MINI

最近也有好几位姑娘问关于代步小电车的选择问题，💰预算在15-16万左右，主要用途就是日常上班和周末代步出行。想要车不要太大，外形内饰好看的精致小电车🚗，想知道选哪个好些。 🌟目前整理了不同风格比较推荐的4款车1️⃣领克 Z20 530KM后驱Max2️⃣Smart 精灵1号 灵动标准版3️⃣电动MINI Cooper E 456KM经典版4️⃣iCAR V23 401两驱进阶版 🌈动力方面Z20：后置单电机340马力+61.47度电池+CLTC续航530KM精灵1号：后置单电机272马力+49度电池+CLTC续航400KMCooper：前置单电机184马力+51.5度电池+CLTC续航456KMV23：后置单电机136马力+59.93度电池+CLTC续航401KM 🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、感应雨刷 🚗Z20多配备：头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、并线辅助、电尾门、对外放电、方向盘加热、HUD、氛围灯、热泵空调、无线充电、前排座椅加热通风🚗精灵1号多配备: 头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、高通8155车机、电尾门、对外放电、氛围灯🚗Cooper多配备：头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、方向盘加热、无线充电、氛围灯🚗V23多配备：高通8155车机、并线辅助、电尾门、对外放电、前排座椅加热、热泵空调 🌟Z20适合在意空间朋友，内部空间大、配置也全，如果更在意车的性价比些，又想车也有些个性可以考虑🌟Smart空间算是够用，入门版配置还可以，如果是比较想要品牌好些也要稍微兼顾一些空间，可以考虑它🌟MINI是双门小车，价格便宜动力也不错，如果想买个品牌好的新能源小车，对空间没要求可以考虑🌟V23适合喜欢SUV的朋友，外观复古也有比较大后期升级空间，如果喜欢它外形高大外观，也想在13万内搞定的朋友可以考虑 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错，欢迎留言呀

电动MINI COOPER秉承“迷你至简”的设计理念，拥有简洁平滑的表面、流畅的线条和均衡的比例。同时，采用了三门掀背设计，更具个性化以及玩乐属性。电动MINI ACEMAN定位小型SUV，是5门5座跨界车型，既保持了传统MINI小巧的车身，又拥有五门跨界车型的实用性。两款车型均搭载了先进的科技配置，如第9代MINI操作系统、圆形OLED多媒体中控屏、MINI智能个人助理等，提供了直观且个性化的用户体验。售价：根据宝马MINI官方宣布的限时优惠活动，即日起至2024年11月30日，电动MINI COOPER的新售价区间为14.88-19.48万元，起售价相比之前下调了4.1万元，其他车型下调5.7-6.5万元不等。

据悉，自10月18日起，MINI将开启限时优惠活动，电动MINI COOPER 优惠价14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN优惠价16.39万元起。同时，MINI表示，对10月18日前已购该两款纯电车型的老车主，MINI承诺现金保价，不割韭菜、不减配、不减服务，不得不感叹一声，老板大气。 MINI这个品牌给人的印象一直是比较精致、个性却又富有运动气息的，此前人们一直会将它和大众甲壳虫以及smart这种同样走精致小车路线的车型来对比，但有一说一，那两位在过去从来都没有真正成为过MINI的对手，无论实际性能还是那虚无缥缈的“逼格”方面，MINI都远强于那两位。 随着市场发展，甲壳虫已经彻底停产，smart却在电动化浪潮里焕然一新，新款的电动smart一改此前的“胖头鱼”形象，在性能、空间以及舒适性方面都有了巨大的提升，更重要的是，它没那么“高不可攀”了，在最新的9月新能源小型SUV销量榜上，smart精灵#1凭借2358台居于第二位，可见其实力不凡。 当然，MINI也有了纯电车型，然而在最新的销量排行榜上，我们甚至看不到MINI两款车的销量数据，因为实在卖的太少了……如今，MINI似乎有些急了，当初smart对它造不成威胁，但如今的smart却俨然占据了原本属于它的市场。 降价后的MINI会动摇smart的位置么，或者说会有消费者买账么？以同样为小型SUV，优惠后售价16.39万的MINI ACEMAN E 经典派对比售价15.49万的smart精灵#1灵动标准版来看，我觉得外观及尺寸方面，smart是要占优势的，ACEMAN这款车长得实在不太MINI，整个设计都略显粗糙，真心不如直接把CLUBMAN直接改电动，纯电MINICOOPER就要好看得多。性能方面，两者同样为单电机，MINI是前置，而smart是后置，同时，smart电机功率及扭矩都要更大一些。电池容量方面，MINI略大，且考虑到性能消耗，ACEMAN的续航相较精灵#1长了50KM。配置方面，被动安全方面MINI的气囊数量更多，其他包括辅助驾驶以及各项舒适性配置，smart都要更丰富一些。 这两个品牌相信是很多人曾经的梦中情车，因为相对于其他豪车，这两个分别背靠宝马奔驰的品牌似乎离普通消费者的距离更近一些，而且年轻化的外观也很容易俘获懵懂少年的心。如今，两者都在电动化浪潮中交出了自己的答卷，也仿佛努力让自己离普通消费者更进一步，那么如果是你，会在这两者之中做选择么？

10月18日，MINI官方宣布电动MINI Cooper和Aceman起售价下调至14.88万元和16.39万元！MINI这波操作，属实给现如今内卷的新势力起了个好头，不仅没有被刺第一波老车主，而且把差额以现金的形式足额返还，这一点目前为止还真的很少有几家企业能做到！

前几天宝马宣布退出价格战，计划从今年7月起降产保价，也就是通过减少产量，从而减少销售量来稳定价格，以缓解门店的经营压力，降价没有换来销量，导致品牌的影响力也随着价格下降了，涨价后虽然没了市场，但至少豪华品牌的面子不能丢。现在去宝马4S店，得到的反馈就是确实涨价了，曾经卖17万的i3现在已经涨到24万了，涨价接近50%，很多车型没有现车所以也不急着卖了，而且普遍涨价1万以上，根据销售的说法后续还会继续涨，每天一个价格。现在奔驰和奥迪也在跟进宝马这一战略，在如今这个消费力下降各品牌又极力内卷的汽车行业，宝马这个策略能不能换来利润不知道，到销量肯定会被进一步压缩。你认为以后宝马会成为非主流豪车吗？

是mini弹珠游戏！拼完那一天我就没合过眼……

全新MINI JCW燃油版官方谍照发布，新车将在6月1日的纽博格林24小时耐力赛上首次公开亮相。从谍照中可以看出，新车采用了一体化的大嘴式前格栅设计，并具有赛车特有的快拆式前发动机舱盖锁扣，配备白色轮圈和赛用光头胎，车尾可以看到双片式车顶扰流板和大尺寸扩散器，以及中置单出的排气布局，具体量产版细节想必还会有变化。动力系统方面预计量产车型将继续使用2.0T发动机和前轮驱动系统。更多消息，让我们继续保持关注。

去年上海车展风波后，纯电mini在北京车展低调发布，售价也是刷新了mini系列的低价，毕竟这个价本来只够三杠，现在换个纯电自然更有动力，也更有新鲜感。沃尔沃的ex30同样主打女性用户市场，用了全新纯电平台，续航能力更给力，正义设计也精致。这两个直接打一架吧，都是争的一块小众细分市场，品牌档次也相似。

MINI终于要更换纯电动力啦这次北京车展MINI终于切换到了纯电车型，尾标是光束汽车，但是LOGO都是MINI，姐妹们可以准备起来啦。内饰依然很可爱，传统的圆形中央屏更换成触控屏，滑行很流畅、显示很细腻，并且功能区划分的很有意思，上手起来依然很有乐趣，这的确不愧是MINI。此外前排空间依然无敌，第二排只是存包或者宠物领地，四人乘坐就别想了。想你SMART变大了很多，纯电的MINI依然很小巧，城市代步依然很称职。希望有机会试驾一下这款可爱的传奇车型。

全新MINI JCW COUNTRYMAN正式上市，售价39.98万！外观方面采用更多熏黑设计，红黑撞色，John Cooper Works经典logo经过重新设计，加入了赛车旗等元素，整车尺寸全面增大，长宽高4447*1843*1643mm，轴距2692mm，拥有20英寸JCW专属双色轮毂及红色刹车卡钳。内饰配备圆形中控屏，中控台采用织物质感面料，支持后排座椅放倒，后备箱空间可由505L扩展至1530L。动力方面搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，功率300马力，零百加速5.4秒，一键“boost”功能依然延续。还有微笑拍照模式，只要识别到车内人员微笑就自动拍照。这么帅的mini是你的菜吗？