长安汽车 CHANGAN AUTO

中国汽车品牌在俄罗斯市场的表现基本上可以说是中国品牌全包围了俄罗斯。除开第一名的是俄罗斯本土汽车品牌拉达，3月销量39908台，同比增长64.5%，今年1-3月累计销量超9万台，同比增长43.2%但是从第二名到第十名都是被中国汽车全包了，它们分别为哈弗、吉利、奇瑞、长安、星途、欧萌达、理想、吉利BELGEE和捷途。其中星途、欧萌达和捷途其实都归属奇瑞汽车，而奇瑞也是在老外那里闷声发大财，基本上可以说是国内汽车品牌出口一哥而中国品牌在俄罗斯占了半壁江山并不是靠便宜，是真敢卖价啊，动不动就是大几十万卖，俄罗斯卖一辆，利润是国内十台的总和。24年的2月销量也是基本上和3月一样的排名

对于大多数辛勤的打工族而言，每一天都像是与时间赛跑的马拉松，早出晚归，奔波于城市的大街小巷，为了生活而努力奋斗。这样的生活节奏，无疑让人倍感疲惫。想象一下，如果能拥有一辆便捷省心的代步车，或许能为这繁忙的生活带来一丝轻松与便利。考虑到打工族的经济实力和实际需求，我强烈推荐三款价格在5万至10万之间的代步车。它们不仅省油耐用，更在安全性上表现出色，可以为打工族的出行提供坚实的保障。第1款，长安逸动，经销商报价：4.89-8.39万前脸为半封闭式镂空进气格栅，内部中网由多个镀铬小块进行填充，搭配上两侧线性的分离式日行灯组，显得视觉感突出。另外，前包围左右两侧及前唇位置还布置有熏黑装饰件，增加了整车的辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4770x1840x1440mm，轴距2765mm。侧面设计较为常规，腰线布局较为合理，前后轮拱及车门下方凸起的线条提升了整车的力量感。尾部车尾采用扰流板设计，下方使用了左右独立三角造型尾灯组，配合两侧两出式排气布局，让它的运动感拉满。内饰方面，车内采用了新代际浩瀚无际智享座舱设计理念，在细节处加入了银色镀铬亮条进行装饰，看起来挺精致的。中控台设计较为平整，配备双辐式的多功能方向盘、10.25英寸高清全液晶仪表盘和13.2英寸高清触摸中控屏、游艇式的电子换挡机构，内置讯飞飞鱼OS 4.0系统和“AI小安”智能语音系统，支持GPS导航系统、路况更新提醒、车载蓝牙、车联网、语音唤醒和WIFI热点等功能。配置方面，提供有车内行车记录仪、自动大灯、大灯高度调节、后方驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、前后排电动车窗、主驾驶车窗一键升级、车窗防夹手、外后视镜电动调节/加热/自动折叠功能、刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等配置。动力方面，搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达125kW，最大扭矩为260N·m。传动系统方面，采用前轮驱动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。百公里综合油耗5.99L/km。第2款，豪越PRO，经销商报价：7.89-8.19万前脸采用了点阵式无边际格栅，内部由128颗烫印刷星点组成，两侧配有暴风眼LED大灯组，并加入有“L”形日间行车灯，打造出十分凌厉的视觉效果。下方还配备了黑色的竖状导流槽装饰，配合梯形下格栅，带来一定的运动感。尺寸方面，长宽高分别为4518x1834x1715毫米，轴距为2666毫米。侧面采用了前低后高的造型和悬浮式车顶设计，翼子板筋线配合车门下方的内凹式线条设计，再加上18英寸全新造型轮圈，显得比较运动。车尾造型简洁，尾灯采用的是贯穿式的造型，下包围是使用了双边共双出的镀铬排气，与车头形成很好地呼应。内饰方面，车内提供黑色和浅棕色两种配色，方向盘采用的是平底的三辐式多功能方向盘，电子挡杆的造型也比较小巧，中控台配备了全液晶仪表盘+中控屏组成的超长悬浮高清双12.3英寸一体双联屏，内置银河OS 2.0网联系统，提供“三指飞屏”技术，并拥有防眩光和反射功能，科技感是做得比较到位的。配置方面，提供胎压报警、驻车雷达、自动驻车、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、前排侧安全气囊、车身稳定系统、陡坡缓降、主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、定速巡航和发动机启停技术等配置。搭载代号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机，发动机达到了181马力，最大扭矩为290牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱，最高车速为190km/h，WLTC百公里综合油耗为6.85L。第3款，荣威i5，经销商报价：5.39-7.59万外观方面，前脸配备流云飞瀑式进气格栅，并与前保险杠融为一体，引擎盖采用下压式造型，上方的贯穿式镀铬装饰配合两侧鹰眼造型的LED大灯组和及外扩的进风口，给人感觉非常霸气。尺寸方面，长宽高分别为4676*1838*1498mm，轴距2680mm，侧面腰身线条呈现出逐渐向后上扬的趋势，此外，还配备了17英寸旋刃双色轮毂，风格是比较年轻动感的。尾部尾灯采用贯穿式尾灯设计，内部进行黑化处理，两侧是三段式箭翎风格设计，点亮后辨识度很高。后包围则配备双边共两出的排气，烘托出一定的运动气息。配色采用黑色和棕色双拼设计，看起来很高档。中控区域配备平底三幅式多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸触控屏组成连体双屏组合，车机内置斑马Venus2.0系统，可以实现车联网、OTA升级、WiFi热点连接和智能语音识别控制等功能。此外，车内还广泛采用了大量的软性材质进行覆盖，进一步提升了舒适度。配置方面，提供有540°全景影像系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、内置行车记录仪、透明底盘、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压显示、L2级别辅助驾驶、车道保持辅助、全速自适应巡航、道路交通标识识别和主动刹车等功能。搭载1.5L GDI全铝自然吸气发动机，最大功率129马力，最大扭矩158牛·米，传动匹配5MT和8速CVT变速箱。其中手动挡版本WLTC综合油耗5.98L/100km，CVT版本WLTC综合油耗6.38L/100km。

对于一款车来说，发动机就是它的“灵魂”，发动机的重要性不言而喻，作为一台车子的核心零部件，发动机的表现直接影响车子的性能，家庭用车既要考虑动力性能，又要兼顾燃油经济性，所以小排量的车子很受欢迎，一提到小排量，就不得不说1.5T涡轮增压发动机，自从投入使用以来，受到车主们的青睐，同样是1.5T发动机，也有优劣之分，今天小编就给大家推荐5款性能最强的1.5T发动机，长安蓝鲸排第五，本田地球梦只能排在第三，第一是国产。第五名，长安蓝鲸1.5T发动机，代表车型是长安UNI-V。长安的蓝鲸1.5T代表了国内发动机的一流水平，最大输出功率138千瓦，最大输出马力188匹，峰值扭矩300牛米，如此动力参数在同级车中表现强势，这款发动机不仅采用了涡轮增压技术+缸内直喷技术，还采用了双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术，这在同级车中更是唯一的存在，这样设计的好处在于低转速时涡轮介入，低转速也能达到峰值扭矩，动力反应又快又强，智能启停系统和6速手动变速器，遇到等红绿灯这种短暂停车时间，能快速关闭引擎，达到省油的目的，不愧是长安，技术从来不会让人失望。第四名，福特1.5T发动机，代表车型是福特蒙迪欧。虽然是一款三缸发动机，但是它身上汇集了20多项最新的技术，最大功率140千瓦，最大马力190匹，峰值扭矩258牛米，各方面的表现丝毫不输四缸发动机的表现，这款发动机的涡轮增压器采用了一台低惯量的混流式，最高转速能达到一分钟24万转，不仅如此，这款发动机还搭载了双喷射系统，这种喷射技术对技术要求还是比较高的，好在对福特来说并不是什么难事。第三名，本田1.5T发动机，代表车型是本田CR-V，本田的这款发动机，大家都不陌生，它就是被大家称为“地球梦”的那一款高性能发动机，它被广泛认可，自然是有原因的，它采用了很多本田先进的技术，双顶置凸轮轴、缸内直喷和涡轮增压等，让发动机的性能发挥到极致，最大马力194匹，最大功率143千瓦，最大扭矩243牛米。除此之外，地球梦发动机还继承了日系车的耐用性，铸铁缸体、铝合金缸盖等关键部分，都有使用高强度材料，保证了发动机较高的强度和耐久度。除了耐用，本田的地球梦发动机还有着优秀的燃油经济性，可变气门正时技术和缸内直喷技术等多种技术手段，让本田CR-V的油耗表现很惊艳。不过本田的这款1.5T发动机，优点虽多，但是存在机油增多的问题，所以只能排在第三。第二名，现代1.5T发动机，代表车型是现代菲斯塔。菲斯塔可是能跟本田思域掰手腕的性能车，由此可见现代这款1.5T发动机的厉害，最大马力200匹，最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛米，动力参数上确实都超过了本田的地球梦，这主要得益于这款发动机搭载了全球首次使用的CVVD连续可变气门持续技术，能够根据不同转速的工况，调节气门，强调动力性能的同时，还能做到省油，排在第二名副其实。第一名，东风风神1.5T发动机，代表车型是皓极。东风风神的这款发动机能力压一众合资品牌，排在第一，我是有些不敢不相信的，虽然国产车发展的不错，但是还远没有这么好，直到看了它的动力参数，真是不服都不行，最大功率150千瓦，最大马力204匹，峰值扭矩305牛米，这个表现都快赶上低功率的2.0T了，它的发动机热效率达到了41.07%，这个数值是很恐怖的，鱼腹式的进气道设计，加上平顶式的活塞设计，帮助发动机更好的引导气流，保障燃烧室内的燃烧效率，提升了发动机的性能，国产发动机能有如此好的表现，堪称国货之光。小编总结这5款中，国产占据了两款，说明国产车越来越好，期待国产发动机有更多完美表现。

8万左右给女生买的合适电车推荐。奔奔E-Star。官方价格： 7.99万。续航：310km。充电：快慢充。整体动力是不错的，驾驶体验空间这个价位都是可以的。但是有吐槽隔音不好，新车异味大。长安lumin。官方价格：4.99-6.99 万。续航：155-210-301km。充电：慢充，可加装快充2k。手刹没拉好会容易溜车，后排会比较拥挤。熊猫mini。官方价格： 3.99-5.69万。续航：120-200km。充电：120km/慢充，200km/快慢充。车比较轻，没有上坡辅助，所有要注意会溜车。有无线手机互联系统，车机可以。

主打家用SUV！第三代长安CS75 PLUS冠军版上市！在国内汽车市场，我们发现SUV车型的占比一直挺高的，尤其在年轻人这一块，喜欢外观大气、空间宽敞、底盘较高、动力充沛的车型，作为家用汽车，预算在10万出头20万以内，因此各大车企相继推出新品换代车型。最近了解到，第三代长安CS75 PLUS冠军版上市了，新车一共有3款型，指导价区间为12.19万~13.99万，提供1.5T和2.0T动力，针对细节部分做了升级，显得精致干练。在车机部分，全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能。在配置方面，全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等配置。整车尺寸长宽高分别为：4710mm、1865mm、1710mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV，我的身高为1米80坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指半，头部剩余空间还有四指过，笔者觉得空间表现不错，日常使用足够了。提供1.5T和2.0T动力，其中的1.5T发动机最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，2.0T发动机最大功率为171千瓦，峰值扭矩为390牛·米，传动方面匹配的都是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。之前体验过2.0T版本，笔者觉得动力输出积极，踩下油门推背感明显，尤其在中途加速超车，感觉不到压力，方向盘转向灵敏，尤其在猛打方向盘的时候，车身移动移动契合，几乎没有虚位，底盘悬架调校踏实，可以过滤掉大部分震动感，笔者觉得综合表现不错。如果预算在10万出头，你会考虑这款车吗？欢迎留言讨论！

3月28日，长安UNI-Z上市直播发布会盛大举行。在全网见证下，跃级新蓝鲸智电SUV——长安UNI-Z正式上市，此次共发布3款配置，分别为蓝鲸智电iDD 125km领先型、蓝鲸智电iDD 125km超越型、蓝鲸智电iDD 125km卓越型，官方指导价11.79万元-13.19万元。同时，为了让更多顾家进取族轻松拥有这款跃级之作，长安汽车还针对UNI-Z限时推出五重跃级大礼。跃级无忧礼：非营运车辆限时整车终身质保（首任车主）；跃级换新礼：限时全品牌置换补贴10000元；跃级金融礼：首付低至15%，期限至长60期；或24期0息；跃级充电礼：888元享价值3500元7kW充电桩及免费安装；跃级智联礼：基础流量终身免费，增值流量5年免费（其中爱奇艺流量60天免费）；终身免费OTA系统升级。*以上权益仅限4月30日（含）前下定用户并在5月31日（含）前开票实销的车辆限时享受。发布会上，为了充分验证长安UNI-Z卓越性能与品质，长安汽车执行副总裁叶沛正式宣布，“春风万里 UNI真好——UNI-Z 十城动态挑战万里行”震撼开启。此次活动将在十个城市同时展开，十条线路并进，不仅展现了长安UNI-Z对自身强大实力的自信与骄傲，也将呈现一场规模空前、充满挑战与激情的极致试驾盛宴。作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型，UNI-Z是长安UNI系列下的又一力作，代表着UNI系列向下一个产品时代全面进化的跃级之作，也是长安汽车“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。长安UNI-Z深刻洞悉主流消费市场的需求和趋势，以跃级新蓝鲸动力、跃级智能、跃级空间三大核心优势，打造出一款全新、跃级的电混产品。其同级独有的可插混可增程动力形态，不仅以一车的价格带来双倍的享受，重塑同级高效混动新标杆，更为用户带来了经济高效、电感舒适的全新驾乘体验。跃级新蓝鲸动力，一车双享，经济高效与电感舒适并存作为新蓝鲸动力平台首发产品，长安UNI-Z以卓越的智电iDD动力系统引领混动出行新时代。该系统完美融合新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池，既有插混模式的高效节能，也可一键切换增程模式享驭更强电感，好开、好省、好轻松。混动专用发动机，油耗更低，经济高效。在发动机技术方面，长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE 15发动机在融合蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧系统设计理念的同时，结合混动车型的特点，采用了多项行业领先技术。其中，1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比，再配合智慧启停和低摩擦设计等先进技术，使得这款发动机实现了高达43.31%的热效率，处于同级领先水平。在WLTC工况下，馈电油耗仅为5.15L/100km，为用户带来了超长续航和出色的油耗表现。混动专用双电机电驱，丝滑畅快，驾享高能。在电驱方面，长安UNI-Z采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。相比行业普遍采用的6层或8层电机，10层Hairpin扁线技术通过增加电机层数，有效提升了材料利用率和电机效率。这使得电机的最大功率达到了158kW，最大扭矩为330N·m，最高效率更是高达97.8%，综合效率也达到了89.6%。在高电量高动力模式下，长安UNI-Z的零百加速时间仅需7.4秒，充分满足了用户对混动SUV节能与性能的双重追求。混动专用电池，续航给力，拒绝焦虑。电池方面，长安UNI-Z搭载的长安金钟罩混动专用电池以其“真安全、长寿命、快补能、超高效”为核心优势，重新树立了行业标准。即使在-30℃的极端低温环境下，通过先进的微核脉冲加热技术，依旧可实现每分钟电池温度提升最高4℃，动力提升50%，充电时间缩短15%，实现电池温度的快速提升和动力的稳定输出，确保用户在不同环境下的放心使用。新蓝鲸智能混动系统，一车双享，电感舒适。此外，长安UNI-Z还搭载了自主研发的iEM智慧高阶控制系统，并在行业内首次将ECMS算法应用于量产车型中，为用户带来前所未有的可插混可增程双重体验。一车的价格，即可体验双倍的享受，而且比增程更节油，比插混更电感！在市区行驶时，强制增程模式提供纯电般的驾乘舒适感；而在高速行驶时，一键切换至插混模式，轻松应对续航焦虑，让出行更加经济便捷。同时，通过先进的软件算法和无极传动技术，长安UNI-Z进一步提升了驾驶的平顺性和舒适性，使后排乘客也能享受到丝滑的电感体验，彻底告别晕车烦恼。跃级智能，全系标配L2级智驾+智舱，重塑高价值体验在当下汽车市场，更高的安全配置往往被视为高配车型的专属，而长安UNI-Z却打破这一常规，提出“安全没有高配，只有标配”的理念，将人文关怀融入每一处细节，为每一位驾乘者提供全方位的安全保障。入门即高配，全系标配L2级辅助驾驶。通过IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能，长安UNI-Z能够在各种路况下为驾乘者提供及时有效的保护。这不仅是一项技术的革新，更是对驾乘者生命安全的高度重视。此外，长安UNI-Z还搭载了独有的全语音AI泊车助理和APA自动泊车6.0系统。通过简单的语音指令，即可实现精准、高效的泊车操作，即使是新手也能轻松驾驭。同时，手机APP支持200米内远程接驾功能，让出行更加便捷无忧。这些智能化的配置不仅提升了用车的便利性，更在安全感、仪式感和尊贵感方面为用户带来全新的体验。作为新蓝鲸动力平台的首搭量产车型和UNI系列的跃级之作，长安UNI-Z凭借同级独有的可插混可增程的动力形态、全系标配的智能配置以及越级宽适空间表现，不仅展现了长安汽车在新能源及智能化领域的深厚实力和创新精神，也为广大用户带来了全新出行选择。它的上市，在完善UNI系列产品矩阵的同时，无疑也将进一步推动长安汽车在新能源市场的发展壮大，为“香格里拉”战略的落地注入新的活力。

主打家用SUV！第三代长安CS75 PLUS冠军版上市！在国内汽车市场，我们发现SUV车型的占比一直挺高的，尤其在年轻人这一块，喜欢外观大气、空间宽敞、底盘较高、动力充沛的车型，作为家用汽车，预算在10万出头20万以内，因此各大车企相继推出新品换代车型。最近了解到，第三代长安CS75 PLUS冠军版上市了，新车一共有3款型，指导价区间为12.19万~13.99万，提供1.5T和2.0T动力，针对细节部分做了升级，显得精致干练。在车机部分，全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能。在配置方面，全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等配置。整车尺寸长宽高分别为：4710mm、1865mm、1710mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV，我的身高为1米80坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指半，头部剩余空间还有四指过，笔者觉得空间表现不错，日常使用足够了。提供1.5T和2.0T动力，其中的1.5T发动机最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，2.0T发动机最大功率为171千瓦，峰值扭矩为390牛·米，传动方面匹配的都是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。之前体验过2.0T版本，笔者觉得动力输出积极，踩下油门推背感明显，尤其在中途加速超车，感觉不到压力，方向盘转向灵敏，尤其在猛打方向盘的时候，车身移动移动契合，几乎没有虚位，底盘悬架调校踏实，可以过滤掉大部分震动感，笔者觉得综合表现不错。如果预算在10万出头，你会考虑这款车吗？欢迎留言讨论！

那么这款车有哪些亮点呢？最大的亮点就是前些日子长安发布的全新蓝鲸动力，UNI-Z则是第一台搭载全新动力的车型。这套动力系统有哪些亮点？我们在之前这款车预售的时候已经给出了详细介绍，所以在这里就不多做赘述了。

选择动力更强的长安，还是选辅助驾驶级别更高的博越？

给我60秒，让我给你介绍你的私人电子专车司机——长安UNI-Z首先，从外观我们可以看到长安UNI-Z的设计风格不仅保留了它UNI系列一惯的风格，还有很多新鲜的，细节的创意。UNI-Z沿用了UNI家族的无边界格栅和参数化点阵设计，配合锐利的LED大灯，营造出强烈的未来感和科技感。车身线条流畅。车身侧面，长安UNI-Z展现出时下流行的溜背造型，同时侧腰身摒弃了传统的单曲面设计、采用二次曲面，下曲面处运用直线切割设计，更加刚劲硬朗，赋予车身强烈的运动姿态。再看到车内，你会发现长安UNI-Z的内饰同样充满了细节。中控台采用了14.6英寸的液晶显示屏，配合层级式信息功能布局，而且大屏开机仅需 2.97 秒，所有信息都可第一时间跃然眼前。内饰方面，长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计， 大面积的软性皮质包裹，提升了整体的高级感，无论是驾驶还是乘坐，都能让你感到舒适。车内轴距 2795mm 同级领先，超大的后排空间和后备箱储存位置，享受宽适空间带来的舒适感！不仅外在颜值在线，长安UNI-Z在动力方面也有着让人惊喜的表现。新蓝鲸动力作为首款搭载车型，其重要性不言而喻。1.5L的插混系统可以实现混动和增程一体化，双模一体的设计也是目前行业首创。而且，它还配备了一套先进的电池管理系统，可以确保电池的安全和续航里程。如果你厌倦了传统的燃油车，想要尝试一下新能源汽车的魅力，那么长安UNI-Z绝对值得你关注！