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成立于2015年,总部位于广州。是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,首席执行官为前UC浏览器创始人何小鹏。立足全球,服务本土是小鹏汽车的战略格局,其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用,如车内软件可通过OTA形式更新。

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G3 P7 P5
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  • 小鹏G9 650max开山路是怎么个电耗?!
    开山路电耗真的太有趣了,爬连续坡,能直接干到48度百公里,200km续航实锤…连续下坡又能开出1.9度百公里,实测连续下坡能开5000公里哈哈哈哈而且开山路了,续航表跟实际开的公里数还是对得上,高速加山路,开140公里,表显掉150公里…800V平台真的太猛了!!太猛了!!日常开大概14-20电耗,环境温度4-12度…此处蔚来出来挨打
    来自 什么值得买
    01-28 23:57
  • 2023能买辆小鹏吗
    帅气的剪刀门 超级酷炫啊亮眼的颜色试驾了一下感觉体感舒适加速、起步都很快其实我也不太懂车🚗就是看着好看开着舒服所以想买一辆2023年不知道能不能赚够钱买上一辆车有和我一样喜欢的吗

    XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 P7 22款480G+

    5000元起

    来自 什么值得买
    01-25 19:26
  • 春节出行电车测试-小鹏P7-10℃考验
    -10℃天气对于新能源特别是纯电车型是个严峻的考验,新年伊始京津冀就降温到了-17℃,白天温度-8到-10℃,大年初三就用我家小鹏 P7 670km超长续航智行版测试一下,河北沧州到北京通州导航距离205公里,APP提示需要补电一次,推荐在青县服务区补电,可这个服务区并不是小鹏车主免费充电站,本着值友羊毛不薅就是丢的选择,又搜到通州下高速就有小鹏免费充电站,我就铤而走险测试一下:温度22Auto,模式Eco(前150是sport忘记切换),四个人,剩余续航455公里,出发!一切顺利,安全抵达小桔充电小鹏免费充电站,剩余里程49公里,充电速度还蛮快的,补电150公里继续城市道路,各位开新能源的值友勇敢开起来吧!
    来自 什么值得买
    01-25 10:24
  • 有幸抽到了p7 15天试驾
    好消息:抽中了试驾坏消息:抽中了上海的活动长途跋涉大概2小时去上海拿小鹏p7,很可惜g9没有参与活动,据说年后g9才能开始参加深度试驾活动。p7的wltc续航在500多,准备过年期间短途跑出去玩玩,满载单程150公里,几乎全程高速,看看p7的表现怎么样。
    来自 什么值得买
    01-19 17:29
  • 小鹏P7鹏翼版使用感受:
    女同事买了一辆小鹏P7鹏翼版,开了小半年,分享一下使用感受:1、价格:裸车价:36.69万元,加上保险、上牌等一些费用,最终落地价在37.85万。(小鹏P7 670E鹏翼版)2、续航:新能源的车大家关心的就是续航方面,小半年使用下来,总结来这辆车的续航一般,虽然官方标是670,但是跑不到,因为车里的空调、导航等等都是需要用电的,这也正常。正常上下班日常使用情况下,一个礼拜充一次是完全够用的,频繁点的话两次是绝对够的。充电方面,官方快充时间0.52个小时,充80%,实际耗时是75分钟,最后10%要充半个小时多。3、外观:小鹏P7鹏翼板的外观简直没法挑了,科技感十足,贯穿式尾灯、无边框车窗、最重要的是剪刀门,隐藏门把手、透明玻璃天窗在一辆40万不到的车就能实现,总体来说,这辆车很“年轻”。4、体验感:(优点)第一:功能方面,这辆车的智能化功能还是挺好的,比如自动驾驶,设置导航之后就可以自动驾驶了,但是驾驶人还是要手握着方向盘的。还有自动停车,语音助手、枕头语音等。第二、空间大,女同事身高1米65,坐在车里的空间还是很足的,后排空间也给的足够。第三、内饰:小鹏的内饰只能说中规中矩,和其他品牌车行一样,想升级内饰就只能加钱了,不过好在,自己有个在淘宝做内饰的朋友,像这种座椅套、脚垫等等,内饰的成本很低,但是在4S店升级的话就很贵,朋友告诉我,内饰成本低,利润却很高,在现在这种汽车流行的情况下,每年在淘宝接到的内饰订单都有好几万,这一年下来的利润就是好几十万了。5、缺点第一、车顶天窗:因为车顶天窗是玻璃透明的,在大夏天的时候绝对会让人崩溃,到了夏天全中国大部分地区都是炎热大太阳,这辆车的天窗还是透明的,热天很是痛苦。第二、刹车异响:问过很多车主,在遇水之后,第二天就会有刹车异响,非常刺耳,放在地下车库整个车库都能听到,但是过了一会就没有了,询问4S店也没有所以然。总的来说,小鹏这辆车给我的感觉总体来说还是很棒的,毕竟剪刀门太吸引人,而且智能化汽车给人一种眼前一亮的感觉,这是第一次购买国产车,也期待日后国产汽车越多越好。
    来自 什么值得买
    01-16 18:14
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