奥迪 Audi

奥迪再次用全新RS5 Avant证明了其在运动车领域的领导地位。这款车的设计理念，将运动性与家用车的实用性完美结合，为驾驶者icon提供了前所未有的驾驶体验。从前脸的设计可见一斑，低矮的车身姿态和锐利的大灯设计，使得RS5 Avant展现出无与伦比的运动风范。侧面的线条设计巧妙，与特色的旋风式轮毂相得益彰，增强了整车的动态感。尾部设计的每一个细节都透露出速度与激情的融合，从个性尾翼到分体式尾灯，每一处都展现了奥迪对完美的追求。动力系统方面，搭载的2.9L V6双涡轮引擎为RS5 Avant提供了强大的心脏，保证了卓越的性能表现。全新奥迪 RS5 Avant的登场，不仅是对奥迪品牌力量的一次展示，更是向速度与激情致敬的杰作

数据整理自2024年2月我国大陆新区新车上险量，单位：辆总结：“家用车”相对奥迪更走量，奔驰的性能车更受欢迎，而且最多的都是SUV，这群消费者更看重的还是奔驰的质感，而宝马那边则是对驾驶性有着更高的追求～

前天约相亲对象出去玩,半路电驴抛锚推着去修,让女孩等了半天最后人家骑车接的我。。。今年27,存款30个,体制内月薪1w,通勤1km骑电驴比开车快,所以用车不多,也就周末出去玩开开,还有就是一年回2~3次老家,五百公里,估计一年用不了几箱油,家里建议我买个二手先开着,省的跟女孩出去玩光打车,同学建议十万以内买个二手宝马三系奥迪a4之类的充门面,我自己想整个新能源或者增程,心水su7,007,但一年确实开不了多远,纠结了。。。到底一步到位还是买个二手以后再换呢

今天跟大家分享一下，咱们喜提爱车后，当天是先上牌还是先贴膜？可能会有很多新车主不知道这些流程，但是没有关系，接下来这份详细建议，希望能够帮到你哦！ 贴隐形车衣可以在没有上牌之前装贴；贴改色膜和窗膜，都必须要先上牌再贴膜。 一、隐形车衣新车落地之后，建议马上装贴隐形车衣，避免在行驶过程发生剐蹭碰撞等车漆损伤，新车落地就保护封存好原厂车漆。二、改色膜（改色面积超过30％是必须要去车管所备案的 ）1、先改色，再备案正常情况下，一般的做法是先改色，再备案登记；根据《机动车登记规定》规定，汽车改色后需要在10日内，到登记地车管所进行备案登记；“先备案，再改色”是行不通的，因为备案登记需要现场实拍并核对，改色后的车辆外观。2、备案资料：车辆（机动车）所有人身份证原件，及复印件；机动车登记证书（绿本）；车辆（机动车）行驶证。三、隔热膜因为去车管所办理车辆落户的时候，是需要检查透明度的， 根据《机动车运行安全技术条件》规定： 前挡可见光透视率不能低于70%，如果不合格的话，则需要将贴好的膜除去。 欢迎关注C5TOPFILM车膜！让您了解更多车膜知识！

30万左右豪华车，这三款推荐哪个啊？本人刚毕业事业单位上班一年，女生，车技比较捉急。目前看了S60智远、A4L、宝马325Li都很喜欢。S60车里没啥味，有领航辅助很香，就是内饰设计太低调了，A4L外观内饰都喜欢，配置也不差就是不全，味道有点大，不知道后期用车车内气味如何。325Li各方面都挺均衡，但三款车里最贵……后期养车负担大，太肉疼了。

Hello大家好！最近，我们的辰哥去到了奥迪德国总部，跑这么老远去看谁呢——全球首发的奥迪Q6 e-tron。这款车之所以重要，不仅仅是因为它搭载了奥迪最新的PPE纯电平台，还因为从它身上我们能看到未来新款A6、A4、甚至Q5的样子。下面我们就跟辰哥一起来看看吧：▼未来的奥迪长这样！A6、A4、Q5都像它？

近日，全新一代奥迪RS6 Avant在美国市场售价曝光为109000美元起，折合人民币约75.6万元，新车搭载4.0V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，配8AT变速箱及Quattro四驱系统，百公里加速仅用3.6秒。全新RS6也在国内曝光过测试谍照，预计今年年内进口上市，当然届时价格肯定高上不少，按照老款来看，起售价应该在140万元左右。

●北京全新BJ30　BJ40换代后，BJ30也迎来了全新一代车型，定位“轻越野”后，它也变得更加时尚了，比如车头用透明外壳包裹的“五孔星环日行灯带”，在C柱和D柱部分也做了一些小设计，增添了年轻时尚的气息。尺寸也变了，长宽高分别为4730/1910/1757（1790）mm，轴距为2820mm，比现款要大上一圈，轴距比较有优势。　　车内也更时尚、智能，BJ30将会采用10.25寸+14.6寸双屏组合，配8155芯片，搭载L2.5级驾驶辅助功能。动力变化明显，BJ30魔核电驱版搭载1.5T HEV混动系统，发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为235牛·米，热效率为41%。混动系统的综合最大功率为301kW，峰值扭矩为685牛·米，其0-100km/h加速时间6秒级，综合续航里程可以达到1000公里，还会配备魔核电四驱。　　●奥迪Q6 e-tron　奥迪全新高端纯电SUV——Q6 e-tron已经全球首发，将在北京车展亮相，2025年上市。不同于大众MEB平台的Q4 e-tron、Q5 e-tron，该车源自奥迪＆保时捷合作开发的PPE纯电平台，设计更加新能源化，采用盘式刹车，内饰采用悬浮式双联屏中控布局，还有AR-HUD抬头显示、迷你电子挡等，极具科技感。　　它不仅会有更智能的座舱和更高阶的驾驶辅助，还将采用800V高压电气平台技术。新车标准版将搭载综合功率285kW的前/后电机，搭配容量100kWh的锂电池组，整车0-100km/h加速时间5.9s，纯电续航里程625km；运动版前后电机的总功率将达到380kW，仅需4.3s即可“破百”。　　

奥迪Q7作为品牌旗下一款适合家用的中大型SUV，目前继续以进口车型的身份在市场上占据一席之地。其宽敞的空间以及过硬的产品质量，使其在国内家用SUV市场中备受青睐。最近，全新一代奥迪Q7的测试车辆照片已经公布，从谍照来看，新车不仅在外观和内饰设计上进行了更新，还引入了迎合时代的混动版本。

再见！奥迪R8正式停产！随着最后一辆奥迪R8从生产线上卸下来，宣告了一代经典车型奥迪R8正式停产！据悉，同样搭载5.2L自吸V10发动机的兰博基尼Huracán也会在今年被插电混动取代。也就是说大众集团旗下的这款V10发动机很快就要退出历史舞台。奥迪R8定位于一款2门2座硬顶跑车，3.1秒破百，配中置全时四驱系统。配备了激光远光灯，B&O音响，可选电磁感应悬架，碳纤维外观等。