• 第三代CS75PLUS冠军版
    热乎的官图,我感觉L2辅助驾驶成标配还是挺香的,其他的升级还不清楚,单单这个成标配,还是很有吸引力的,更不说其他的,这次全新上市还能冲击榜首嘛?
    来自 什么值得买
    03-15 19:00
  • 裸车价5万左右,适合市区代步3款微型车,稳定耐用还省心
    如果你大部分用车场景都在市区,并且对小尺寸汽车感兴趣,那么不妨来了解一下以下几款裸车价在5万左右,适合市区代步的小型车。它们不仅稳定耐用,而且驾驶起来省心省力,绝对能够满足你的日常出行需求。第1款,长安Lumin,经销商报价:3.79-6.19万整体采用小巧玲珑的设计风格,前脸采用的是封闭式格栅设计,两侧大灯组同样采用了圆形设计,内部集成有透镜,点亮后显得炯炯有神。下方包围配备了梯形的进气格栅,整体看上去宛如一张开嘴的笑脸。整体车身尺寸长宽高为3270*1700*1545(mm),轴距为1980mm。侧面设计的十分饱满,采用细腻的线条进行勾勒,上下布局层次感分明,搭配有隐藏式门把手,车窗周围全部通过使用了黑色装饰板进行装饰,彰显其运动风格。尾部造型时尚,圆筒式的尾灯组与前大灯之间相呼应,下方线条整体也比较圆润,勾勒出不错的视觉效果。内饰方面,车内使用双拼色的颜色搭配,配合细节处使用的银色镀铬亮条进行点缀,让车内呈现了较为年轻感。中控双色的方向盘是多功能的,还配备了7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统和OTA升级等功能。值得一提的是,车内第二排座椅还可以放倒,可以扩大后备箱的空间。配置方面,提供有2扬声器音响、手动空调、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、主副驾驶双安全气囊、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助(HAC)、倒车影像和无钥匙进入等功能。动力方面,搭载了一台永磁同步电动机,电动机总功率为35kW,最大马力为48Ps,最大扭矩87N·m。电池采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量分别为17.65千瓦时和28.08千瓦时,与之匹配的变速箱为电动车单速变速箱,纯电续航里程分别为205km和301km,此外,车型还支持快充和慢充,快充时间0.58小时,慢充时间为10小时,常温下30%-80%充电需35分钟,并配备预约充电功能。第2款,吉利熊猫,经销商报价:2.99-5.19万黑色的一体封闭式进气格栅,两侧圆形的大灯组炯炯有神,酷似熊猫圆滚滚的眼睛,机盖上方设计了撞色饰条点缀,配合大面积黑色扩展加持的包围结构,看上去令人赏心悦目。尺寸方面,长宽高分别为3135/1565/1655毫米,轴距达到2015毫米,车辆采用四座布局,后排座椅支持放倒。侧面看起来方正紧凑。下方配备14英寸的五幅式铝合金轮圈,裙眉处线条造型美观,并对前后轮眉、车窗内沿以及外后视镜壳进行了黑化处理,具有丰富的运动感。尾部也是很方正的,并且尾灯也是方方正正的造型。内饰方面,车内采用简约而不失现代感的设计风格,使得整个驾驶舱看起来清爽宜人。中控台上配备撞色双辐式平底方向盘、9.2英寸彩色仪表、8英寸中控屏和旋钮式换挡机构等配置,支持蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、数字钥匙、车辆监控、App远程控制、手机蓝牙钥匙等功能。拥有倒车影像、倒车雷达、儿童座椅接口、坡道辅助、主驾驶座安全气囊、胎压报警、驾驶模式切换、倒车影像、ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提示、无钥匙进入和启动、远程启动等配置。动力方面,骑士版搭载了永磁同步电机,总扭矩为85N·m、110N·m,同时配备了一块20kW和17.03kWh的磷酸铁锂电池组,由国轩高科提供,CLTC纯电续航里程为120km、200km,续航里程能够满足日常上下班的通勤需求。在充电补能方面,车子快充0.5小时,慢充4.5小时,快充电量30%-80%,最大快充功率22kw。第3款,五菱宏光MINIEV,经销商报价:3.28-9.99万前脸采用封闭式设计,车标镶嵌在中部充电盖板上,两侧大灯组呈椭圆形设计,内部使用环条修饰,看起来比较有活力感。侧面简洁流畅,使用双色配色,下方采用上四叶草形状的轮毂盖,而且还配上了马卡龙微笑侧标。尾部非常的平坦,两侧的大灯组设计连接与前脸相呼应,在后牌照架处也进行了凹入处理,黑色的下包围也增添了运动的氛围,整体设计配搭彰显出时尚可爱的气质。尺寸方面,长宽高参数为:2920*1493*1621mm,轴距为1940mm,定位是一款微型车。车内提供多种撞色内饰配色可供选择,中控台上采用的是很有层次感的布局,采用了全新两幅式的多功能方向盘,大尺寸液晶仪表以及8英寸悬浮式中控屏的布局,配合圆角矩形空调出风口和下方圆形机械式控制键,简约但丝毫没有廉价感。配备了主副驾双气囊、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压报警、儿童座椅接口(ISOFIX)和低速行车警示音等配置。动力方面,搭载了最大功率27马力和41马力的单电机,与之匹配的是磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达170公里和215公里,快充0.58小时 慢充5小时。以上几款大家喜欢哪一款啊,欢迎大家评论!!
    来自 什么值得买
    03-15 08:53
  • 明明也是华为赋能为什么销量起不来?
    阿维塔12是阿维塔科技推出的一款纯电动SUV。它采用了长安汽车、华为和宁德时代三方合作的CHN平台打造,搭载了宁德时代最新的电池技术,续航里程可达700公里。该车拥有高效的智能电动四驱系统,以及华为提供的智能驾驶辅助系统,具有L4级别的自动驾驶功能。此外,阿维塔12还配备了高性能的空气悬挂系统,并支持OTA升级。可能还是价格劝退,加上很多人更想要是的混动,纯电的选择太多了。
    来自 什么值得买
    03-14 20:29
  • 新年大战":吉利vs比亚迪,谁主沉浮?
    新年前三周(2.1-2.18)上险量:吉利5.6万辆,比亚迪icon4.94万辆。吉利2月前三周上险量连续超越比亚迪,夺回比亚迪此前长期占据的周销量(无定语版)第一名。
    来自 什么值得买
    03-14 15:53
  • 长安逸达确认,改名逸动,全系1.5T,尺寸更大,最快月底发
    看了这么多款SUV车型,不知道各位车友有什么看法,不妨关注小编,在评论区里留下你们的精彩发言吧!整车产品力是,由于本质上是逸达改款,相比原来的逸动会有不少提升。尺寸上,新车长度4770毫米,轴距2765毫米,作为对比现款逸动是4730毫米,轴距2700毫米。空间优势明显。设计上,相比现款逸达有着细微变化,前脸依旧是无边界点阵中网,灯组与导风槽组成犀利的7字造型,侧面给了高度运动化的隐藏把手,尾部是立体化的扰流板以及扩散器包围。仅就外观,新设计还是更好看一些。内饰方面也同步了逸达的方案,取消原来的双联屏,变为一块竖向悬浮大屏,挡把造型不变,增加了双无线充电。配置方面略有提升,全系给了自动大灯、手机互联以及540度全景影像等功能,同时缩减了STT自动启停等冗余功能,意味着新车价位会有一定下调空间。车内增加了黑红搭配的全新配色。动力上,新逸动采用一颗蓝鲸1.5T引擎,搭配7挡双离合,爆发125千瓦,扭矩260牛米,油耗5.99升。此外老款的逸达还具备1.4T与1.6L引擎的版本,前者爆发118千瓦,油耗6.4升,后者爆发94千瓦,油耗5.7升。长安的引擎具有低功耗以及平顺的特色,符合家用市场的需求。其他方面,逸达的插混版将划给UNI系列,意味着逸达这个新车型诞生还没满一年就没了。这样做也是为了更好的整合燃油车布局,稳住基本盘后,可以更加专注的进军新能源市场,而且长安的新能源车型也有些乱,设计都没统一,不出意外的话,今年也将迎来较大的调整。
    来自 什么值得买
    03-14 14:14
  • 盘点四五十岁的中年人最适合的十款SUV汽车
    相信各位中年朋友们到了这个年龄多多少少会有那么些积蓄想着买辆车吧,买辆车,不仅方便自己和家人,更是对自己多年来劳动成果的收获。下面就由小编来给大家盘点一下,四五十岁的中年人最适合的十款SUV汽车。第十名 锋兰达 (2023款—2.0L/152马力/油电混合)智能电混双擎 领先版品牌:丰田 双引擎油电混合,长×宽×高(mm)4485×1825×1620,上班族最适合买的油电混合汽车之一,新车价格在12~15万左右,十几万的油电混合丰田神车!锋兰达的第五代混动技术是真的省油,最近国家又在扶持电动无污染汽车的政策,我们当然得响应一下国家号召,而这款锋兰达的油电混合汽车肯定能成为我们的备用名单之一。第九名 博越L (2023款 1.5TD DCT豪华型)181马力的传统油车,新车价格在10~13万左右 长×宽×高(mm)4670×1900×1705品牌:吉利 空间大,安全性高,适合跑长途,带着智能驾驶辅助的车子,这是广大车友给予它的高度评价,炫酷的车型吸引了大多中年朋友,引来了不少关注。配置有多媒体骁龙8155芯片,1.5T发动机,更有前方碰撞预警,车道偏离预警,全速自适应巡航,绝对是车龄较短的车友的首选!第八名 长安欧尚Z6 (2023款 蓝鲸 1.5T DCT智享型)188马力,纯油车 新车价格在8~10万左右品牌:长安 如果没有那么多积蓄买车的话,这款长安欧尚Z6也是一个不错的选择。7挡双离合的变速箱,长×宽×高(mm)为4699×1890×1680,5门5座SUV,整车保修期在3年或10万公里。对动力要求高的车友们可以看看。第六名 哈弗H6 (2023款 国潮版 1.5T自由都市版)150马力,新车价格在8~10万,小康必选。品牌:长城 长x宽x高(mm)为4645×1860×1720。空间表现非常不错,而且后排中间直接是平的,好多轿车是有个凸起,SUV就没有。第三代哈弗H6在主动安全性能方面搭载了全域主动智能安全防控系统,安全性在SUV车型可以说是数一数二的。第五名 星越L (2024款 2.0TD DCT EVO两驱云起型)218马力 新车价格在14~16万品牌:吉利 性价比非常高的一辆电油混合车,驾驶感受没的说, 这个价位级别我觉得没有比他强的了, 虽然我也没开过啥好车哈哈。高级智能驾驶真香, 高速上很省力,不过用时间长了会觉得无聊, 容易犯困,中年人要懂得节制。第四名 本田CR—V (2023款 240TURBO CVT 两驱活力5座版) 193马力 新车价格在15~19万左右品牌:东风本田 长x宽x高(mm)为4703×1866×1680。新款的SUV,开起来还是很nice的, 这代CTV外观也是比较修长的, 给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头,给人有一点硬汉风格,老男人必备。第三名 捷途旅行者 (2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼) 254超大马力 新车价格21~22万左右品牌:奇瑞 长×宽×高(mm)为4782×2036×1960,5门5座SUV,纯油车,驾驶体验感很不错,捷途旅行者的车高视野好,它有三种驾驶模式:经济模式、标准模式与运动模式。三种驾驶模式可应对各种驾驶情形,即使是在雪地上驾驶也有全自动智能四驱和限滑差速锁,我们可以根据路况来自动识别,合理地分配动力。捷途旅行者绝对是各位车友在退休后想出门旅游的车型中的不二之选。第二名 卡罗拉锐放 (2023年款 2.0L 智能电混双擎 先锋版) 152马力 油电混合,新车价格在10~14万左右品牌:一汽丰田 于2023年5月上市,长×宽×高(mm)为4460×1825×1620,车型非常符合大众对丰田车外形的认知,锐放的全车型配L2辅助驾驶真的是很有诚意,后备箱的空间很足,这辆车是典型的首起来大,但开起来很小巧灵活。是出游郊区,市内行驶的很好的备选车型。第一名 长安CS75 PLUS(2023款 第二代 1.5T 自功精英型) 188马力 新车价格在11~12万左右,长×宽×高(mm)为4710×1865×1710 品牌:长安很多人看到这里会很疑惑,国产车怎么还排第一?其实,国产车在这些年的发展下,已经今非昔比了。在20万以内的汽车当中,国产车是很好的一个选择。这款长安CS75 PLUS的外观设计新潮时尚,一眼看上去就很让人钟意,不管什么年龄段都适合使用。配置8挡手自一体的变速箱,对新手驾驶员非常友好,它的后排座位非常宽敞,家里如果有晕车的车友可以考虑一下这款车。看了这么多款SUV车型,不知道各位车友有什么看法,不妨关注小编,在评论区里留下你们的精彩发言吧!
    来自 什么值得买
    03-13 17:57
  • 中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人
    “未来两三年,近70%燃油汽车品牌将面临关停并转!”​2024年开始,新能源已经露出斩杀一切的决心,纷纷降价来,进一步把市场扩大化。​但丰田有一款“长胜将军”,坚决把多少年来佼佼者进行到底。这不,凯美瑞又出大招,让人招架不住!大招一:第九代凯美瑞还与华为强强合作,首次搭载了高通8155芯片,车机算力较现款提升4倍,系统各功能响应速度大幅提升,操作流畅度达主流领先水平。大招二:混动车型搭载的是2.0L自吸发动机+电动机组成混动系统,发动机的最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m,系统综合最大功率为145kW,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,新车未来还将推出2.5L油电混动版动力。大招三:语音指令不仅能实现普通话、粤语、英文单词混合识别。同时,车机系统新增APP下载功能。大招四:燃油版车型是搭载了2.0L的自吸发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为206N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱大招五:全新第九代凯美瑞上市17.18万。无论新能源多优秀,总会有燃油车一席之地。因为它优秀到别人割舍不下,它就是丰田凯美瑞。​​#期待已久的全新一代旗舰轿车#
    来自 什么值得买
    03-13 13:46
  • 国产汽车一二三线划分
    国产汽车一二三线划分,一线品牌:比亚迪、吉利、长安、奇瑞二线品牌 长城、宝骏、五菱、荣威、名爵、传祺、红旗、领克三线品牌:东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰第一方阵牢牢的被四大金刚遥遥领先,不管是销量还是研发技术投入,都是很高的。第二方阵都是长期排在销量排单20开外的,产量和品牌价值都在走下坡路了。第三方阵估计用不了几年,就会慢慢淘汰没有了。十年之内全部停产。
    来自 什么值得买
    03-12 23:40
  • 长安深蓝,这车身真牛逼。
    自主品牌在车身用料方面从来没让人失望过,尤其新能源车型,车身刚性普遍40000左右。
    来自 什么值得买
    03-12 14:01
  • 以后长安新系列谁还敢买,一年就绝版。
    消费者买车不是冲名字多好听,而是看车是否对自己品味,逸动无疑是一个成功的系列,但是逸动和逸达从内饰到外观差异都巨大,属实是:喜欢逸动的看不上逸达,喜欢逸达的看不起逸动,两者本来区分开挺好的,不喜欢逸动的买逸达,不喜欢逸达的买逸动,结果千不该万不该,要把两者合并成逸动,那本来喜欢逸达的消费者一听是这车成逸动了,那就只好直接放弃了,本来喜欢逸动的还是去买逸动plus本来逸达一个月还有个几千销量,这倒好......直接把那每个月的几千人也拒之门外了。领导们啊,小众车有小众存在的意义,我们第一批车主支持逸达,证明这个车还是有市场,有受众的,偏偏你要背道而驰,逆势而为,你有问过我们这些逸达车主为什么选择逸达么?就是因为,逸动老气,univ又太张扬不适合家用,锐程又销量太差,但是又想支持长安,才选择的逸达,这倒好,直接给我们这唯一的受众的路也堵死了......领导们你们研究竞品么?吉利的缤瑞如果改成帝豪,还有人买么?买帝豪的不会看上缤瑞,看上缤瑞的也不会看上帝豪,这道理你怎么就不懂啊?知道什么是对品牌的忠诚度么?以后你长安出新系列,谁还敢买?买不了一年车就绝版了,大家买车真不是冲名字,不是你把逸达变成逸动,就能把逸动做大做强,因为喜欢逸达内饰外观的消费者,不会去买逸动的,这是骨子里带着的互相排斥和看不上。坚决抵制我们的小逸达变成逸动!
    来自 什么值得买
    03-11 17:04
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1.认领者享有随时更新该品牌下所有信息权利,帮助其他消费者全面了解该品牌

2.认领者需要及时更新品牌信息,认领通过7日内,需要更新并审核通过1次

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