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大众旗下汽车品牌,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。斯柯达在100多年的发展历程中,经历了多次的战乱、政变和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的生存功夫。其产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐等产品。

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  • 斯柯达全面电动化,全新纯电SUV曝光,3年内将发布6款电车
    嘴里说着不要,身体却很诚实。很多欧洲汽车品牌表面上声称自己不再研发或推出电车,实际上却完全不是这么回事儿,它们根本不会放弃电车这块“大蛋糕”。如今的电车在欧洲市场、中国市场、南美市场和东南亚市场上十分受欢迎,特别是全球最大的乘用车市场——中国市场,新能源汽车的市场渗透率已经快到达到50%了,也就是说,每卖出100辆汽车,就有近50辆新能源汽车,那些欧洲汽车品牌岂能无动于衷?这不,海外媒体曝光了斯柯达旗下的一款全新纯电动SUV——Epiq概念车,虽然是一款概念车,但是新车的设计完成度很高,预计正式量产车型的设计不会发生很大的改变。接下来,我们就一起看看这款新车吧。外观设计上,新车的前脸采用了在纯电动汽车上很常见的封闭式前格栅设计,为了提升辨识度,前格栅还还通过熏黑饰板点缀,显得十分个性。它的LED日间行车灯是点阵式贯穿设计,灯带并不是连接在一起的,而是通过一些点状灯带组合在一起的,在视觉效果和成本方面做了取舍。它的下格栅呈梯形,并通过8个竖直的长方形装饰条点缀,在颜色上有一定的差异。整体来看,新车的前脸主要体现的是时尚感和运动感以及一定的力量感。车侧部分,我觉得很像大众探歌,只不过新车显得更加敦实一些,现在的国产电车很喜欢用隐藏式门把手,而这款新车却是传统门把手,它还采用了镜面抛光工艺的对比色轮圈,具有一定的辨识度。还能看到,新车配有车顶行李架和大面积的全景天窗。不知为何,这款车给我的感觉更像是一辆油车,而非电车。车尾部分,尾灯采用了T字型布局,下方还通过一道熏黑饰板相连接,并且饰板延伸的范围很大,绕过了尾门,位于后保险杠上方,只能说很有设计感。而后保险杠和前脸的下格栅一样,也通过8个竖直的长方形装饰条点缀,形成首尾呼应之势。内饰部分,依然不像电车,现在的国产电车几乎都是“沙发冰箱大彩电”,而这款新车却很保守,更接近油车的质感。它配备了小尺寸液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,前排地台上有手机无线充电面板和两个杯架,并无换挡机构,预计会采用电子怀挡。不过在配色方面,新车却十分活泼,它通过黑白橙三色撞色让内饰显得更加时尚。总而言之,斯柯达Epiq概念车是一款看上去不像电车的电车。根据斯柯达的新车规划来看,在2024年到2026年这3年的时间内,将推出6款纯电动汽车,可以说斯柯达已经开启了全面电动化的转型之路。这6款新车中,有5款SUV(包括7座车型),1款跨界轿跑。这些新车应该都是基于MEB平台进行打造,和大众旗下的ID.系列有着异曲同工之妙,在技术上也存在很多共同点。当然,在价格方面,斯柯达肯定会比大众更便宜一些。在我看来,斯柯达现在才推出电车,已经错过了入局的最好时机,中国市场内卷一直很严重,斯柯达电车来到中国市场后,很难脱颖而出,但是在欧洲市场,斯柯达还是大有可为的。
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    04-10 09:53
  • 斯柯达速派,不一样的驾驶体验!
    斯柯达速派斯柯达速派虽然销量很一般,但是性价比还是很不错的,与帕萨特共享同样的MQB平台,并且动力系统和传动系统方面也一样。外观、内饰属于比较耐看的类型,设计上有些大众化,空间也是正常B级车水准,尤其是掀背设计,使得后备箱空间比较大,取放东西也比较方便。动力方面,低配车型为1.4T+7挡双离合的动力组合,动力足够日常使用。当然,虽然三大件出自大众,但没有了大众的标,还是差点意思的,毕竟客观地说,很多人买车还是要考虑品牌附加值的
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    04-01 13:28
  • 昨晚和老婆商议了一下,决定今年换一辆车,老婆说她妹妹家换华为问届了
    昨晚和老婆商议了一下,决定今年换一辆车,老婆说她妹妹家换华为问届了,家里有一辆2016年速腾1.4t开了8万公里问我可要?老婆意思买了我还能开几年,我的手动挡开起来不方便……我是2016年花了13万买了一辆斯柯达明锐的手动版,到2024年现在已经行驶了18.5万公里;一直以来开手动挡有些不太方便,尤其是喝酒了老婆开不了我的车,因此,下定决心,今年准备换一辆新车,预算控制在20以上万,没想到今年行情这个差,公司效益也不好,没钱换了!以前看上的长城魏牌蓝山和星途揽月也没钱换,最近也不看了,希望内行的朋友们能给些推荐,我会参考一下,
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    03-25 22:01
  • 2023年德国卖得最好的10款车
    2023年德国卖得最好的10款车第一名依然是大众高尔夫,卖了8.1万辆,但同比下滑了4%,要知道德国车市2023年同比增长了7.3%;第二名是大众T-Roc,国内叫探歌,卖了6.8万辆,同比增长17%,事实证明欧洲人也是喜欢SUV的;第三名欧宝Corsa第四名大众途观,卖了4.9万辆,同比增长13%,也是高于平均涨幅的第五名大众帕萨特,卖了4.7万辆,同比增长21%;第六名特斯拉Model Y,卖了4.5万辆,同比增长29%;第七名菲亚特500,卖了4.5万辆,同比大幅下滑10%,22年还位列第3名的;第八名奔驰C级,卖了4.4万辆,同比大幅增长30%,22年还是第11名,现在第8名;第九名斯柯达明锐,卖了4.1万辆,同比增长26%,22年第13名,现在第九名,进步了4名;第十名Mini,卖了3.9万辆,同比增长26%,去年还是第15名,今年进步了5名
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    03-22 23:08
  • 适合退休人员开的3款车,大气稳重有格调,沉稳大气不张扬!
    适合退休人员开的3款车,大气稳重有格调,沉稳大气不张扬!50岁,对于许多人来说,是人生的一个重要转折点。从职场上的拼搏到退休后的悠闲,生活的重心也随之改变。而对于那些即将或已经步入退休的人来说,选择一辆合适的座驾,无疑是对未来生活的美好规划之一。今天,我们就来聊聊几款适合50岁退休人士开的车。一、大众帕萨特如果要说适合50岁退休人士的车型,那么大众帕萨特无疑是一个不可忽视的选择。这款车的设计理念简约而不简单,既展现了经典的德系风格,又融入了现代元素,使其成为中大型轿车市场中的佼佼者。帕萨特的内饰同样采用了大众家族化的设计语言,给人一种稳重感。配置上,帕萨特拥有全面的主被动安全系统、舒适性配置以及智能互联科技等,足以满足日常出行的各种需求。驾驶方面,帕萨特的悬挂系统调校得恰到好处,既保证了舒适性,又不会让人觉得过于软弱。其平顺的动力输出和精准的操控性能,都让人在驾驶过程中倍感安心。二、本田奥德赛对于许多退休人士来说,家庭是生活的重心。选择一款既适合自己又适合家人的车型,是他们考虑的重点。本田奥德赛,作为一款大型MPV,正好符合这一需求。宽敞的车内空间是奥德赛的一大特点。无论是前排还是后排座椅,乘客都能享受到舒适的坐姿。再加上灵活多变的座椅布局和超大的后备箱空间,使得奥德赛成为家庭出游的理想选择。除了空间优势,奥德赛在配置上也毫不逊色。车辆配备了齐全的安全配置和高级娱乐系统,为乘客提供愉悦的出行体验。动力方面,奥德赛搭载了一台高效的发动机,既保证了动力输出,又兼顾了燃油经济性。再加上平稳的悬挂系统和舒适的底盘调校,使得奥德赛成为了一款非常适合家庭出游的MPV。三、斯柯达柯迪亚克斯柯达柯迪亚克是一款中型SUV,它的外观设计大气稳重,非常符合50岁退休人士的审美。车身线条流畅,展现出一种低调的美感。与此同时,柯迪亚克的内饰也十分考究,用料上乘,做工精细。坐在车内,你能感受到一种品质与舒适并存的氛围。柯迪亚克的空间表现同样出色。后排座椅可以按需调整,满足不同乘客的需求。后备箱容积也相当可观,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。在配置上,柯迪亚克可谓诚意满满。它不仅拥有丰富的主动安全系统,还配备了众多舒适性配置和智能互联科技。这些配置不仅提升了驾驶的便利性,也让乘客在旅途中倍感惬意。动力方面,柯迪亚克搭载了一台高效发动机,动力充沛且平顺。无论是城市驾驶还是高速公路行驶,你都能感受到它的稳健与从容。此外,柯迪亚克的悬挂系统调校得恰到好处,既能保证舒适性又能提供足够的支撑力。结语选择一辆合适的车,对于即将或已经步入退休的人来说至关重要。它不仅是一种交通工具,更是生活方式的延伸。在这三款车型中,大众帕萨特、本田奥德赛和斯柯达柯迪亚克各有千秋。它们不仅省心省油、质量上乘,更重要的是它们低调大气有面子,非常适合50岁退休人士的品味和需求。当然,除了这三款车型外还有许多其他适合50岁退休人士的车型可供选择。无论你最终选择哪款车作为你的座驾,都希望它能陪伴你度过一个愉快、舒适的退休生活!
    来自 什么值得买
    03-22 16:31
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