捷安特 GIANT

双十一多多下单的配件，比之前优惠了一些，抽空把预谋已久的事做了，捷安特speeder X公路车改造

在路上我看到最多的山地车，就是美利达的挑战者300和这个捷安特的xtc800了，可以说这个车是业余或者进阶的不二之选了，人气和口碑呢也是非常的好，性价比也是没得说。具体的配置大家可以去网站上去看，接近4000价位，还是非常值得入手的。

对儿子来说，最喜欢的运动就是骑车了，我跑步时他跟着我，只要不下雨每周末两天都会骑，单次10km+，对小孩来说运动量是够了，唯一问题就是即便如此也不能让他减肥，这真是令人头疼啊！

第一次骑这种小长距离的骑行，对我们两个新手还是很有挑战性的，出发前还特意买了骑行服，多了点功课，不然屁股真的吃不消，捷安特我买的是前3后8的24速的，换挡还是很柔顺的，来回将近200km没有发生挂错挡掉链的情况，一定要做好防晒大家，值得买有没有骑行的大佬

热门车 还挺难买到的 这是我的第三辆自行车了 ，tiagra 4700公路车套件 38c瓜车轮胎，感觉很全能 适合通勤，颜值不错。碳纤维叉和座椅杆，非常推荐的一款车。涂装也很帅。换个28c轮胎就是平把公路车。原价购买 也是很难买到的 爆款吧。

相信全网也没几个，好不容易抢到的，原价购买 ，希望gravel 车友交流。车是好车 铝架 碳叉 shimano grx400手变 刹车

京东购买了这辆escape2，发货到当地捷安特车店免费安装，虽然安装师傅告诉我这是一台工业垃圾，但是装车后还是和三位朋友从桐乡市区骑去了湖州长兴，当天骑了100公里。感受：这台车骑不快，也许是我太菜了。姿势还行，身高178，m码车架，骑下来没有不 适。只有出发和回到家是开心的，全程都是痛苦的。因为这是我第一台自行车，也是我们第一次长距离骑车。会不会考虑换车：不会，以后出去还是骑摩托车爽。这台自行车只能通勤用。

加入ZDM多年，受益良多，却从未分享，趁这次购车，完成我的处女作。人到中年，能勾起兴趣的东西越来越少，双十一ZDM给我推了一辆山地车，让我想起了初中时的第一辆山地车，当时花了父亲将近一个月工资，什么牌子已经忘了，只记得绿银相间，流线车身，过目难忘。买回来不到一个月，在学校就被偷车贼拆了座椅，后来断断续续也被偷过别的零件，后来车去哪了已不记得，自从那以后就再也没有骑过山地车，所以想再次想拥有一辆自己的山地车。今非昔比，有了想法后，开始了解山地车市场，电商渠道看了一遍，大概总结出三个品牌，喜德盛、捷安达、美利达。首次买车的人可能对山地车尺寸没有概念，强烈建议线下试骑。因为我人在深圳，喜德盛又是本土品牌，所以在家附近找了一家先去看看，到店后，老板挺热情，有问必答，了解到我首次买车，还主动介绍一些自行车制造的基本知识，说真的，考虑到离家近，售后也方便，差点现场下单白色黑客500，现在回头再看，当时如果下单也不错，可是我内心想知道有没有更好的。去的第二家是捷安特，接待我的员工话不多，入门车型少，高端偏多，看到一辆蓝色atx620，让我有点心动。说实话，我是一个外貌党，自行车的外观是否符合审美是第一优先级。最后去的是美利达，在宝安，号称深圳旗舰店，门店面积、车型、位置的确都不错，但是那个接待我的老头总让人有点不快，我前后去过两次，第一次很客气的问他能不能把车拿出来看看（因为一排车子都堆在一起，所以底部的细节看不清），嘴上滴滴叨叨的不太愿意，不过还是让我看了；第二次再去试骑，准备上车的时候，叫我不要骑到水里，不要离开他的视线，当然这个道理是没错，但是口气生硬，让我很不舒服。能让我这样“忍辱负重”当然是因为车子本身真的太棒了，第一眼看到勇士300ds，消光带有磨砂的蓝色，简直是一眼入魂，让人无法拒绝，官网给它取名野平特蓝。这里做个简短总结，1、尽量线下买车，可选的型号、颜色更多；2、捷安特、美利达现阶段中高端车型缺货严重，而且价格在高位；3、美利达电商渠道卖的车型，比如雄狮，超越，官网查不到，属于电商特供，看配置对应的可能是勇士、公爵等，配色不一样。大家已经知道，我买的就是美利达，但并不是上面提到的那款，的确，蓝色很惊艳，但考虑到人到中年，还是想选一个低调的配色，进美利达官网一查，我去，公爵300的平一美灰蓝不就是我梦寐以求的颜色嘛！直接杀到宝安旗舰店问询，得到的答复是不可能预定颜色，本来就缺货。后来上网搜了一下，美灰蓝的确少之又少，闲鱼看到外地有一台17寸的二手，极少有货的也只有15寸的。最后决定挨个把深圳的专卖店打电话问一遍，碰碰运气，没想到真有一辆现车。当时心想看来也没有那么难定嘛，后来才知道其中原委，原来半年前店里有一位客户也看中这款配色，付了订金，可是等了太久，这位兄弟买了其他款式，没想到经过店家努力，前两天真到了一款美灰蓝，刚装完车我这电话打过来了，你说巧不巧。当晚加了微信付了订金，约好周末提车。提车过程没啥可说的，就是这家店离我家比较远，本来想叫个货拉拉运回来，老婆鼓励我骑回来，欣然接受，20公里，一个半小时，菊花已开。最后总结一下，这是一篇偏主观的购物分享，相比于其他理性分析，字里行间更多流露出对自己认可商品的喜爱，我觉得这样也挺好，如果因为我的分享而得到共鸣，甚至结识新朋友，人生会增加不少乐趣。

周末在家闲着，陪同孩子一起骑行，疫情期间去不了远方，就在龙城的滨河自行车道骑一圈，欣赏秋后的风景；这两天天气不错，还有许多的小飞虫，后悔没带魔术头巾，遮挡住口鼻，导致不停的小飞虫和我迎面相撞；骑行了大概有20Km，到了汾河公园最南端，这里有很多人在钓鱼，不夸张的说，人比鱼多。总共三辆车，美利达*2，捷安特*1。🚲美利达 挑战者 700挑战者也算是美利达山地车中中高端系列了吧，质量确实没得说，15年至今，除了换过一次内胎（当时扎了一个细铁丝，一直慢跑气，换胎的时候才找到漏气点），其它都是原装，没有改装的地方。油碟刹车确实灵敏，几乎是随叫随到，有时急刹车都担心轮胎冒烟；SHIMANO的变速套件不错，指拔很轻松，调档很精确；自己一般保养一下链条，加点油即可。前叉锁死在下坡的时候很有用，轻点刹车也不需要担心下压严重。整体轻量化尚可，车座是真的硬，好久不骑硌的屁股疼。🚲捷安特 ATX忘了具体型号多少，应该是7XX了，和美利达公爵系列应该是一个档次，和挑战者还是有一些差距，不过捷安特的受众更广，涂装本色也更丰富，不过每次也就是变个颜色搭配，没有太多新意。这款车主打的应该是性价比，同样是油碟，前叉不可锁死，但是27.5的轮径。🚲美利达 勇士 300DS给孩子买了上学用有一个多月了，发现确实一份价钱一份货。和我的挑7对比，更加明显。变速指向还是有一些差距，经常需要多蹬几圈才能换档成功，不如挑7顺滑；指拔杆质感一般，感觉是一个铁片套了一个塑料套；最近脚蹬处有异响，等有时间去实体店检查一下；线碟在急刹的时候不会抱死，会线性一些，这个不晓得是优缺点了。总之最美的风景在路上，尤其是和家人一起的时光。以后看会不会搞辆公路车骑骑。

也不知道什么原因，马路到处修，去年修完今年再挖开修，一修好几月，导致拥堵越来越严重，以前开车二三十分钟，现在超一小时，再加上油价飞涨，乘坐公共交通上下班变提上日程。我家往返单位之间（单程十几公里）途径很多：班车、地铁、开车。班车时间固定比较早，到班车点走路十多分钟，地铁还要换乘，加上走路要一小时，开车堵死油价贵，某天想起还不如买个自行车上班，便宜就好。搜了一圈网上品牌，看了奸特、坦克达、MARIN等品牌，又看了看小众牌子，先圈定了几台：奸特escape1或Revolt-F 2、坦克达探索者100、MARIN穆尔森林，除了MARIN都没货。好吧，去趟实体店，奸特和坦克达店面就像被抢劫过的一样，要啥没啥，就说店里有啥就买啥吧，订车少则一个月，多就半年。。。没办法，先订车吧，订了Revolt-F 2和探索者100，留个电话，有货给我打电话。后来合计买个便宜的临时骑，搜了一圈海鲜市场，好车买不起，买得起的好车在外地。刷了几天，在十一放假期间发现一台古董车，奸特Speeder X，看橙色不错，老大爷卖的，说岁数大车太高上不去骑不动了，改骑山地了，我一看本地就去了。大爷人很好，车保养也不错，讲了点价，送了点配件。交完钱骑走回家，给我累够呛，小时候也是弯把公路车骑了六年都没事，现在老了不行了，骑完脖子腰都疼。为了不难受，第二天去修理店改东西：换了直把、把立、车座、货架、脚踏、握把、码表、车灯尾灯，换完之后舒服，骑姿不错，屁股也不太累了，周末溜达骑行四十公里太爽。等练成大力金刚腿时，就是我骑车上班之日！