小鹏汽车 XIAOPENG MOTORS

新能源车企logo审美排行榜 ​，你认可吗？小鹏和特斯拉竟然第一梯队，让像保时捷的小米情何以堪，难道是大家审美倒退了，还是作图的人收钱了！

1.比亚迪存活率100%，体量大了很难倒。2.极氪存活率100%，背后有吉利沃尔沃“的底子。3.理想汽车存活率80%，理想已经开始盈利。4.小鹏汽车存活率80%，智能驾驶处于领先地位。5.零跑汽车存活率80%，稳扎稳打。有人预言新能源车市场即将迎来一场激烈的洗牌，五年后的国内电车市场将形成五大品牌鼎足而立的格局。

大家好我是大树，小鹏的g6在去年底发布之后小火了一把，但进入24年之后它很快就哑火了，现在居然月销都不到千辆了，这到底咋回事要说g6有啥问题，我觉得最大的可能性就是这个外观了，虽然喜欢的朋友也有，但好像不喜欢的朋友占多数而且是绝大多数。在23年底新车潮没来之前它还尚且有力一战，但现在……我觉得很难绷但是哈！我最近看朋友圈里的销售小姐姐发了g6的促销信息！据说g6的起售价左算右算之后基本可以做到14.99了！这不妥妥的要做年轻人的第一辆新能源车了嘛？不知道这个价格有没有让您改变对g6外观的看法了呢

何小鹏：2025 年在中国实现类 L4 级智驾体验分享了小鹏汽车在智驾技术上的发展路线图，包括 2024 年实现全国范围内 NGP 功能，2025 年实现城区智驾体验与高速智驾相当，并计划在 2025 年实现类 L4 级智驾技术。此外，小鹏在 2024 年的智能研发投入 35 亿元，以及每年算力训练投入 7 + 亿元，并计划招募 4000 名新员工。自驾主要还是看法律法规的进展，20年的时候预计25年能够实现L4级别的智驾，因为口罩的原因，还有芯片的限制，肯定会推迟这个预测。小鹏说25年实现类l4级别的智驾，要知道l4级别，可是没有人在驾驶座位的，口气那么大呀

今天上班路上看见了一辆小鹏X9，这车应该是个mpv吧？不过现在这种7座车怎么都设计成这个样子？确实有点赛博朋克的风格，不过感觉还是有些别扭

👉车型名称 小鹏G6 580 max💰裸车价格 20.99​现在这个价钱还值得入手么？刚好磕坏了要修车🤣🤣​

🔥🔥🔥🔥现在都流行搞子品牌拉低售价，抢市场，小鹏汽车刚推出了个新牌子，叫MONA，它的意思是“新AI制造”，意思就是要做出满世界都能用上的智能驾驶汽车。他们的第一辆车已经在广东肇庆的工厂里造出来了，这个新牌子6月份就要正式亮相了，然后那款车呢，计划第三季度就能开卖了，比蔚来的乐道也是三季度上市！🔥🔥🔥🔥这第一辆车是定价在10到15万之间的紧凑型电动车，用的是小鹏自家的智能驾驶技术。何小鹏，就是小鹏汽车的董事长兼CEO，他说他们为了这个新品牌投了超过50亿研发费。

二选一，小鹏g6和比亚迪宋L。整体还行，本人倾向于宋L，但到了4S店，比亚迪的销售飘的要死，进去时没人搭理，后来有销售，介绍车辆时也不上心，后来又去了小鹏，销售非常的耐心和贴心。所以，选哪个合适，大家给个意见吧

海狮07对比小鹏G6，这差距太大了吧.....都是后置单电机，都是磷酸铁锂电池。比亚迪是怎么同时做到：电池更大、续航更短、充电更慢、动力更弱、加速更慢的[二哈]这就是传说中全新的e平台3.0 evo的实力吗？长见识了[作揖]噢别急着怼我，小鹏G6官降2万，只比海狮贵100块钱。没想到在比亚迪面前，小鹏都被迫走上了性价比路线[doge]

吐血，新能源车贬值太快了！​2022年3月份花了28万多买的小鹏P7，前阵子想去卖，二手车商开价都不到12万了，也就是2年就要亏16万，真的有点接受不了…​当然，贬值快并不只是小鹏，几乎所有车都这样，我也不知道怎么回事，国内市场怎么把大宗消费的汽车，硬是干成了快销品，这种氛围是不是出了问题？​这样的贬值率你能接受吗？买车还会不会坚定买新能源车？