五羊・本田 HONDA

三年前为了通勤需要当时看了很多款车，最终选择了五羊本田的猛鸷190X，目前安全行驶了5万多公里了个人还是非常喜欢这辆车子的，当时看到很多网友鼓吹它是上踢250下打150的神车，如今看来还真是。几年来没有一次把我丢路上，哪怕有一次涉水了，离合器打滑，也依然以30码速度把我载到目的地。为啥说他上踢250主要是它车身没有250的重量，所以190的速度差不多可以媲美250了，我极速跑的是126码，太快也不敢。而且他要比250省油不少，一箱油13L能跑650公里，每次保养只需要1瓶机油，要比250双缸的少一倍。所以从经济性方面还真的是这样。下打150也就是说它比很多150排量的车还要省油，从我这几年使用的经历来确实如此，我每天通勤时间120公里来回，加一次油能跑一个月，非常省钱。至于很多人说他烧机油啥的，我倒觉得还好，确实会少一点点，但是只要正常5000到8000公里换一次问题不大，我看了一些人说那也不是烧机油，只是他的工作原理比较特别，会少点机油，要是真烧那发动机早就报废了，我有一次过了比较深的水后估计发动机进了一些水，机油变乳白色了，后来更换了以后也没啥问题。这辆车除了日常通勤以外还带我去了很多地方，认识了很多朋友，还参加了很多活动，给我带来了不一样的快乐，我觉得这就够了。骑车还是很快乐的，我的小车也是本田的，真是一日本田终身本田啊。#科技运动大玩家 #达人激励计划 #

本田U-be终于等来换代，新款配置更高，更智能一些，电子龙头锁，边撑感应等等。共有3个版本，5种配色。其中3599版本是不带Wi-box，也就是智能网联那块，并且是前碟后鼓的刹车，4824电池。3750版本是带智能网联，其他配置跟3599款一致。顶配4599款，电池4828，带Wi-box，且有前后碟刹。你买电自会选本田麽？还是选热度更高一点的九号或者小牛？

五羊本田推出了国产Lead，造型几乎和本田lead一样，采用联合标，起售价10980，带abs版本仅售12180元。对于喜欢lead造型的车友是好事，虽然用了风冷的esp发动机，但abs增加了安全性，大家看好这款车型吗？

北京摩托车展今天开幕，本田已经确定adv160参展，这款小型adv我已经期待很久了，采用pcx同款发动机，外形帅气，十分契合城市代步和短途摩旅，如果定价在2.3万-2.5万，必提一辆！

近日本田官方发布旗下摩托车降价信息。最高降幅达到3000元。其实这个降价幅度已经很久了啊，不过经销商处其实另有优惠，据说190系列已经来到11980左右，这个价格买一辆合资190我觉得还是挺有性价比。至于lead和pcx，我觉得还没到位，pcx两万内能落地，lead12000落地，就差不多了，你们觉得呢？

最近因为工作原因，来到大安徽！车没开过来，顺利成章可以跟媳妇申请买一台摩托车！本来想入手一台巧格带个步就行！试过一台二手的，感觉实在是太小了！直接pass！之后看了本田la125，但是发现可能有时还要跨城！所以又将目光转移到更大一点的！pcx160，看过之后！心动了！马鞍山这边21000落地！然后又看了uhr150，心动的感觉！16000落地！

购入渠道：线下车型：本田PCX160前言：这两天小米汽车热度高，看着没什么意思，还是晒晒去年10月份买的PCX吧。外观感受PCX160的外观还是可以的，属于比125大一点点的踏板，又比那些250、350的要小，适合平均身高的男士，当然女士骑也毫无问题。造型怎么说呢，当初我看了一眼UHR，PCX就加分了。当然，每个人的审美不同，还是买自己喜欢的。优缺点分析优点嘛就是外观，加上本田发动机的稳定性，座桶能勉强放个全盔，大的优点没啥，这车就属于看上去就喜欢的那种。缺点嘛装配工艺不是很完美，后轮减震太硬，后轮无abs。后轮无abs对我来说不是大的问题，踏板刹车和油门都是掌握在手上的。避震是真受不了，差路颠屁股，装配问题就是有些塑料件摁着会咯吱响。外观改动贴了透明膜，装了尾箱，装了风挡。我是实用主义，风挡是为了接小孩的时候少吹点风。尾箱放东西。膜网上买的自己贴的，超级废功夫，一定要找个灰尘少和光线充足的地方。总结PCX属于超级好用的代步买菜送娃车，如果摩旅建议上大排量踏板。另外，希望大家能拥有自己喜欢的东西，别追求热度，而忘了自己的想法。风挡：天飞仕尾箱：夏德SH39侧挡风：杂牌膜、防蹭贴：耐凯特

1997年买了第一台摩托车，是五羊本田125踏板，当时包牌下来是2.5万，因为时代太久没有保存车的图片，开了十三年就到期报废，身在广东陈皮之乡管理比较严，所以到期就报废了，一直开没什么问题第二台当然还是选五羊本田，家里的小车也是广本，我也是一个本田粉，第二台就选了五本的佳颖，一直开也没有什么问题，老婆同时也买了一台迅鹰，一转眼就到了口罩时代，老婆的迅鹰问题多多，油耗也厉害，维修费前后也用了几千块，除了发动机、化油器事基本上也修过了，有一天她说不想再开了换车吧！21年新年去专卖店看中了nx125，包牌过一万，既然喜欢就买吧，抽奖又中了大奖直接减二千，实际八千多点到手，老婆开了新车后我也没得躁动了，我一直有个机车梦但一直没有机会实现，在口罩时代无论工作、家庭也有很大压力，想一想就行动吧！当时佛沙刚开始上市，非常喜欢但实在买不起，朋友的rt3试过，车头太重不好开，刚好朋友的朋友有台九妹，试驾了一下，操控好、座高也非常适合，这样的话就马上订车，到手3.38万一分钱没减。我这台九妹从开始就异响不断，不是前面就是后面，有时响有时又不响，我都不敢怎么洗车，用了两年后感应可能出问题了，要用遥控器才能开锁，我也懒得修了，第二年冬天的时候感觉电池力不从心，又花了三百块新电池，上一年12月4日晚吃晚饭后搭孩子去学校晚修，到门口放下孩子后想打火但怎么也打不着，打电话叫人来换了电池也不行，搞了几个小时后只能叫货拉拉拖车走，九点多也不能接孩子放学，第二天车行打电话来说是起动电机问题，换了又五百块，因为本地没有配件又要订然后寄过来，我几天又没有车用，一台不到三年的车就坏了起动电机我真的不敢相信，三阳你怎么也是合资品牌，质量这么差这么多问题？上一年晚上去接孩子放学我都不敢开九妹去接，车又大又重而且学校又塞车，人家125能过但我不敢过，而且九妹不是平踏实在非常不方便，拿个大点的快递也不知道怎么放，自从修好电机后我就决定卖了九妹，车是为人服务的，不应该是我把车供着养，实在不知道下一次又坏什么又要一千几百，因为我的车跑得比较多，三年时间接近二万公里了，现在新车也便宜得厉害，最后骨折价卖了。还没卖车的时候我已经在找车，我要的车还是要有点性能的最好，普通125配置不适合我，开过九妹后开老婆的nx前碟后鼓感觉刹不住，虽然我也不暴力驾驶，刚好有个朋友几个月前也换了台大阳VRS150，我也试驾过几次，感觉还不错，水冷150c、前后碟刹最重要是平踏，因为从来没买过国产品牌摩托车所以很担心，但后来想一想，公司上一年买了台埃安电车，有时我也要开出去办事，现在开了电车我也不想开油车了，埃安也是国产车，我觉得它现在做得一点也不差，给家里老人家买手机也是用荣耀，所以最后决定给大阳一次机会支持一下国产品牌，塑料做工的确比不上合资品牌，跑起来声音的确有点大，减震的确是硬，我觉得五羊本田已经硬了，但它还硬，尤其是前轮，可能开了三年九妹习惯了三阳的减震吧！开了几天还没有测试油耗，估计也不会很省，因为我这边实在太塞车了！

家里的五羊本田NX125摩托车又要换机油了。考虑到车子只是市区内跑跑，不追求极速性能，还是换原厂的机油吧。到京东五羊-本田旗舰店购买踏板车专用机油，42元一瓶，物流走的是京东物流，第二天就到。 原厂机油是富羊牌，产品级别SJ,粘度10W-30。容量0.8升，踏板车刚好加完。

偶然一次，进入到五羊本田店，发现现在摩托车还挺多的，虽然本地大部分区域是禁摩的，但论性价比还有油耗，摩托车绝对是首选，而且通过性很好，可惜，现在大部分都是国产的，并不是原汁原味的进口三大件！