马自达 Mazda

年底了，各大车企为了完成年度目标，上新速度更加积极了。除了几款全新车型，改款车型也并不少。10月份上市的重磅轿车就超X款，年底想买车的朋友有得选了。1、海豹06 GT10月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元海豹06 GT定位为中型两厢车，指导价13.68-18.68万元，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造。车身尺寸长宽高为4630/1880/1490mm，轴距2820mm。DiPilot智能驾驶辅助系统、智能座舱高阶版-DiLink 100是两大亮点。动力方面提供单电机和双电机可选，其中双电机最大功率310KW，零百加速4.9秒，纯电续航505km、550km、605km。2、新款启源A0710月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元2025款长安启源A07真香版指导价13.59-15.99万元，新车智驾和车机系统均有所升级，标配L2+级IACC智能领航系统，升级到了800万像素IACC前置摄像头。依旧提供增程和纯电版，其中增程版搭载最新一代长安新蓝鲸HE1.5NA增程专用发动机，发动机热效率43.31%。纯电续航提升至230公里。纯电版则新增了625公里版本。3、马自达EZ-610月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元马自达EZ-6定位为中型轿车，基于长安深蓝SL03打造，指导价13.98-17.98万元。新车外内饰设计和动力操控调教均由马自达负责，长安则负责平台和新能源技术。长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。车机内置8155芯片，并配备L2级驾驶辅助系统。其中增程版搭载1.5L增程器+电机，最大功率160KW，CLTC纯电续航130km、200km，纯电版最大功率190KW，续航480km、600km。4、新款君越10月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元2025款别克君越共推出2款车型，售价区间为20.99-23.99万，限时价15.99-18.99万，最高还能获得2.5万元置换补贴。艾维亚版提供了多项专属配置，最大的卖点就是“四大天王座椅”，还有BOSE音响系统、19英寸涡扇轮圈，Audiopilot 2噪音补偿技术等。动力为第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备9AT变速箱。5、吉利星愿10月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元吉利星愿定位为小型纯电SUV，限时先享售价6.98-9.88万元。新车外观采用了圆润可爱的设计语言，整车风格很像Smart精灵系列车型，车辆配备了Flyme Auto智能座舱，高配车型有L2级驾驶辅助系统，动力上搭载58KW、85KW的单电机，纯电续航310km、410km，新车上市16天交付突破10000台。6、星瑞·东方曜10月上市重磅轿车盘点，价格区间6万至19万元2025款吉利星瑞·东方曜指导价9.97-13.87万元，车机内置最新的FlymeAuto系统，增加540°透明底盘和L2级驾驶辅助系统。顶配版还增加了手机无线充电和7.5英寸HUD抬头显示等。新车最大的升级在于动力，提供1.5T与2.0T两种选择，最大功率分别为133kW、175kW，分别匹配7速双离合变速器、爱信的8AT变速箱。

新款马自达MX-30上新，新增了Retro Sports Edition（复古运动版）特别版车型。作为改款车型，新款马自达MX-30外观上没有太大的变化，车头依旧是细长的大灯设计，与进气格栅造型连为一体。但是复古运动版在后视镜、轮毂、车顶等细节部位进行了黑化处理，并有三种双色车身可选。动力方面，新款马自达MX-30继续提供E-SKYACTIV G 2.0（轻混版）、E-SKYACTIV EV（纯电版）和E-SKYACTIV R-EV（增程版）三种动力系统，在日本的售价区间在293.59万-521.18万日元，折合人民币约13.7万元-24.2万元。

设计美学：传承马自达“魂动”美学，前脸设计充满科技感，内饰采用高档材质，质感柔软细腻。动力性能：动力分配50:50前后轴平衡，标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具备出色静音效果、节能特性及舒适性。操控性：配备后H臂式多连杆独立悬架系统，转向系统优化，提供清晰准确的路面反馈信息，制动系统调整结合先进集成制动控制系统。航与补能：提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式，骐骥电池拥有3 C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

马自达现在没落了吗？为什么在中国销量不起来呢？原因其实很简单：1.一朝不变的六AT+2.0自吸，从马3到CX—5都是一个动力+变速器，配置就别提了，看看马自达国外其他的车型及动力那好东西真多，光车型就亮眼。是不是就只对中国消费者歧视？这样的车企在中国还能坚挺吗？中国消费者再也不是那个小白被忽悠了。2.马自达的车质量基本都是同等级比不了的。发动机变速箱技术一样。只是这个企业在国内是真的摆烂，国外的两厢版。还有带T的，国内就一个L走到尾。把版本下放到国内我不信这个销量。3.曾经的马六、雅阁、天籟、凯美瑞。日本四剑客，同台竞技。马自达轿车和suv非要改成溜背造型。后排低矮、狭窄。中国家庭较多一个家庭只买的起一辆车。要求后排乘坐实用性。慢慢掉队，把自己作死了！说实话,马自达稳定性、操控都很好，可惜了

2025款马自达CX-90官图正式发布，售价约人民币27.4-40.8万元。依旧搭载3.3T直列六缸发动机，最大功率284马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。插电混动版车型搭载2.5L自然吸气四缸发动机+电机的组合，系统综合最大功率327马力，峰值扭矩500牛·米，动力电池容量为17.8kWh，可提供42km的纯电续航。

马自达汽车公司宣布对其部分车型的智能手机远程启动等功能实施付费订阅制度，引发车主广泛争议。车主需支付额外费用以继续使用这些服务，一些车主开始探索第三方解决方案。此举再次引发对汽车电子化和“软件定义”功能的关注。 马自达这波操作，真是让人直呼“学到了”，原来汽车也能变成“订阅制”生活的一部分啊！

马自达公司日前披露了一项重大投资计划，将在中国投入高达2000亿日元（约合人民币97.54亿元），旨在推动新能源汽车产业的进一步发展。这笔投资将涵盖新能源汽车的研发、生产及销售等多个环节。通过加大投入，马自达期望增强在中国市场的表现。

长安马自达 EZ-6 车型已于28日开启预售了，新车是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，预售价区间16-20万元。外观方面，EZ-6 传承了马自达设计美学，前脸采用了马自达之翼设计，最大的特征是采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识。车身长宽高为4921mm、1890mm、1485mm、轴距为2895mm，提供8种外观配色，包括朗月灰、流光金两款全新车色。内饰方面，选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合，搭配精致的哑光镀铬装饰件，大气豪华。座舱提供鹭羽白、赤麂棕两款全新内饰颜色，配备14.6英寸防眩液晶触控大屏、前排双云感悬浮零重力座椅、1.88㎡全景天幕、中置式电动遮阳帘等。此外，新车提供小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种智能场景模式。智驾方面，第三代骁龙数字座舱、3D全息人脸无感识别登录、四音区智能语音识别等。车机芯片采用骁龙8155芯片，搭载19+主动安全辅助功能，包括AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等，提供360度无死角的主动安全提醒与保护。同时，电池采用车+云BMS智能双重监控设计，实现24小时全天候监控。动力方面，长安马自达EZ-6提供同级唯一的超级纯电、无极增程双模式动力选择。纯电车型搭载骐骥电池，600公里级CLTC工况续航，拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充；增程车型实现了1301公里的实测续航。个人觉得外观还是挺不错的，很多人说是深蓝SL03换壳，不过试驾过的都说底盘调教很不错，有意这款车型的值友不妨亲自试驾再做打算。新车将于10月26日上市，预售价或会下探，可持续关注一下。

不知不觉马自达3昂克赛拉已经跟了我8年了，一直没出过毛病，上个月突然后备箱无法关闭了，开始多关几次还能关闭，上周完全无法关闭，治好敞开后备箱开回家了。网上搜索说是后备箱锁坏掉了，找了一些更换后备箱🔒的视频看起来挺容易，于是自己在淘宝上花60块钱买了一个后备箱锁自己换上。卖家还给了套筒扳手等换锁工具，拔掉控制线头，拆掉两颗螺丝，把新锁换上拧上螺丝，插上线头，不到5分钟就搞定了。测试后备箱关闭，遥控开锁，后备箱灯都很正常，质保180天。4S店更换需要400快，省⬇️350块钱，心里美滋滋。

电车时代为什么没有人吹马自达的操控了？其实原因很简单：1.中国人买车根本就不看操控，大部分买车只看重空间大小和价格。什么做工，操控，底盘这一类，就嘴上说说。回到内燃机时代确实还是能吹点东西，现在再吹就不真实了吧，就像说诺基亚不伟大也不对，讲它伟大也不合适，就这么着了。2.操控，是整套系统配合的事情。发动机，变速箱和底盘这传统的几大件。CX5开了几年觉得开起来挺舒服。如果所说的操控是指电车那种加速之类的，那马自达确实不行，智能化也确实有点拉胯，但是作为代步使用来说，是不错的选择。但是在现在各大厂商宣传的加速时间和马力等数据面前，马自达确实不行。3.其实马自达哪儿都没错，错的是你拿来对比的某迪，他太卷了，以至于标榜油耗低没了优势，保值率高以前也是优势，现在新车都这个价格了，这优势也没了，论动力，自吸+6AT你怎么比，所以以前是样样都行，现在只有两点不行：这也不行，那也不行。这就是科技发展，没有办法的事情。4.马自达只有两个点老实讲做的其实蛮可以，一个是发动机一个是底盘调校比较到位，外形部分车型加点分但不是重点，除此其它不用看，都不是亮点，因为我有一部，需要说明的是我在国内只重看与个品牌，奇瑞，比亚迪，传琪，吉利和长安，其它次之，不会再入马自达。