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品牌成立于2015年,隶属于北京车和家信息技术有限公司。理想品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入,作为一个纯正的智能电动车品牌,将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。

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  • 五百万内没对手的你确定是理想L9?
    同学们,上课了,五百万之内号称无敌手的理想L9你确定?你要说比价格呢你说没对手我觉得理想那个配置在那个价位确实还不错,但是你要说五百万内无敌手这话就过了,兰博基尼urus可以说全方位吊打了,或者说压根就没想比吧,一个天一个地!!!
    来自 什么值得买
    01-26 19:42
  • 最新透露,理想L6今年不上
    日前,理想汽车创始人、董事长、CEO李想在一场直播活动中最新透露,理想L6今年不上,没有精力和产能这么密的推产品;正在与苹果Apple Music事宜,但是苹果的流程太长,所以结果不确定;理想不会跟随特斯拉降价等等。
    来自 什么值得买
    01-17 18:35
  • 千里走单骑之理想one篇
    作为理想one的最早一批用户,对,就是有终身质保的那个。这车是媳妇要买的,她用,虽然技术不咋地,但是喜欢大车。要的baby blue,加了一万元,我看起来就觉得天蓝色,起了个英文名字就一万了。车子媳妇在开,她觉得还好我就觉得还好。我一点没觉得是韭菜,是因为买的太早。看过各种车厂倒闭,型号绝版,对这种事早已经风轻云淡。永远没有永远,never say never。有一说一,理想至少在上海服务还是不错的。也算可以讲道理的,比如上次自动泊车侧面蹭了卡车的尾部,和理想聊了一下他们的算法问题,也很爽快的就给免费修了,以理服人。也一直吐槽理想one的车机逻辑有问题,有些吐槽管用,有些则一直装聋作哑,很是闹心。车子媳妇一直在开,市区纯电,没关心油耗。这次回丈母娘家,顺便关注一下理想one的油耗。满电满油状况,理论658km目的地距离564公里,大概出发时忘改了模式,所以当时一直纯电行驶。后来还剩20km纯电的时候,想起来了,改为燃油模式。但是架不住一直掉电,不知道行车切换模式管不管用。电池高速的时候一直掉,都有点担心掉到0,很早之前发生过一次,给理想反馈过,后来升级改过他们的系统,应该不会掉零。全程高速120的130,100的110,基本没堵车。到了第一个服务区。剩余252公里.说说几个问题1. 馈电的时候,加速无力。2.我怀疑增程器设计的时候应该是120时速是达到平衡点的,是充电和放电一样的,因为100时速的时候电量在增长,但是再高就是负增长,所以,掉电应该会到0,只是好奇到0之后会怎样,车子降到80?60?服务区充电充油按照道理加油就好,但是排的队不多,就充电了。充电差不多45元,加油205理论623对比时间,等充电加上充电差不多一个小时,加油几分钟。可见燃油车混动混插还是有市场。最终到达目的地理论328简单计算一下。第一段 理论值658-218=440第二段 理论值 623-328=295加起来差不多735,实际跑了 564,8折左右。过路费226充电 45元油费205加满也差不多100也就是说300元的油可以跑到564,也还成吧过几天开领克09回家,再评估一下
    来自 什么值得买
    01-17 17:04
  • 新能源汽车销量天梯图
    “太惨了”感觉这样下去没新能源车企跟比亚迪玩了,国内的造车新势力一直觉得自己的销量不错,但是比亚迪的销量一出,造车新势力里面销量最好的广汽埃安,仅仅也只是比比亚迪的零头多一点。所有造车新势力全部加起来也只是比亚迪销量的一半。
    来自 什么值得买
    01-16 20:50
  • 理想L9和理想L8均获得细分市场销冠。
    #每日汽车资讯# 2022年12月上险量公布,其中,理想L9 12月上险量为10608辆,连续四个月蝉联中国大型SUV销量榜首;理想L8 12月上险量为10254辆,成为中国中大型SUV销量冠军。
    来自 什么值得买
    01-15 17:35
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