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豁，比之前预售价又低了一小截，
豁，比之前预售价又低了一小截，1.5插混版的五菱星光S直接9.98起价了[哆啦A梦害怕]！价格挺凶……而且这起价还不是那种光溜溜的影子车，功率和大电池快充版一样150千瓦，侧气囊、气帘、ESC都有，触屏也一边儿大，日常用很丰富了……#妇科聊汽车常识# #五菱星光s上市9.98万元起#
五菱宏光mini敞篷版真的来了
当时以为真的只是开了一个玩笑，没想到五菱真的把车做出来了，而且今天9/25号就要上市了，根据前期的预定情况来看，这款车只要定价合适确实可以大买，谁能拒绝这么精致的一个大玩具呢！？
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10.98万 510公里续航 五菱星光EV 性价比最高的纯电B级车，没有之一
10.98万 510公里续航 五菱星光EV 性价比最高的纯电B级车，没有之一，是吗？18寸轮毂，皮质方向盘，8.8寸仪表盘，15.6寸中控屏，6扬声器，4个车外摄像头360全景，一键车窗，防夹功能，智能互联全系标配2C快充功能，15分钟可充满200公里续航！这个版本的是最具性价比的，毕竟增加了100公里续航，这要是在比亚迪，由55公里版本增加到120公里版本，仅增加75公里，售价值接加了2万，由此可见，五菱是非常良心的！性价比这块五菱说第二，真是没人敢说第一除了续航增加，还增加了360°全景影像，皮质方向盘，6扬声器，车窗一键升降（全车），车窗防夹手功能等功能和配置。简直不要太贴心哦！全系2800轴距，标准B级车的配置，标配后多连杆独立悬挂，底盘操控，滤震，舒适性直接吊打同级车，还有一个优点，深色内饰，不是全黑，就是全灰，不容易脏，非常好打理！
宏光MINIEV又出新款，青春版上市，两门纯电车市场又一超值选择！
2024年8月是五菱宏光MINIEV上市四周年，而“生日礼物”则是累计销量超130万这份成绩单。作为全球微型新能源汽车的销量冠军和标杆，宏光MINIEV也被誉为“人民的代步车”，就是因为充分考虑用户需求，这次推出青春版也是如此。因为新能源汽车购置税减免政策调整，纯电动车型必须要满足纯电续航超200km且电池能量密度不低于125Wh/kg才可享受，因此宏光MINIEV就推出215km青春版，既满足对
国产之光——五菱宏光，miniev
没想到打败特斯拉的不是小鹏蔚来理想三兄弟。而是，五菱宏光miniev，当之无愧的国产之光五菱宏光。1.加速——0~60加速还是可以的，等红灯的时候至少不会被后面的车给滴滴滴，当然看到你车不顺眼，想滴滴滴你还是可能会有的。上个高架就有点吃力了，主要是勉强加速到80吧，车身还有点不稳。高速就别去了，真的。2.制动——因为平时只是城市道路内开开，所以基本上也就是60出头的速度是峰值了，经常会给别人超，但是这个速度下对自己来说还是比较安全一些的，能够刹得住。3.车身稳定性，貌似没有车身稳定的装置，反正高速转弯的话很容易感觉车飘起来。上个高架变道都会慌。4.续航——由于只是在城市内开，平时上班也就是来回20公里以内，那一周两充问题不大，没有什么续航焦虑，因为只需要家里面拉根线出来就能充了，刚好自己家在1楼，这就比较方便。5.日常感受——1米75坐在车里面就挺难受的，主要是视线太高了，座椅又不能调节上下的高度，这点比较麻烦。基本上就是单人出行，副驾驶都不怎么坐人，车宽挺窄的，两个人坐在一起很容易有身体接触。后排是一直平放，能够放点不少东西。后排要上人要搬座椅，太麻烦了。滤震什么的也没比之前的电瓶车好到哪儿去，感觉都是靠自己的屁股在滤震。总结这车的话，感觉更适合女性开，但是如果你买给老婆的话又很容易说，是不是想要换老婆。虽然说比老头乐安全一些，但是真的和正常的汽车撞的话，速度一高还是很容易出事的，当然这车限制了，你就不能开比较高的速度，会被动安全一些。更多的是满足了年轻人第1台车的愿望吧，比电瓶车多了个遮风挡雨。
五菱宏光MINI敞篷版为啥卖的不好？碰触电车天花板？看看使用成本就知道了
今天看五菱宏光迷你的敞篷款二手车价格7.5万并不算太便宜，但我对比了一下和同样价格的油车一年持有成本之后，才发现为什么这种小车的天花板就是¥50,000。因为电车价格越贵，每年的保险越贵，而且车价的折旧比油车还大。综合考虑起来，虽然电费省了，但是其他费用和油车一样。买这款车的大部分都是年轻人，每年保养加上保险充电也要¥10,000了，而且车子相当不保值，后期卖打个五折都是有可能的维修就更不用说了。对于年轻人来说，持有成本比油车高太多了。
6月14日，2024款五菱缤果正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为5.68-8.48万元
新车在外观内饰和三电系统方面进行了升级 外观来看，2024款五菱缤果203km轻享款车型新增雪山白车漆。其他方面依旧延续了现款造型，新车采用封闭式前脸，车头下部配备了长条形的进气口。大灯依旧是比较圆润的造型，配合小巧的车身看起来非常可爱。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。 &nbs
人民需要什么车型， 五菱就会给大家造什么车型。
人民需要什么车型， 五菱就会给大家造什么车型。 目前老百姓需要这么个车型， 1.5T发动机，俩驱动力，价格八万以内， 也不知五菱给咱安排吗？ 喜欢这个车型的兄弟们，请举手表决。
24-10-18
这车不是说好3万的吗？
我记得这车一直是3万的，怎么现在买它要5万呢？了解了一下，3万的车也是有的，那就是经典轻松款，空调是不带冷风的。相对来说车的配置高了价格就高。上下班接送孩子的话，是不是有个经典款就可以了？配置最高的车型要达到5万，我个人感觉是没有必要的。这款车你们都买的哪一款车型呀？有没有特别推荐的车型给我？
1米宽的快递神器？五菱E10
1米宽的快递神器？五菱E103.68万起算不上真的很便宜，但是这货优点很足。比起灰色地带的的三轮车，这车有路权，能上汽车的商业保险，能上新能源绿牌，高配还有空调还能遮风挡雨，最大续航150公里，跑个130公里问题不大。对于特定工作和地区的人而言，用作为物流车和夜市摆摊还是挺好的。另外有路权也代表了不能随便乱放，“牛肉干”可是要200一张五
惊呆了！！！72小时订单破十万！！！
无意间看新闻，说敞篷版miniev要上市了，开启了预售功能，三天破十万订单！！！我真的惊呆了！！ 这次敞篷版上市一共三种颜色，摩登黑，祖母绿和海天蓝，我感觉那个绿色最漂亮，Q萌趣味的外观，女孩子开出去感觉好拉风啊！！不过价格一直没公布挺失望的，希望在大家接受范围内吧，而且这车还是无框车门，这就很牛逼了！！！
五菱是不是开玩笑，我们以后真能开到这样的车吗？
五菱是不是开玩笑，我们以后真能开到这样的车吗？1. 续航三四百公里五万块钱绝对大卖。2. 比市面上所有的小电车都好看。3. 多看动画片，车造成动画片里的就行了。
我敢说，五菱这款新车一经上市，有99%的人有购买的冲动！
我敢说，五菱这款新车一经上市，有99%的人有购买的冲动！目前，五菱新车“零蛋”的消息多了起来，这款新车除了有时尚的外观，更有诱人的售价，让人看到就爱上的冲动，就算自己不用，也想给老人、老婆买一辆，颜值担当，性价比超高。据悉，五菱零蛋有望在下半年正式上市，起售价仅为1.2万元，续航达到150KM。我敢说，你也心动了吧？
开五菱宏光半年，后悔没早点买
#你买这车后悔了吗? 半年前，我提了人生第一辆车五菱宏光，主要是平时做点小生意，需要拉货，它空间大、实用性强，价格还实惠，完全符合我的需求。 这半年它真是帮了大忙。车内空间宽敞，把后排座椅放倒，能装不少货物，跑了好几趟长途送货，动力也能跟得上，没有掉链子。而且它特别好上手，方向盘很轻，转向灵活，开起来不累。保养也便宜，小保养一次才几百块。 当然，它也有不足。舒适性欠佳，座椅偏硬，长时间开车容易腰酸背痛。隔音也差，速度一快，噪音就大。但对我来说，这些缺点都能接受，毕竟它满足了我的核心需求。开了这半年，我一点都不后悔，反而庆幸自己选对了车，它就像我的好帮手，陪我打拼，未来还会继续一起奋斗。
8.78万起！五菱宏光MINIEV敞篷版售价曝光
网上曝光#五菱宏光MINIEV敞篷版# 五菱敞篷版价格来了，低配：8.78万；顶配：10.28万，你们觉得这个价格还可以吗？原来还有低配，低配价格有点香难道是200km版本？
不愧是神车专业户五菱，缤果上市2周，销量过万台了，爆款应该是妥的了。
讲真这台车，在10万内纯电小车市场，目前来说算是最优选了，空间大于对手、颜值好、内饰精致，开起来不差而且有快充，主力卖6-7万元，现在买个双门四座都要5万多，加1万上这个五门四座完全可，女生用兼顾家用妥妥的。#头号新车#
到底像麻瓜还是大西瓜
继理想Mega之后五菱也拿出了一辆MPV概念版，你还别说，如果真是五菱出的车的话这款车的颜值再配上一个19.9w的售价，那销量应该会不错[狗头]大家觉得呢？
一周车评:上海五菱MINI/芯片/碳中和
5月第二周，本周的《一周大事件》我们选择了三个话题：上海市新能源政策发生新变化，五菱宏光MINI EV不能上牌了；芯片短缺对全球汽车行业带来重大影响，但也有丰田幸免于难的学习样本；欧洲车企高管提醒汽车行业，过分地追求碳中和政策可能会让普通消费者买不起一款汽车。
五菱缤果内饰官图发布，一季度上市！
前几天五菱汽车发布了五菱缤果的内饰照片，美得不要不要的！！缤果新车将于一季度发布，纯电车，续航有203km和333km两个版本，售价应该在7-10万元之间。复古小资风，双拼色内饰风格，感觉就是非常时尚，完全不像一个七八元的车贯穿式连屏设计、双幅式多功能方向盘、旋钮式换挡，科技感满满从图片细节看，应该至少是有定速巡航的，感觉非常良心了看了这个美美的内饰，不知道你心动了吗？
被五菱汽车的新款MPV惊艳到了，
造型、颜值、配色，还有时尚度、科技感，简直就是MPV界天花板级别的无敌存在啊！在这样一款MPV面前，理想MEGA即使是没有“见棺发财”的口水风波，也很难胜出啊，更别说拿59.98万的价格去和五菱可能19.98万的价格竞争了
五菱星辰真的比哈弗H6香！！！
五菱星辰和哈弗H6，其实在价格方面并没有差很多，但是在颜值方面，星辰真的太漂亮了，而且内饰也很有质感，最关键的是开起来动力也非常不错，这个我去试驾了一圈，才能感觉到五菱星辰要更稳更舒服一些。而且这车的油耗也不算很高，平时在郊区开的话大约也就是7个油左右，在市区的话能达到9个油。五菱现在真的是越来越接地气了，车型多而且价格便宜，颜值还高。
3w用宁德电池马力还比五菱大？ 风光miniev
"25kw电机+宁德时代电池#风光miniev#总结几个细节1.整体做工设计还不错，福耀玻璃和宁德电池确实有好感加成2.丐版乍一看配置很低（舒适）但是缺少的部分某宝能给你更多3.最大问题是前两天的五菱miniev的降价背刺警告总结：如果你周围有店我推荐去看看。特地去找大可不必，总体销量还是太低了总结2：五菱你这时候降价是真的，不给同行活路啊！（笑哭）"
五菱发布商用车专用电池，货拉拉要起飞
五菱发布商用车专用电池，货拉拉要起飞？五菱icon发布了新能源商用车专用电池——五菱红1号，是同级首个采用液冷技术的商用车电池，在温控、耐用、安全等方面都有不小突破。从30%充到80%只要半小时，充放4000次仍然能有80%以上的寿命，最主要厚度只有148mm，以后是不是不仅能多用好几年，每次还能多拉点货？
小车队也能定制，五菱扬光直面用户需求。
跑货运有一个比较特殊的“工种”——微型商用车司机，这类司机多以城市运输为主，特点就是量大、里程短、特殊需求多、任务急且随机，而想要一次性把这些特点或者说是需求都给满足了，以7.18万元门槛起售的五菱扬光，或许是那个最好的选择。6.5m³的内部净空间、2.83米的货厢长度、低于600mm的尾门门槛，还有红1号电池带来的超轻薄结构、超耐用电芯等等，这些本身都是扬光的核心优势，但除了这些优势外，物流用户往往有着一些定制化需求，比如生鲜、冻品需要冷链，比如易碎品需要能固定，再比如还有一些需要装载特殊设备，这些车经过改装升级之后单次运输或使用也能赚得更多。五菱也为扬光提供了这样的定制化，而且专业合规的定制化方案，既不会影响电线线路、零部件，也能最大程度保障其空间、续航等优势能力的发挥，真要是私人想要组个车队来创业致富，五菱扬光是既有产品的品质保证，也能得到品牌的服务保障。还需要提到的是，五菱扬光应对长里程、多次数出车，这30分钟的快充显得很必要，只需要吃一顿饭的时间就能完成补能，而且真要是遇到没电了却临时来单子，这快充也能保证不丢任何一单，用车别提多省心了。
说到车企内卷估计谁也卷不过五菱星光，最低价格7.98万元
说到车企内卷估计谁也卷不过五菱星光，这次车展五菱星光又掀桌子了。五菱星光插混版，最低价格7.98万元，该有的配置也都有，性能也不错，尤其是这个7.98万的共进版，标准的中型轿车，配备1.5升四缸发动机与电动机组成的灵犀插电混动系统，电池续航70公里。五菱果然是为人民造车的！
单纯地从省油的角度去买电动车，没必要
个人认为，如果单纯地从省油的角度去买电动车，我觉得属实没有必要，除非你平时开车比较频繁，一年动不动跑个三四万公里甚至更多，这种情况电动车确实更划算，但是对于普通家庭来讲，一年就跑个1w-1.5w公里这种，仔细算下来，其实还是油车更省钱。 另外，我觉得现阶段来看，一个家庭中比较好的配置是“一台油车+一台电车”，这台电车不用太贵，像五菱宏光MINI EV这种就行，它又便宜，又能代步，不烧油，刮风下雨还淋不着，出门买个菜、接送孩子上下学，都完全没问题，关键是，这款车都不需要单独安装充电桩，直接接个插排就能给它充电。
开卷 ！五菱缤果PLUS正式上市8.98万起。
五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。电机方面：75kW水冷扁线电机，同级超强性能。电机系统高效区占比达到“双85”，最大扭矩为180N·m，提供强劲动力！加速性能也很优秀，0-50km/h加速时间小于3.7秒，同时还具备3种随心充的充电模式，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟！安全方面：高强钢占比74.8%，三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；使用的是上汽自主研发的神炼电池，首创电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置。
国民小车”再出新款，第三代宏光MINIEV青春版上市，到底有多香？
宏光MINIEV家族，作为知名的“国民小车”，累计销量已超过130万台，市场影响力同级领先。近日，这款“国民小车”再推新款，第三代宏光MINIEV青春版正式上市，售价仅4.08万元。而且在新能源购置税减免政策更严格的当下，第三代宏光MINIEV青春版依然满足标准，可以为消费者省下购置税。 再从产品力来看，第三代宏光MINIEV青春版的产品实力在同级车中有一定优势。比如其续航达到了215km，轴距尺
