东风汽车 DONGFENG MOTOR

一作为东风汽车旗下全新豪华电动越野品牌首款车型，新车基于M TECH猛士智能越野架构，综合车辆尾部标识，新车或定名“猛士 917”，按照规划，新车将在2023年4月量产，预计新车售价或在90万左右，上市后将与悍马EV、仰望R1以及奔驰G级纯电版等硬派越野车竞争。从曝光的量产版实车来看，新车基本延续概念车的设计风格，动力方面，新车将提供纯电和增程两种动力形式，预计续航里程分别为500公里和800公里，其中纯电车型为六座布局，增程版可选四座或六座布局。 #东风猛士 #东风猛士917 #硬派越野车

“说日系车耐用的都给我闭嘴吧！我家换了3台日系车，并没有你们说得那么耐用！2012年的时候，我爸买了辆日产天籁，前几年的时候还行，但是开到第五年左右的时候，换了一次变速箱总成， 到了2019年的时候，换了一次CVT钢带，总的来讲毛病主要出现在变速箱，再之后就给卖了。2016年我自己买了一辆二手的铃木启悦，这车转向机通病，铃木召回的时候，上一任车主没去换，这也就算了，到我手里之后，天窗漏水、后排座椅嘎吱嘎吱的响，还有一次汽油泵故障，直接把我丢半路！同样是2016年，我老婆（当时还是女朋友）买了一辆卡罗拉双擎，当时快17w落地，没有导航，为了倒车影像，我给她换了个中控大屏，后来左右车门走烂路总有异响，买回来开了一个月，老婆把右后门门把手撞没了，去4S店问了问，要换的话，得换整个车门。2018年的时候出现过一次混动系统故障，她自己去4S店也不知道修了什么东西，好像也是2018年，被追尾过一次，修好了之后，后备厢门间歇性打不开，4S店表示无解，去了另外两家4S店也是没办法，但是就这车况，2019年的时候，车商还说9w收，现在开起来的质感还不如6w块钱的二手启悦，像个易拉罐。这就是我接触过的3台日系车，质量只能说，也就那样吧，感觉现在很多人不懂车，买车就是买了个口碑，事实如何不重要，人们只关注保值率高、油耗低、故障少。可笑的是，很多人连保值率的计算分母是什么都不知道！故障少是因为配置低！更何况故障率实际上并不少！”（以上内容来自网友）【本人说车】至于到底哪个品牌的车更加耐用，这个问题一直存在着争论，目前唯一可查的有参考意义的数据，是J.D. Power发布的中国新车质量研究报告，我截取了2019年-2021年这三年间的数据，这3年里面，排在前五名的品牌分别是：2019年中国新车质量前五：1、东风悦达起亚；2、MINI；3、北京现代；4、广汽本田；5、吉普；2020年中国新车质量前五：1、广汽本田；2、广汽菲克Jeep；3、北京现代；4、长安福特；5、别克；2021年中国新车质量前五：1、广汽菲克Jeep；2、一汽丰田；3、东风标致；4、一汽红旗；5、斯柯达；个人认为，现在都2022年了，全球的汽车工业基本上发展得都差不多，10年之前的日系车，可能在油耗、耐用性方面确实做得不错，但是现如今的日系车，其实跟美系、德系都差不太多，该出毛病了，它也跑不了，日系的很多车，发动机也容易机油增多/乳化，变速箱也容易顿挫/异响。再就是很多人喜欢听车主口碑，我觉得车主口碑是一个非常不靠谱的事情，这就像我们网购的时候看商品评价，有的时候，商品评价并不准确，因为很多人往往会带着自己的主观情绪或者喜好来评价某款产品。

东风汽车发布了全新品牌战略，推出了豪华电动越野品牌--猛士，这是继岚图之后，东风汽车发布的第二个高端电动汽车品牌。为此，我们汇总了发布会重点信息:1.猛士品牌定位豪华电动越野领域，基于全新架构打造。猛士品牌将从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展。电动越野猛士的推出，将开启“东方风起”计划重要篇章。2.发布会上，东风汽车还发布了全新猛士品牌的LOGO，新标识灵感来源于古代展示的头盔甲胄，也是是猛士标识的首个字母 M，同时也寓意着硬汉、坚毅、不可思议、颠覆式的创新以及使命和责任。3.此外，还发布了猛士品牌两款全新概念车，分别为两门版M Terrain概念车和四门版 M Terrain概念车，其中四门版车型将于明年量产。同时，新车还将支持 L3级自动驾驶辅助的能力。4.两款概念车在造型上采用了十分硬派的形象，全新的设计语言打造出了猛士品牌独有的硬派风格。整车以东方醒狮设计为灵感，将传统与现代科技融合，全新的狮吼式前脸配合全新的品牌LOGO在硬派中还体现了符合当下的时代感。而十字标靶大灯、粗壮的轮眉以及车顶行李架，让整车看上去显得野性十足。5.此外，新车还将搭载东方鹰眼智能无人机系统，西备的无人机可以自动伴飞，并且在车机手机显示前方影像，提供路径规划等功能。保证越野以及穿越无人区时具备更好的勘探能力。6.除了车型外，猛士还发布了全新猛士 M TECH架构，涵盖滑板越野平台 MORA、猛士动力 MEGAPOWER MORA以及猛士越野全地形智能解决方案 M ATS三项科技。7.其中两款概念车将基于猛士滑板越野平台 MORA打造，该平台支持纯电、增程动力模式，支持线控、域控以及集成热管理技术;并且可以提供SUV、皮卡以及 WAN等衍生车型。8.猛士动力 MEGA POWER将会搭载前后四电机，最大功率可超1000 马力，轮边扭矩超过16000牛·米，让其具备 4.2s的 0-100km/h加速能力。此外，在越野能力上，还具备100%的爬坡度。9.猛士越野全地形智能解决方案 M AT提供空气悬架，悬架行程可达150mm，并配有前中后三把锁，越野能力突出。同时，该车还采用搭载后轮线控转向以及VMC底盘动态域控制系统，让它能够在特殊路段蟹型形式，最小转弯半径仅为 5.1m。 #东风猛士#东风汽车

量产版基于M TECH猛士智能越野架构打造，外观上高度还原了此前的概念车造型，棱角分明的前脸带来了较强的视觉冲击力。结合之前的消息来看，该车还有望具备L3级的驾驶辅助功能。从侧面可以看出，猛士M-TERRAIN量产版使用短前后保险杠造型，这样设计的好处是得到更大的接近角和离去角。同时，为了营造硬派风格，该车前门带有仿外露式车门铰链设计，轮辋造型也具有防脱圈轮辋风格，并且采用了隐藏式车门把手。

新车采用了偏向于跨界风格，没有传统SUV的高耸车身，但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调。而顶部采用 Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。动力提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混合动力系统之外，还会提供一款最大功率132马力的1.2T三缸汽油发动机。 #东风标致408 #东风标致408X

外观方面，东风标致新5008换装全新盾形LOGO标识，整体设计和现款车型则维持一致。前脸采用家族化的无边界式进气格栅，并在内部运用点阵式镀铬元素进行填充，呈现出立体的视觉效果。而换装全新的劲狮LOGO后，使得整个5008的前脸更加具备立体感。而标志性的獠牙LED灯组，一直延伸到两侧的进气口，进一步提升前脸的冲击力。内饰方面，东风标致新5008延续了法系车一贯的科幻风格，其设计上比较前卫，比较迎合年轻消费者的喜欢。其中新车搭配了12.3英寸的全液晶仪表 +10英寸中控屏，并且搭载了全新一代 BLUE-i3.0智能车机系统，功能上可支持智能语音操控、AR实景导航、在线导航、在线音乐以及在线视频等等。动力方面，东风标致新5008配备1.8T涡轮增压四缸发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱以及前轮驱动系统。

1⃣️续航Aion S(4分):410KM-510KM(NEDC)秦 Plus EV(4分):400KM-600KM(NEDC)东风风神E70(3.5分):401KM-433KM(CLTC)2⃣️动力Aion S(3分):100KW/135KW背秦 PlusEV(3分):100KW/135KW东风风神E70(3分):110KW/120KW3⃣️操控Aion S(3分):麦弗逊+扭力梁秦 Plus EV(4分):麦弗逊+多连杆东风风神E70(3分):麦弗逊+扭力梁4⃣️外观Aion S(4分):挺大气的，可以接受秦 Plus EV(4分):缩小版本的汉吧东风风神E70(2分):这造型是真接受不了5⃣️空间Aion S(4.5分):4768*1880*1530;轴距2750秦 Plus EV(4分):4765*1837*1515;轴距 2718东风风神E70(4分):4680*1720*1530;轴距27006⃣️内饰Aion S(4分):3.5仪表+8中控;仿皮座椅秦 Plus EV(3.5分):3.5仪表+10.1中控;仿皮座椅东风风神 E70(3.5分):7仪表+10.1中控，仿皮座椅7⃣️舒适Aion S(3分):6向手动调节座椅秦 Plus EV(4分):6向电动调节座椅*东风风神E70(3分):6向手动调节座椅智能化Aion S(3分):定速巡航，倒车影像秦 Plus EV(4分):自适应巡航，360全景影像，L2东风风神E70(2分):倒车影像*感谢您的关注#电动车 #比亚迪 #比亚迪秦EV #AION#AIONSplus #东风

售价:9.98-14.49万“买沙发送四个轱辘”竟然有粉丝想看这车的吐槽，这其实优缺点都挺明显了。外观:人称“小天籁”，外观简直不要太好看，可能这也是为什么天籁卖不过雅阁和凯美瑞的原因吧空间:那么大的尾箱怎么来的?用的扭力梁，如果后排坐小孩，那肯定可以治治他们嚣张的气焰;坐老人家长辈，那高低把骨头摇松。配置:智能设备真没什么，但好像这个价位不算什么大问题?大家都默认合资车配置低点正常的了。乘坐感受:后排头部空间略显压抑，不过这个沙发是真的舒服，虽然扭力梁真的被诟病，不过只要开的不快+不走烂路，友商还真的比不过这沙发，消费者自己根据用车场景选吧。驾驶感受:这车最奇怪的就是前段很“蹿”，本应该平顺的家用车，有着疯疯癫癫的油门，但是她的刹车很软，脚感很差，防加塞杠杠的，就是容易追尾。

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新款东风标致5008将于11月25日正式上市，新车此前刚刚开启了预售，整体价格有着大幅度的下降至17.77万元起售，相当于采用了类似于直销的价格定位，直接取消了此前的溢价，优惠后的价格直接销售，同时在细节方面，配置方面其实还有着一定的提升。