奥迪 Audi

纯电版奥迪A6 e-tron官图来了，还挺好看的，整体挺高级。基于PPE平台打造，是奥迪旗下第一款纯电行政轿车。相对比燃油版奥迪A5，奥迪A6 e-tron的封闭式前脸没有太立体，整个外形设计尤其是车尾部分有些偏我们的国产新能车轿车。

根据目前的奥迪品牌产品规划，后续将按照双数纯电，单数燃油的产品命名规则来更好的区分产品定位，也就是说未来A5将作为A4的燃油版去替代现有A4的位置，A6全面转向电动化；大家觉得这种传统车企命名规则相较长城系的命名手法，更清楚、直观吗？大家评论区一下吧。

2024款奥迪Q8提供4款配置，售价78.68-106.88万元。全系升级了手机APP远程控制和ETC装置、2.0T车型升级矩阵自适应大灯（含大灯随动转向/清洗）、3.0T车型升级座椅迎宾功能、55TFSI quattro臻选动感型升级22英寸轮毂/Valcona真皮座椅、55TFSI quattro尊享动感型升级电吸门/Valcona真皮座椅/Dinamica材质顶篷/激光远光灯/后风挡遮阳帘。

新奥迪q7正式上市，售价60.98-80.48万，同时上的还有sq7和q8。Q7和q8搭载2.0t和3.0t+48v轻混系统，匹配8速变速箱和全时四驱系统。新车各方面都有升级，但是不知道是看多了新能源，这种车总感觉是上一个世代的产品，无论外观内饰都提不起劲来，不知道各位看官什么感觉，手握60多个，您会选她吗？还是整个理想L9和问界M9，还能省十个。

经过多方求证，目前已经可以确定奥迪A5/S5/RS 5双门版和敞篷版将会停产，北美市场那边已经官宣这一消息，也就是说，往后想要购买奥迪的双门或者敞篷车型，只能选择TT或者R8了，至于原因，可能是奥迪也知道自己的A5双门车型确实卖不过宝马4系和奔驰C级Coupe吧不然全新奥迪A5也不会多出了更实用的旅行版

新一代奥迪A4将更名为A5。北方一汽奥迪生产长轴长尾A5L行政版（即以前的A4系列）、南方奥迪上汽生产运动溜背轿跑A5。上汽奥迪和上海大众一样，大概率要走魔改系。上汽乘用车设计团队事实上已经在参与下一代奥迪产品的开发。上汽也给奥迪提供了一套新的电子电器架构平台。上汽乘用车设计团队的主力核心都是曾经在上海大众设计中心工作过的，他们魔改的朗逸成为中国最好卖的大众。上海人魔幻起来，德国人都怕，后来德国人就不怎么给上海大众独立设计汽车的机会了。上海魔改的奥迪最后能不能挂奥迪的标，可能还不确定。没准大家能玩出新品牌，可以大众与众，为啥奥迪不能玩子品牌。一汽奥迪没有造型设计团队，他们对设计需求的理解需要反馈给英戈尔施塔特总部设计中心和奥迪北京设计中心由德国团队去实现。一汽奥迪未来的智能化估计不会再开发平台，而是找华为等供应商来匹配既有平台。

这几天好多新疆的朋友都拍到了新款的奥迪Q8实车照片，该车型也将于本月22日正式上市。从实车照片来看，新款奥迪Q8的前脸进气格栅采用了更大尺寸孔隙网状结构，并且标配S-line外观套件。车门使用无边框设计，车尾部分还使用数字OLED贯穿式尾灯。目前在售的奥迪Q8官方指导价为78.28-114.68万元，不过终端优惠也比较大。大家觉得本次中期改款的奥迪Q8卖多少钱合适呢

随着奥迪A4继任车型新奥迪A5的发布，奥迪A6的继任者-奥迪A7也迎来了路试。该车型预计将于2025年初发布。全新奥迪A7和新奥迪A5一样，将基于PPC平台打造。从伪装照片看，新A7也搭配了奥迪全新造型的LED头灯组。整车线条四平八稳，保留了奥迪A6沉稳大气的风格。在国内市场上，奥迪A6L的两个老对手，奔驰E级和宝马5系分别在2023年底和2024年初完成换代更新，从近半年销量看，奥迪A6L对比另外这两个车型，依旧以价格低，保持着领先优势，奔驰E级紧随其后，而换代后的宝马5系销量则出现滑铁卢。

奥迪将A4全系改名A5并且带来了a5，s5和旅行车全系版本。即将入华销售。至于为什么改名，因为奥迪将奇数编号，也就是a3，a5，a7变成了燃油机系列，继续搭载内燃机，而a4，a6，a8等偶数编号将成为电动车系列，代表纯电车。这也是奥迪首次采用这种编号方式，内燃机和纯电车两条腿走路，看来是将来欧美车企很长时间的方向了。

据说下一代的奥迪车型命名全部都要改了，偶数系列将全部是电器化车型，奇数系列就是传统的燃油车型。所以以前的轿跑系列a5，a7可能就得重新命名了。新一代A5概念图也出来了，外观设计更有运动感，不过感觉没有以前那样好看了。