奥迪 Audi

部分油车车主拒绝换成电车的十大理由:1，认为电车不比油车安全，开车的时候让人不踏实，加上刷短视频的时候经常看到电车起火，更是加深了这种顾虑。2，认为当前的电车没面子、定价不合理，比如说官标续航700公里以上的、好看一些的纯电车，最低售价都超过20万，但开出去没面子，反而开20万的油车就很有面子。而那些30万以上的纯电车，又会让很多人觉得根本不值得，毕竟再加几万块，就能买奥迪A6L了。3，保值率太差，越贵的电车，掉价越快，但如果买10多万的电车，配置又太低，外观太丑，续航太短等等，没啥优点。4，保险费太高，20万以上的纯电车，保险费真是吓人，绝对高出同价位油车的一倍以上，长期开车下来，用车成本可能比油车还要高。5，没有充电桩，很多人因为这个限制，最终还是坚持开油车。6，电车没有操控性可言，这确实是电动汽车的一个劣势。7，担心里程焦虑，因为纯电车续航虚标非常严重，厂家标注700公里，上高速公路，也能也就能开450公里左右。遇到春运堵车，只需要一次就能让你怀疑人生。8，认为电车没有技术含量。9，认为电车不可能取代油车。10，认为电车达到一定市场份额时，所有补贴都会取消，到时候用车成本远超油车。

5月轿车销量排行榜，日系车基本废了。销量前十名中，比亚迪占据四款，日系车只有轩逸上榜，如果把排名延伸至前20名，日系车仅多出本田雅阁上榜，号称全球第一大车企的丰田，没有一款车进入排行榜，真是太惨了。如果是三四年以前，销量前二十名，最少有十款车是日系车型号，现在真的变天了，日系车越来越卖不动，真是十年河东十年河西啊。

全新奥迪S3系列车型官图发布，有两厢版和三厢版两种车身形式，在外观、内饰以及动力系统方面均进行了显著的升级。外观设计上，新款S3并未采取过于激进的元素，取消了前格栅上的“S3”标识，前包围两侧保留了大尺寸散热开口，配合点阵式中网，与A3在外观细节处拉开差距。车身侧面，可以看到前后侧翼子板的线条比上代S3更加外抛，19寸轮圈和红色大尺寸单活塞浮动卡钳也没有缺席。车尾设计方面，三厢版车型配备了小型鸭尾式扰流板，而两厢版车型则配有车顶扰流板。熏黑式尾灯和列阵式内部光源，使得新车在点亮后具有很高的辨识度。后包围的设计更显运动风格，双边共四出的排气布局和尾部扩散器装饰，彰显了S系列车型的特点。来到内饰，新款S3采用了奥迪的数字化座舱设计，配备了全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控台中央的10.1英寸多媒体显示屏采用了内嵌式设计，下方保留了一些物理按键，换挡机构则更新为拨杆式电子换挡系统。动力性能方面，新款S3搭载了经过优化的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到333马力，最大扭矩为420牛·米，相比前款车型分别提升了22马力和20牛·米的扭矩。传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四轮驱动系统，零百加速时间4.7秒，最高车速被限制在250km/h。特别值得注意的是，新款S3的四驱系统配备了源自老款RS3的扭矩适量分配系统，该系统能够实现左右后轮之间的扭矩分配，结合Dynamic Plus模式，将为驾驶者带来更加灵活的尾部动态表现。尽管新款奥迪S3系列车型在海外市场备受期待，但据悉，新车暂无在中国市场销售的意愿，这对于国内车迷来说无疑是一个遗憾的消息。

奥迪S6 Limousine及S7 Sportback新款车型正式上市，售价分别为85.88万元和103.28万元，两款车在外观和内饰上都进行了小修改。S6采用了黑色外观套件，配备全新蜂窝式格栅，标配全新21英寸双5辐V型轮毂，新增阿斯卡里蓝与赤兔红车身颜色。。S7则采用蜂窝式进气格栅，并标配了带激光大灯的高清矩阵式LED大灯。两款车型均搭载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，可配备动态转向与后桥运动差速器。

24年1-5月全品牌上险量TOP151、比亚迪（不含子品牌），1024099辆，同比+25.8%，市占率12.56%；2、大众，778639辆，同比+0.8%，市占率9.55%；3、吉利（含子品牌），599599辆，同比+36.8%，市占率7.35%；4、丰田，546169辆，同比-11.1%，市占率6.70%；5、长安（含子品牌），531053辆，同比+22.5%，市占率6.51%；6、奇瑞（含子品牌），393340辆，同比+87.8%，市占率4.82%。TOP5中，自主品牌已经能够占据半壁江山了。在1-5月主要增长的都是自主品牌车企，大众几乎没有变化。丰田、本田同比下滑11%，奔驰下滑9.4%，宝马下滑6.9%，别克下滑18.6%。#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知博主#

收到一组全新奥迪RS 5 Avant谍照，新车将基于专为奥迪高性能燃油车设计的PPC平台打造。从谍照中可以观察到，RS 5 Avant将配备大尺寸前格栅和菱形网状中网，前包围采用纵向分层式通风散热开口，整体造型更为激进。车身侧面能看到更外抛的侧翼子板，可以进一步加宽轮距，预计可选配前十活塞碳陶制动系统。与现款车型较为不同的是，车尾排气采用偏中置双出布局。动力配置上RS 5 Avant预计将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，并可能加入电动机，形成插电式混合动力系统。更多消息，让我们继续保持关注。

新款奥迪A3（第四代中期改款）申报图曝光，外观设计上进行调整，将搭载全新的1.5T四缸发动机，预计年内正式上市。在尺寸上，新款A3两厢版的长宽高分别为4352（4354）mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm；三厢版的长宽高分别为4604（4606）mm、1814mm、1432mm，轴距为2730mm，与现款车型基本保持一致。动力系统方面，新款A3家族将换装与新款奥迪Q3 35TFSI相同的1.5T四缸发动机，最大功率达到118千瓦。

6月份第一周中国豪华车市场，看出了明细变化，国产豪华车异军突起！可惜比亚迪没有入榜！但是我相信下半年比亚迪肯定会上榜，因为我觉得腾势Z9大有机会！

Mansory 奥迪 RS7 Sportback，禁欲滴帅[酷]#车的新衣# ​

兄弟萌！不同价位的轿车怎么选？都给你们规划好了！ ​