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小米 YU9：开启小米汽车高端化新征程
在新能源汽车市场从增量竞争转向存量博弈的 2026 年，小米汽车推出的首款全尺寸增程 SUV YU9，不仅是一款战略车型，更是其品牌高端化进程中的关键一步。这款被网友戏称为 "米揽胜" 的旗舰产品，承载着小米从年轻运动市场向家庭高端消费市场拓展的重要使命，也标志着小米汽车在产品矩阵和技术路线上的全面升级。2026 年国内新能源汽车市场已进入存量竞争阶段，30-50 万元高端家庭旗舰 SUV 领域竞
05-05
小米汽车发布价格，21.59万起售，诚意满满？
发布会现场，蔚小理都到了，说到部分配置信息的时候，更是引得场内一片欢呼声。不得不说，上来就9个外观配色、4个内饰配色；车灯自动避让；手机支架/移动相机螺纹接口「这点炒鸡好评👍」手电筒收纳槽（小米手电筒🔦也有意思……）；车载冰箱也算人性化体现了。这么效果防晒的车可以拿到非洲来卖！等了这么久，终于迎来了起售价格，21.59w标准版。怎么说呢，个人感觉中规中矩吧。整体配置确实高端，人性化智能化也有体现。我觉得这波儿有诚意但是并不多，你们觉得呢？
小米汽车爆单，1.9万份锁单背后藏着啥？
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 朋友们，最近车圈最火的事儿，非小米汽车上周新增锁单1.9万份莫属！这数据一出来，好家伙，直接在汽车市场投下一颗深水炸弹。 我身边好几个朋友都在讨论要不要入手。我自己也去线下门店体验过，那外观，时尚又大气，低趴的车头、流畅的溜背，开在路上回头率绝对爆表。坐进车内，内饰运动感满满，车机系统操作起来超丝滑，小爱同学语音交互也特别灵敏。试驾的时候，一脚电门下去，
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小米汽车细节体验 尽享豪华
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 小米汽车的细节方面也比较人性化，享受豪华的体验：遮阳板化妆镜：支持亮度、色温三挡可调，满足不同光线环境下的补光需求，你的私人灯光师。4.6L车载智能冰箱：超大容量，在23°C的座舱温度下，支持2“℃~15°℃ 制冷和35°C-50°C 制热，内置饮料防滚设计。双50W无线充电：主驾副驾都能享受无线充电的使利，50W 大功率+风冷设计，为手机的电量焦虑降温
今天去小米店看了下汽车，有几点感受，给大家分享一下
今天去小米店看了下汽车，有几点感受，给大家分享一下：1，颜值很漂亮，比照片和渲染图都好看，目前我见过的线条最完美的车，小米造车比造手机有设计感。2，空间没有那么小，我身高1.76，体重80Kg，块头不是特别大，但是坐在里面还是很敞亮。当然如果有人身高两米，那造另说。3，半隐藏式门把手没什么好吐槽的，科技感与复古感相结合，才是一款好车。4，不敢像雷军一样吹牛逼，说50万内无敌。最起码这款车30万内无敌手。5，店里人好多，想做进去体验得排队。想去体验的别选周末，别选中午和下午。
小米汽车第10000辆整车正式下线！恭喜🎉🎉🎊
小米SU7这是成功了，雷总再次尝试到第二次创业的甜头了，可喜可贺啊，中国的电动车又来了匹小米黑马！雷总也表示：“在未来15到20年内努力成为全球前五的汽车制造商”相信他一定会成功，记得到时候给买SU7的车主返现啊！
来了！3月28日，小米汽车上市发布会！
3月28日，#小米SU7# 正式上市。不负三年之约，上市即交付，交付即上量。全国29城，59家门店同步开启预约，现在登记，先享首批品鉴……雷军不愧是劳模，昨天大会刚刚闭幕，今天就官宣了发布日期！最后的半个月，车子本身肯定没啥新花样了，但最为重要的价格相信还在纠结中，连夜说服这次有点难无论结果如何，这场发布会都会是2024年热度最高的汽车发布会之一，甚至没有之一。到底是四面楚歌，还是一战功成？3月28日，拭目以待吧。
小米汽车，真的杀疯了！
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 家人们，小米汽车上周锁单1.9万，这数据一出来，汽车圈都沸腾了！作为一直关注汽车市场的我，看到这成绩也是狠狠震惊！小米SU7功不可没，它的外观设计极具未来感，流畅的线条、低趴的车身，开在路上回头率爆表。性能更是出众，续航完全没有里程焦虑，动力强劲，驾驶感超棒。还有澎湃OS系统，让车机与手机、智能家居实现无缝互联，体验感拉满！关键是价格还很亲民，性价比远超
记录一次糟糕的小米汽车试驾体验
昨天晚上在楚河汉街试驾的小米SU7，整体的试驾体验可以说很糟糕试驾流程部分：1:首先是试驾流程的不规范，既没有登记驾照，也没有签试驾协议，直接就可以试驾，我被安排和一个没有开过车的人一起试驾了。3:顾问车技不行，大部分时间压线行驶，在后排乘坐感觉头晕4:试驾完也没有渠道可以反馈试驾体验，也没有试驾评价体系5:试驾完成，我在车友群反馈试驾情况，第二天发现顾问直接把我移除了车友群开车体验部分：及格的部分1:隔音效果不错，能够隔绝大部分噪音2:操控体验不错3:音响效果不错4:小爱同学交互灵敏个人认为不足的部分：1:电门，刹车很硬，长时间手动驾驶踩压脚会很累2:关门需要很大的力气才能关上，如果力气不够，会导致看起来关上了，但是车机会一直提醒你没关上，并且启动状态下不允许重新打开在关上，3:目前没有任何辅助驾驶功能,连最基本的LCC自适应巡航都没有，顾问说有高速 NOA,但是顾问不允许体验4:减震效果一般，过井盖之类的感觉明显结语：：我还是很喜欢雷总的，雷总在开完发布会之后，我马上就下了订单不过毕竟25万的价格，我还是想实际体验一下，然后再考虑最终的锁单但是顾问他想的就是让你锁单，而不是想让你体验了解这个产品，有一种生怕你体验了产品你就不买的感觉。这次整个试驾体验下来，给我的感觉就是，小米用一流的配件组装了一个二流的产品，整体体验远远不如我试驾的其它新能源产品感觉小米慢慢的成为了一款宗教产品，容不下一点反对的声音一个曾经的小米的忠实用户
小米汽车官宣，3月28日（本周四）晚7点，小米汽车正式发布上市，上市即交付，交付即上量。
小米汽车官宣，3月28日（本周四）晚7点，小米汽车正式发布上市，上市即交付，交付即上量。小米集团董事长雷军发微博称，这段时间很多人在追问，小米SU7 为何迟迟不公布价格？整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。
小米首保收费480元，真的颠覆了汽车行业。
小米首保收费480元，真的颠覆了汽车行业。1、省销售时间，也省消费者时间小米SU7实现了很多汽车行业内的颠覆（褒义），不仅在发布会讲清楚讲明白了配置/技术，还不用线下不断讲价，价格就是这个，下单了付款了，直接线下提车就好。单单都是”天使单“（对销售来说，天上掉下来的白捡单）。消费者也轻松了，线下销售也轻松。2、质保跟车不跟人，首任二任车主没区别国内汽车绝大部分都是跟人不跟车，所以才有很多首位车主权益，二手不值钱等情况。（除了特斯拉，特斯拉是跟车不跟人的）。还好小米是对标特斯拉，推出的是跟车不跟人的质保，质保时间长不长另说，起码态度是对的，方向是对的。权益就应该跟车，跟车主干嘛呢。3、首保收费小米SU7现在比较大争议的颠覆，就是首保还收费。国内大部分新车，首保都免费。有不少品牌为了卖车，还送保养次数，十几次都有，终身免费保养的也见过。小米首保还收费，确实颠覆了大众的常识。众所周知电车没有发动机，保养费用是非常低的，保养类目/范围也很少。小米SU7首保480元，第二年750元，第三年1400元，这样收费确实不便宜，不过考虑到能花20-30万买SU7，好像也是能负担这笔钱的。（虽然感觉不厚道）
小米汽车 | 科技与出行的新融合
#你如何看待小米汽车对SU7Ultra前舱盖问题深夜致歉？ 最近小米汽车热度居高不下，作为数码圈跨界造车的典型，它确实带来了不少惊喜。 交付成绩亮眼 从官方公布的数据来看，小米汽车 3 月交付量超过 29000 台 ，这一成绩对于新入局的选手来说相当出色，也侧面反映出市场对小米汽车的认可。毕竟小米在消费者中拥有庞大的用户基数和良好口碑，大家对小米造的车充满期待。 外观设计吸睛 小米汽车外观融合了时
小米汽车：科技与创新的完美融合
💥#小米汽车科技探索季#最近，小米汽车成为了汽车领域的焦点，今天就来和大家分享一下我对小米汽车的深度了解。🚗设计与工艺：小米汽车的外观设计极具现代感，线条流畅，车身比例协调，既有时尚的科技感，又不失稳重的气质。细节之处更是彰显用心，精致的轮毂造型、独特的大灯设计，每一处都散发着独特魅力。而且，其车身工艺精·湛，车漆质感细腻，缝隙均匀，展现出了极高的制造水平。💪性能与续航：在性能方面，小米汽车搭载了
小米汽车来啦，估计会血洗汽车市场，不知道有多少传统汽车品牌会破产
小米汽车来啦，估计会血洗汽车市场，不知道有多少传统汽车品牌会破产小米造车了，汽车市场估计会面临小米的血洗，就如同以前的手机市场，自从小米开创1999的智能机以后，完美实现逆袭，让手机市场从新洗牌#小米汽车技术发布会# 雷军直接放话解锁全球电机天花板，全球最顶级的电机！27200 rpm！并且完全由小米自研、自生产，预计将于 2025 年上车。行，到时候价格就卷的差不多了就能买了。
小米汽车爆卖，凭什么？
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 前段时间，小米汽车爆卖的消息真是刷爆了我的朋友圈。作为一个关注汽车圈很久，也亲身去体验过小米汽车的人，我真的特别有感触。 去年年底，我和朋友去小米线下店体验了SU7。一进店，那辆蓝色的SU7就特别亮眼，好多人都在围着看、试驾。我也跟着试驾了一圈，驾驶感真的很棒，加速特别流畅，车机系统更是惊艳，和手机的联动特别方便，操作简单又智能。 后来我才知道，小米汽车
小米汽车首款SUV车型YU7来了
小米YU7外观设计方面保持了小米SU7的设计语言，整体调性偏向于流畅运动，尤其是前脸和尾部，造型设计高度相似。 轴距和小米SU7一致，前轮距和后轮距相比小米SU7尺寸偏差在1mm，基本可以确定小米YU7就是沿用小米SU7平台，即下车体、底盘、悬架使用的设计方案和硬件基本一致。 基本上就是特斯拉那种产品划分，一款轿车然后把轿车尺寸调整一下在做成suv，再用这俩往上延伸一个更高级别的，只是在尺寸上下功
你敢相信小米汽车SU7成本21万
小米汽车SU7预估售价电池：已知小米汽车电池100度电，已知48v120ah的电动车锂电池是5度电，价格6000左右。5度电是6000元，100度电就是100/5乘以6000＝120000 光电池售价就12w车机：已知小米平板3500左右，车里大概有3个平板算就是1.05w外壳:已知电瓶车车架价格为3000左右，小米的外壳大概是10辆电动两轮车车架，就是3w轮毂：300一个 加备用一个，共5个 0.15w轮胎：按照700一个算，5个是0.35w座椅: 按照600一个算，5个是0.3w电机:按照3000一个 算4个 1.2w12w+3w+1.05w+0.8w+1.2 再加上 装一台车的人工以及其他小配件再加3w＝21.05w21w就是小米汽车的最大成本，意思就是所有成本不能能再多了。那么特斯拉毛利率不是20%左右毛利所以得出小米汽车的最终售价为26w左右这就是不算任何税赋的情况下小米的售价，因为小米的毛利和税的情况不明了，所以26w的售价可以作为最终价格参考。那么对于起步26万开小米接你老婆，那么你老婆在社交圈有面子吗。大家一起聊聊吧！或者你觉得小米汽车卖多少合适。30万还是80万。总有你心里的价格！
小米汽车YU7惊艳亮相
小米汽车YU7终于亮相，这款纯电动SUV以其独特设计和卓越性能引发广泛关注。YU7在外观上继承了小米汽车家族的经典元素，同时进行了大胆创新，呈现出时尚而不失力量的美感。其车身尺寸宽大，轴距达到3米，提供宽敞的内部空间。动力方面，YU7搭载双电机系统，动力强劲。这款新车的推出，标志着小米汽车在新能源汽车市场的进一步拓展，期待它在未来市场上的表现。
雷总又公布了小米汽车一个新的颜色，
1.雷总：这是来自霞光的紫色，浪漫、梦幻、温柔。车漆加入特殊配方的金属粉，更显流光溢彩。这就是小米SU7霞光紫。 2.你不得不佩服雷总的营销。icon
小米汽车内部高清大图来了，细节真的可以
距离小米汽车发布还有10天的时间，最近这几天一些车媒体大佬已经开始体验了，随着时间的临近，关于小米汽车的细节也逐渐曝光。之前看到的小米汽车基本上都是外观照片，今天有大佬曝光了小米汽车的内部。实体按键啥的就不说了，大家都知道了。最主要的是小米汽车有专门定制的配件，而且专门设置了简易拆装，不得不说，搞手机的都是设计狂魔啊，细节想的太周到了。#小米汽车来了
宁德时代官宣新电池，由小米汽车首发
宁德时代官号今天的推文有意思，同时官宣发布了麒麟电池和神行电池的全能系列，其中神行电池重点突出了800km+续航，还备注上“首发落地车型今日官宣”，这不摆明就是和今晚上市的小米Su7呼应上了吗？ 这波助攻不错
小米汽车凭什么火了？
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 最近小米汽车的火爆大家都有目共睹，作为一个跨界选手，小米凭什么能在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出？今天咱们就来聊聊小米汽车火爆背后的成功秘诀。 先讲讲技术创新。我有个朋友是技术控，对车的性能要求极高，他在试驾小米汽车后，对其赞不绝口。小米在智能驾驶和三电技术上投入巨大，智能驾驶辅助系统不断优化，让驾驶更安全、轻松；800V 高压平台搭配 SiC 碳化硅功率
小米汽车工厂大揭秘！
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 小米汽车工厂直击！1.9万订单背后的硬核制造实力** 面对1.9万份新增订单，小米汽车北京工厂已开启三班倒生产。实地探访发现： 🔧 9100吨一体化压铸机 全球最大压铸设备，使后底板零件从72个减少到1个，车身刚性提升30% 🤖 每76秒下线一台车 300+机器人实现100%自动化焊接，车间洁净度达手术室级别 🌱 环保黑科技 电池车间废水零
深度解析小米汽车，不止于出行工具
🌟#小米汽车科技探索季#小米汽车自问世以来，就备受关注，今天来详细剖析一下它的魅力所在。🎨外观与内饰：小米汽车的外观造型独特，富有未来感的车身线条，低风阻的设计，不仅美观，还能有效提升续航。前脸的设计简洁而大气，独特的灯光布局，在夜晚点亮时辨识度极高。走进车内，内饰的豪华与科技感扑面而来。高品质的座椅，包裹性和舒适性极佳，长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台采用了大量软性材质和精致的缝线工艺，细节处尽
小米汽车号称要做50W以内最好的车，特斯拉瑟瑟发抖
明天晚上19：00就是小米汽车上市发布会。小米SU7的价格也将在明天公布。今天小米已经上线了小米汽车专属App。现在全网都可以随意下载了，如果你有小米账号，可以直接用小米账号登录，如果你没有小米账号，可以申请一个账号。进入到App里面可以看到，由于小米SU7还没发布，所以App现在看起来还比较简单。估计需要与汽车绑定以后才会有丰富的功能设计。号称要做50W以内最好的车，小米汽车从诞生之初就自带热度，经过这段时间都预热，现在估计热度已经到达了顶峰，大家都等着明天19：00的发布会，不知道小米又会给我们怎么样的惊喜。不值得会不会因为小米汽车的发布，在汽车行业掀起一次内卷之战。
刹车盘生锈怎么办？小米汽车回应：将ota主动被动除锈
小米官方表示，SU7搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的问题。为此，SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能：被动除锈：在用户使用高动能回收模式的情况下，会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在用户无感知的情况下默默工作。主动除锈：主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关，开启后动能回收会自动调至0，强制液压制动实现主动快速除锈。虽然但是 其实大可不必在意
小米汽车新增锁单1.9万份，太火了
#小米汽车上周新增锁单1.9万份，太火爆了 近期，小米汽车项目在市场中掀起了一股热潮，其新增锁单量高达1.9万份，这一数据无疑彰显了该产品的极高人气与市场需求的旺盛。小米汽车作为小米集团布局未来出行领域的重要一环，自发布以来便备受瞩目。其凭借出色的设计、先进的科技配置以及亲民的定价策略，迅速吸引了大量消费者的关注与青睐。 锁单量的激增，一方面反映了消费者对小米汽车品质与性能的认可。小米汽车在设计上
