的，因此个人觉得可以通过该APP报价作为参考，自己再去4S店谈价格的时候心里会比较有底。某日，朋友突然打来电话说能拿到DS的供应商优惠价，问我有没有兴趣。之前在机场展厅看到过DS5，对其外观心水不已，当时第一反应这车20多W的售价即使能拿到比较优惠的价格也超预算了吧，朋友建议不妨考虑下定位低一级的DS5LS，接下来又是车托之家做功课，周末便屁颠屁颠得跑去4S店试驾 DS 5LS 2015款 1.6T 基础版THP160 国V, 要买车_中国领先的汽车消费服务平台DS 5LS 2015款 1.6T 基础版THP160 国V, 要买车以创新O2O商业模式,优化汽车交易流程,提供高性价比汽车报价、丰富可选的商品以及独具特色的服务体系,改善...www.yaomaiche.com ▲ 4S店门面挺高大上的▲ 进门就被DS5吸引了▲ 迫于预算，只能选择这个了。。。DS5相比5LS内饰豪华太多，分别试驾后高下立判，如果预算足够，5绝对是第一选择。最终以供应商优惠价15.8W裸车价提了DS 5LS 1.6T THP160豪华版（指导价79折），无钥匙进入，一键启动，后视镜自动折叠，后视镜加热，座椅加热，主副驾座椅电动调节，自动头灯，感应雨刷，定速巡航，倒车影像，上坡辅助，电子手刹，车载WIFI等等实用功能都有，个人觉得对于优惠后的价格来说DS5LS性价比还是很高的▲ 由于小区停车环境恶劣，为避免刮蹭还是决定安装原厂前雷达，之前就在淘宝下好单，提车后直接开装，比在4S店加装便宜不少▲ 同时加装了发动机护板，平时基本走市区本来没有必要加装，但小区里的喵星人防不胜防，曾经见过2次小区车主打开发动机舱盖抓喵星人的场景。。。▲ 大鹏展翅来一张▲ 日行灯蛮耐看的▲ 中控设计略微繁杂▲ 爱信6AT手自一体变速箱，除正常驾驶模式外还提供雪地和运动两种模式，豪华版标配电子手刹▲ 仪表盘分成三部分，转速，时速及车辆信息▲ 平底多功能方向盘在造型上极具运动气息，此外还有一个好处----下车时大腿不会顶到方向盘下侧▲ 前排主副驾均带电动调节，比起手动调节方便不少，但THP160豪华版不带腰部支撑调节，比较遗憾▲ 后排中部没有靠枕--差评，由于平时都是一个人用车时间比较多，因此这个问题倒影响不大，DS5LS属于A+级车，175身高的人在后排试乘感觉舒适度还行▲ 后排空调出风口▲ 前排储物空间比较给力▲ 后备箱空间466L，日常出行足够使用，实测放置1个24寸，2个20寸行李箱无压力▲ 17寸钻石切割轮毂很帅气，标配了米胖子轮胎比较厚道车里加装的几个小物件▲ 伟世通T6太阳能内置胎压监控，京东450购入，实际使用下来测量值比较准确▲ DS造型空调出风口香水座，45一对购于马云家，做工还可以▲ 磁吸式出风口手机座，造型美观且小巧不占地方，常见的磁吸式手机座底部都是通过3M胶直接粘贴到车辆内饰上的，由于担心日后拆除时胶痕不易处理一直没敢买，某天突然在淘宝上发现背部固定在出风口的磁吸式底座，40软妹币拿下▲ 行车记录仪是车内必备仪器之一，但吸盘式底座固定在前档夏天天热时总是会时不时掉落，让人烦恼不已，这种固定在后视镜上的夹具妥善解决了此问题▲ 在容易影响他人的地方临时停车，留个挪车电话是素质的体现，马云家定制的亚力克停车牌▲ 运动踏板提升B格▲ 自从有了车，活动半径扩大了不少，周末死宅的我也会偶尔出门了。。。最后总结一下DS5LS 1年来的驾驶体验1. 市区驾驶比较多，个人感觉1.6T THP160发动机动力足够，涡轮介入早，提速有力，偶尔高速激进驾驶，肯给油超车也比较干脆，刹车线性但很灵敏，给人足够的安全感2. 内饰和中控中规中矩，对比DS5差距明显3. 座椅包裹度不够，长时间驾驶舒适度一般4. 颜值高，看着高档，去加油的时候碰到过多次加油小哥拿着95号油枪就准备加油（我这只是买菜车好吗，95的油加不起。。。）5. 配置足，无钥匙进入，一键启动，后视镜自动折叠，后视镜加热，座椅加热，主副驾座椅电动调节，自动头灯，感应雨刷，定速巡航，倒车影像，上坡辅助，电子手刹，车载WIFI等等实用功能都有，虽然裸车15.8W可以提奥迪A3了，但同价位的A3配置简直简配到没法看，个人感觉DS 5LS性价比更高一些6. 驾驶舒适性还需要改进，具体体现在变速箱1-2-3档有顿挫感，速度超过60过弯侧倾感严重。7. DS全系列主打内饰环保材料，实际是否真的环保不得而知，但新车时车内味道确实没什么味道8. 用车费用不低，具体体现在：1. 保养不便宜，小保900多，大保1500，不过好在1W公里一保，平摊下来成本尚可。2.维修费贵，4S店喷漆1个面700。。。 3.油耗不低，高速6个多，平时市区轻微堵车9个油，这几天魔都烧烤模式开着空调再加稍微堵点车油耗直奔119. 其他一些小毛病：1.除顶配配置天龙音响外，其他配置都是阿嘉米斯音响，不知道这牌子是什么来头，反正我感觉音响效果非常一般 2. 副驾B柱位置附近时不时有异响，去4S店也没查出具体异响原因 3. 夏季温度高时，发动机舱散热风扇声音巨大曾经不止一次幻想自己的Dream Car是什么，但看看银行卡里可怜的余额，顿时觉得现在想太多也没什么用，不说了，搬砖赚钱去了。
纯电动力DS No4谍照曝光，预计2025年夏季发布
日前，网络上曝光了一组DS No4的谍照。DS在2024年启用了全新的家族命名规则，DS No4可以看做是DS 4的中期改款车型，本次曝光的是纯电版，定位紧凑型两厢车，有望2025年夏季发布。外观来看，作为纯电车型，新车搭载了封闭式中网，车头下方的黑色小矩形区域预计会配备一些传感器设备。大灯组的造型看起来和旁边的燃油版保持一致，造型十分犀利。此外，新车还将配备新款的星形5辐轮圈。车尾来看，作为纯电动车型，新车取消了现款DS4燃油版的镀铬排气管装饰，采用了黑色后包围，看起来拥有不错的运动感。新车的尾灯部分进行了伪装，从轮廓来看基本延续了现款DS4的造型。动力方面，DS No4有望搭载136马力和156马力的单电机，续航里程有望达到359km和418km。
Stellantis 纯电豪车定名 DS N°8 ：法系大溜背，内饰图首曝
Stellantis 于 12 月 2 日发布公告，正式命名 DS AUTOMOBILES 全新豪华汽车为“DS N°8”，并表示新名称预示着一个全新战略的开始，将全面进军纯电动豪华车市场。“N°”源于法语中“数字”的常用写法，体现了法式优雅和永恒经典；“°”形似钻石尖端，象征着精致与专业。未来 DS 车型系列都将遵循这一命名策略，数字将对应车型尺寸和细分市场。“8”是 DS 汽车首次使用的数字，其形状接近无穷大符号，寓意平衡与宁静，和谐统一。DS N°8 将成为 DS 汽车的未来旗舰车型，车尾将带有“N°8”和“DS AUTOMOBILES”标识，清晰区分品牌和车型，并彰显其电动化发展方向该车将是 DS 品牌的全新纯电旗舰车型，基于 STLA Medium 平台打造，WLTP 工况续航里程为 750km，预计年底前正式亮相。
这次的经济主题会议释放了哪些重要信号？
昨天的经济主题记者会引发了更多的关注，今天就为大家梳理一下我认为重点的几个地方，主要是针对股市方面的回应： 其一，入市的长钱明显多了，这是对过去吸引中长期资金入市成果的一个肯定； 其二，对保险资金长期股票试点的金额给予了回应，春节前批了520亿元，过去的两天又批了600亿元，说明保险资金股票试点已经进来了1100亿元，这也不是小数目啊，意味着保险资金未来还会有持续的股票增量资金，这当然会对市场形成
DeepSeek在线使用or本地部署应该怎么选？
简介一夜之间无论是电视、手机、铺天盖地都是DeepSeek的新闻，上至大厂高管下至出租车司机言必成DS，今年春节的两大话题一个是哪吒，一个就是DS，既然是属于我们国人自己的大模型，我们也一定要亲身体验一下。经过我假期几天的体验，把两种体验方式给总结一下，希望各位值友也能尽快登上DS快车。在线使用和本地部署的方法在线使用：最简单的方法就是使用手机或者打开网页直接使用，但是目前DS官网服务繁忙，导致经
ds+kimi：1个指令3个步骤完成新课课件
哪个大学老师还在备新课呀～是我现在哪个老师备课还没用上AI工具呀~不是我8年+教学经验，爱捣鼓AI工具的我，实在太爱ds了，1个顶10个诸葛亮！只可惜现在天天服务器繁忙，但是每次回答的答案都很惊喜了。分享一下我用ds备新课的经验吧～-Step1：输入需求指令，说出你对于第①堂课的想法 “我是经济系的大学老师，现在要给大一学生讲授《宏观经济学》这门课，需要你帮我设计一下第y次课共90分钟的课程安排。结构安排是：一、介绍学X宏观经济学的意义。1、用3个案例引入（要与课程内容有关，如GDP、CPI等）2、宏观经济学的课程定位（在大学四年课程中的位置，哪些课程是以该课程为基础展开的）3、该课程内容与学生未来的生活或工作有什么指导意义二、宏观经济学的课程框架和安排。1、用一个逻辑图展示，重要指标，理论和模型2、按马工程《西方经济学（第二版）下册》的目录框架安排教学进度和计划的课时，共64课时，1-16周三、课程考核的方式，强调课堂纪律四、参考资料📢：①上传教学大纲附件，否则教学目录不一定对。 ②多问几次，每次的案例都会有不同的惊喜，看看哪个更符合你的想法和要求-Step2：输入到kimi，一键生成ppt 复制ds生成的内容到kimi “帮我生成ppt”-Step3: 修改+补充精修部分需要花的时间就比较多了，再利用其他的llm来补充资料①豆包：补充数据，补充信息。这是除了ds我第二爱的模型了。可以联网搜资料，解释网页，文档，及时又不卡顿。②秘塔：补充政策文件绝绝子。已经接入ds满血版了，有时候ds打不开我就用它了
超漂亮的法系小车：DS3
DS3的外观设计充满活力且极具现代感，造型激进诱人。车身、车顶、后视镜外壳、车轮等众多部位都可个性化选择，车内仪表板装饰带、变速杆球头和许多其他元素也有多种颜色可供挑选，车主能随心所欲打造专属爱车。同时，它还保持了实用性，车长虽小于4米，但能装备5个真正的座位，并且拥有同级别车型中数一数二的肘部空间和后备箱空间。不规则的车门剪裁、花瓣造型的轮圈、类似菱形设计的空调出风口和挡把附近区域等，都让它在外观上独具特色，辨识度极高，例如它的前脸被大面积整体包围覆盖，大嘴进气格栅以蜂窝装网格填充，类梯形格栅与不规则大灯相呼应，包围外侧的日间行车灯形似空气导流口，在拉宽视觉感受的同时增加了车辆的动感和张力。 内饰精致且用料考究，展现出法国车的优雅和品质。采用了高品质的材料，营造出一种高级感，中控台、座椅等细节之处体现了精细的工艺。顶配车型中控台的白色带有DS LOGO的真皮质感强烈，座椅包裹性非常好，能为驾乘者提供舒适的体验。 作为小型掀背轿车，DS3的操控性能出色，驾驶起来非常灵活。悬挂系统经过优化，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式半独立悬架，这种组合能有效地平衡舒适性和运动性能，提供良好的驾驶体验，无论是在市区的狭窄街道还是高速公路上都能轻松应对。在性能方面，DS3提供了多种动力选择，发动机不仅动力输出强劲，还具备较低的油耗和排放，符合现代环保标准。悬挂系统精心调校，确保了良好的操控性和稳定性。车内的舒适性超出同类车型，达到了前所未有的水平，通过精细的工艺和高标准的材料，营造出超越同级的乘坐感受。科技配置上也毫不含糊，配备了最新的信息娱乐系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，让驾驶者能够轻松连接智能手机，享受导航、音乐和通讯等功能。同时，还提供了一系列驾驶辅助系统，如自动紧急制动、车道保持辅助和盲点监测，进一步提升了驾驶的便利性和安全性，这些都使得它在市场上受到好评。
DeepSeek的答案：如何用1万元炒股一年变10亿。
过年期间ds横空出世，成为科技新闻的热点。大年三十晚上注册了ds账号，经过三天的使用，大部分时间是无法联网。优点：1，成本低，算法好的优点不是用户应该考虑的问题，而是投资者应该考虑的问题。缺点：1，作为普通用户，最关心的还是使用是否方便？可否正确的解决问题。2，服务器和网络防护还需要加强。3，给出的答案过于笼统，在网上已经有成功的案例，无法获取。说明DS在相关信息的获取上，还有一定的不足。4，深度
