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日本轮胎品牌，隶属于住友橡胶工业集团下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。住友橡胶集团一直秉承着“轮胎可以为地球环境做贡献”的理念，以“低油耗”、“原材料开发”、“节约资源”这3大概念为核心，通过对橡胶分子的高精度解析以及原材料的逼真模拟演算，实现了轮胎的低油耗性能、抓地力性及耐磨耗性能三大性能的全面提升。
邓禄普隶属于日本住友橡胶工业集团，成立于1888年，邓禄普是日本轮胎品牌，原为英国邓禄普公司创立于日本。
邓禄普的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能得到飞跃性的提高。邓禄普的高性能轮胎为世界上众多厂商及高性能轿车改装公司所采用。邓禄普还积极专注于全世界的重要课题-环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。
DUNLOP在21世纪的使命是：与汽车共同进步，为追求人类和社会的安全性、舒适性、环保性、经济性永不停息的挑战。
3月，邓禄普重磅推出卡车轮胎新产品SP335。该款轮胎适用于高速公路及一般铺装道路的中长途定载卡车，规格为12R22.5。
8月，汽车族传媒主办的2019（第十二届）中国年度车轮评选颁奖活动在上海举行。由汽车族传媒团队、业内权威专家组成的专业评审团，历经近3个月的专业测评，最终9款轮胎在严苛测试和重重考验中脱颖而出，分别摘得2019中国年度车轮9个不同奖项的桂冠。其中，邓禄普SP SPORT MAXX 050+高性能豪华轿车专用型轮胎，以优秀性能表现夺得“年度操控轮胎”大奖。
12月，轮胎行业专业媒体平台《车与轮》举办的“制胜之道，让好产品会说话” 2019奚仲奖颁奖盛典在上海举行。作为全球领先的轮胎品牌，住友橡胶凭借自身的研发实力与产品品质，旗下的邓禄普轮胎SP SPORT MAXX050+获年度安全轮胎奖，飞劲轮胎AZENIS RT615K+获年度专业赛事轮胎奖，邓禄普轮胎服务门店优轮家获年度十大轮胎服务连锁品牌大奖。
邓禄普客车系列产品ENASAVE SP196新规格上市。
邓禄普轮胎诞生130周年。
8月，邓禄普荣获“2017中国年度舒适轮胎”大奖。
发布代表最新轮胎技术开发理念的SMART TYPE CONCEPT，将目光瞄准了未来汽车产业的两大关注点——安全与环保。
确立升级新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，使原材料开发精度和效率实现了质的飞跃，全面提升轮胎产品的低油耗性能、抓地性能和耐磨性能。
9月，邓禄普SUV冬季轮胎GRANDTREK SJ8上市。
开发出兼具低燃耗性能与湿地性能的轮胎。
100%非石油天然资源轮胎NASAVE100，合成橡胶成为主流轮胎材料。
新一代的新工法“NEO-T01”追求轮胎制造技术中，“超高精度”的新一代新工法。
确立新材料开发技术“4D NANO DESIGN”，从纳米阶段科学合理开发材料的新材料开发技术。
DUNLOP OUTDOOR系列登录中国。
开始发售原材料中石油以外的天然资源比率达97%的新一代环保轮胎" ENASAVE97"。
发表了"数码旋转模拟川"技术，有效地降低了轮胎行驶产生的噪音。
开始发售原材料中石油以外的天然资源比率达70%的新一代环保轮胎“ENASAVE ES801”。
发表了在超级计算机内同时再现并分析4条安装，在同一辆车上的轮胎的动态和路面环境的“数码旋转模拟‖”技术。
DUNLOP轮胎开始研发数码轮胎技术，即在超级计算机内对轮胎模型进行运转模拟，分析其在行驶状态中的接地面技术，在轮胎研发史上具有重要意义。
马自达使用装配DUNLOP轮胎的787B赛车参加勒芒大赛。
充气轮胎实用化100周年。
邓禄普轮胎被日本住友收购，成为日本住友橡胶工业集团旗下品牌。
发布轮胎边缘与特殊轮圈紧密咬合，不易从轮圈上脱落的DENLOC结构。
DUNLOP启用新标识。
邓禄普研发部门首次分析了水膜打滑现象。
DUNLOP参加F1大奖赛。
为多项极限速度挑战提供轮胎，其中包括在美国犹他州协助Railton Mobil Special号创造了时速394英里(634公里)的新纪录。
勒芒赛事由于二战被迫中断，当年获得优胜的是使用DUNLOP轮胎出战的BUGATTI(布加迪)57C。
使用邓禄普轮胎的车队实现了勒芒8连胜。
在美国Daytona Beach，使用DUNLOP轮胎的SUNBEAM特别版跑车创造了时速203英里(326.6公里)的新纪录。
使用DUNLOP轮胎的BENTLEY(宾利)车队首次在勒芒赛事中取得优胜。
世界首个网球在DUNLOP问世。
英国邓禄普投资创立了日本近代第一家橡胶工厂，开始生产自行车轮胎，人力车轮胎。
开发出胎面有横向花纹沟槽的邓禄普汽车轮胎。
英国兽医J.B.邓禄普发明了充气轮胎，最初的目的是为了满足其子强尼想要更加舒适、快速地骑三轮自行车的愿望。
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