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KOMINE骑行服 JK-144（春夏款）
【写作说明】：摩托车作为一种交通工具，在我国已不是什么新鲜事了。可以说当初改革开放的时候就是那一大批 75，125 摩托车扛起了，那一部分小商贩啊小作坊的进货拉货的重担。也算是为咱们经济建设贡献了很大一部分。现如今又不一样了，比方我这边一个江浙沪的小城市，现在摩托车貌似成了一种小时髦的东西。现在骑的人多了，但是说实话很多人特别是一些小年轻， 都太浮躁。摩托车还是安全第一。好了，有点啰嗦了，最近优惠什么的活动 搞了一件KOMINE的春夏款的骑行服。分享一下给大家， 真的香。我们的建议安全出行。购买理由摩托车，我主要是通勤用，平时上下班骑骑也就是。作为爱好么，偶尔的时候周末我会出去小跑跑。所以对于我来说大部分就是城市通勤，骑行服到底穿不穿，是个问题。。。。之前一直就是带个头盔、手套。天冷的时候带个那种护膝。骑行服一直被我忽视了，第一，感觉是就是城市道路速度也不快，而且穿来穿去感觉上有一丢丢的麻烦。第二，感觉穿个骑行服有点那种过于装了的感觉。 后来吧。。。一次看群里一个朋友摔的，才感觉心有余悸。这次正好618什么的，索性就淘宝买了个。经过一番对比，（因为我们单位骑车的人蛮多的，有土豪小姐姐好多车的，A星，蛋你死之类的，他们都有。）我个人还是比较相信KOMINE，网上也看了一些介绍，最终打算入KOMINE的夏季骑行服，带3D剪裁的那种。大家有兴趣的可以去找下KOMINE的3D技术。有点玄乎有点意思。简单的来说是利用面料，将空气做一个导流。实际效果真的 买就对了。 购买理由吧，只能说是这种稍微高端一点的 买霓虹的错不了。外观展示这款是JK-144， 本来其实不想买这个的，结果哎。。。那坑爹的店，我拍前还和他们问过确认过有尺码才拍。结果连着两次说是没尺码 没货。要我换， 最后换了这款，我的尺码是XXL 。 这款原来换的时候我选的是XXXL，结果和我说只有XXL了， 我也懒得折腾了，算了发吧， 大不了退货。最后到了，感觉正合适，前面胸前的护板拆掉的话 还挺宽松。面料做工优秀，边边角角的线头啊什么的是没的，整体版型很挺。穿着也比较舒适。买这个牌子的话，个人我还是比较推荐买带3D的。1K以下一般的也有。但是KOMINE的3D是他们一直吹的。所以买东西还是买人家的强项比较好。就好比，要买涡轮车买大众， 要买混动的 买两田。 要买性价比就买 洗浴王啊什么的。。。。使用感受 敲黑板划重点：夏季骑行服，必须搭配 速干衣。 不搭配速干衣就是白扯。再次划重点，必须搭配速干衣。骑行服像这种夏季网眼骑行服，各种网眼通风最大的将撞风面气流通到身体上。速干衣的话吸水很强，而且很容易蒸发，（这一点和棉不一样，棉质的吸水，但是蒸发的不行）。骑行服将外面空气带到里面撞在速干衣上，加快速干衣表面的空气流动，加快蒸发，凉爽的感觉会很明显。周末穿着去兜一圈，突然有一种激爽的感觉。同事有个A星夏季网眼骑行服也新买的， 之前试过。当然毕竟两次分开试的，可能环境还是有差异所以不能说是很科学，毕竟也没有什么专业仪器测试。但是我很负责的说，相比我这件更加好，整体通风感受，版型舒适性。哦对了，某星感觉比较适合身材好一点的。说白了比较紧，哈哈哈。komine在手部各种有护具的地方，相比舒适性好一些。穿上这衣服感觉四面八方都是风在来。总结这衣服还是比较推荐的， 比如说10分的话， 我给9分。 差一分的话就是差在，komine的品牌可能没有A星啊丹尼斯这些接受度高。然后komine网上卖的店也不是很多，优惠么也就这样了。JD上很少，而且价格离奇的贵。TB上倒是比较多，我是在一家网红店 也算是大店了，买的，他们多次和我调货什么的聊天中也说明了，他也是找的别的代理商。所以说大部分TB上也都是找别的代理商店的。 没有自己的渠道导致价格优势没有，对消费者来说就是贵，优惠少。骑行服，这东西，安全性上来讲我觉得有就最好，真的没有就自己注意安全，速度慢一点。如果说是这种良好的体验，凉凉的感觉啊，我想说买买买！！！ 体验过之后你才会了解。有些人感觉夏天那么热不是 什么都不穿才最好么， 以前我也是那么想的。 我也是试过朋友的夏季骑行服后，我才有所了解，最后买了这个，感觉很欢喜~~~最后放一张机车照：
小红书
Komine 夏季骑行服JK-112&夏季手套GK-216&长护膝SK-690 晒单（多图）
购买理由春节后刚刚学完摩托车本，试了试家里现成的小摩托，发现完全停不下来！大妈上关于摩托车的原创文章基本上已经来回来去看了几遍，然后就开始先武装自己了，鉴于丹尼斯和A星实在是外形太奇特，以后上下班通勤可能会看起来比较奇怪，所以选择了大家推荐的性价比比较高的日本设计（中国生产）的Komine品牌的护具（还不是因为穷）。这次一共购买了3件：一件夏季骑行服、一副夏季手套、一套长护膝。搜了一下张大妈上似乎还没有分享过这几个的晒单，那么这个任务就交给我啦。花费与时间都是日亚下的单，衣服是11940日元，手套3872日元，护膝3556日元，手套和护膝是第三方卖家的，还有一个500日元的运费。总共是19868日元，商品合计约人民币1186元。19年3月20日下单，大约在3月27日最终所有东西都到达日本的转运中国仓库。入库转运仓库的重量是1.86公斤+0.7公斤，合计约2.56公斤。我用的媳妇的转运中国VIP，选择普通EMS，运费总价是192.51人民币。签收时间是19年4月16日。到中国以后没有被税，所以总共花费的时间28天（转运占了19天），全部花费人民币约1378元。如果这套东西在淘宝旗舰店买的话，不参加打折活动的话，大约是1159+339+329=1827元，海淘便宜大约450元，优惠的额度还比较大。平民评测因为刚接触摩托车很多专有名词和各种材质名字没有去记，也不太搞得懂，所以大神别看了，如果想了解详细内容可以去天猫店里砍，有各种专业名词和各种参数。我这里就是把我能看到摸到感受到的给大家分享下。Komine 夏季骑行服 JK-112Komine在天猫有官方的旗舰店，不差钱的可以直接国内买，就是价格会稍稍贵一点。我这次是在日亚上购买的，也没有等什么折扣活动，看到价格比天猫便宜就下单了。天猫价格1159元，日亚标价11940日元，折合人民币约713元（3月20日下单，截止至19年4月17日，价格没变），差价有446元。选择这款的原因主要是因为看起来像一个正常的衣服，准备平时通勤或者跑远路的时候穿穿，不让别人像看傻子一样的看着我。天猫链接：日本KOMINE春夏连帽骑行服摩托车服男款休闲网眼透气防摔服07-1121159元天猫精选去购买 日亚的链接解析不出来，想日亚的伙伴可以搜索：コミネ KOMINE バイク プロテクトハーフ メッシュ パーカー ジャケット アウター ゲンリ プロテクター 通気性 Crush/Black L 07-112 JK-112 ， 或者搜索关键词 Komine JK 112也可以找到，是日亚自营商品，后面的商品也是输入Komine和商品型号就能找到。下面逐步给大家看看衣服，首先是把衣服打开，可以看到后背部分有一大块大孔隙的网格，这是放后背护甲的。网格下面有魔术贴可以打开把护甲取出来，护甲也是网格的，整体比较软。然后是把衣服合上，左边和右边有一对护胸，也是可以从内部打开魔术贴取出来的（再也不怕别人拿小锤锤捶我胸口了），这个护胸是硬质地的。然后是手肘，手肘位置有一对护甲，因为不好拿出来，我就没有拿出来，也是硬质地的，手肘和手腕处还有魔术贴可以调节松紧。拉链是用的YYK的拉链，顶端和尾端还有一个魔术贴可以固定下的，不过这个拉链感觉很单薄，不知道耐用不耐用。还有帽子，是可拆卸的，内层是透网的，外层有3个束带可以调整尺寸，可以通过拉锁和两边的魔术贴拆下来，不过鉴于我拆下来的东西总是会找不到，我就没有拆，骑车了几公里没有发现帽子会兜风的问题，所以就让他这样待着吧。透气性方面，看了上面的图其实发现这个衣服还是非常透气的，实际骑行的时候会感觉到风从手臂下方穿过身体，感觉还是不错的，整个衣服内侧基本90%都是透网，只有拉链部分不是。衣服的外层，主要是手臂下方和身体两侧是透网，还有后背的颈部有一小片透网，其他都是正常材质。透气性应该我感觉还算不错的。下面来一个真人秀（勿喷），我买的是个L号，身高175，体重85kg，不过我主要体重都在腿上了，所以上身不是很胖（短袖穿M码），这个试穿里面还套了一件羊绒长T，穿着是基本贴身的，如果夏季只穿短袖的话，肯定是会更宽松一些。最后，因为有很多护甲，这个衣服的裸重（无包装）是2斤整，很沉，是的。但是为了安全，无所谓了。另外随着衣服的说明还写了可以选择其他额外护甲，大家可以根据图片中的型号添加其他护甲。注意洗衣服的时候要把护甲取出来。 Komine 春夏季手套 GK-216天猫链接：KOMINE 日本春夏关节软防护掌心防摔网眼透气摩托骑行手套GK-216339元天猫精选去购买 手套也选的夏季款，我的手掌宽是9cm（虎口至边缘），手长是19cm（中指至手腕），买的时候是按大一号买的XL号，结果带过来也是觉得比较紧，但是大拇指和食指是可以直接顶到头的，小拇指有个1cm的空隙，姑且算合适吧，也许穿穿会松一些。实际使用的话，刚带上以后因为紧的问题，会和以前明显不一样，左手按喇叭有时候够不到了，需要挪下手，右手油门的敏感度也是需要适应下，不过骑下来没什么太大问题。外形，选的红色，很好看，骚气，我喜欢。然后是手指有可以使用触屏的材质，在拇指和食指位置，双手都有，实际测试滑动iPhone还是比较敏感的，但是要想打字什么的还是算了吧，太小，费劲。也不知道这个涂层多久会脱落，这个目前还不好说。手背的护甲，有一个简单的护甲，要的就是简单的，不然就是冬季款那个很笨重的了，这个护甲还有一个大缝隙，不知道是不是可以自己选购内置护甲塞进去，还是用来透气的，不清楚，同样，手指的指关节部分也都有小缝隙，不过我估计那个应该不是塞东西用的，可能是为了灵活性或者透气用的。手掌处有一片弯曲的护甲，类似硬橡胶材质（不涩）的，是为了摔车时候手戳地时的防护，这块算比较厚的，并且从手套里面摸的话，内部是软的，外层是比较坚硬的，应该也是为了缓冲撞击力。手腕处有一个简单模式贴，用橡胶材质连接的，也不知道时间长了会不会断掉。手掌部分和手指尖有防滑的纹路，用来拧油门的，不过下雨天滑不滑我也不知道，还没用过。最后吐槽下做工，Komine的做工我是了解的，日本设计，中国生产，有些做工比较粗糙，我也有心理准备，但是，买回来戴了30分钟，就发现手指部分那个绒的部分开始磨掉了，我也是有点醉了。 Komine 长款护膝 SK-690天猫链接：日本komine摩托车装备护具摩旅骑行长款外置护膝魔术贴调节SK-690329元天猫精选去购买 因为腿粗，所以不敢网购裤子，所以只能买个护膝，听大家说还是长款好，我就买的长款，护膝有好多种，具体我也没分的太清，随缘买了一个而已。护膝感觉比较简单，没太多可说的，质量好不好，没摔过，我也不知道。。只不过买回来发现这个的3个绑带的第一个绑带是要穿一圈反折回来粘住的，也就是意味着不能快速穿脱了，要不就是把脚伸进去（我的脚也很大），要不就是把绑带抽出来，带腿上之后再穿回去。反正都没有想象中简单，估计短途我可能就不穿了。。其他的大家看图吧。 总结因为没买过其他品牌的护具，所以也不好对比实际质量如何。衣服我觉得还是不错的，做工也好，并没有什么大线头这种的，感觉不错。手套尺寸偏小，看了下天猫店他们家直接XXL起卖，估计也是因为偏小导致。护膝感觉一般般，戴上反正也是不是很舒服。可能懒了就不带了。PS：Komine的防伪现在可以直接通过手机摄像头，怼在防伪商标上非常近，然后会显示一个OK，就说明是正品，什么原理我也不懂，但是觉得很神奇！谢谢大家！
我和三只爬爬（vespa）的故事完结篇：三爬
-------------------三爬的故事------------------- 书接上回和上上回，其实篇一《我和三只爬爬（vespa）的故事篇一：小爬爬》就用的这个头图，估计颜色一致都没人看出来是300而不是150https://post.smzdm.com/p/akknnwpr/正式因为空窗期过久的问题，第三次买车显得比较仓促，在买大爬爬的店家没遇到合适的车源后，还是求助海鲜市场最后找到一台和小爬爬一个颜色的300，在离成都100多公里的绵阳，联系好卖家后约定时间直接高铁过去，前面追尾我的兄弟骑车和我汇合到了那边发现这辆车是整车做过漆的，原本是黄色，原车主做成了银色，当然300本来是没有银色的，这样一来也很有辨识度，就是做漆的水平不是很高怎么办，四川人最怕的就是来都来了（这句话好像在哪儿听过。。。），杀价呗，经几个相熟的维修师傅视频确认车没问题后，还是成交了然后100多公里骑回成都，基本也确认了车况良好，接下来又是各种心情件上身咯有了上一次的经验后，加上好基友的推荐（这个好基友就是从390到690到821又到1290的，也入了台300通勤买菜）很快就确定了加装的方向，除了外观件以外还考虑了刹车和排气，于是我手中最帅的一台vespa出现了PS：女王这次取名遇到一点障碍，和大爬爬一样大小，又不能继续用这个名字，既然是第三辆，那就叫三爬吧。。。 ▼先来张标准照，基本全车黑化 ▼车头，前泥瓦鼻子黑化 ▼原厂风挡，可惜杆子是银色的 ▼车尾，我这个是18款，尾灯不是LED的，几个品牌的尾灯又不喜欢，后来收了个新款的LED尾灯换上，加上黑框，棒棒哒 ▼黑化仪表盘边框 ▼左右控制按钮 ▼黑色Z牌牛角 ▼RAM手机架，其实比国产的五匹也好不到哪儿去，但是品牌洋气一些，而且颜值更高 ▼komine的手把加热，冬天骑车手掌热的舒服，手背还是冷 ▼闪电手把镜+平衡端子 ▼德产SIP仿皮手套包 ▼黑色CNC挂勾，买菜神器 ▼台产的黑化转向灯，前面 ▼亮起来 ▼后面 ▼再给爷亮一个 ▼成都某知名汽配一条街不知名店铺打的座椅套，真皮+alcantara，做工真心差。。。 ▼来张特写 ▼闪电黑化脚踏 ▼打开，还是应该上加长组件，不然后面搭人的时候停车时乘客的脚会顶在骑手的小腿上 ▼黑化摇臂盖，brembo m40卡钳 感谢三爬，让我体验了在四轮上舍不得下手的brembo和天蝎，如果再来一套ohlins，就完美了不是 ▼年后洗白白 ▼晾晾干，准备陪我去看新车咯 三爬回家也有一年多了，中间还和我一起体验了人生中第一次摔车（被追尾那次不算）在城里速度也不快，等红灯后起步左转的时候没掌握好倾角就摔了再一次体会到了护具的重要性，人真心一点事儿都没有，话说我可是在地上摩擦了好几米的三爬受伤也不严重，仅仅换了倒地那边的手把镜、端子和补了一个面的漆，就又成精神小伙了-------------------最后-------------------爬氏三兄弟的故事就告一段落了，目前三爬还在服役中，但一切皆有可能接下来会是杜卡迪scarmbler1100还是凯旋T120呢，让我们拭目以待骑上我心爱的小摩托，我永远不会堵车！
2018年第一晒—Komine JK-579 骑行服 开箱
作为一名机车爱好者，自从在2017年3月入手了一辆巧格i，每天骑着机车通勤穿梭在一动不动的车流中，游刃有余，不堵车不堵心。▲楼主的巧格i，买菜代步接娃神器 但是相对汽车而言，机车的危险系数高很多，所以在装备方面需要更多的投入。起初，楼主以为骑个小踏板没必要整那么多装备，看人家电瓶车骑得飞起来，照样啥都不戴。后来，看了机车交流群里越来越多的反面教材和事故案例，还是入了一些基本的装备，比如护膝护肘、头盔、骑行手套。唯独没有入骑行服，因为觉得没（钱）必要，不就骑个踏板车么 。但是自从入冬以来，保温就成了一个大问题，当我看到外卖小哥的装束后，便有了主意。楼主去迪卡侬买了一件廉价的软壳防风衣，里面穿上制服内胆，保温防风一举两得。▲迪卡侬软壳防风衣，具体价格不记得了，100元左右。▲制服内胆，又轻又暖，不要钱。购买理由然而，在杭州正式入冬后，这套廉价的组合已然抵挡不住西伯利亚冷空气的肆虐。每次骑行都有冷空气从拉链风里窜进来，到目的地之后感觉有点失温，体验很差。正好年终奖也发了，可以愉快地买买买了。国内网商平台卖的骑行服很多，价格从几百到几千。▲这样的▲这样的▲这样的▲这样的▲这样的以上几款价格基本都在一千以内，但是不难看出，这几款骑行服在使用场景上非常的局限，试想一下你穿着这几款骑行服下了车，走进商场或者餐厅，就会觉得很别扭，满满的违和感。楼主想要的是既要保证功能性，在不同场景下穿着也显得和谐。但是在以前一下的价格区间，并没有符合楼主要求的骑行服。于是再把预算提高一点，1500元以下。进入这个价格区间后，komine就脱颖而出。KOMINE 日本摩托车秋冬保暖骑行服套装可拆卸内里赛车服JK-5791719元天猫精选去购买 KOMINE 日本秋冬休闲款赛车服摩托车骑行服保暖防风带帽JK-5891659元天猫精选去购买 komine日本秋季新款摩托车骑行服防水防摔夜视男款连帽服JK-1221579元天猫精选去购买 KOMINE 日本秋冬防风摩托车骑行服保暖套装防摔男女赛车服JK-5901899元天猫精选去购买▲以上几款看起来就和冲锋衣一样。在做了一系列对比之后，锁定了JK-579，全迷彩。但是楼主并没有急着买。淘宝客服介绍这衣服是日本进口的。既然是日本进口，那直接日淘会不会更便宜？带着这个可能性，楼主点开了日亚。 コミネKomine ジャケット JK-579 プロテクトソフトシェル ウインターパーカ-IFUイフ カモフラージュ 2XL 07-57918875日元￥ 18,689日本亚马逊去购买 ▲果不其然，18689日元，按现汇率折合人民币约等于1082元，和淘宝比便宜了600多元。就算加上运费和税费，也有500元左右的差价。令人遗憾的是，当时全迷彩的XL码没有货，最后选择了黑色。▲黑色，ブラック/フガク富嶽，附体后效果也很棒。日亚购物不支持支付宝或者银联支付，但楼主并没有visa卡。不过楼主有一位日淘经验丰富的好机友，跟他安利了这款产品后，也动了心，那就一起入吧！外观展示 2018年1月15日下的单，转运公司：转运四方，54.9元运费，被收了88.86元税，这个运费挺便宜的，就是太慢了，2月10号才到货。开始开箱了打开袋子，有一股淡淡的清香，没有橡胶味。因为在淘宝看了很多国产品牌骑行服的评论，都反映有比较浓烈的橡胶味，估计是内衬护具的味道。▲正面：两个袖子上各有一个通风口▲反面：背部两侧各有一个纵向的通风口，对称设计美观，不突兀。▲风道特写 写着Air-vent的就是风道，开关方便▲费这么大工夫居然还是made in China。平复一下心情，继续···▲双拉头设计，因为做了防水设计，拉的时候稍微有点紧。▲右后肩部的3D网眼标志，能够看出这款衣服主打透气。▲拆掉内胆后，露出大面积的3D网，加上前后风道设计，在天气稍热的天气也能够提供良好的穿着体验。▲内胆正面：跟外套扎实的用料相比，内胆的用料显得比较单薄，好在外套用料扎实，在零下4的天气下骑行并不会感觉到冷。▲内胆反面▲外套与内胆的连接抛弃了传统的纽扣连接，使用了拉链设计，拆装方便。▲胸袋用了斜角设计，komineJK系列的骑行服都用了斜角设计的胸袋。▲袖口可调节，毛刺用了硬质材料，提高了使用寿命，粘连效果好。护甲部分▲胸部护甲使用的是硬质材料，对正面冲击能够提供良好的保护。▲肩部和肘部护具使用发泡材料和硬质塑料的结合。▲背部护具，防护面积大，采用蜂窝状橡胶材质，结构稳固，缓冲效果好。开箱结束，说一下使用感受吧。komineJK-579骑行服并未使用目前市面上较为流行的低成本牛津布600D，而是用了密度更大的尼龙复合材料，在保证了防风防水的同时，也增加了透气性。穿着这款骑行服在-4℃的气温骑行，基本感觉不到寒冷，日常骑行穿着足够用，身高176，体重146，XL号很合身，护具位置都很准确，不带内衬春秋还能穿，摘掉护具平时就是一件软壳冲锋衣。防水还没测试过，但是产品介绍是能够防中雨。这款骑行服还是中国代工的，中国现在不缺技术，其实国内厂家完全有能力生产同类产品，但在设计上跟国际还差点距离。
18-02-14
藤原浩联名Uber Eats，300件外卖“闪电骑手服”只送不卖！
潮流教父藤原浩又出奇招！近日，他在社交媒体宣布与日本Uber Eats合作，联手摩托车装备品牌KOMINE，推出300件限量版外卖骑手服，并特别强调“不发售，仅供外卖合作伙伴使用”。这款全黑色骑行服延续了藤原浩标志性的简约美学，左胸缀有Uber Eats与fragment design双Logo，右袖口是经典的大闪电标识。服装兼具机能性与潮流感，采用防泼水材质，配备可拆式安全护具，全身反光条设计保
骑行服与手套深度实测排雷
选择摩托车装备常踩坑，这篇内容基于真实骑行体验，深度剖析了多款骑行服与手套的优缺点，从设计细节到使用场景，旨在为骑手们提供一份实用的避坑指南，帮助做出更明智的购买决策。智能速览CC 3100骑行服时速超80公里时衣领会剧烈抖动RS Taichi RSJ339夏季骑行服实际颜色与官图差异大RS Taichi RSJ726冬季骑行服袖口设计不兼容大部分重型手套CC夏季手套综合体验无槽点，剪裁服帖电热手
