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杜汉（DUHAN）D-2172摩托车骑行服飞行夹克
杜汉（DUHAN）D-2172摩托车骑行服飞行夹克大码春秋款休闲机车防摔服带护具 2XL摩托车友就是一个字帅呀，那这件飞行夹克不可错过，确实帅呀，压迫感十足冲冲冲冲呀值得信赖拥有呀。
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分享几对入手骑行手套
非强制护具里面性价比最高的是骑行手套，第一体积小不占地方，中等大小的口袋就能装下；第二低速摔车倒车，人会下意识用手撑住地面，手套可以尽可能降低伤害；第三隔绝手汗增大摩擦力，天冷能防风保温。掌宽9.5，手围22.5，所有手套都是XL码，所有手套入手最贵的150元人民币，最便宜的40元人民币。短款：春夏秋手套杜汉DS-A6，厚度适中能用三季，防护性能较弱，纯山羊皮柔软手感贴合，掌心皮质和导电布这两个位
199元入手杜汉电加热骑行服，值爆了！
入手渠道：骑摩托不分春夏秋冬，夏天带护具的冰袖+护膝，春秋上骑行服，就差一件冬季骑行服，这次刚好看到杜汉直播间电加热骑行服搞活动，199元就可拥有，毫不犹豫就购买了一件！产品做工：直播间问了客服，176，70公斤推荐穿m号，到货后穿上跟耍猴的一样，最后换了L号才正常！衣服做工非常细致，拉链处全部压胶防水处理，布料防水，走线工整，随处可见的压胶logo，彰显品牌（虽然不是什么大品牌），整体做工一看就是正规厂子出来的，和小厂货有质的区别。试穿体验：夹克款式，穿着比较修身，日常穿问题也不大！全身五块护具，后背、护肘、护肩，除了后背，其他都是软质材料，后背的护具目测垃圾，打算换掉。电加热速度非常快，后背和前胸都可加热，虽然面积不大，但冬天用处冷的时候还是很有用的。总结：春秋穿上可以防风，并且增加骑行安全，冷一些就开加热， 冬天可以穿在羽绒大衣里打开加热，加上摩托车的手把加热，骑起来应该不冷了😏😏😏！
疾风裹掌过弯不滑不闷才安心
#摩托车是刚需还是玩具 第一次戴杜汉疾风上路，掌面贴合很自然，不空不勒，拧油门和捏刹车都跟手。手背碳纤维护具看着硬，实际不顶指，过弯扶把时关节活动没阻碍；CE级防护给了底气，市区急刹或跑山压弯，都觉得手掌有人兜底。夏天最怕闷汗，这双网眼透气不错，低速等红灯掌心也不发黏，风速起来后热量散得快，长途握把不容易发胀。虎口和掌心摩擦力够，雨后进加油站单手掏手机导航，触屏区域能直接划，不用脱手套。刚戴那几天
杜汉W1寒冬风雨里稳控车把的安心感
#摩托车是刚需还是玩具 入秋后通勤戴杜汉W1，第一感觉是皮质厚实但不死硬，掌心包裹很服帖。指关节有硬防护，掌部碳纤区域看着低调，市区急刹、山路压弯心里都更踏实。前几天下小雨，牛皮外层配防水透气科技没渗水，内部加绒把寒气挡住，握把一小时手指也不发木。腕口收紧扣具能锁风，高速不灌冷气，这点比普通通勤手套舒服很多。操控方面，刹车、离合行程能清楚反馈，油门不会打滑；食指触屏导航基本能用，但湿手偶尔要重按。
疾风裹指不闷汗，长途握把更安心
#摩托车是刚需还是玩具 第一次戴杜汉疾风出门是午后城区通勤，腕部魔术贴一拉就贴住，不松不卡。手背碳纤维硬壳、指节防护块一看就踏实，掌心硅胶和虎口加固让握把很稳，拧油门、捏刹车都不打滑。 夏天最怕闷，这双大面积网眼加指缝通风，骑半小时也只是微潮，风一吹就散，比普通全指手套舒服很多。跑近郊山路时体会更深，连续过弯频繁换挡，手指不僵不顶，触屏双指等红灯看导航不用脱手套，省事不少。 整体轻、包裹顺，长时间
杜汉W1上路记：寒风冷雨里把手握得更稳更暖
#摩托车是刚需还是玩具 入冬后通勤换上杜汉W1，牛皮表面厚实但不硬，刚戴稍紧，骑几次就贴手。腕部收紧配合加绒内里，早上五六度出车，风从袖口灌不进来，指根到指尖都留有余温。市区握离合刹车，掌心摩擦感均匀，不打滑也不顶手，连续三四十分钟不下车也不觉得掌面闷汗。遇过小雨，外层防水透气表现稳妥，手指关节处防护到位，心里比裸手骑车踏实很多。指腹触屏算够用，等红灯点导航、切音乐基本不用脱手套，但湿手或戴太厚时
疾风裹手不闷汗，杜汉碳纤护指跑山通勤都踏实
#摩托车是刚需还是玩具 第一次戴杜汉疾风上路，最直观是轻且不空。手背碳纤维护壳和指关节硬块不硌把，城市变道、跑山点刹都能感觉到支撑，心里比裸手踏实很多。官方标CE级防护、PU皮配真碳纤，分指做得很顺，拧油门、捏离合不拖泥带水。夏天最怕闷，这双胜在透气。网眼和轻量内里配合，六十公里通勤下来掌心不黏，等红灯也不会想摘。刚戴上按平时尺码略紧，跑开一两百公里后包裹感更服帖，腕口收得稳，不会进风灌沙。掌心防
杜汉W1握把如贴手铠甲，寒雨长途也不冻不滑
#摩托车是刚需还是玩具 刚上街戴W1觉得稍紧，按掌围选可留半码，戴几次皮面撑开就服帖。牛皮厚实但不硬，握离合和刹车不空不晃，拇指到食指的弯曲很跟手，红绿灯频繁切挡也不累。指关节有硬护具，手背碳纤维看着笨，实际不顶方向盘，心里却踏实很多。南方冬天五六度通勤，加绒内里锁温不错，迎风指根不冰；手腕收紧扣紧，冷风不会往袖口灌。小雨天骑过一次，外层防水透气没湿内里，摘手套时掌心仍是干的。触屏食指刷导航基本能
30℃以上短袖短裤配头盔？盛夏骑行服之争：封车、裸奔还是全网眼
8月骑士圈最热的争论，不是买什么车，而是这个：35℃往上，骑行服到底还穿不穿？一边是"裸奔派"。B站一条夏季装备视频底下，有骑手说得直白："30度以上直接短袖短裤，就带一个头盔了。“另一边是"封车派”："夏天既要防护又要凉爽，根本不可能同时存在。所以25度以上尽量不骑车，春秋多骑，冬夏封车。"这条评论拿了高赞，显然戳中了不少人。哔哩哔哩但还有第三派，而且肉眼可见地变多了：全网眼派。有人下单了春风的
杜汉W1上路初体验：寒风冷雨里握把依旧踏实
第一次戴杜汉W1跑早晚通勤，最直观的是皮质手感。表层牛皮厚实但不僵硬，掌面贴合度很好，戴上后握车把不像有些手套那样空荡荡打滑。拇指和食指触屏区域基本能点导航、切音乐，等红灯回消息不用摘手套，冬天少受很多冻。W1偏秋冬款，到手先试了五六度清晨，加绒内里把冷风挡在外面，手指不会刚出发就发僵。真正让我放心的是防护。指关节有硬防护，掌侧和手背用料偏厚，原地低速倒车或者撑地时，第一反应不是怕擦破手。虽然没故
翻完四平台37篇气囊马甲帖和评论区：跑山人花钱前，先搞清它护什么、不护什么
9月4号，离国庆还有不到一个月。北方再有一个月就要收山，南方刚进入最舒服的季节，跑山群里的争论最近固定分成两拨：一拨在问国庆前的最后一趟去哪座山，另一拨在问——今年冬天之前，要不要给自己添一件气囊马甲。支持方甩的是亲历：B站一条气囊马甲评测的评论区里，有人讲朋友夜里骑车上山，八十多码撞上野猪，人和车一起在天上转大风车，落地手都骨折到背后了人还在，靠的就是身上那件丹尼斯电子气囊加全套背甲护手。哔哩哔
分享几对入门骑行手套
非强制护具里面性价比最高的是骑行手套，第一体积小不占地方，中等大小的口袋就能装下；第二低速摔车倒车，人会下意识用手撑住地面，手套可以尽可能降低伤害；第三隔绝手汗增大摩擦力，天冷能防风保温。掌宽9.5，手围22.5，所有手套都是XL码，所有手套入手最贵的150元人民币，最便宜的40元人民币。短款：春夏秋手套杜汉DS-A6，厚度适中能用三季，防护性能较弱，纯山羊皮柔软手感贴合，掌心皮质和导电布这两个位置磨损较大，比较百搭不挑车型，强烈推荐。长款手套同一场景拍摄玺玛XM-78202，冬季加绒长款手套，防泼水应该不防大雨，手套皮革混搭，护具只有拳峰硬质外壳保护，包裹感舒适，当滑雪手套用也可以，略臃肿但是价格不错，推荐电车踏板通勤用。玺玛XM-77202，长款竞技手套，纯山羊皮在这三个竞技手套中最柔弱，拳峰、手指和掌心底部有碳纤维保护，腕部外侧用的是软胶保护，像是竞技和摩旅结合产品，推荐中短途旅行入手。外星怪蚁王GT，四季皮手套竞技款，纯山羊皮有部分打孔，贴合度尚可，拳峰护具有点硬，手背有点紧绷，CE1认证，推荐激烈驾驶入手。外星怪鸣啸GT，上一个手套的小升级版本，颜色鲜艳醒目，升级到CE2认证，指关节和拳峰造型有进气口，山羊皮混搭牛皮，包裹感三个竞技手套里面最好，也是这里面最贵的，强烈推荐。
杜汉疾风裹掌，夏日压弯不闷不慌
第一次戴杜汉疾风出门，最直观的是轻。手背碳纤维护壳看着硬，戴上却不顶指节，握把时拳峰自然落在车把上方，像多了一层不怕蹭的硬骨头。 夏天最怕手套变蒸笼，这双手套手背和指缝走网眼思路，城市低速等红灯时风能钻进去，郊区跑起来掌心也不再黏糊糊的，连续骑一个多小时，摘下来不会有闷汗的湿冷感。通勤路段红绿灯多，频繁捏离合、点刹车最考验反馈。疾风掌心做了防滑耐磨处理，四指预弯贴近车把弧度，油门细微收放都能传到指
疾风裹手不闷汗，杜汉碳纤护具让长途更安心
入手杜汉疾风摩托车骑行手套后，我先在市区通勤磨了几天，又跑了一趟郊区快速路。第一感觉是轻，戴上不像有些防护手套那样坠手腕，握把姿态很快能适应。手背配CE级碳纤维护具，看着有战斗感，实际不顶手，转向和捏刹时手指弯曲没有异物感。商家页标注为CE级碳纤维防摔透气、夏季通用，旗舰店价约128元 。夏天最怕闷，这副的网眼透气做得到位。等红灯时手背有风透进来，连续骑三四十分钟，掌心不会积一层湿汗；以前用普通针
