马自达 Mazda

#达人激励计划 全新马自达CX-5伪装车亮相，前脸采用多边形熏黑进气格栅，搭配锐利的LED大灯，辨识度超高。盾形格栅边缘的发光包围，夜晚出行回头率爆表。侧面的直线腰线搭配沿车窗线布置的镀铬饰条，运动又优雅，弹出式门把手更是提升了档次感。车尾纤细的贯穿式LED尾灯很绝，车标换成“Mazda”字样很潮，类扩散器设计搭配双边双出圆形排气管，排面十足。内饰方面，豪华与科技感拉满。毛绒真皮座椅搭配红色缝线，营造出运动又舒适的驾乘环境。预计会配备12.3英寸的多媒体显示屏和升级版的Mazda Connect系统，操作更便捷，娱乐功能更丰富。动力系统也很有亮点，将搭载混动系统以及推出插混版本，还有2.0L发动机加持并配备48V轻混系统。全新开发的SKYACTIVEG混合动力系统最大可爆发250匹马力，提供两驱与四驱多种动力选择。全新马自达CX-5预计2025年底在日本移动展首发，2026年上半年正式上市。

黑车不黑马自达，这句话还是得到了很多消费者的认可。23年昂克赛拉官降将价格拉入十万大关，但一波流量过后，马自达的销量又恢复了平静。 笔者从去年3月决定购买马自达开始，到10月提车，期间在马3，cx5，cx30这三款车之间摇摆不定，最终听从朋友的建议入手舒适款cx5，总的来说还是满足了当时购车的预期。 首先说说这台车的优点，自然吸气发动机无颗粒捕捉器，6AT变速箱，大量高强度钢材的使用使得安全性很好，加上马自达对底盘的调教，操控性优秀。虽然内饰设计老旧，但细节做的很好，即便最低的配置也保留了后排空调出风口及座椅下扶手，后排扶手也是一应俱全。值得一提的是，最低配的舒适版cx5也配置了LED日行灯，后视镜电加热及雨量感应雨刷。 说到缺点，被吐槽最多的就是空间了，和同价位的品牌相比，空间确实没什么优势，但实际体验下来也还够用。2.0自吸动力可能有些弱，但超车时踩下鸡血开关，响应倒也及时。 在购车过程中，也考虑过其他品牌，但两田在笔者这边价格坚挺，受价格战影响不大，反倒是马自达受销量影响，价格还是比较好谈的，这也是选择它的一个重要原因。 虽然从纸面上看，马自达的参数不占优势，但魂动设计加上人马一体的调教，确实是一台好看又好开的车。#新春自驾路上有故事

#25国补即将来袭，你想好购入哪些好物了吗？ 海外媒体在美国加州拍摄到了全新一代马自达CX-5的首张伪装实车图，并称该车预计今年秋季在日本和美国市场发布。

马自达最新推出了全新纯电中型车 6e，以长安马自达 EZ-6 纯电车型为基础打造，可选容量为 80 千瓦时和 68.8 千瓦时电池组，对应的续航里程分别为 555 公里和 483 公里（测试工况未知），将在欧洲市场与特斯拉 Model 3 竞争。标准版马自达 6e 搭载 255 马力电机，0-100 公里 / 小时加速时间为 7.6 秒，配备 68.8 千瓦时电池组，续航里程为 483 公里，使用 200 千瓦直流快充，充电 22 分钟，电量可以从 10% 充至 80%。价格合适应该也有人买吧？

🔎产品描述马自达昂克赛拉的驾驶体验十分出色。方向盘指向精准，无虚位，能清晰感受路面反馈，驾驶信心十足；底盘调校扎实，悬挂系统在保证舒适的同时，弯道中提供良好支撑，侧倾控制恰到好处。✨体验亮点动力方面，发动机动力输出线性，无论城市低速行驶还是高速超车，动力响应流畅，令人愉悦。内饰设计简约有质感，座椅包裹性和支撑性佳，长时间驾驶不易疲劳，按键布局合理，操作方便。🙋‍♀️推荐指数昂克赛拉也有不足之处，后排腿部空间相对局促，不太适合后排经常坐成年人。高速行驶时，风噪和胎噪较明显，影响车内静谧性。但总体而言，它适合注重驾驶乐趣和操控性能、对车辆品质有追求，且对后排空间和隔音要求不是特别苛刻的消费者。

俗话说的好，黑车不黑马自达。马自达3昂克赛拉在23年迎来官降之后，现在基本上现金优惠还能再谈1w8，厂家还有置换及大客户补贴，加上现在的国补，2.0L中配基本上10w落地，马3虽然动力弱了点，但也完全够用，加上精致的内饰和流畅的操控，10w左右家用车就买它。

想了解更多马自达动态？关注我们，点赞、转发，第一时间掌握最新汽车资讯！024年10月26日正式上市的 马自达EZ-6在中国市场迅速崭露头角，11月销量达到了 2,445台。根据长安马自达的官方数据显示，这一成绩使EZ-6跻身合资品牌中级新能源轿车销量前三甲。为了满足不断增长的市场需求，长安马自达位于南京的工厂已经全面提速生产。价格与车型：广泛选择满足多样需求马自达EZ-6 基于长安的 EPA混合动力平台 打造，共推出 7款车型，官方指导价从 13.98万元 到 17.98万元 不等。该车提供两种动力版本： 纯电动（BEV） 和 增程式（EREV），满足消费者对于城市通勤和长途驾驶的不同需求。外观设计沿袭了马自达标志性的 “魂动（Kodo）” 设计语言。车辆前脸采用分体式大灯设计，搭配 LED日间行车灯 和点亮的马自达品牌标志，整体外观极具辨识度。内饰：科技感与舒适性兼备EZ-6 的车身尺寸为 4,921 mm（长）×1,890 mm（宽）×1,485 mm（高），轴距达 2,895 mm，不仅造型大气，也为内部带来了宽敞的乘坐空间。内饰方面，车辆配备了一块 14.6英寸中控屏 和全液晶仪表盘，此外还拥有业内罕见的 50英寸AR抬头显示（AR-HUD），由高性能的 高通骁龙8155芯片 提供支持，带来流畅的交互体验。同消费者的个性化需求，EZ-6 还搭载了 64色氛围灯系统 和 14扬声器索尼音响。前排座椅更具备 零重力躺倒模式，为长时间驾驶提供极致舒适。动力系统：纯电与增程并举纯电版EZ-6 采用 190 kW 的后置电机，提供两种电池选项，续航分别为 480 km 和 600 km（CLTC工况）。快充表现优异，仅需 15分钟 即可从30%充至80%。V） 则搭载了 1.5L增程发动机（输出70 kW），配合 160 kW电机，综合续航里程高达 1,301 km，适合长途旅行。快充时间为 20分钟，灵活性非常突出。促销福利：双12狂欢，购车更超值为庆祝EZ-6的首发上市，长安马自达正在进行一系列促销活动，活动将持续至 2024年12月31日。购买 EZ-6智能尊享版 的用户可享受升级包折扣，升级内容包括 AR-HUD显示器、索尼音响系统 和 米其林e-Primacy轮胎 等高端配置。还有 置换补贴、增程车型终身零燃油保障 以及低息金融方案，吸引了大批消费者关注。市场展望：定位明确，前景广阔凭借兼具前沿科技、卓越性能与实惠价格的优势，马自达EZ-6 无疑为中国新能源市场带来了新的活力。无论是注重性价比的实用派，还是追求科技感的年轻消费者，EZ-6都能提供符合期待的选择。在持续的技术优化和市场投入下，这款车或将成为中国新能源轿车市场的又一标杆。

#京东养车 #来京东搜美孚1号#11.11来京东买美孚，又好又便宜距离上次来京东养车保养还不到一个月，体验很好，这次给大兄哥的车保养一下。这次给大兄哥当然用的黑金，心疼自己用的银美。他的车是2.0的马自达cx-5，4升足够。到店后服务人员非常热情，指导把车停好，套上方向盘套和坐垫套，然后就开始机油更换，不到半个小时就弄完了。顺便洗了个车，精神焕发哈哈。今年体验了两次京东养车保养，感觉很好，服务热情，技术过硬，美孚机油也没得。非常满意。

近两年，马自达在中国市场上的表现十分低迷，主要原因是车型老旧、技术更新缓慢、科技感欠缺等，而且在新能源汽车销量稳步提升的情况下，马自达的新能源进程却十分滞后。在2024年10月份，长安马自达的销仅为6010台，同比下降41.9%，近一年的总销量为95010台，和“两田一产”存在很大的差距。但是在全球市场，马自达的销量却创造了有史以来最好的纪录。它的去啊你去总销量为40万台，同比增长15%，这是马自达有史以来首次突破40万大关。趁热打铁的道理谁也懂，所以马自达推出了全新CX-5，新车会在2025东京车展上正式亮相，随后会正式上市。这款车的能源类型十分丰富，不但会推出汽油版、柴油版、轻混版，还会推出油电混合版和插电混动版。接下来就和我一起看看这款新车吧。外观设计方面，新车进行了大刀阔斧般的变革，相比现款车型，外观设计变化十分大。前脸部分，马自达标志性的盾型前格栅不会缺席，但是前格栅的尺寸变小了，而且格栅外面的框架更加粗壮，让前脸显得更有力量感。前格栅上部，还有一道横向饰条点缀，这可能是LED日间行车灯的一部分。该车的前大灯十分狭长，内部灯带呈倒L型，这也是LED日间行车灯的一部分。它的近/远光灯位于前包围两侧，隐藏在“风刃”内，下格栅则成梯形，并通过熏黑饰条点缀，提升了前脸的运动效果。动力方面，汽油版车型提供2.0L和2.5L“创驰蓝天”发动机，2.0L发动机的最大功率为155马力，2.5L发动机的最大功率为188马力，传动系统为6AT变速箱。混动版车型基于2.5L发动机打造，最大功率为178马力，插电混动车型的动力系统由2.5L发动机、电动机、电池包组成，系统综合功率为332马力。现在已知的信息基本上就是这些，至于插电混动车型的纯电续航里程，现在还没有公布。我们接着看外观。车侧部分，整个型面进行了重新设计，给我的感觉和丰田RAV4荣放十分接近，尤其是C柱和D柱之间的设计，通过熏黑A/B/C柱和车顶，营造出了悬浮式车顶的既视感，相比现款车型，要显得更加运动时尚。另外，新车的轮圈采用了五辐式花瓣造型，显得十分个性。车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯，尾灯点亮后的视觉效果还不错，虽然灯带较细，但并不乏辨识度。灯带中间位置的下方，还有“MAZDA”英文字母标识，点明了新车的出处。至于后保险杠，设计就比较简单了，仅通过黑色饰板点缀，两侧还集成了示宽灯。整体来看，车尾的运动效果并不强烈。目前，新车只公布了外观部分，内饰还未公布，不过据说新车的内饰设计变化也很大，并且变化的幅度不亚于外观设计。我个人觉得，新车的内饰设计应该是更有科技感了。最后，对于马自达全新一代CX-5，您有什么看法？

家用车有些年头了，是马自达的昂克赛拉。这次换的是美孚一号0w－20， 这个机油没的说，换完之后声音很小。日系车真的很推荐用这个。服务体验很好， 预约完之后，过去不用排队， 师傅很认真仔细。现在京东养车是真的很不错。#京东养车 #来京东搜美孚1号#11.11来京东买美孚，又好又便宜