极越汽车

如果你在车展看见一个展台有个巨大的机器手，就是极越展台了，可以进去体验体验他们的汽车机器人。

极越01在别人还在宣传8155的时候，极越01已经来到了8295，作为晓龙8155的下一代产品，其强悍的性能是8155的7-8倍。这7-8倍的提升，意味着更极致的舒适体验。基于此，智能座舱才会有其“智能”的样子吧。其实，大家一直在思考我们的座舱究竟要打造成什么样？车辆的使用，根本上就是动态+静态两种状态。我觉得极越01给了个很好的示范。动态上，就我的习惯来讲，很大程度上在依赖语音控车，无他，真的好用。在大屏标配的今天，我觉得开车低头看屏，去点击按钮，会有行车风险。而语音控制，非常大的解决了我的使用焦虑。而极越01的语音控制更加丝滑好用，甚至是没有网络的时候，依旧可以离线操作。大家不要小瞧了这种离线的语音能力。想想别的车为啥需要在线语音？无非就是需要在线云端的大算力，而8295的大算力优势体现了，完全可替换云大脑，本地就能实现高智能。其次，就是真“自然”语音交互，别人的自然语音交互还在“你一言我一语”的机械阶段，十分生硬而没有感情。极越01的语音基于最新的“文心一言”大模型。文心一言听说过吧，就是那个能写文章，诗歌的大语言模型。那么基于此的语音交互，直接上升了一个维度，更加自然、顺畅，充满了人情味！静态上，极越01也在做着很好的尝试。一方面，他将车内语音释放到车外，基于车主特定声纹的识别，可以被车主唤醒，响应车主的指令。另一方面，车内打造成了静态的游戏空间，急速赛车，梦幻联动，年轻人的最爱。总之，一台把“智能座舱”打造成极致的极越01，26万左右的价格，是不是会打动你呢？

又一个新的品牌极越01 Max 24.99万，单电机，标配71.4kWh电池、可选装100kWh电池4万5。极越01 Max Performance 33.99万元，双电机百公里加速3.8s，100kWh电池续航达660km。搭载吉利SEA浩瀚架构，双NVIDIA DRIVE Orin芯片，BEV+Transformer的“纯视觉”方案高阶智驾正式发布，命名“ROBO Drive Max”，售价980元一个月，49900元买断。车长4853mm，轴距3000mm，35.6英寸6K超清一体屏，高通第4代骁龙8295芯片，并首次完全启用双NPU（60TOPS），顶流了。极越01是全球首台AI汽车机器人，绝对适合懒人。语音操控让你轻松驾驶，彻底解放双手。动动嘴就能接管全车，不需要复杂的按键操作。不需要特定的用语，你们之间的对话就像人与人之间的自然交流。挺期待极越01交付后的用户评价

极越 01预售价格 25.99 万起， 将于 10 月 27 日正式上市。极越是目前中国汽车品牌中唯一采用纯视觉路线研发智驾的，很可能是国内第一家实现纯视觉、去激光雷达、轻量化高精地图方案的新势力。极越01的纯视觉城市领航，基于BEV+transformer算法，融合了高精地图，完全摆脱掉了激光雷达。01该车定位于纯电中大型 SUV，车身长宽高分别达到了 4853/1990/1611 mm，轴距为 3000 mm。前脸设计集成了交互式 AI 像素大灯，车位与前脸相呼应采用了贯穿式灯带，并且保留了主动尾翼。（参考问界M9）极越 01宣称其现已在上海城区道路实现领航辅助驾驶。最大的特色是，极越与百度联合研发的国内首个占用网络技术（Occupancy Network，“OCC”）也首次对外公布，该技术的引入将进一步提升汽车“纯视觉”高阶智驾能力。 ​让我们期待周五的发布会，看看百度的技术咋样？