• 全新一代长安 CS75 PLUS 官图发布:全新外观,轴距2800mm
    全新一代长安 CS75 PLUS 官图发布,采用了最新外观设计,车身尺寸加长,搭载1.5T发动机,有望下半年正式上市。外观方面,采用了最新设计风格,家族式的前大灯组,前脸中网采用了倒梯形样式、点阵式结构设计。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯。其他方面,隐藏式门把手,车顶配有行李架。车身尺寸分别为4770mm、1910mm、1695(1705)mm,轴距2800mm,比当前的第三代 CS75 PLUS 车身更长。动力方面,搭载了代号为JL473ZQ7 / JL473ZQD 的1.5T 发动机,最大功率138kW / 141kW。该车目前已知只有燃油版本,预计后续会推出插混车型。
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    05-13 18:51
  • 全新一代CS75 Plus官图发布,外观设计进行调整升级,看上去还不错
    长安全新CS75 PLUS申报图来了,或将于今年下半正式上市。尺寸方面,长宽高分别为 4770/1910/1695mm,轴距2800mm。新车外观进行了调整,换了挺时尚的前脸。动力方面还是纯油动力,1.5T,138kW和141kW两个版本。在纯油家用SUV领域,CS75 PLUS卖的一直不错,最近最高时候一个月卖了4万多台。 在10万左右的紧凑级SUV车型中,CS75 Plus应该算是一款不可多得的、产品实力比较均衡的车型了。
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    05-13 17:32
  • 长安 CS75 PLUS 这价格,真是太香了!
    长安 CS75 PLUS 这价格,真是太香了!而且还是热门品牌,1.5T 的发动机加上 8 挡手自一体变速箱,动力肯定没得说。但是它的安全气囊比劲炫 ASX 少一个,这有点让人担心啊。不过,长安 CS75 PLUS 有 360 全景影像和定速巡航,这对于开车来说还是很方便的。但是劲炫 ASX 是 CVT 无级变速,开起来应该会更平顺一些。两款车都是前驱,这点倒是没啥区别。要说天窗,我还是更喜欢可开启全景天窗,感觉更通透。不过,这两款车都没有电动后尾门和车辆召唤功能,有点小遗憾。
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    05-13 14:35
  • 预算有限?月薪三千也可入手的八款纯电代步车
    在快节奏的都市生活中,城市通勤的重要性日益凸显。为了追求更便捷、经济、环保的出行方式,纯电代步车成为了众多人的首选。令人惊喜的是,即使预算有限,十万以内的价格区间内也有许多高品质的纯电代步车可供选择。本文将为您推荐八款车型,它们在性价比、外观设计和续航里程等方面都表现出色,定能为您的城市通勤带来全新体验。1.比亚迪海鸥:售价7.38至8.98万,有3款配置可选。海鸥的外观采用棱角设计,犀利的前大灯犹如海鸥的尖嘴,极具辨识度。车内布局与家族中的海豚相似,虽然受限于价格,主要采用了硬性材质,但搭配多彩颜色,整体实用性不错,也没有明显的廉价感。续航方面,中低配车型的CLTC纯电续航里程为305km,高配则可达405km,且均支持快充功能。2.五菱缤果:售价5.98至8.88万元,提供了8款配置。其造型呆萌可爱,尤其受到年轻女性消费者的青睐。纯电续航里程有203km、333km和410km等多种选择。外观比海鸥更讨喜,还有双拼色可选。内饰方面,中控台采用多种材料搭配,钢琴烤漆的浅色面板更显高级。此外,双连屏布局功能更全,灵犀车机系统的语音识别也更准确。后排空间体验感不错,后备箱也非常宽敞。3.长安Lumin:售价4.99至6.99万元,共有5款配置。入门款的纯电续航里程为155km(CLTC),若想要更长续航和更多配置,可选择高配版本,最高可达301km。外观上,糯玉米尺寸较小,单开门设计使其更适合两人乘坐,后排仅适合放置行李或儿童乘坐。外观采用呆萌可爱的造型,以曲线和圆形设计为主。4.五菱宏光MINIEV:售价3.28-9.99万元,2022年全年销量高达55.4万辆,成功登顶全球小型纯电汽车销量冠军。小巧可爱的外观和两种续航里程可选的配置,使其备受消费者喜爱。5.奇瑞QQ冰淇淋:售价2.99-4.69万元,圆润可爱的微型车,驾驶灵活且价格实惠。该车配置丰富,如IJoy玩家电竞级座椅,同时采用100%高强钢焊接、封闭笼式车身结构等安全设计,提供120km、170km两种续航里程可选。6.哪吒AYA:售价6.58-8.08万元,纯电续航里程318公里,最长401公里。作为改款车型,哪吒AYA全系车型均未配备ESC车身稳定系统,仅401km续航版本的车型可支持选装。7.零跑T03:售价5.99-8.99万元,市场表现良好。纯电续航里程长达403公里,外观非常具有前卫性,这个续航里程对于城市通勤是完全没有问题的。8.奇瑞小蚂蚁:售价5.99-7.49万元,车身设计与五菱宏光MINIEV相似。它提供了两个版本的续航选择,分别为251公里和321公里,满足不同用户的需求。十万以内其实可以买到非常多的纯电代步车,每款车都各具特色,可以满足不同消费者的需求。无论您更注重外观设计、续航里程还是性价比,都能在其中找到适合自己的车型。在选择时,建议根据实际情况和个人喜好进行权衡,同时也要考虑品牌口碑和售后服务等因素。十万级纯电代步车如何选?评论区说说你的看法
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    05-13 10:42
  • 全新外观、2800mm轴距:全新长安 CS75 PLUS 完成工信部申报
    全新长安 CS75 PLUS 完成工信部申报,其“证件照”曝光,预计年内上市。工信部信息显示这是一款燃油车。外观方面,前脸中网采用了倒梯形样式,家族式的前大灯组设计,车顶配有行李架,采用时下流行隐藏式门把手。尺寸方面,长宽高分别为4770mm、1910mm、1695(1705)mm,轴距2800mm。动力方面,搭载1494ml发动机,最大功率138kW。该车目前已知只有燃油版本,预计后续会推出更多版本车型。
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    05-13 01:09
  • 长安新款cs75plus申报图曝光
    新款长安cs75plus申报图曝光了,话说这车头是请了哈弗h6同款设计师吗,这浮夸的大面积格栅密集恐惧症受不了啊。还有改了隐藏门把手,很无语啊,油车学什么新能源啊,人家降风阻,你设计这个除了不方便没意义啊。至于其他都是大同小异,等实车出来再看吧。

    长安汽车 CS75 PLUS 24款 第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型

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    05-12 22:48
  • 同为P1+P3混动架构的长安UNIZ为何比宋DMI高级
    同为P1+P3混动架构的长安UNIZ为何比宋DMI高级?混动车馈电状态的安全问题本质上用于发电的P1电机额定输出功率不足导致的,UNIZ的P1电机峰值功率是100KW,额定功率是80KW,宋P1电机峰值功率才80KW,额定功率60KW,宋DMI发动机的功率比UNIZ的功率更高,但P1电机不如UNIZ,导致其总发电能力还是UNIZ更强。宋DMI的电机是平行布置,是效率较低的齿轮传动,而UNIZ的电机是同轴串联布局,是效率更高的轴传动,6000多转就能输出高功率,可以使车子开启强制增程模式,宋是办不到的。
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    05-10 17:56
  • 说实话,如果再购车,不会选长安了
    说实话,如果再购车,不会选长安了2022.2.9刚提车时比较满意,无论是外观、内饰还是动力都比较满意,一直用的标准模式动力响应迅速。但是慢慢的感觉油门反应迟钝,比如红绿灯起步时,踩油门(踩下松一下再踩也是一样)时动力响应迟钝,转速都2800了速度还在40码,过个一秒两秒的速度才能起来。有时行车过程中踩油门没反应,然后突然窜一下,想来也是青山变速箱垃圾所致。另外就是导航了,所谓的定制版导航现在还在4.6版本上,有次在京新高速上很“固执”的让我下高速,实际上我离目的地还有300多公里,一路上好多个出口,每到一个路口就让我下去。直到我快到了目的地,还让我掉头从最初提示的那个路口下,显示离目的地距离也成了双倍,我不禁想笑。另外就是那个行车轨迹的功能我觉得不错,统计当日起始位置、时间、速度、里程一目了然,现在没了,说是为了隐私安全。我觉得不应该一味的听取那些在车上偷情的人反应的隐私泄露问题吧,也应该听一听支持喜欢的声音吧。
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    05-08 08:01
  • 令国人破防,说好的新能源汽车时代来临了,没想到日本和德国的燃油车销量依然这么猛。
    令国人破防,说好的新能源汽车时代来临了,没想到日本和德国的燃油车销量依然这么猛。特别是日产轩逸,大众朗逸和丰田卡罗拉依然是销量长虹,就连被理想、问界、蔚来踩在脚下的奔驰宝马奥迪也销量再创新高,这到底是为什么呢?按理说人们买车应该是买新不买旧,宁愿买最新技术加持的新能源汽车,也不愿去买燃油车这种老古董,可现实是依然有那么多人买了合资油车。
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    05-07 16:50
  • 十款最适合家用的的车型
    家用车的选择需要考虑到空间、油耗、安全性能等多个方面,以下是十款适合家用的车及其参考价格:1. 大众朗逸新锐:落地价约9万左右。2. 大众宝来:1.5自吸匹配6AT版本,价格实惠。3. 本田飞度:皮实抗造,价格不贵。4. 丰田威驰:虽然小巧,但抗造出名。5. 日产轩逸经典:价格便宜,油耗低,座椅舒适度高。6. 大众桑塔纳:抗造、皮实,油耗不高。7. 捷达VA3:价格便宜,空间、配置、内饰不能追求太高。8. 吉利帝豪:价格便宜,质量稳定,外观大气,配置丰富。9. 奇瑞艾瑞泽五:便宜配置高,三大件稳定可靠。10. 长安逸动plus:优惠力度大,1.4T版本尊贵型适合不差钱的用户。需要注意的是,汽车价格会因地区、时间、优惠活动等因素而有所不同,建议你在购买前咨询当地的汽车销售商以获取最准确的价格信息。
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    05-04 17:41
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