别克 BUICK

别克GL8 PHEV 雪佛兰探界者Plus最近开始陆续交付，对的，没错，4月我预定的雪佛兰探界者Plus至今尚未提车。聪明的你肯定意识到哪个地方不对，上汽通用可是从来坚持上市即交付，为何此次如此之晚？根本原因就是节奏提前。按照原来的产品规划，别克GL8 PHEV到明年才会正式进入中改节奏，但由于市场竞争以及插混普及远超预期。上汽通用决定提前上市，为此也进行了大量的工作调整。今年原本可以期待的巡领者、昂科雷不就回笼重造延期到明年？探界者Plus以及GL8 PHEV不就提前了吗？提前的难点在于这套插混系统，全新的动力总成使得产能和调试需要一定时间，这就是为何别克GL8 PHEV和探界者Plus PHEV只有小范围试驾，没有大规模，因为一直都没有量产下线，直到现在。很不容易，很不容易，我的车终于要来了。#微博新知##别克gl8插混版#

别克昂科威和大众途观L这两款德系、美系中型SUV销量牌面都在近期完成了换代。我发现他们有个共同点﹣原本中性的设计，都变得运动范儿了。而且，会不会两款SUV 的老车主都会感叹："买早了"。所以，20W左右，你会选择谁呢？

昨天有个朋友给我问到，家里打算买个轿车🚗主要是他老爸开，年纪40岁。预算20万左右，想要外形商务点、空间大一些的合资车，对配置不是特别在意，想知道考虑哪几个比较好 🌈目前推荐的车有4款1️⃣大众 迈腾 330TSI 豪华版2️⃣本田 雅阁 260TURBO尊贵版3️⃣丰田 凯美瑞 双擎2.0HG尊贵版4️⃣别克 君越 28T越尊版 🌈动力方面迈腾：2.0T四缸发动机186马力+7速湿式双离合雅阁：1.5T四缸发动机192马力+CVT凯美瑞：2.0L四缸发动机152马力+113马力电动机+E-CVT君越：2.0T四缸发动机237马力+9AT 🌈尺寸方面迈腾：4866*1832*1479轴距2871雅阁：4980*1862*1449轴距2830凯美瑞：4915*1840*1450轴距2825君越：4996*1866*1472轴距2905 🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、后雷达、倒车影像、自适应巡航、导航、无钥匙进入、自动大灯、感应雨刷、CarPlay、氛围灯 🚗迈腾多配备：膝部气囊、前雷达、电尾门、方向盘加热、前排座椅加热通风🚗雅阁多配备：膝部气囊、前雷达、并线辅助、HUD、前排座椅加热通风、BOSE音响🚗凯美瑞多配备：膝部气囊、前雷达、并线辅助、8155车机、HUD、无线充电🚗君越多配备：全景影像、并线辅助、8155车机、方向盘加热、无线充电、前排座椅加热通风 🌟迈腾马上换代，现在优惠力度不小，它动力也不错。想配置好些、对这代比较喜欢可以考虑，不着急可以等新款🌟雅阁优惠也大、配置不错，空间表现可以，能加92号油。驾驶感受和上代区别不大，在意性价比想买日系可以考虑🌟凯美瑞刚刚换代，空间变化很小，如果想要油耗低，对配置和空间相对没那么高要求，可以考虑它🌟君越的尺寸大些，动力够用，整车的用料不错。油耗相对来说会稍高点，如果在意乘坐和配置可以考虑它 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错呢，欢迎留言呀

凯迪拉克CT5：后驱车，运动性能强，配置丰富，内饰用料优秀，电磁悬挂滤震效果好，隔音也不错，缺点是后排空间偏小，头部空间不够。本田冠道：混动车型，省油可靠，安全性能高，后排空间大，适合家用，缺点是外观不够时尚，动力不够强劲。比亚迪汉：纯电动或者混动车型，续航里程长，加速性能好，外观时尚，内饰科技感强，缺点是北方地区无热泵空调，冬季续航会下降。日产天籁：2.0T发动机，动力充沛，油耗低，外观大气，内饰精致，后排空间宽敞，缺点是配置不够丰富，底盘偏软。别克君威：1.5T发动机，动力平顺，油耗合理，外观帅气，内饰简洁，配置较为齐全，缺点是后排空间一般，隔音效果一般。

看看贵州网友14款14年上牌，车子成色新车况好，跑了150000公里了，内室整洁，新，保养刚做，确实还挺好的！GL8自上市以来销量一直都很不错，现在北京打车选6座商务基本也都是GL8接单，可见覆盖率高，坐起来也比较舒服，连小孩子都很喜欢。要不是太长不好停车，我也是有些心动了。

家人们，又有一车企出现“库存成灾”的情况啦！ 那就是别克昂扬。 这款车的市场表现真的很不咋样啊，2022 年一整年才卖出去 3344 台。在别克家族里，它所占的份额仅仅只有 0.53%，在国内 SUV 市场更是只有可怜的 0.03%的份额，综合排名都到第 271 位啦！ 而且啊，它原本价格是 15.58 万呢，现在都降到 8.9 万了！

中期改款别克昂科威Plus近期会上市，外观内饰变化挺大。不过这车声量有点低，大众丰田都不好卖，别说它了[思考]隔音很好、用料扎实，空间不大、油耗不低；现款优惠5万多，新款入门版如果能到20万，竞争力还不错。 ​​​

20万以内回村倍有面子的B级轿车：1，帕萨特，14.69-20.83万元，排量：1.4T和2.0T，油耗7.04-9.5。优点：油耗低，空间大，动力足；缺点：胎噪大，有异响，变速箱顿挫。2，迈腾，14.89-25.19万元，排量：1.4T和2.0T，油耗7.08-9.44。优点：操控好，空间大，动力足；缺点：有异响，变速箱顿挫。3，雅阁，13.98-18.88万元，排量：1.5L和2.0L，油耗7.03-9.37。优点：油耗低，空间大，动力平顺；缺点：隔音差，漆面薄，配置低。4，凯美瑞，15.18-18.68万元，排量：2.0L和2.5L，油耗6.98-9.35。优点：油耗低，空间大，动力平顺；缺点：动力延迟，漆面薄。5，君越，15.49-21.49万元，排量：1.5T和2.0T，油耗8-10.55。优点：空间大，动力足，静谧性强；缺点：有异响，油耗高，换挡顿挫。6，天籁，13.88-19.88万元，排量：2.0L和2.0T，油耗7.38-9.87。优点：油耗低，乘坐舒适，隔音好；缺点：有异响，车漆薄，动力不足。7，蒙迪欧，13.78-20.78万元，排量：1.5T和2.0T，油耗8.69-11.7。优点：动力足，空间大；缺点：油耗高，胎噪大，动力延迟。8红旗H5，13.48-20.08万元，排量：1.5T和2.0T，油耗7.47-9.76。优点：动力足，空间大，外观大气；缺点：油耗高，有异响，胎噪大。

新款别克昂科威实车图曝光，换装大曲面屏和怀档机构，并且增加了毫米雷达波，估计是自适应巡航功能，其他方面变化不大，毕竟是中期改款。昂科威指导价22.59-29.59，个人感觉太贵了，虽然别克一向以打折著称，但为什么不指导价直接定个低价，让人看到诚意。

适合咱们老百姓买的车，就是油耗低，动力强，后期毛病少，省钱省心的。我劝大家不要花个五六万块钱去买什么二手车，除非你真了解它，有这个预算的，可以直接考虑以下这五款新车，这五款车油耗低，动力强，后期毛病还少，计划花几万块钱买车的朋友可以参考一下。第一款：艾瑞泽5这款车最近优惠力度很大，起步价4万出头，加上购置税、保险、上牌费的费用，5万块钱左右都能搞定。如果你经常跑高速、跑长途的话，可以买个5挡手动的，如果在市区代步的话，可以买1.5T搭载CVT变速箱的那款，提速快，驾驶平顺感好，油耗在六七个油左右。整体来说，这款车更适合年龄大一点的老哥们来代步，颜值的话是有一点点显老。第二款：现代伊兰特动力不算强，但是非常的省油，百公里油耗四五升，在市区跑的话也就六七升。关键是这款车外观特别好看，帅气，时尚，后期小毛病也少，一年保养一次，每次也就两三百块钱。第三款：吉利帝豪1.5自吸匹配CVT变速箱，技术成熟稳定，油耗的话可以控制在六七个油。这个车，外观颜值和配置更加的时尚，更加的大气，整体来说家用代步的话，它可以打败十几万级别的朗逸和宝莱。第四款：威朗PRO这台车之前对标的车型是本田思域，最近的优惠力度非常大。动力上全系标配1.5T发动机加钢链式CVT，官方宣称这台车7.7秒就能破百，实际上第三方测试大概在8秒左右的样子。不过放在燃油A级车里边已经算是头部水准。而且这款车的操控感非常好，跑高速的话底盘非常的稳定扎实。第五款：比亚迪秦plus dmi这款车三年前售价是139800，现在只要79800。8万不到你就能买到一台插电混动车，而且可以上绿牌，还不用交购置税，1.5的发动机配一个ECVT变速箱，整体来说，家用车如果你考虑油耗低的话，很难找到比这台车性价比更高的车。咱们普通老百姓，工薪阶层买车要的就是便宜，发低，毛病少，后期故障率低。以上这5款车配置、油耗、动力都很不错，关键是还不贵，你花个几万几大万像抽盲盒一样去买二手车，还真不如看看上面这5款新车，我觉得更有性价比。