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长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,诞生于2021年。坦克品牌独立,是长城汽车基于市场洞察与企业战略的重要决策,也是符合用户期待的一次积极响应。坦克旗下坦克300系列将“智能”“豪华”“越野”三大产品属性集于一身,致力于打造成全球范围内的跨圈层生态品牌范本。

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  • 燃油车将于2026年执行新规 坦克300或成绝唱
    很难想象,一时无两的坦克300很可能就要被迫停产了,原本保值率就为行业第一的坦克系列,很可能在2026年以后变成传家宝式的理财产品。难怪理想汽车非要坚持生产纯电SUV,难怪长城开足马力的生产坦克系列。看来是早就得到“内部消息”了。8月底,国家工信部发布了“《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》强制性国家标准”的征求意见文件。虽然文件的标题为“征求意见”,但征询意见的截止日期仅到10月20日。不出意外的话,这条全新的“强制性国家能耗标准”应该会在2026年1月1日按时执行的。征求意见共有四个附件,其中《乘用车燃料消耗量方法及指标》编制说明中明确指出,2026年1月开始,燃油车油耗最高不得高于4.7L。当然,这里有个计算公式,车身重量小于等于1090KG的的乘用车,百公里油耗不得高于2.57L,高于2510KG的油耗最多等于4.7L。而小于等于2510KG的燃油车按照0.0015✖️(整车重量-1580)+3.3的公式,核算出最高值为4.695L/100KM。需要提醒的是,这里所说的燃油车并不包括插电混动和增程车,所以插混那种满油满电的计算油耗的方式根本行不通。要知道市面上超过2.51吨的燃油车凤毛麟角,基本上都是硬派越野,燃油版3.0T V6坦克500的整车质量为2475KG起,按照公式计算,它的油耗最高只能4.6L,这根本是不可能完成的。根据工信部显示,3.0T V6版坦克500的百公里的综合油耗为10.79L。即便是2.0T的坦克300,工信部公布的综合工况能源消耗也达到了9.3L,正好超过了最新标准的一倍。别觉得只有方盒子硬派越野受到影响,就算是以省油著称的日系燃油车飞度,它在工信部的能源消耗数据也高达5.2L,按照飞度的车身重量,它的油耗不能超过2.59L,能耗标准也正好超了一倍。很显然,2026年1月1日即将执行的《乘用车燃料消耗量方法及指标》,是经过严格测算了,保证现在销售的所有燃油车都在严重超标的范围内,根本不能通过简单的解决方案​来符合标准。所以,对传统燃油车还有执念的要抓紧时间购买了,毕竟新的燃料消化指标并不涉及已购车型和二手车​。现在囤积一些大排量的燃油车,很可能会在2026年以后升值​。估计未来两年坦克300和坦克500的燃油版会卖到脱销​。因为在2026年以后,市面上所有的新车都是插混和​纯电车了。
    来自 什么值得买
    09-01 14:11
  • 新瓶旧“9”,能否在竞争激烈的当下赢得消费者芳心?
    今天,全新换代的24款哈弗H9开启了预售,预售价格从20.59万元~23.59万元。配置方面暂时我还没有了解到太多,能够明确的是,新款的哈弗H9在三大件上基本沿用了上一代的配置,变化最大的应该是车身尺寸、外观内饰设计方面。尺寸方面,相较于上一代有着显著的提升,车身三围以及轴距都有增加,这方面应该是考虑到了国内SUV市场的发展趋势。而在外观内饰设计方面,我个人认为是有些草率的,上一代的H9虽然有些其他车型的影子,但好歹整体比较协调,硬派大气又有些一丝豪华和精致感,而这一代的H9在设计方面全面倒向自家的猛龙、大狗甚至是皮卡底子的H5,想要有自己的家族设计这没有错,但作为一款售价超20万的SUV,设计上不假思索的沿用定位更低的产品的设计,这是明显有些偷懒的,连大众这种万年套娃的车企都知道在新上市的车型上改一改,在高端定位的车型上增加点豪华或者精致感的设计,哈弗究竟是咋想的呢?新车性能参数配置没啥进步提升,外观内饰又套娃敷衍,可谓是看不到多少诚意,而且,这款车在宣传上有很多家用元素的体现,但配合上这过分粗犷甚至略显死板的设计,这是认真的么?这款SUV轴距虽然达到了2850,但在如今的同级别市场中却几乎是垫底的存在。同级别同价位同燃油车,能够买到大众的途昂、揽巡、探陆;奇瑞的星途揽月;福特的领裕;雪佛兰的开拓者。而在新能源产品上能选择的就更多了,理想L6和问界M7能买到最低配的版本,奇瑞的星纪元、深蓝G318、智己LS6等车型已经可以选择中配版本,或许这些车型在越野性能上没有H9来的极致,但若真想玩越野,H9这种庞大的身躯又能达到什么样的高度呢,为什么不考虑一下坦克300呢,或者想要大空间单纯拿来当工具车可以选择H5,想要家用或者有些豪华感也有更多的颜值更高内饰更精致的SUV,在当下的市场环境下,H9拿出这样一份答卷,我认为真的很难找得到自己的定位。

    一汽-大众 揽巡 24款 380TSI 四驱玄武岩版

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    来自 什么值得买
    08-25 23:54
  • 大连车展,坦克 700 混动款,你就说大不大!
    这次大连车展,坦克家族基本全到齐了,坦克 700 围的人非常多,作为一个非越野赛道的用户确实被坦克的外观与内饰折服了。外观大气,高亢,霸气外漏,这个大小从外观上给足了安全感内饰上展览车是红色内饰,超大屏幕配合战斗力按钮与档把,不愧是硬派越野坦克 700 这款车配合混动,绝对在独立赛道上的王者!

    坦克 700新能源 24款 3.0T Hi4-T 限定版

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    来自 什么值得买
    08-19 15:05
  • 坦克300与大象
    坦克300,一款充满力量与野性的越野车型,其设计独特且极具辨识度。车身线条硬朗,凸显出其坚实的越野性能。内饰豪华舒适,配备先进的科技设备,为驾驶者带来极致的驾驶体验。动力方面,坦克300搭载了强劲的发动机,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松应对。越野性能更是其亮点之一,无论是在泥泞的雨林还是沙石路,坦克300都能以强大的通过性,征服各种复杂地形。总之,坦克300是一款集力量、豪华、科技于一身的越野车型,无论是越野爱好者还是追求品质生活的消费者,都能在它身上找到满足感。

    TANK 坦克 300 21款 2.0T 风林铁骑

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    来自 什么值得买
    08-17 08:31
  • 大连车展,你说说硬派越野应该看谁?
    这次大连车展,长城的展位很大,坦克家族 300-500-700全都在,不得不说,硬派越野这个赛道,长城确实是占住了,尤其是去年赛博朋克款,直接把热度推到最高。看了坦克 300 的美白的内饰和造型,非常硬派,个人很喜欢,尤其是内饰,三个圆圈的空调按钮,配合上金属色,非常硬。实际体验了下,驾驶感也很不错

    TANK 坦克 300 21款 城市版 2.0T 必须型

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    来自 什么值得买
    08-16 20:11
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