新大洲 PALLA

2021年6月1日京东自营下单新大洲KX白色电动车一辆，价格1399。收到货后没几天618活动1249，申请保价发现过了期限，找了京东客服软磨硬泡退了差价150元。那些1049入手的，表示无比羡慕嫉妒。这个价格到手我也算满意的。到手后的第一个问题：上牌。坐标广东，刚开始京东开的发票是个人的抬头，加上周围各种亲戚朋友说网上买的上不了牌，没有机动车销售发票。半信半疑只能申请了发票第一次换开，把抬头改成自己的名字。拿着所有的资料去中国邮政试试，结果到那边说发票不行，要重开。回家后发现京东发票换开只能一次，突然有点尴尬，难道以后要走东躲西藏的小路。无奈之下又去找了京东客服，这个时候还是得表扬一下服务满分，沟通很久后客服帮我登记换开发票，增加了身份证号码和车辆编码。第二天又去了邮政办理，所以的资料照片上传，小姐姐跟我说回家慢慢等，不通过会退钱。不得不说广东邮证小程序很鸡肋，14天内自己可以查到进度，14天后就只能打电话去查。我6月16号登记，6月30日依旧待审核，7月1日起来什么都查不到。7月6日打电话查询还是待审核，电话小姐姐说这个都是地方各自的速度，没办法催。我就再也没去理了，心想大不了就不上了，把钱退回来。结果7月17日邮政快递就把牌送来了。上牌费用160元，强制必须买100元保险，上牌工本费和快递费60元。使用心得：充电8小时，从来没见过红灯会变绿，我都是没开到完全没电才充。剩2，3格就充。难道8小时还不能充满。不懂，也不想去管它。唯一一次充满后开了3公里，然后放了2天没开，启动时还有4格电量，结果开了6公里瞬间没电了，带着娃出门溜圈，结果乌龟爬，小斜坡完全靠脚蹬，很尴尬。电池可能不怎么实用，其他的感觉还可以。其他的也就颜值一点而已

616买的，叠加消费券，979元入手，624发货，703收货，京东大件物流，从天津到广东，速度可以接受。安装找客服要了视频，很简单，开始没找到车把的螺丝，问了客服才知道在说明书袋子里。送的工具比较小，拧的时候不是很受力，不过也是能拧紧，就是比较费劲。骑了几公里，高德实测最高时速25公里，感觉是挺快了，不需要解锁提速，单人骑，上一般的坡还是比较有劲，陡坡没试过。第一次骑就感受到座鞍坐得很不舒服，几分钟还好，十几二十分钟就很难受了。我同事骑了，对比他的两千块的雅迪，说避震差很多。

6.16那天，剁友说电动车便宜了，20安的，忍不住要剁手啦。我看了看确实便宜，能叠加9折券，然后大妈里面爆料有个可以领12期白条免息券，我就赶紧下单了，下单前去查上海电动车目录，我没看到这个型号，再三确认发现只要是新国标上海都可以上牌。总体来说车是好车，续航也长，就是速度太慢了，起步时候感觉很有劲儿，拧满速度后有个直观的降速，所以体验感稍稍差一点，但是12期免息买个这种电池的车子还要啥自行车。

日常代步完全够用！距离短，易堵车的福音！以前一个月2箱油现在一个月一箱油都用不着，也不用堵车啦

我经常骑电动车，任风吹拂，感觉透风，也较为自在。并且，避免了晕车反应。 由于个人喜好，我觉得电动车做为代步工具挺好的，并没有因为没有私家车，而觉得不体面。

缺点：1、车轮正时，前轮挡泥片左右不对称（图2）2、还是做工瑕疵问题（图3）[大囧]3、晚上骑车仪表盘灯巨亮，感觉自己整张脸都被照绿了[尴尬][尴尬][尴尬]4、行驶在颠簸路面时，前轮处有叽叽叽声音优点：电动车正面看侧面看还是挺好看的[得意]不到1100的价格很香。关于电量显示问题：我每天骑行大概5km，一周左右充一次，每次充电时，骑行时显示2格电量，停下时3-4格电量。每次充电八小时（充电桩充电8小时自动断电，充电器显示还是红灯[黑线]）。总的来说差不多30km充一次电，电量不足时能明显感觉动力不足，仪表盘电量只能作为参考。

半个多月到货，上海这边上牌挺简单的。携带个人身份证原件以及复印件、发票原件、合格证、3C证书就可以了。需要注意的是发票需要姓名，不能是个人，这点京东比较好，几分钟就重开好了。上牌点需要把脚踏装好，前面车架号漏出来。准备好了，验完车，登记好，就拿到牌照了。再来说说车子，提速一般，限速25，会有警报声，常按遥控上的解锁按钮就可以解决警报。没有解速是因为上海非机动车太多了，太快了不知道刹车什么的能不能受得了。有需求的可以去新大洲售后的地方解锁。

这次618买的新大洲电动车性价比真的是太高了！今天车子收到了，送货师傅签收之后还帮忙组装了一下，好评！车子整体还可以，加速度不太行，最高20多km/h对我来说也差不多够了。细节做工方面有待提高:1.电池仓上面脚踏塑料看着很容易碎；2.没有送后座背靠，没有后脚撑；3.车架有点单薄。不过总体上还是符合我的需求的，上下班和去个市中心啥的足够了。

6.16活动入手，价格1149，十八线小城市没有消费券，看着人家不到1000块入手的，只有羡慕的份儿。28号才到货，车是24号才生产的，果然是期货。送货的小哥很好，给送到家里。 组装比较简单，固定上车把、脚蹬、篮子即可。看重大电量，把电池盖板拆下来拍了电池的照片，是超威品牌，电池生产时间不会看，拍了编码，了解的朋友帮忙解答一下。 说说优点：价格便宜，这个价格买一台48v20a的电动车还是很划算的，有消费券的当然更牛了。前后减震，坐垫也比较柔软，坐感比较舒服。轮胎是真空胎，但也有气嘴，不知道所谓“真空”是什么原理，但看上去质量不错。脚踏板面积比较大，放脚或者放点货物比较方便。运行比较安静。有两把遥控钥匙，报警声和喇叭声都比较大。 说说缺点：活动期间可能订货量比较大，等待发货时间比较长。装配有点潦草，可能赶工的原因，比如电池仓里有个橡胶垫，应该是起到防水和保护电源接头的作用（不过面积不够大，防水的话不是很可靠，这也算缺点），装配时居然有一个角露在外面被塑料踏板咬住，拆开踏板拍电池后重新装了。有些细节做工粗糙，焊点不走心，有飞边，虽然在不显眼的地方，但看着就拉低了质量印象，电量显示简直搞笑，电量格子好像小孩儿画上去的，非常粗糙。送的篮子用料还不错，比较结实，但盖子很松散，走起来会哒哒哒乱响。遥控锁车后只会给电机轮施加一定的阻力，但还能推动，虽然推动时会有很大声的警报，但是终归不如有电机锁更放心。 与自家k5的对比：k6的车架看着比k5简单一点，k5的车架包围更全面，但实际重量，k5只比k6重了0.01公斤，估计也就是看上去更结实而已。k5由于造型和包围的原因，踏板面积比较小，脚大的可能不如k6放脚轻松。标称续航时间，k6比k5多了10公里，但电池容量是一样的，轮胎也一样，这里吐槽一下客服人员，啥都不懂，跟我说k6的2.5-10轮胎比k5标称的14*2.5轮胎宽一点，后来我问了淘宝专门卖轮胎的才知道这两种标注的轮胎大小宽窄是一样的。两款车的控制器标称不同，k6是正弦波控制器，k5是矢量控制器，不知道续航时间跟这个有没有关系。 刚到手的感受就这么多，真实续航里程方面有待后续检验，欢迎各位值友讨论指导，谢谢。

618晚上，看到大妈上的爆料，plus会员，1799元新大洲电动车，瞬间心动，想买电动车很久了，一直因为各种原因没有买成，看到爆料的时候就决定买了。发货很快，618晚上买的，619发货，三四天就到了，发的顺丰，无锡发出。是那种大的木架子和纸盒包装，送来的，家里人下楼去拆架子，送货司机还说这个车没有电瓶的，家里人心凉半截，后来叫我下楼的时候还特意问我，我就二话不说，把底座的电源开关打开，启动车车，给他们看是有电池的，哈哈哈哈哈。车的尺寸偏小，适合那种娇小一些的女生开，外形样子啥的，我还是挺喜欢的，塑料薄膜都贴好的，开箱以后我才撕下来。减震很舒适，比家里那台破旧老电动舒服太多了，就是没有尾箱也没有尾箱支架，想要安装尾箱，还需要自己去量尺寸配一个尾箱支架，才能装，而且底部座椅下面的储物空间也很小，放一个充电器和雨衣，就已经塞满了。钥匙插入扭开以后，还需要按一下P档停车键，才能启动，默认是P档停车状态，变速有三档，一档起步的时候开比较合适，二档起步就有点冲出去的感觉了。前面有挂钩，适合我骑上小摩托去买粉回来吃，不过那个挂钩空间太紧，就是弯进去太厉害，挂不了很多东西。镜子是需要自己安装的，那个扳手自己捣鼓一下就好了。差不多就这些了，总之，1799元买一台电动车，我还是很满意的，毕竟价格摆在这里，不能要求太多。