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高档汽车品牌,创立于1926年6月。奔驰隶属于戴姆勒集团,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

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  • 最便宜的奔驰!Smart 1和3换新上市!
    最便宜的奔驰!Smart 1和3换新上市!价格最重要,1号起售价15.49,3号起售价16.49。价格相当炸裂,16万就能总有圆你奔驰梦,千万别让自家的女主人看到,否则肯定会忍不住的。新版最大的配置缩水就是续航,最低配续航减到了400公里。虽然确实低了点,但是作为另一个女生的城区代步车还是完全够的。相信买这车的人家里也不会仅仅这一台车。
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    1小时前
  • 我之前是奔驰的GLK,一听名字就知道是老车了,13年买车到今年马上11年。
    我之前是奔驰的GLK,一听名字就知道是老车了,13年买车到今年马上11年。换车提上日程,看车就想着跟上时代吧,毕竟咱们老车换新错过的太多。因为我就一辆车,又想享受下电车的红利,毫不犹豫就直奔能换电的蔚来了。喜欢SUV,且符合我自己要求,蔚来ES6就是首选了。买车用的BaaS,每个月交582的电池钱,车价是26.8万,但是现在享受新能源置换政策的补贴1万,等于25.8万提车了。月租的电费其实也不贵,比之前奔驰加油保养就省一半都多了。再加上保养,GLK车老了易损件儿接二连三的换,其实我换车等于变相抵御了可能发生的好几万的维修风险。性能什么的当然是ES6爽到飞起,提速快,零百加速最快能4秒多,车机那速度简直快的不敢信。我GLK还是之前小屏幕的那个呢,什么语音助手、车机我这都是第一次体验。因为油转电置换,蔚来给了1万的选配,我毫不犹豫就安排了NOMI和娱乐主机,老油车换电车,不得把科技体验安排到极致吗!换完车之后,每天都在“打架”,跟我爸。买的时候他不愿意,看不上电车,现在坐几次天天要开,要给我磨合,我都说电车没有磨合期了,也不行。我带他换过一次电,三分钟不下车满电走了,这又吵着要开我车和他们战友去旅游去,他开走,上班我开啥啊!最近想着不行再BaaS一辆蔚来,买个小车,把我爸那个老油车也给他置换了,省得天天惦记我的车。
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    6小时前
  • 德国汽车制造商面临着生存危机已遥遥落后于中国!
    德国汽车制造商面临着生存危机已遥遥落后于中国!1. 虽然车机系统和电池以及工艺确实全面落后国产车,但是……奔驰宝马奥迪保时捷的品牌溢价能力,现阶段还是只有理想蔚来问界开始抢食他们的份额了,其他牌子的溢价还差得远。2. 德国人固有的保守傲慢思维方式导致了他们固有的优势的产业缺乏前瞻性,其实10年前奔驰就和比亚迪成立了一个合资公司研发和生产腾势电动车,因为公司的文化和经营理念不同导致最后分手,腾势车股权被比亚迪100%收回反而成就了现在腾势品牌车的大爆发。3. 都是商业和市场性的,不存在技术性的无可替代问题,唯一的技术性被卡的芯片现在都不是问题了。这些厂商有谁不服尽可以禁售,最多半年市场就会被取代。
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    9小时前
  • “杂牌”电车奔驰eqs,你喜欢吗?
    国产新能源这几年发展神速,据说已经遥遥领先全球,基本上除了特斯拉,全球的电车在国内统一称为“杂牌”,包括奔驰宝马大众丰田等等,无一例外,在国产新能源车面前,都得低下曾经高贵的头颅。现在奔驰杂牌电车发布了eqs,它的定位其实就是燃油车的s系,是奔驰最顶级的电车,不过在电车领域奔驰就是弟弟,没人买账,销量远不如s系,当然新款奔驰增加了立标,加长了续航,内饰更是顶奢水平。不过话说回来,有这个钱,你会买奔驰eqs吗?还是选择s系列呢。

    Mercedes-Benz 奔驰 EQS 23款 450+ 豪华版

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    14小时前
  • 网传故障率最低前五排行榜
    网传故障率最低前五排行榜第五名:捷豹故障率 0.988%第四名:沃尔沃故障率 0.900%第三名:奔驰故障率 0.884%第二名:丰田故障率 0.58%第一名:本田故障率 0.229% ​全新升级的2024款丰田赛那将在4月23日正式上市,全新升级后的丰田赛那更让人喜欢了,如果你在考虑入手一辆家用MPV,智驾大七座的话,那么不妨考虑了解一下丰田赛那,定会让你喜欢。全新升级后的2024款丰田赛那,增加了让很多人都想拥有的四驱版,并且配有全景倒车影像,配置升级,反正是合我心意。赛那是丰田旗下的大型豪华MPV,车到山前必有路,有路必有丰田车,而且丰田赛那的内部空间很宽敞很舒服,据赛那车友说赛那的油耗好可以,毕竟豪华大七座,中大型MPV这么大块,油耗就相对不要太介意,开着舒适舒服就行,家用MPV优选丰田赛那。
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    19小时前
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