兴趣内容
相关好价
全部产品
精选
最新
宝来裸车4.69万，朗逸落地6万，速腾跌破10万：核完20条8月大众燃油车行情，哪些是白菜价哪些是引流话术
这两天，只要你刷买车相关的内容，大概率刷到过这种帖子：“8月底大众全系暴跌”“宝来新车和二手车一个价”“速腾价格崩盘，今年入手最香”。作为一个长期盯大众行情的人，我的第一反应不是兴奋，是警惕：这里面多少是真行情，多少是引你留电话的销售话术？这个周末，我把近两周小红书、知乎、微博上20多条行情帖翻了一遍——有经销商的价目表、有车主的提车实录、也有小白车主的求助询价帖。今天一次性说清楚：到底跌到什么程
抖音
大众小轿车
一汽大众速腾10年购买，已经陪伴了我10个年头，马上要交付他人使用了，有点不舍，1.4tsi的发动机配5速手动挡，驾驶乐趣淋漓尽致，油耗不高，耐用程度不比丰田系差，几乎没有进过维修厂，简单的小保养，快乐每一天！
21-01-12
我这朋友是个狠人，这种时候居然忍得住
相中了超预算的车，要不要贷款买？我这个朋友居然忍住了！理由有三：1.车是消费品，拿回来还得接着花钱，手里留一些余钱养车，不至于太捉襟；2.汽油太贵，买个排量小的，省钱；3.买东西坚决不超预算，这是基nang本zhong原xiu则se。
拿下16年大众CC豪华版2.0T
批发价一手16年7月大众CC 豪华版2.0T，自动柏车，记忆电动座椅 无匙进入一键启动，换挡拨片定速巡航，车靓价格便宜，没有大事故没水泡，几万公里实表成色有卖相， 费用到21年7月。
国内30W能买到的诗和远方
Arteon Shooting Brake。国内的名字一定熟悉，那就是一汽大众生产的CC猎装。CC一直被誉为最美大众车。30万你会选择诗和远方吗？
很多人买二手车都只看保值率，但是根本不懂什么叫“二次保值率”，所以会被坑的很惨。
很多人买二手车都只看保值率，但是根本不懂什么叫“二次保值率”，所以会被坑的很惨。大家知道迈腾和帕萨特非常保值，因为他们的销量高。所以你买一台3年左右的二手车，还需要花13万~17万。但是这种双离合的车，二次保值率非常低。等你再开五六年卖的时候，只能卖三四万了，因为后期发动机各种烧机油问题和双离合损坏问题，随时有可能把你撂在路上。所以，对于这样的车，你直接买新车就行，因为因为它们的二次保值率太低了。你买这样的二手车，再卖的时候，绝对亏得你“苦衩子”都没有了。
大众CEO那句“形势比严峻还严峻”刷屏：核完德国总部的重组账单，对中国车主的影响结论在这
这两天，大众又被骂上热搜了。8月21日，路透社曝出大众CEO奥博穆发给员工的内部备忘录，原话很扎心：“形势比严峻还严峻”。一览众车两天后，法新社又报道他在员工会议前承认，集团正处于"岌岌可危"的境地。参考消息再往前翻：6月底德国《经理人杂志》爆料"全球裁员最多10万人、关闭4家德国工厂"。CCTV国际时讯微博上"大众计划裁员10万人"的话题阅读量轻松破亿，甚至有德国经济学家开始讨论"大众会不会被中
24款海外版的ID3真的好看太多了
24款海外版大众 ID.3 外观的改动主要在前脸和车身侧面，前脸挡风玻璃下方的黑色条带被移除，变成一整块更为常规的车身同色造型，引擎盖看起来更长、更时尚。而下方则有保持不变的大众车标引出的贯穿式灯带连接的大灯造型，前包围也有着细节上的调整，左右两侧加入了新的空气冷却开口，带来了更好的冷却效果。车身侧面对 D 柱部分进行调整，取消了此前有些跳脱的特殊迷彩装饰，变成了与车身相同的颜色，增强了一体感。海外新款的 ID.3 的车身尺寸长4.26米，宽1.81米，高1.56米，比国内版本的 ID.3 微宽。而且本身独特的两厢车流畅线条，双色低风阻轮毂等细节仍旧存在，时尚感不俗。
深圳购车补贴，CC猎装车25万落地，很稀有吧
汽车介绍🎉：这几天家族聚餐，表哥表弟们，都过来这边聚餐，然后发现个个现在都开车过来了，昨天发的是表哥的皇冠，我正好奇去年表弟问我的大众CC到底买了没，结果他就来了，他买的是大众CC的猎装车，是属于旅行车，两箱车。这个车的定位很奇怪，说他是轿车，不像，说它是SUV，也不是。驾驶感受❤️：像这么奇特的车，我必须得试试，大概开了半小时，我觉得这个车的驾驶感受还可以，比轿车开着舒适，有点类似SUV的那种感觉，但不是，对于经常长途驾驶的人来说，还可以。车的油门、方向盘给我的感觉都很轻，跟日系车的感觉差不多，但是刹车也有点轻，这点就看不懂，开快的时候，踩刹车踩到三分之二才有感觉，然后二分之一又有急刹感。车子整体外观，我觉得还可以，挺长的，还有它是无边框的门，夜晚也有氛围灯。表弟说他最快开过200，但是感觉这车开快就有点轻，还有他说城市跑平均油耗也要9个油，高速的话要6个油。购买价格💰：当时看懂车帝价格也是很便宜，到4s店的时候，就贵了2万，所以他去年就没买，今年南山有购车补贴，落地26.5万，有1.5万补贴，等于25万到手。还有首年贷款免利息，还是可以的。如果你有25万，你会选择哪款车呢？科普📖：后来我查了一下，其实很多车都有猎装版的，就是三厢车变两厢车，宝马跟奔驰都有。
25国补来袭，我的换车首选有着落了！
#25国补即将来袭，你想好购入哪些好物了吗？ 最近总在琢磨换车，刚好赶上2025年国补政策要落地，身边不少车友都在讨论趁补贴捡实惠。我上周特意去4S店试驾了大众CC，实打实跟大家唠唠为啥它成了我心里的“国补真香车”。先说价格，销售算给我看，国补加上店里优惠，顶配车型落地价比之前便宜了近3万，这钱都够给新车添套高品质脚垫和行车记录仪了。实车颜值比图片更惊艳，无框车门配溜背造型，我试驾那天停在路边，有
![[已注销]](https://res.smzdm.com/images/user_logo/default_avatar/0-small.png){kind=logo}
【沉浸式试车】大众CC（21款 380TSI 耀目版）
一汽大众CC（21款 380TSI 耀目版） 厂商指导价29.29w起 最大功率kW162 最大扭矩N•m350 发动机2.0T 220马力 L4 变速箱7挡湿式双离合 长*宽*高mm4865*1870*1459 车身结构5门5座掀背车 BGM《晴天》周杰伦
买大众相当于买了奥迪，兰博基尼，宾利，保时捷，布加迪能满足你的虚荣心怎么不说呢？
你还在为大众的干式双离合和发动机担心？一看到大众很多人想到的就是烧机油，干式双离合不好，加95号汽油。首先说烧机油大众车现在已经不烧了，以前烧确实是设计问题现在已经优化了。很多人说干式双离合不好，减配不如湿式双离合，如果大众在1.2T 1.4T 1.5T小排量车型上用上湿式双离合那么油耗一定会增加，到时候你是不是又开始埋怨油耗高不高呢？那些小排量加湿式双离合的车有几个油耗低的呢？现在干式双离合已经是第四代了早已经没有了以前的问题，看问题不要总是拿着以前的眼光看，国产车以前做工更垃圾，怎么不说呢？都说大众加95号汽油贵，95号跟92号汽油差价每升0.56，按照50升的油箱一箱就贵了28块钱，每个月加油五到六次才贵了168块钱，而且大众车油箱盖写着推荐95，最低92号汽油，又不是非的加95，很多大众车主，去壳牌，中石化，中石油加92，还有的奥迪奔驰车主去私人加油门加95的油呢。很多人看到大众就直盯缺点看，但是大众保有量大维修好修怎么不看呢？动力强劲油耗低怎么不说呢？玩笑话：买大众相当于买了奥迪，兰博基尼，宾利，保时捷，布加迪能满足你的虚荣心怎么不说呢？
“完蛋了！我可能被大众的销售给忽悠了！
“完蛋了！我可能被大众的销售给忽悠了！家里本来是想买辆15万左右落地的车，最开始看的是大众速腾，销售给介绍的是速腾超越Lite版，车子也看了，感觉还行，销售报价是14w多落地，我感觉14w以内没啥太大问题。
后来销售又问我要不要考虑一下迈腾，1.4T迈腾落地不到17w，我感觉加个两三万就能上个B级车也可以，但是这个迈腾是要挂靠在他们公司名下，半年之后才能过户给个人，不然的话要贵一万多，而且1.4T迈腾的舒适配置真的是一言难尽，虽然带全景天窗和17寸轮毂，但是配置并没有比速腾高多少。
然后2.0T的迈腾领先版，落地将近20w了，而且销售说也是挂公司名，否则这个价格也给不到，我甚至怀疑这个销售是不是耍我，我看懂车帝上基本都是19w多落地，而且20w的话，超预算太多了。出来之后换了个店，又看了2.0T帕萨特精英版，销售说19w多落地，谈谈应该能到19w以内。
现在是纠结到底该选哪款车？1.4T速腾落地差不多14w多，配置挺高的，但看完迈腾之后，觉得还是想上B级车；但是1.4T的迈腾配置太拉胯了，而且害怕动力不够用，但这个外形又很喜欢，但是得挂公司名，又怕被套路；最后是2.0T的帕萨特精英版，如果能谈到19w以内，我觉得咬咬牙也能上，求各位好大个给点儿意见，不要给我推荐别的日系车了，就从这三款里面选一个。”
破大众真实油耗，488公里全程高速，无堵车，空调23度
破大众的真实破大众真实油耗，488公里全程高速，无堵车，空调23度，两人，巡航大概260公里，时速120-130，这个表现你如何应对？
8.3W，淘到了一只可爱的甲壳虫耶！
终于买到了我的Dream Car~~~9月6号决定买一台二手的甲壳虫，9月10号就把它开回了家，是的，白羊座就是这样的急性子！这台车13年上牌，行驶了9万公里，价格8.3万，是我在北京二手车市场里遇到的价格最低的三代车型，关键碰巧，这还是最让我满意的一台车!原厂黄色车漆、全景天窗、座椅加热、带三联表、复古轮毂、改装钻石大灯、1.4T发动机1.2T是没有原装尾翼的，实在觉得这个尾巴很可爱…个人是更喜欢三代甲壳虫的，外型轮廓跟初代更接近，重点它是无边框车门。第一次买二手车，整个过程比较顺利，接下来会再出一篇笔记，详细的分享一下我的买车经过。
今年买的大玩具新帕萨特
今年虽然有疫情，但是买卖还不错，趁机把自己的老帕萨特卖掉，换了一台新的帕萨特。感觉还是对大众的车有一定的情感，可能是智商税吧，但是开起来还是比较放心的，整个新帕萨特它的尺寸更大了，然后轮毂也采用了这种多幅的轮毂看起来更加年轻，然后整个的套娃的前脸也发生了一些改变。大灯的也进行了升级然后开起来还是非常不错的车到手就贴了个星空膜感觉还行
今年我卖掉了我的老帕萨特
今年买卖还不错，把自己陪伴了自己将近十年的老帕萨特卖掉吧。这一款老怕他对我看起来还是非常不错的，整个这个。加粗的轮毂看起来非常的壮实，香槟色的外观也挺耐看的。开起来完全没有什么问题，大众的这种传统的大灯也还是能照出链的，整个大众的套娃脸也没有什么不同，基本上就是这个样子，平常看看也挺皮实的一款车不错。
【沉浸式试车】大众途观L 2022款 380 旗舰版
途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line 旗舰版参考价 26.60万起最大功率kW162最大扭矩 N•m350发动机 2.0T 220 L4变速箱 7挡湿式双离合长*宽*高mm 4735*1859*1677车身结构 五门七座SUVBGM《夜曲》周杰伦
🚗帕萨特23款330星空精英 18.6w
提车记录
📝🚗帕萨特23款 330TSI 星空精英💰裸车17.27w 落地18.6w最初看的凯美瑞，已经准备去4s店问销售了。跟家里人说了要买车之后，老爸不太喜欢日系，建议买大众，还说帕萨特是老一辈人心中的梦想。我上网看了帕萨特的外观，确实不错，运动又沉稳，车主评价也还可以。接下来就是问价了，4s店谈到了18.8，从车小蜂app上入，落地是18.6，正好可以安排广州4S店自提，稍微划算一些，就下单了。一路开回家，只能说帕萨特确实好开，动力方面没得说，油耗也省，感谢老爸的建议！
普通人家用代步买车，你就老老实实买辆七八万的国产车
普通人家用代步买车，你就老老实实买辆七八万的国产车，别听别人说买车最起码得买十几万的合资车，开出去才有面子……关于买车这件事，我听到最多的一句话就是：买车最起码都得买辆十几万的合资车，比如说像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这样的车型，毕竟在很多人心中，价格高点而且还是合资车开出去才有面子，仿佛买一辆几万块钱的国产车，都不好意思开出去？对此，我却是完全相反的态度，我认为普通人家用代步买车，买一辆七八
这台“小帕萨特”底盘真稳，但配置评分暴露了致命短板？
#值友好车指南 提车跑了435km，作为一台2026款Pro 1.5L六百万版，它给我的最大感受是：德系的底子还在，但时代的脾气也藏不住。先说颜值。前脸确实有点“小帕萨特”的既视感，大气耐看，隐藏式门把手又悄悄拉了点年轻化分值，开出去不至于太沉闷。做工质感横向对比早年合资车是进步明显，但要是跟现在卷疯了的国产同级比，细节处理确实还能再追一追。空间算是“刚好够用”。后排满足日常通勤和短途家用没问题，
