上汽通用五菱 SGMW

二代夹心2年半时间开了2.8w公里，除了换过前胎，雨刷，基本没有问题，虽然只有120续航，但每天家充还是很稳。市区代步完全没问题。感谢它的任劳任怨。马卡龙三代上市后，去看过车子，多了一个安全气囊，整体做工好了不少，另外虽然快充不是刚需，但215的续航还是有理由换车。下定到提车上牌，一天搞定。新车3月2日生产，19号上牌，这个速度也是五菱速度了！5万以内我买了！

我实测续航在100公里以上，要想着跑150公里的完全是不懂，发动机抖动直接是笑话，很多时候你直接感受不到发动机启动了，只有高速和熄火了才知道，比油车更是天壤之别，背刺更可笑，现在的车市现在谁敢说不会被背刺。星光是碾压式的存在，大家多对比，不要被水军误导！

楼主最近想买台代步车，就看了一下五菱星光和驱逐舰05，星光看评测全方面吊打秦，去试了一下驾也觉得还ok空间也大，外观挺高级的，但是为什么现在销量只有秦的十分之一？

果然没有选错车！缤果PLUS可是我对比了好长时间选出来的，后备箱又宽敞又能装，可以省好多事儿了，续航510km也没虚标，前几天提车差点给我感动哭了！店员都很真诚地祝贺我，现场布置也很有氛围感，选了五菱真的特别满意～

知豆 彩虹将于4月上市，该车预告图和申报图均已曝光，定位纯电微型车，采用双门四座的设计，官方续航里程205公里。结合申报信息显示，知豆彩虹长宽高分别为3224/1515/1630毫米，轴距为2100毫米。根据工信部数据显示，该车提供容量为17.18千瓦时和17.3千瓦时电池可选，CLTC工况下续航里程有201公里和205公里选择。同时，提供钢轮辋、驾驶员安全气囊、ETC车载装置等选装。在紧凑级轿车大打价格战的现在，大家还会选择这种微型车吗？

十万内的A0级纯电SUV拥有510km的CLTC续航里程很有诚意，实测我们是从柳州往返阳朔，单程150多公里，表显续航消耗31%的电，大概是98%续航达成率，成绩相当不错了[思考]动态行驶感受无论是底盘质感还是转向都可以用“越级”来形容，把它当家庭主力车开完全没问题，不必一提到五菱就认为是不方便上高速的微型电动车[狗头]不少小伙伴吐槽没有外放电，要知道竞品的比亚迪海豚、吉利几何E萤火虫都是有的[捂脸]但没关系，我们试了试，用唯电宝照样能从直流口实现外放电[奸笑]峰值功率还能达到6kW[奸笑]

2020年成都车展首日，五菱全球银标首款概念车——宏光侠全球首发。作为概念车，宏光侠不止于概念，而是一款要量产的车，让用户真正的感受到宏光基因，侠气出行。具体的量产计划，五菱汽车官方将择机公布。

飞流超智能温控系统+MUST超轻薄结构技术+问鼎超耐用电芯技术三大技术加持。电池厚度仅为148mm，30分钟极速快充30%--80%，打造出了7.21km/kWh低能耗，每公里只需要7分钱。

大家好我是大树，五菱宏光mini ev这辆小家伙想必各位老铁都不陌生，作为最畅销的a0级小车，这家伙自打发布以来就一直稳坐a0级车市的头把交椅，可以说是火遍大江南北，哪里都能看见它的身影五菱宏光mini ev的主要优势如下:1，五菱出品，必属精品，虽然不是啥惊天动地的大制作，但胜在小巧精致，且价格合适2，最早入局a0级市场的厂家之一，曾经一度成为大城市的“占牌神器”，给用户留下了极深的印象3，车身非常小巧，无论是城市还是乡村它都是好开又好停的绝佳代表最后加上不到3万块钱的起售价让这辆小mini很长一段时间都找不到一个合格的对手。再加上“痛车”改装的丰富，“占牌神器”也逐渐变得可爱诱人了！所以，这也许就是它能持续大卖的原因吧！

七万左右可以购买什么车型？这个问题的答案在几年前可能只限于一些老旧的二手车，然而在如今汽车市场竞争激烈，价格战此起彼伏的环境下，许多新车的价格也变得十分亲民。所以， 对于预算在七万左右的购车者，以下这5款车型是您不容错过的选择。它们车型不仅具备了日常家庭用车的实用功能，而且在空间和舒适度方面也有着不俗的表现。第1款，QQ冰淇淋，经销商报价：2.99-5.75万第2款，荣威i5，经销商报价：5.39-7.59万第3款，五菱缤果，经销商报价：5.68-8.48万第4款，零跑T03，经销商报价：4.99-7.99万第5款，艾瑞泽5，经销商报价：5.39-7.98万喜欢那一款欢迎大家评论！！