零跑汽车 LEAPMOTOR

其实随着购车群体逐渐转变为90、00后以来，当下的汽车行业也逐渐将务实、家用逐渐朝向运动、年轻开始转变。零跑作为自主新能源汽车品牌中的一款年轻品牌，旗下车型在智能化配置方面还是比较出色的一类。旗下的零跑C11作为一款家用SUV汽车，因为性价比是较高的，所以受欢迎程度还是很不错的。通过外观来看，这款车是属于比较圆润的一种。前脸规整，引擎盖上线条并不算很明显。下方前照灯造型美观，并且灯组尺寸比较大一些，能够带来不错的视觉冲击力。而且在两侧灯组中部位置有着镀铬饰条相连接，营造出贯穿灯组视觉理念。车身侧面尺寸较为宽大一些，车窗上半部分有着银色饰条的修饰，视觉效果比较好。车身腰线较为修长，隐藏门把手比较有科技感。尾部造型敦实，扰流板高挑，整个后包围也是比较扎实的。内饰采用了简洁的风格设计理念，双辐式方向盘看起来比较清爽一些，不过支撑点较少，所以打方向时要抓好方向盘才行。此外，在两侧支撑杆上还有多功能按键，方便驾驶员在行车时对于车辆的操控。副驾驶屏幕尺寸虽然不算大，但清晰度还是可以的，主驾驶在开车时，副驾驶便可以打开屏幕，看电影解闷。我们平时一大早上班的时候，一般都会直接通过手机，打开车辆APP然后远程启动发动机进行热车，这样等我们洗漱完毕到达车内后，发动机就已经预热了好一会了，我们踩油门时，就不会导致发动机内部“干磨”的情况。并且打开发动机还能提前为我们的驾驶舱进行制冷、制冷，等我们到车内时，就直接是比较舒服的状态。当然，这款车的纯电版本是不用为发动机进行预热的，不过打开空调对驾驶舱内提前制热、制冷还是挺有必要的。此外，除了远程启动外，这款汽车还采用了面部识别功能。我们上车后车辆便能够通过摄像头来检测我们的面部信息，来判断是否为车主用车，如果检测到车主用车，那么我们平时设定的座椅记忆、个性化媒体页面等，都会自动调整为我们常用的状态，就不用我们再动手调整了。不过面部记忆功能与手机一样，都会出现识别率不准的问题，所以有时候我们上车后车辆并没有做出什么调整，还是需要我们手动调整，所以这功能其实算可有可无。本车的车身参数达到了4750（4780）*1905*1675mm，轴距达到了2930mm，后备箱容积为375—840L，满载最大容量为2565kg。而在动力上采用了增程式、纯电式，增程式电动机总功率达到了200kW，总扭矩达到了360N·m，CLTC纯电续航里程达到200km、300km。纯电式电动机总功率达到了200kW、400kW，总扭矩达到了360N·m、720N·m，CLTC纯电续航里程达到515km、580km。总结：24款共有8款在售车型，增程与纯电分别都是4款。家中如果有燃油车，可以纯电代步用，如果没有燃油车的话，还是比较推荐增程式，毕竟如果有急事长途远行时，纯电可能不太支持。

下大定了，对比了好几天，也查了不少资料，结果就在这二台车中飘摇，直到这天，坐上了黑色狐狸的坐椅，往那一躺，这不老奔G系列玩意吗？狐狸你也太败家了吧，这啥价格啊，原来摇摆不定的感觉是来自它，零跑的坐仓再细想，没对比没伤害，总觉差了点啥味，这回知道了，廉价……感。网上没事又搜索了极狐之拆车，作为一个30年驾龄老司机不淡定了，北汽你造的是啥，过0.8米水坑，你造船啊，前后避震摆臂铝合金压铸咋哪么粗，显摆不差钱吗。电池包不仅有0.4的铝护板还给喷个装甲，有够怕死的，想想电动车回归汽车本能，三电，宁王，160v快充，油冷电机，还有这扎实的过分的底盘，关建全款下还有北汽金融10万三年免费，只能说句国企你特豪横啊。定，我定，必须的大定。智能辅助只是一个梗，苹果的放弃也证实了方下阶段性智能还没有界定性，所以这pro版真香是为我打造的。期待黑狐狸的到来，后期我会分享给狐狸们玩车的过程。

进入2024年之后，没买车的朋友那可真的是非常开心，非常多的新能源车型，在价格方面不断的回笼！下面这五款中大型的C级车，我个人感觉在售价方面，回笼幅度非常大，给大家详细介绍一下！第一款东风风神eπ007，这款车是全新款的车型，而且一上市性价比方面定的还不错，增程版本车型15.96万，上市一款；纯电版本车型16.66万至16.96万区间，上市三款车型。它是基于风神量子架构打造出来的一款车型，1.5升的增程版本车型，配有快充0.43小时，纯电续航就高达200公里，纯电版本车型还有两驱版本车型，以及四驱版本车型。两驱版本车型530公里续航，以及620公里续航，四驱版本车型540公里续航。采用的是双电机的四驱系统，整个内饰的质感以及配置都非常高，而且是无边框的车门，具备电动尾翼，64色律动氛围灯等等！第二款零跑C01，全新2024款的零跑C01，主要改了哪些内容呢？在外观颜值内饰设计，整体配置车身尺寸都没有改动，因为这次改动的，仅仅只是售价方面的调整，更加具有性价比了。现款的增程版本车型，官方售价13.68万至15.58万，相比老款车型，价格下调了9千到1.4万区间；而纯电版本车型，官方售价13.98万至15.88万区间，上市三款车型，相比老款车型，在价格上下调了1万到1.5万。不管怎么说，价格下调对于我们大众群体来说，还是非常好的，要知道本田型格的入门级，指导价那也是达到接近于13万的，而这款C级车也是属于这个性价比的了。第三款比亚迪汉DM-i，这台车在市场当中一直都非常活跃，而且插混版本的车型，要比纯电版本的车型，在市场当中销量更高，2023年全年比亚迪汉DMI系列车型，总共累计是12.1万台销量。目前全新的荣耀版本车型也都已经上市了，而且相比老款车型，不仅在价格方面下调了，同时在配置方面也进行了新增，全新2024款的荣耀版本车型，官方售价16.98万至25.98万，相比之前的老款车型，在售价上是下调了2万到3万区间。根据版本不同，它所增加的相关配置也是不相同的，主要是增加了舒适性配置，以及预警系统方面的配置。第四款广汽昊铂GT，全新2024款的车型是新增了一款710公里，加入高阶智驾版本的一款车型，这款车它的售价是25.99万，落地大概在26.7万左右，这样的性价比。至于这个版本车它具备更高的配置，以及更高的支架辅助系统，普通版本车型是21.99万至24.59万，这样的性价比，600公里续航版本车是23.99万，上市两款车型，一款是可充电的，一款是可换电的。其实这款车它主要是在于性能比较强，驾控能力高，而且整个智能化配置非常出众，它的710公里续航版本车型，主打的就是高压快充，800伏专属配置充电桩，是能够实现充电15分钟，续航450公里的。第五款极氪001，众所周知是吉利下的高端品牌车型，这一次的改款，全新2024款的极氪001，它的变化非常大，主要也是在于售价的调整，以及配置的升级，续航的增加，动力的增强。全新款的车型相比老款车型，在售价上下调3.1万至5.7万居多，这款车型官方售价26.9万至32.9万，还有一个顶配版本车型就不说了，76.9万，大部分车型都是降价3.1万至5.7万区间，这个降价幅度可以说是非常大。除了降价之外，极氪001的车型还进行了增配，这让我们很多朋友都没有想到，主要是增配了一些舒适性的驾驶模式，以及智能化的配置，还有座椅的一些调节等等。相比老款车型更加具有舒适性，顶配版本车型，也是以增加舒适性的配置居多。中大型的C级车，在市场当中也是有深得很多朋友喜欢，毕竟较为可观的空间性能，出色的高级驾驶的服务，以及比较不错的牌面，也让很多朋友愿意去选。在当前市场当中，由于新能源技术的提升，很多成本的降低，降价也是势在必行的，毕竟你不降必然会有人降！

在高速公路行驶时，增程式混动汽车相比插电式混动汽车具有更低的油耗、更稳定的动力性能和更舒适的驾驶感受。这主要得益于增程式混动汽车发动机只负责发电的设计理念，使其在高速行驶时仍能保持良好的节能减排效果。当然，插电式混动汽车在城市道路低速行驶时也有其优势。因此，消费者在选择适合自己的新能源汽车时，应根据实际需求进行权衡。如果您更注重节能减排效果和高速行驶时的舒适性，增程式混动汽车将是您的不二之选；而如果您主要在城市内行驶，插电式混动汽车或许更为适合。

这款车凭借卓越性能和亲民价格，迅速成为市场的焦点。它搭载先进技术架构，拥有出色的动力性能和操控稳定性，同时还是首批采用顶级智舱芯片的车型，为驾驶者带来智能流畅的交互体验。在细节上，C10也毫不逊色，舒适座椅和静谧车内环境，让每次出行都充满愉悦。对于追求品质生活的年轻人来说，零跑C10无疑是一个理想的选择，它将为驾驶者带来全新的出行体验。

预算15万买新能源混动，选那家？1，零跑C102，比亚迪宋PLUS 荣耀版3，深蓝S7 121MAX荣耀版4，银河L7龙腾版几款车型都标配主副驾安全气囊，前侧排气囊，头部气帘，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，全景影像，自适应巡航，电尾门，对外放电，自动大灯。但是零跑C10搭载了高通8295智舱芯片，以及包括128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片在内的行业顶尖智驾硬件，实现了NAC、NAP等高阶智驾功能。对比起来，零跑C10“更精致，舒适，智能，安全”，而且价位优秀，在50万以内性价比最高的SUV，且上市即交付，这一点还是非常有竞争力的。

零跑C16这车近期要发布了，我看又有新的无伪照片流出来了，深紫色，侧面，但是大家看到一个问题没有？不知道是不是这个图片的原因，这车身和轮胎位置的比例怎么总感觉有点怪，四个轮要是分别往前后挪挪是不是会舒服点？这到时候要去现场实车瞅瞅..........北京车展亮相！#零跑##新车情报局# ​​​

七万左右可以购买什么车型？这个问题的答案在几年前可能只限于一些老旧的二手车，然而在如今汽车市场竞争激烈，价格战此起彼伏的环境下，许多新车的价格也变得十分亲民。所以， 对于预算在七万左右的购车者，以下这5款车型是您不容错过的选择。它们车型不仅具备了日常家庭用车的实用功能，而且在空间和舒适度方面也有着不俗的表现。第1款，QQ冰淇淋，经销商报价：2.99-5.75万第2款，荣威i5，经销商报价：5.39-7.59万第3款，五菱缤果，经销商报价：5.68-8.48万第4款，零跑T03，经销商报价：4.99-7.99万第5款，艾瑞泽5，经销商报价：5.39-7.98万喜欢那一款欢迎大家评论！！

3月15日，零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式，并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车App的鸿蒙原生应用开发。这一举措，不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验，更将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。

在国内电动汽车行业，高通几乎垄断了车机芯片，几乎所有高端电动汽车使用的车机芯片都是高通提供了，很多中低端电动汽车使用的芯片，还是高通提供的中低端芯片，国产电车这种现状，和国产手机现状几乎一模一样。还好欧美国家没有做到完全垄断核心技术，比如电机，电池，车机系统，智驾系统，国内企业都能自主研发，车机芯片也有国产的，不过在性能上远不如骁龙8295，新款处理器才能让车机系统运行更流畅，因此高端车都在用这颗芯片。不过还是华为厉害，问界汽车全部使用麒麟990A，整体表现还不错，华为应该多和一些车企合作，让他们用麒麟芯片，否则这么很难和高通竞争，毕竟华为又不亲自造车，总之未来可期。