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我这朋友是个狠人，这种时候居然忍得住
相中了超预算的车，要不要贷款买？我这个朋友居然忍住了！理由有三：1.车是消费品，拿回来还得接着花钱，手里留一些余钱养车，不至于太捉襟；2.汽油太贵，买个排量小的，省钱；3.买东西坚决不超预算，这是基nang本zhong原xiu则se。
国内30W能买到的诗和远方
Arteon Shooting Brake。国内的名字一定熟悉，那就是一汽大众生产的CC猎装。CC一直被誉为最美大众车。30万你会选择诗和远方吗？
帕萨特经济性与舒适并重
#车圈真话我来说 大众帕萨特是国内中型车市场的常青树，深耕市场多年，兼顾商务稳重与家用实用性，凭借均衡的综合表现，常年占据合资B级车销量榜单前列。结合当下用户用车需求，从实用体验、安全配置、养车经济性三个维度，客观剖析这款主流中型车的优缺点。实用性方面，帕萨特核心优势是空间表现。超长轴距带来宽敞的后排乘坐空间，腿部余量充足，地台小幅隆起不影响日常乘坐，无论是家用代步还是商务接待都足够体面。后备箱容
这台“小帕萨特”底盘真稳，但配置评分暴露了致命短板？
#值友好车指南 提车跑了435km，作为一台2026款Pro 1.5L六百万版，它给我的最大感受是：德系的底子还在，但时代的脾气也藏不住。先说颜值。前脸确实有点“小帕萨特”的既视感，大气耐看，隐藏式门把手又悄悄拉了点年轻化分值，开出去不至于太沉闷。做工质感横向对比早年合资车是进步明显，但要是跟现在卷疯了的国产同级比，细节处理确实还能再追一追。空间算是“刚好够用”。后排满足日常通勤和短途家用没问题，
公里数多的二手车值不值得买？
评估了一台2017款大众迈腾330TSI DSG领先型，当年指导价219900，2017年1月生产，1月上牌，跑得挺勤，165730公里，换了个左后门，后杠，左后叶子板做了油漆。迈腾和帕萨特堪称商务中级车的双骄，自从干式双离合变速箱出问题后，改为湿式双离合，新车也不加价了。这车的客户群体中小企业主比较多，跑业务，接客户，公里数一般都高达2万到3万公里每年。不过二手车公里数一多，客户有些就不买帐。其实这类车保养的都很勤，如果又有全程4s保养，之后怎么做保养就更加清楚了。
22-03-29
很多人买二手车都只看保值率，但是根本不懂什么叫“二次保值率”，所以会被坑的很惨。
很多人买二手车都只看保值率，但是根本不懂什么叫“二次保值率”，所以会被坑的很惨。大家知道迈腾和帕萨特非常保值，因为他们的销量高。所以你买一台3年左右的二手车，还需要花13万~17万。但是这种双离合的车，二次保值率非常低。等你再开五六年卖的时候，只能卖三四万了，因为后期发动机各种烧机油问题和双离合损坏问题，随时有可能把你撂在路上。所以，对于这样的车，你直接买新车就行，因为因为它们的二次保值率太低了。你买这样的二手车，再卖的时候，绝对亏得你“苦衩子”都没有了。
24款海外版的ID3真的好看太多了
24款海外版大众 ID.3 外观的改动主要在前脸和车身侧面，前脸挡风玻璃下方的黑色条带被移除，变成一整块更为常规的车身同色造型，引擎盖看起来更长、更时尚。而下方则有保持不变的大众车标引出的贯穿式灯带连接的大灯造型，前包围也有着细节上的调整，左右两侧加入了新的空气冷却开口，带来了更好的冷却效果。车身侧面对 D 柱部分进行调整，取消了此前有些跳脱的特殊迷彩装饰，变成了与车身相同的颜色，增强了一体感。海外新款的 ID.3 的车身尺寸长4.26米，宽1.81米，高1.56米，比国内版本的 ID.3 微宽。而且本身独特的两厢车流畅线条，双色低风阻轮毂等细节仍旧存在，时尚感不俗。
深圳购车补贴，CC猎装车25万落地，很稀有吧
汽车介绍🎉：这几天家族聚餐，表哥表弟们，都过来这边聚餐，然后发现个个现在都开车过来了，昨天发的是表哥的皇冠，我正好奇去年表弟问我的大众CC到底买了没，结果他就来了，他买的是大众CC的猎装车，是属于旅行车，两箱车。这个车的定位很奇怪，说他是轿车，不像，说它是SUV，也不是。驾驶感受❤️：像这么奇特的车，我必须得试试，大概开了半小时，我觉得这个车的驾驶感受还可以，比轿车开着舒适，有点类似SUV的那种感觉，但不是，对于经常长途驾驶的人来说，还可以。车的油门、方向盘给我的感觉都很轻，跟日系车的感觉差不多，但是刹车也有点轻，这点就看不懂，开快的时候，踩刹车踩到三分之二才有感觉，然后二分之一又有急刹感。车子整体外观，我觉得还可以，挺长的，还有它是无边框的门，夜晚也有氛围灯。表弟说他最快开过200，但是感觉这车开快就有点轻，还有他说城市跑平均油耗也要9个油，高速的话要6个油。购买价格💰：当时看懂车帝价格也是很便宜，到4s店的时候，就贵了2万，所以他去年就没买，今年南山有购车补贴，落地26.5万，有1.5万补贴，等于25万到手。还有首年贷款免利息，还是可以的。如果你有25万，你会选择哪款车呢？科普📖：后来我查了一下，其实很多车都有猎装版的，就是三厢车变两厢车，宝马跟奔驰都有。
【沉浸式试车】大众CC（21款 380TSI 耀目版）
一汽大众CC（21款 380TSI 耀目版） 厂商指导价29.29w起 最大功率kW162 最大扭矩N•m350 发动机2.0T 220马力 L4 变速箱7挡湿式双离合 长*宽*高mm4865*1870*1459 车身结构5门5座掀背车 BGM《晴天》周杰伦
全新高尔夫上市 12.99万元起售
在高尔夫粉丝节上，全新高尔夫上市，推出4款车型可选300TSI 售价12.99万元300TSI Pro 售价13.99万元300TSI R-Line 售价15.69万元GTI 售价20.99万元全新高尔夫采用了全新设计的矩阵大灯和发光格栅，整体设计更加前卫。
