凯迪拉克 Cadillac

忘了浴皇大帝这个名字已经在凯迪拉克身上多少年了骂，不过我倒是从来没觉得开凯迪拉克的人喜欢去洗浴。他家的车，这么多年我觉得依然是同价位里相当有设计感的了，运动性也非常不错。尤其是外观设计，从早些年的钻石切割到现在的泪眼大灯，设计总是那么别具一格，不落俗套。不过相对于外观内饰来说就比较保守一点了，基本上就和他的老大哥别克一个造型，没有做出自己的特色。说回凯迪拉克ct4,算是同级少有的后驱车型，虽然说车短了一点，但是开起来确实是非常舒服。目前的价格也是相当的友好，大家如果喜欢，真的可以去看看啊。

这张凯迪拉克宣传海报是十几年前的车展上获取的，它展示了一辆充满科幻风格的汽车。从侧面看，这辆车的设计非常前卫，即便放在现在，这个汽车造型依旧非常吸引人。据了解，这是凯迪拉克CTS的车型，它是一款运动型豪华轿车。凯迪拉克CTS以其独特的设计理念，将艺术与科技完美结合，展现出品牌的前卫和豪迈。车身线条流畅，富有力量感，钻石般的高贵质感让人一眼难忘。其内饰设计同样出色，布局合理，风格偏向运动，配置丰富，科技感较强。音响效果良好，座椅舒适度较高，功能按键布局清晰，操作方便。在动力方面，凯迪拉克CTS COUPE搭载3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，动力输出充沛，匹配全电子六速手自一体变速箱，起步稳，提速快。虽然自重大，但其操控性能优秀，稳定性较好，底盘扎实，通过性强，行车噪音较小。然而，由于油耗偏高，其燃油经济性较差，不过这也是美系中大型轿车的通病。尽管如此，凯迪拉克CTS仍然受到许多消费者的喜爱。其宽敞的车内空间，实用的储物设计，以及舒适的驾驶体验，都为这款车增色不少。总的来说，凯迪拉克CTS是一款集豪华、运动、科技于一身的车型，其独特的设计理念和对细节的把握，使其成为我比较喜欢的一款经典车型。

好难选，一样的价格选ct5还是a4？？ct5标配矩阵式LED大灯，实在让人喜欢，仪式感拉满，外观内饰也不错。而且部分四儿子店把优惠做到23w全款落地，谁能不心动啊！a4，妈妈说好，到底买自己喜欢的还是妈妈喜欢的啊？？

在汽车设计日新月异的今天，许多车型随着时间推移而逐渐淡出人们的视线。然而，有些车型却凭借其独特的魅力，即便经历了十年岁月的洗礼，依旧被视为颜值担当，备受消费者喜爱。这些车型不仅在当时赢得了市场的认可，即便在现在，其设计依旧在线，成为了经典与时尚的完美结合。下面就让我们一起来回忆一下当年的这些车吧！本田思铂睿:外观设计实现了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势。豪华大气的双色隔栅、运动个性的翼子板、犀利的前大灯和飘逸灵动的尾灯等细节，均诠释其动感风格。距今有8年！奔驰CLS:外形时尚动感，大灯设计与整车定位不谋而合，配备了LED日间行车灯等配置。车身侧面线条时尚简约，车侧大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型饱满。车尾线条饱满，尾灯冷峻，整体布局给人留下深刻印象。距今12年！凯迪拉克ATS-L:特别加长的车身设计，线条跃升至更具动感与豪华的流线形态。融合空气动力学设计，搭配现代感的凯迪拉克全球新徽标。主动闭合式导流格栅和导风雕塑设计，进一步优化空气动力学性能。距今10年！丰田锐志:外形设计令人心驰神往，通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感。车身表面光泽、艳丽饱满，突破同级车的传统概念。后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，展现强劲的心脏和稳定的行走。距今11年！奥迪A6L:稳重大气的外观设计，主打车身颜色以稳重的黑、白色调为主，同时也提供了丰富的颜色选择。作为一款商务车型，奥迪A6L在配色上主打稳重气息，风格独树一帜。距今12年！捷豹XF:双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力。大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显不凡气势。内部空间宽敞，与外观风格相得益彰。距今12年！英菲尼迪Q50L:侧面车身以弯月形C柱为设计特征和视觉中心。柔美线条围绕C柱组织并展开，整体造型以柔塑钢、动感优美。最低0.26的风阻系数，带来优秀的空气动力学性能。距今9年！福特蒙迪欧:外观设计时尚动感，车身线条流畅，前脸采用了福特家族式的设计，LED日间行车灯和雾灯使其看起来更加犀利，特别是经典的马丁脸，辨识度很高。距今11年。马自达阿特兹:是一款中型轿车，外观设计时尚运动，前脸采用了马自达家族式的设计，以其“魂动”设计理念著称，车身线条优雅且富有张力，尾灯造型独特，整体外观充满运动感。距今10年。特斯拉Model S:以其简洁、现代和极具未来感的设计而知名。车身线条流畅，车头设计犀利，整体造型非常符合电动汽车的特质。无框车门、隐藏式门把手等设计元素进一步增强了其科技感。距今10年！十年前的汽车颜值担当，现在依旧在线，这充分证明了优秀的设计具有跨越时间的价值。这些经典车型不仅为我们带来了美好的回忆，更为现代汽车设计提供了宝贵的借鉴。

随着国内居民收入的提升，大家在选择车型时也逐渐侧重于豪华品牌，除了产品本身质感和舒适度的提升之外，品牌带来的价值溢价也是国人选择的重要原因，这些车型除了价格和品牌之外，质量也同等重要，近期中国汽车质量网发布了2024年一季度豪华品牌中大型及大型车质量排行榜，一起来看看哪些车型表现优异吧。NO.1 保时捷Panamera保时捷Panamera以其140分的高分在质量测评中荣获首位，彰显了豪华运动品牌应具有的产品表现。尽管目前保时捷品牌在国内市场的销量有所下降，但其在性能和品质上仍然保持着高标准，而Panamera作为品牌的旗舰轿车，成为排行榜上的冠军也是实至名归。NO.2 奥迪A7L作为上汽奥迪首款国产化的中大型车型，奥迪A7L取消了进口版本的溜背造型，但依然保持了相对动感的整车轮廓，在此次质量评分中，奥迪A7L取得了144分的高分，仅次于保时捷Panamera排名第二，这也体现了上汽集团当前的制造装配工艺。NO.3 沃尔沃S90作为二线豪华品牌的代表车型，沃尔沃S90也是家族的旗舰级轿车，在主被动安全上均有好的表现，而在产品质量上也表现出彩，此次评分中取得了151分，位列榜单第三。沃尔沃S90深受国内精英人士的追捧，这也与品牌呈现出的低调稳重气质相关。NO.4 沃尔沃V90沃尔沃V90作为品牌旗下一款豪华越野旅行车，以其多场景的均衡表现成为了家用场景的首选车型之一，这款车型同样有着沃尔沃的品质背书，在此次榜单中以162分排名第四，同样展现了沃尔沃在不同车型上均有的高品质和造车工艺。NO.5 奥迪A7进口版A7则以163分的成绩排在第五，相比国产奥迪A7L落后了三个名次，这侧面印证了当前国内造车装配工艺的成熟。相比国产版本，进口版奥迪A7保持了一贯的溜背运动设计，同时在不同区域也以动感设计为主，更适合偏爱操控的消费者选择。NO.6 奥迪A6L作为国内中大型轿车的标杆产品，奥迪A6L自从入华以来便始终保持着优异的做工品质，在此次排行榜中，奥迪A6L的得分为166分，不过相比之下弱于同为国产的奥迪A7L，看来一汽奥迪有必要对产线进行全新升级。NO.7 凯迪拉克CT6凯迪拉克CT6作为二线豪华品牌中的美式车型代表，通过钻石切割理念和方正的整体设计保持了美式品牌独有的大气沉稳，此次排名中以169分位列第七，钻石切割工艺较为考验车企的压铸技艺，但凯迪拉克很好地进行了完成，这也侧面验证其过硬的技术实力。NO.8 奥迪A8令人有些想不到的是奥迪A8的表现，作为家族的旗舰行政D级轿车，在整车品质上应该要优于定位更低的奥迪A6L或奥迪A7，但实际排名整车得分170，虽然也排在了TOP10以内，但这样的表现稍稍令人意外。NO.9 捷豹XFL作为二线豪华品牌中最有“范儿”的品牌，捷豹XFL是目前家族在产的顶级轿车，整车采用了全铝车身设计，因此对于车企的造车工艺要求较高，此次排行中取得了172的得分，不过根据部分车主反映，捷豹XFL的小毛病相对较多，这或许是影响其得分的原因。NO.10 宝马6系GT作为宝马6系和宝马5系GT的继承者，宝马6系GT在国内相对小众，其溜背式的经典GT造型是每一位车迷喜欢的亮点，从榜单表现来看，宝马6系GT也是宝马旗下唯一一款进入TOP10的车型，其得分为179，相较相同定位的奥迪A7低了16分。总结：从此次公布的榜单前十名表现来看，奥迪算是入选车型最多的品牌，这也体现出品牌对于国内市场的重视，同时我们也需注意到，二线品牌中多款车型也进入了前十，反观宝马和奔驰，似乎在产品质量上表现不佳。