华晨宝马

宝马5系优惠12万？真的废了？大家都知道宝马5系改款后，销量一路狂跌，虽然五月份销量还没出来，但基本确定低于5000辆，这就意味着这款车连续四个月月销量低于5000辆，真的太惨了，返还奥迪A6L那边，销量一路高歌，重要的是这几年奥迪A6L的外观和内饰几乎没有什么改变，真是没有对比就没有差距。卖不动，就要降价，在汽车平台上看宝马5系降价6万，最低指导价37.99万，但是在一个宝马销售群里看到销售说优惠12万，如果是真的，那就是31.99万起，意味着落地价34万左右。虽然看似有点疯狂，但我觉得仍然不值得买，因为花了这么多钱却买了这么丑的外观，实在不能接受，宁愿用这个钱去买小米su7Max，多出来的那3万元，拿去吃喝玩乐不香吗，哈哈哈。

降维打击？宝马i3裸车价下探到17万了，是你你买吗？据网上信息显示，北京部分宝马4S店，指导价35.39万元起的宝马i3，已开始5折促销，折后裸车只要17万多，心动了嘛[灵光一闪]这个价格已经进入到比亚迪汉的价格范围之内动力和驾控感受上宝马传统优势，智驾车机这一块不如#比亚迪# 如果你要买会买哪个？

宝马啊，多么高贵的名字，蓝天白云，一代年轻人的梦想，如今，你这浓眉大眼的，居然也跌落神坛了！宝马i3从35万一路大跌降到17万，直接五折腰斩，据说到店还能详谈，说明了什么？豪华品牌在中国受到巨大冲击，国人的消费观念正在巨大改变，宝马一季度利润下滑19.4%，中国是其销量下滑的唯一单一市场，同比下降3.8%，难怪宝马扛不住了。在联想前段时间保时捷经销商逼宫，保时捷销量低迷。今后不但有五折马，什么五折奔，四折破鞋，都可能出现，别急，手里有钱的，您就慢慢跳挑吧，别急着下手，有你高兴的时候。

试驾完#宝马i3# ，我理解为什么好多朋友喜欢买BBA了，开起来是真的舒服！最近的油价是节节攀升，新能源确实就是香饽饽，还没有太多摇号，限号的限制，20w➕的宝马，香不香大家说了算。宝马真不愧是百年品牌底蕴，操控不减诠释驾趣灵魂，底盘调教是真的舒服，滤震质感比较偏向于舒适。标配空气悬架➕DSC动态稳定系统，乘坐舒适，转向又很精准。开起来丝滑丝滑丝滑，非常适合女孩！保留了宝马的对油车操控性上的优势，又融合了电车的响应速度。我很喜欢他的一个切换模式D/B切换，D档开起来就像传统油车，切换到B之后就是开启了电车的动能回收模式，不踩油门就不走，对喜欢油车操控的朋友还是蛮友好的，不喜欢电车眩晕的朋友真的可以考虑一下。宝马i3的外观还是一如既往的修长大气，封闭式进气格栅搭配天使眼大灯，上翘车尾3D立体悬浮尾灯，一眼会被惊艳的时尚感。内饰方面感觉还是设计比较传统，我会觉得它的车机设计稍微有点像卡片式感觉会过于复古，UI感觉可以再升级一下。座椅方面，靠背很软很舒服，坐垫长度就是刚刚好会给腿部一定支撑，不过填充物感觉会有一点薄。

兄弟们，22万的宝马i3能冲吗？预算23左右，主要在比亚迪宋L和宝马i3里犹豫。宋L本身肯定完爆宝马。但奈何宝马有个标呢，说实话是有点虚荣心在作祟的。有没有买过i3的兄弟来说说这车第二名保费大概要多少，第一年一万二有点离谱。还有后续的保养费用大概会有多少

如果新5系长这样，估计销量破2万了都。眼见着这样的消息，我内心不免一阵烦躁。5系作为宝马品牌的招牌车型，一向是高端车市场的佼佼者，如今却面临销量下滑的尴尬局面，着实令人感慨。曾几何时，5系车型在消费者心目中的地位不言而

新款宝马5系的销量崩了！全新宝马5系在BBA的奥迪A6L和奔驰E级面前真的抬不起头啊！2月奥迪A6L的销量破万，奔驰E级近9000台，号称操控最好的宝马5系才刚破4000台，最新的3周销量不到奥迪A6L的五分之一，真的是越便宜越好卖吗？宝马5系最新款最大的问题是质量问题，因传动轴异响上了315，败光了口碑，油底壳塑料的，机舱管线不耐高温，造型还没之前好看了！这还怎么活？

宝马5系525，几个引起我注意的点：🌟C柱亮灯的“5”没亮，是车主也觉得开着丑给关了，还是525不能亮？🌟尾灯比上一代立体雕刻的辨识度差太多，不愿意多瞅。上代明亮而不刺眼极具辨识度，地库里遇见都愿意看一会儿尾灯。🌟晚上比尾灯丑的是前大灯，小三角眼两头挂真的不舒服，我就说新X5不好看，原来问题就是这款大灯。🌟中网是亮的，但双肾中间是断开的⋯亮的也没有美感，也谈不上豪华感和气场，毕竟10万块的新能源能亮的也不在少数（大多属于画蛇添足）。🌟我对宝马很有好感，但新X5、7和5都改废了，这是事实，这几年去4S保养对展厅里的车越来越没兴趣。🌟宝马，现在你的车产品力不足，更缺乏诚意。总部还要降本30%吗？

很多人说搞不懂现在花20多万买宝马电车干什么？我觉得还是物有所值的。现在宝马I3、IX3都能做到6折甩，I3最低配20万出头，IX3最低配24万出头，如果分期贷款还能谈，就是这么夸张。这个价位能给你底盘、操控、亮眼标和没有倒闭顾虑的电车真是太少了！IX3和I3最能打的是其三电能力，纯电续航达成率无论在城市还是在高速都能跟特斯拉车子掰掰手腕，且底盘更能兼顾运动和舒适！

客观的说。如果这些车放一块。我还是选择宝马i3！你呢？