比亚迪 BYD

2024年4月，比亚迪总销售313245辆。出口41011辆王朝丨海洋系列297864辆腾势系列11122辆仰望系列952辆方程豹系列2110辆 ​​

大家好我是大树，最近北京车展正在火热开展，比亚迪系的展台那都是人山人海，热度非凡。看着去年年销300万辆的成绩，这辆元up发布之初也被寄予了厚望，但…如今这家伙却滞销了在店里体验了一下，我觉得它的优势如下:1，内饰的做工用料不将就，10万级别能有这个水准确实不错了，顶配的配置也算应有尽有但入门款配置较低2，车内乘坐空间出乎意料的大，后排坐起来完全不像一辆紧凑型的suv，座椅角度也可调节，能够轻松找到舒适的乘坐姿势，很不错！3，后备箱空间空间不大，但是有隔板分隔了两层出来，如果放倒后排那就有了能“拉货”的地方了，如果只有小两口用车那他就能算是很能“装”的选手了看过网上很多朋友的抱怨，元up的问题可能出在了定价上面，毕竟顶配的价格已经摸到了大哥元plus的门槛，这个级别的购车用户想必肯定都会想少花银子多办事，这可能算是阻碍消费者下单的一大原因了！各位老铁，你们觉得是这样吗？

今日曼城后卫沃克在社媒分享自己喜提新车，他 购入的是一辆比亚迪海豹，国外售价在45695镑 （折合人民币约41万）-48695镑（折合人民币约 44万）之间。 这款新车采用海洋网家族式前脸设计，两侧配备犀利大灯，侧面曲线为溜背式并配有半隐藏式门把手，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯。座舱方面，该车配备悬浮式中控屏，并提供中文按钮等，其座椅上方印有独特的波浪形纹理，与“海洋”风格相符合，使用大量曲线和拼色设计。

5月1日，国内主要车企纷纷公布4月交付数据。比亚迪：4月份，新能源汽车销量313245辆，同比增长49%，今年累计销量939508辆，同比增长23.24%。吉利汽车：4月汽车销量153267辆，同比增长39%，纯电动汽车销量30892辆，同比增长16%。长安汽车：4月新能源汽车销量5.17万辆，同比增长超129%，1-4月长安汽车自主品牌新能源销量18.05万辆，同比增长超68%。阿维塔：4月交付5247台，同比增长226%。哪吒汽车：4月全系整车交付9017台，同比下降18.6%。此前，国内主要新能源车企纷纷公布4月交付数据。蔚来汽车：4月交付15620辆新车，同比增长134.6%。1-4月累计交付45673辆汽车，同比增长21.2%。小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%。1-4月累计交付31214辆，同比增长23%。理想汽车：4月交付新车25787辆，同比增长0.4%。1-4月累计交付106187辆。小米汽车：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。鸿蒙智行：4月全系交付新车29632辆，蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中，问界M9交付新车13391辆，智界S7交付新车4546辆。问界新M7上市至4月30日累计交付133808台，上市近半年时间累计大定18万辆。问界新M5，上市24小时累计大定4031台。极氪汽车：4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。零跑汽车：4月交付达15005台，同比增长72%。广汽埃安：4月全球销量28113辆，同比下降31%。

​判了！因为发布不实信息诋毁比亚迪，侵权人黄某受到惩罚了！据悉，2023年黄某在小特APP和特能行APP上发布不实言论，称比亚迪授意员工组织消费者向特斯拉维权。该不实信息一经发布，就在网络媒体上引发广泛传播，严重侵害比亚迪的名誉权和商业荣誉，对比亚迪品牌造成了严重不良影响。现经过比亚迪起诉，人民法院正式裁决黄某发表未经核实的信息，行为已经构成了名誉侵权！对此，黄某不仅要在《法治日报》上刊登致歉声明、公开道歉、消弭影响，而且还要赔偿损失。个人发表舆论，也要讲究事实，不能凭空捏造，否则就是害人又害己！构建良好的舆论环境，人人有责；不造谣、不传谣、自觉抵制谣言，才能为营造清朗网络做贡献。​

又被打脸了，合资车又赢了，2024第1季度十大车企销量公布，其中，合资车占据六席：第一 比亚迪汽车 58.6万辆第二 一汽大众 39.52万辆第三 吉利汽车 38.86万辆第四 长安汽车 38.45万辆第五 上汽大众 26.57万辆第六 奇瑞汽车 13.94万辆第七 广汽丰田 17.05万辆第八 上汽通用五菱 16.41万辆第九 华晨宝马 15.95万辆第十 东风日产 15.75万辆

798的秦plus大杀四方，998的秦L还远吗？尾部造型像极了比亚迪汉DM-i，前脸造型比秦plus更大气，预计定位介于秦PLUS与汉中间。实际车身尺寸为4830*1900*1495mm，轴距2790mm，妥妥的中级车尺寸。动力总成则是1.5L发动机搭配看家本领dmi混动，低配版不出意料纯电续航是60公里左右。通杀合资A级车B级车，上打雅阁索纳塔，下踢速腾思域，与秦plus一起合力蚕食合资车市场份额。如果价格能打入十万内，绝对的爆款，预计五月左右发布！最近想买新车的兄弟是真可以等一波，也许价格有惊喜！让我们大声疾呼“998！998！新车开回家！”

比亚迪向中高端家家轿出击了，秦L内饰和大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁的对比，谁更好看你们说了算…4月28号，比亚迪秦L亮相北京车展，它是直接对标大众帕萨特的中型车，主打的就是接替比亚迪汉成为家庭乘用车的主力，它的外观集合了宋L的龙颜前脸与汉的中国结贯穿尾灯，车长4.83m，宽1.9m，高1.495m尺寸非常大气，颜值比老款汉还要高。而且按照比亚迪的方向，我猜测比亚迪汉会向更高端的地方去走，而秦L则要与同级别车型展开肉搏竞争，从空间，动力，配置，续航，智能驾驶甚至用料做工上都要严格对标并超过帕萨特这一类车型，在上一代秦奠基的销量基础上更进一步，拿下中型车的领先地位。大家对此怎么看？你们对比亚迪秦L的上市销量有信心吗？

比亚迪车主的三大痛点，希望未来车型能够尽快改进：1.大灯亮度太弱，新能源的车灯比很多油车的不如，远光灯的效果只能说聊胜于无。2.储物空间太少，还真不是一般的少，放眼望去，整个驾驶舱除了能放两个茶杯，甚至连放一包纸巾的地方都没有，你就别说学生的包包等东西了。3.智驾短板急需补上，目前仅有的智能领航，也勉强算是填补空白而已，更多的功能就没法聊了。

比亚迪的设计师可以参考一下吗？海洋网的元素这不就齐了么最有才华的网友，给了这样的设计，真是美轮美奂，特别中间这个：大白鲨，简直惟妙惟俏，且特点鲜明。比现在的海洋网系列好看的多。当然，也别忘了智驾功能，还有内部储物空间，这样的比亚迪真的要大杀四方了。