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618入手绿源k5  提车感受分享
       去年双十一的好价电动车是五星钻豹和新大洲k9,以及需要抢券的新大洲本田s07,当时抢到了各种优惠券,但是女朋友不喜欢那种电动车的造型,说太小,都没下单(后面的凑单都没操作)。现在肠子都悔青了。       买车提车       终于在今年618买电动车的事宜又提上来议程,今年比较优惠的就是钻豹的b3和绿源科5。b3因为外形被否决,绿源k5在5月30号也抢了,4秒下单,6秒付款,排名不理想,看了下大家评论取消了订单,等到18号,有了2430的价格,决定下单了。下单后问了客服能不能自提,客服表示等短信通知(这客服确实不行,问了都感觉不清楚)。幸运的是,然后在22号收到短信说当地的零售门店接单,门店老板也比较负责,打电话联系了,但是物流要等几天。接下来就是等车,等到周六通知车装好了,但是有事,就周末一下高铁就打车去了店里提车。  提车给我装了个电池,有合格证、充电器,还有靠背和反光镜。电池是星恒锂电池。老板说进价要2800。骑车骑车        下面说说骑车之后的感受。首先外形智者见智,每个人的审美不同,颜色搭配有点突出,坐上去后感觉车座坐垫软硬程度适中,车座稍微宽了一点,夏天骑车有点闷。脚蹬子有点多余,蹬起来很费劲,聊胜于无,找机会要拆了。         新国标的车速就那样,懂得都懂。        这个储物空间基本等于没有,就前面有个小挂钩可以挂一挂头盔,雨披,锁这些都没地方放。车的仪表功能也比较少,只能看看时速,电量(还不准),当前的里程,总里程在启动的一瞬间可以看。车的灯光也够用了,带刹车灯。减震马马虎虎,我能接受,过减震带不会太颠簸。     买之前看到他们说没有侧撑,只有大撑不方便,实际其实因为车比较轻,打大撑还是挺容易的。车的后座有点高,带个成年人没问题。NFC解锁,这些都有说明,我也没太搞明白,就不详细说了。总之,我对电动车的需求就是满足5km以内的出行需求,吃个饭,买个菜啥的,对这个车还算满意,希望大家带好头盔,安全出行。百科LUYUAN 绿源 ZK5-K5 电动自行车 TDT2171ZLuyuan 绿源 ZC-K5 新国标电动自行车,可提锂电池,续航高达80km。液冷电机,持久续航保6年。钢丝轮胎,耐磨抗扎。PP件材料,色母元素相撞,纯色搭配,时尚简约。采用高亮LED大灯,角度达50°,照射距离超30米,灯具内部采用石墨烯散热结构,完美解決散热问题。 值0 点评41 原创3 好价207去购买查看详情  
绿源s20收货开箱
11.10号2490下单,本以为两天内发货,结果11.15号才发货,当时买的五星豹已到货,不得已掏运费退了,本以为很快就会到货,结果发的这个京广速递,实际上是京东快递,到了16号才有物流,天天骑共享单车上下班,要骑吐了。 发货后物流还算可以 16号到今天到货,到货前是京东打电话给我我确认了地址,看帖子里需要自己拆木板,就自己带了扳手和起子。到货后师傅从车上卸下来,挺费劲的,这个师傅真的好,帮我拆了板子,又帮我装好,后视镜啥的全都弄好,真是非常好了。非常喜欢这个车子 本以为会很大,哈哈哈结果不大不小正好,非常合适,骑着很舒服,拆的时候围观了一堆大爷大娘,都在问多少钱,都说非常值,骑了一圈还不错,不用在路上慢腾腾的跑了,nfc解锁真的不错能跑多少公里后面充满电试试,我一周通勤也就七八十公里  
绿源s20
冬天大概骑60km  
绿源S20电动摩托车一周骑行体验
我是在11月3号买的,5号德邦物流就送了过来,是金华厂家发货的,速度很快。现在骑行一周了,跑了155公里,总结一下目前的优缺点,给大家参考下 优点:         续航久,我在仪表盘显示103公里的时候充了一次电,虽然有点虚标,但是也相差不大。          有NFC,这个功能真是太方便了,用手机一刷就解锁,不用带钥匙,很适合容易丢钥匙的人,不过坐垫下面置物仓不带NFC,要是放东西还是要带把钥匙,这点很不满意。          置物仓空间很大,置物仓28L的,我平常健身,蛋白粉之类的补剂都能放得下,再加上头盔,还绰绰有余。    跑得快,最高时速能跑到52码,在新国标的规定下,现在路上大部分都是只能跑25码的电动自行车,这个52的时速想超车就超车,很快捷。我平常只开2档35码左右,这个速度已经够用了。缺点: 油门很空,遇到颠簸的时候油门就会晃动,我一般都旋到底,不然旋一半会明显感觉到油门太空了,稍微颠簸就会晃动。 当初为什么买这辆电动车呢,我的需求就是续航久时速高 带NFC功能,也看了一遍别的品牌,同样有这些的要贵上好几百,甚至一千左右。我在多多夜黑风高买的,用信用卡算下来2710元,性价比很高,总体感觉还不错。  
绿源电动车🛵小龟王到了
双十一以2049元下单,运费100,到手合计2149钱,物流10天到的深圳,一个带木架的大箱子📦体验了一把拆摩托车包装的兴奋!车子完好无损,外观与描述一致,电池的最后一根正极线和倒后镜需要自己动手安装(60伏20安),不难,包装里配了安装工具和说明。800瓦的液冷电机,安静、够力,整车感觉挺好,不足之处:外壳用料轻薄,无后座脚蹬(这个真有点无语)。后期自己想办法给装上。  
全新绿源inno9电动车海鲜市场1999元,值得吗
坐标深圳,刷闲鱼看到本地到货一批绿源inno9,全新未拆封,售价居然只要1999。锂电+智能模块,新国标能上牌,各位彦祖觉得怎样,值得买吗参考上市价格和配置来看,应该还是很值的,但是新国标的车实在太小了,跑得又慢同价位想入手钻豹G2,质量差一点,但电摩骑行起来还是舒服很多。不跑远路也不怕叔叔拦,储物空间也大一些。纠结,彦祖们帮忙决策一下  
迟到的绿源交车作业
618期间pdd买的车,订单拍下2639,加了100元运费,延迟发货退了30多,保险加上牌200左右(保险要在上牌之前买,上牌之前靠背别装),全部落地差不多2900。1200w的电机动力还不错,充一次电差不多能跑50公里左右,家里没法充电,小区专门充电的地方每次跑完充2块钱的,到现在5个月差不多跑了200多公里(表显),最大速度58(表显),实际地图显示52。存在的问题,跑快了以后有时候会听见啸叫声,好像是仪表盘附近发出的,刹车不太行。还是建议大家线下买,收到物流的时候从货车上拿下来需要自己抬,而且箱子很牢固,一般人没有撬棍打不开,打开以后的木头废料也不好扔,线下价格也差不多  
电动车有必要买吗?
前两周结束了半年的休假回公司上班了,因为要中午回家,所以买了个头盔,通勤方式就由原来的步行,改为骑公共电动车上下班。我这里主要是小遛出行跟喵走出行。现在每天要8块钱的交通费,有没有必要买一辆电动车呢?  
2022年我学会了骑电动车
谁能想到我俩小时就学会了骑电动车,我感觉我真是个人才,我对象给我买了个电动车,脚可以轻松挨着地,小小的,颜色也很好看,清清爽爽的,而且速度不快,但是续航可以,让我轻轻松松就学会了骑。  
超靠谱的小电车
本人比较喜欢粉色,所以我买了小粉电车,这个电车看着就很靠谱很结实。我经常骑着电动车在我们小县城晚上遛弯,夏天吹着小风骑个电动车超级爽的。别看它有小小的身材却有大的电量,能跑好长时间呢。绿源电动车骑着也放心呢,家里老人很喜欢买菜遛弯什么的买个新电动车也是很实用啊,过年骑着它就串门。  
3251元绿源s70骑行一月感受
物流一周,jd上门安装。购买价12期免息3251。 总体感受:外形大赞,需要的的都有,同价位性价比极高,但也有些毛病。——续航:表盘里程100+(根据地图测距,起码减掉10%)速度:表盘60+(同上)动力:默认温和模式线性加速,慢但是极稳。修改后加速挺猛,后续改成了中间值。智能化:一些常见的功能【NFC解锁,感应解锁,定速巡航,移车助力,陡坡缓降,童锁,找车,设防。】nfc功能好用,感应灵敏,手机录入后,不带钥匙挺舒服。感应解锁,功能虽好,但不好用。至少跟小米是冲突的。会被识别成一个输入设备,连接中无法打字。等一手软件更新。其他的功能,对我来说可有可无吧。虽然有4g的选项,但车子并没有安装相应的固件。无法超远程控制。———— 选购前要考虑的缺点:这辆车它有个极严重的问题是,脚踏板高,而坐垫低。(电池在脚下车型的常见病?)与低脚踏板的车型相比,舒适度要打个折扣。如果你是180个子,这玩意你得先考虑能不能适应。 新车车头震手,网友声称是车胎气冲的太饱,放点就好。我没管它,骑行几十里后恢复正常。后座用的脚蹬位置不合理。不如10块钱买个3.5脚蹬装上(自带有预留孔)。值得推荐的地方: 外型/续航/速度,均满足个人需求。 整车倒也算不上特别优秀,但放在三千多元的同价位,倒也是不错的选择。如果能遇到合适的活动,在三千出头拿下,说一句同价位门面应当是没有问题。  
​绿源k5入手记
坐标杭州,10.31京东下单,新配色多等几天,四天到手。优点:1.11.8开奖,预计保底500红包,力争1000红包,价格做到1639-2139;2.2500以内性价比之王,配备24安电池➕400w电机➕前碟后陶;3.杭州附近门店取货,现场店家免费帮忙入库、安装,可上牌客服电子发票巨慢,就等发票上牌了,售后有保障;4.预定活动送挡风被、头盔,省钱改装;缺点:1.解除15km时速滴滴声,导致NFC不能用推测,待拆仪表检查;2.储物空间少的可怜,可以称之为无!!电池仓是斜的,充电器无法放入!无前置储物盒,手机、饮料等小物件无所适从;3.日行灯照明聊胜于无,安全起见建议直接开大灯;4.品控一般,车子到店无外箱,表面有运输过程中的碰撞痕迹,甚至掉漆,注意检查;5.前挂钩。。。感觉挂不了太重物件。改装:1.夕夕入手后备箱、前网兜、脚垫、坐垫套在路上;2.短程通行,限速足够,不打算解速;3.车子较轻,大撑好踩,犹豫是否购买侧撑?  
入手绿源S70真香
看来看去最终选了绿源S70,以前没买过绿源的不知道怎么样,也是怀着忐忑的心情买了一台试试,到手后别说还不赖,三档速度跑到飞快最快到60码。智能化还可以,不带钥匙蓝牙启动用着很爽,目前冲了两次电,长期2挡跑,第一次95公里,第二次跑到102公里,本人180斤,这里程感觉真好,免去了天天充电的麻烦。到手3599,还是24期免息分期,一个月150块,感觉跟白捡差不多,同里程的其它牌子基本都是3800起步到4000左右了,总体来说绿源这款真心不错。唯一美中不足的是不带GPS定位和远程开关机查看电池电量和4G功能,看仪表盘有4G信号位置,希望后期官方可以出配件更新实现4G连接和GPS定位功能。  
车子质量各方面都蛮好,陶瓷刹车很灵敏
车子很大气,质量一看就是大厂出品!电池续航也好,外观好看,看着非常不错!车子质量各方面都蛮好,陶瓷刹车很灵敏,坐骑也很稳的,老品牌了,值得信赖,放心购买。  
电动车噩梦级副本!绿源INNO9能否挑战3D重庆
电动车噩梦级副本!新国标电动自行车绿源INNO9能否挑战3D重庆?  
朴素的通勤能手-绿源k5
前一辆电瓶车是一个骑了至少五年的富士达简易电动车,时至今日,已经遍体鳞伤,时常把我扔在半路,于是就有了置换的需求。一开始看了网红的新大洲k9,五星钻豹b3等几款爆款车型。发现要么没货,要么没活动,要么颜值不过关,要么续航不够用。然后zdm就给我推了绿源k5,介于我对绿源有一些好感(老家农村经常见到骑得破破烂烂依然能在破路飞驰的绿源),然后果断下手了。 怎么评价这款车呢,两个字-“普通”。普普通通的价格,普普通通的配置,普普通通的品控,普普通通的颜值,普普通通的性能。但是,他也没啥特别大的短板呀。我的要求就是这样,不需要啥智能服务,不需要特别快的速度,不需要靓丽的外观。好好的做一辆靠谱的电动车就行咯。他的卖点里面,液冷电机是啥黑科技我不太懂。nfc解锁非常方便,绑在智能手表上挥手既走。24安时的电池虚标不是特别多。骑起来的稳定感很不错。当然也有一些小槽点,比如某东的客服实在不行,出了一个不大不小的问题迟迟不给解决,比如装载能力真的很弱鸡,只能配一些不太搭的配件凑合一下,比如速度超过十五码时震天动地的滴滴声。但是能解决的问题都不是问题啦。介于我没有骑过更好的车子,就不对比了。但是如果你也想要一个靠谱的通勤车,k5绝对值得考虑。  
不错的电单车
绿源电动车,618入手,已经用了快一个月了,商家发的物流,包装简单,就一个纸盒子,配送师傅帮忙装的配件。有一些划痕,商家最后进行了补偿。24A锂电池,标的可以70-80km,有NFC功能,可以用卡开锁。使用心得:日常通勤使用,计算了下充满电能跑50km左右,刹车和减震都不错,按照新国标要求最高时速25km,超过15km有声音提示。  
6月5日京东购入绿源K5
2007年因为要接小孩子上下学,曾经购买过一台绿源。那时候电动自行车买的人也不是很多,选择余地也不是很大,当然也不能线上买。为什么买绿源,因为绿源是老家金华的企业。后来2010年买了车,电动车就只是偶尔用了,停在那儿不用,车轱辘的钢丝都烂了,再过了一阵子,单元楼道不让停了,就卖给收垃圾的处理了。现在路堵油价贵,孩子大了,又不能随便添置第二辆车,电动自行车好像又有必要了。于是就想着再买一台,研究了几天,觉得还是买个锂电的续航里程大的靠谱,比来比去,还是觉得绿源这台k5靠谱,靠谱在哪儿也就不仔细讲了。5号晚上下的单,价格算是不便宜,运费100以后,实际支付2899,还是任性了,没等到618这天下单。线下实体店提的车。又在拼夕夕上买了几样配件,花了100多,自己装上了,上牌花了7块寄牌照的费用。总共3000出头吧,还好抵了50000个豆,让自己心里平衡一点。用了几次,目前没解锁的情况下,感觉速度对我来说够用了,至少比10多年前带着孩子爬个坡都很费劲的绿源比起来好太多了,滴滴声也在忍受范围之内。先用着吧,对了,坐标杭州。随手写的,没编辑,将就看,如果有缘看到的话  
活动价两千多购买的72伏绿源电动车晒物
 618活动当天入手的绿源电动车,2689购入,已经骑行二百多公里,分享下体验。付款后延迟发货三天,阿多平台退了27无门槛券,到货好评后返20,有些更划算了整体塑料件偏薄,手摸起来就感觉到那种软薄,座椅很软,但不是舒服的软,能感觉到海绵下塑料件的那种软,除了塑料件和座椅其它地方无减配,屏幕很好,视觉感官效果非常好,字体大而且清晰,刚到手,没有充过电,电瓶显示是满的,然后跑了80公里,整体物格电跑80公里,以后还剩下四格电,然后没有再骑行就充上电了,72伏20安的超威铅酸电瓶,感觉正常骑行能跑100公里左右吧!因为是新车,还没有具体的测出来,但是肯定的说能跑80公里以上,电动车么只要电瓶大跑的远其它因素都往后排。  大电瓶提速迅猛,续航里程80公里以上,外观耐看,活动价格2689入手是此车的优势 如果经常这个价格做活动,品牌车里估计无人匹敌,光那6块电瓶都让其他车车望而却步,它还配置液冷电机,陶瓷刹车,前碟刹,大液晶仪表,储物空间很大的坐桶,加深的前置置物框,放手机钥匙很保险很放心。分三个档位,1慢2中3快速,最快60码左右,跑起来太吓人了,此处不做过多讲解体验,提速推背感强烈美中不足没有手机usb充电口希望我的晒物体验对有需要的朋友们有所帮助,祝大家天天开心,值友们身体健康,日进斗金!  
骑上绿源小龟王穿梭在市区
拥挤的市区还是小电动最方便,不用担心堵车,也不用担心找不到车位。目前家里三辆电动,都是国标前买的。这个绿源小龟王体型也比较大,骑着很稳。电池是60的,大概三天一充,通勤太合适了。中控的电量是数字直接显示,车把两端各种功能的布局也很顺手  
电动自行车方便快捷
上班 9.5公里,上下班时间特别堵,大约开一小时,电动自行车大约 35分钟,骑了自行车现在都不想开车了,双十一如果有特别优惠的,囤一个  
2000w液冷电机2.0,72V32A大容量电池,疾速电摩绿源S70-S
追求极速长续航,不能错过绿源S70-S,极速电跑,带你感受速度与激情!金属外观专属打造极速出行外观也要跟上,全新外观设计,硬朗车身流畅线型,极具线条感 ,酷炫而不笨重!微闪珠光金属漆水工艺,金属感十足,整车质感满满,双S个性贴花,打造专属印记!LED数显大屏,全面屏更高级,不闪屏更亮眼,实时掌握电量情况!阵列式前照灯,锋芒立体转向灯,加上星环氛围灯和盾形基因尾灯,夜间出行气场全开,出街贼亮眼!顶级配置疾速出行2000w液冷电机2.0,动力十足,峰值时速可达63km/h,还能三挡变速一键切换,速度由你掌控!液冷技术、石墨烯材质强效降温,防水防锈防退磁,使用寿命更长久!12管高能量无刷控制器,锐速0顿挫,0-50m加速仅需6.8s,瞬间反应快人一步!72V32A大容量电池,持久高电力输出,超长续航百公里不是问题!跑外卖又快跑又远!满盘反卡大碟刹,强大制动,高速也能瞬间刹停,出行更安全!钢丝轮胎,摩擦力和舒适性反复调节,让出行更安心!智能骑行轻松享受绿源智能APP,多种解锁方式随心选择,不用钥匙出行很方便!车辆分享、骑行观测、智能体检等功能,助力轻松骑行!三种动力模式可调节,省电模式、温和模式、运动模式应对不同情况!GPS+北斗+基站,精准定位智能防盗,移动报警、电子围栏,多种保护设定让小偷无机可乘,守护车辆安全!还有能放下两个头盔的超大座桶,符合人体工学设计的记忆棉弧形鞍座,随时随刻都能给手机充电的USB充电口,贴心细节助力舒适骑行!想买新车的兄弟们新年冲一波!  
48V24A升级锂电,绿源LIVA7豪华版值得入
绿源LIVA7豪华版,原有配置再升级,锂电续航真不错,买电自冲它一键毕业更省事!颜值升级再进化简约车型操作方便,新手也能一键出行!动感机甲搭配科技配色,低调又高级,整车炫酷出行很吸睛!飞机操纵把,沉浸式体验骑行,享受动感骑行的乐趣!矩阵式三透镜大灯,加倍聚焦亮度更足,独特设计高亮醒目,还有转向灯功能加持,夜间出行更安全!配置升级性能强48V24A大容量锂电池,续航加倍电量不焦虑,超长续航80km长途出行也能轻松兜住,日常上下班通勤一周充一次电就够用!液冷电机,IPX8级防水,防水防锈防退磁,高效性能不衰减,使用寿命直接加倍,更有10年超长质保,耐用更放心!前碟后陶刹车灵敏,散热性能大幅提升,刹车性能和使用寿命大大增长!加粗特调前叉,回弹平稳骑行顺畅缓解颠簸,骑行更优雅!钢丝轮胎内含钢丝防护网,抗扎耐磨出行更放心!搭载NFC刷卡解锁方式,一刷即行,不带钥匙出门更方便!还有USB充电口边骑边充电,小细节更贴心!趁着有活动,快快入手吧!  
顶配电摩绿源S90,电池首创3年质保,入手放心骑
绿源新品S90,配置全方位进阶,性能全面提升,买电摩选它一步到位!配置全升级核心三电全面升级,电机、电池、电控全面迭代,性能嘎嘎强!1200w液冷电机2.0,峰值功率可达3000w,最大时速55km/h,带你感受极速出行的魅力!峰值扭矩125N.m,IPX8级防水,使用寿命更长久!72V26A大容量石墨烯电池,续航百公里不成问题!搭配数字化电池养护系统,电池寿命提升50%,冬季容量不衰减,冬季续航不担忧!固态电气系统,6大电气件升级固态封装工艺,告别小毛病,骑行更舒适!前后双12寸钢丝网上轮胎,抗扎耐磨骑行更安稳!前后大盘双碟刹,安全瞬时反应,保障出行安全!颜值巅峰吸睛十足数字机甲风+OneColor色彩体系,外观绝对酷炫!数字锋芒灯光系统,自动感应探照大灯,夜间自动开启,守护出行安全!24000cdr光照强度,亮度绝对充足!锋芒贯穿流水灯带,开启流水灯效,极具锐利感!双屏仪表抬头显示分屏,无惧阳光直射,高级又实用!独特饰面纹理设计,高级又有质感!折叠脚踏平台,不影响整车设计同时兼具实用性,完美!一机一键全车智控一部手机一个多功能按键,轻松实现整车智控!多功能按键,长按感应解锁、一键定速巡航、双击开启鞍座,一键搞定多种功能!连接手机APP,全场景智能骑行模式调节,PCDS骑行管家!三种动力模式调节,运动模式、温和模式、省电模式,适配多种场景!新增能量回收模式,实现多场景全覆盖!移车助力、定速巡航、光感大灯、车辆体检、自动设防等超多功能室,实现智能骑行!还有OTA远程升级,越骑越新不过时!液冷电机质保10年,电池行业首创3年质保,不用担心售后问题放心骑!  
48V24A电自,不要驾照长续航
绿源INNO5,新国标电自好上牌,不要驾照新手也能轻松驾驭,骑上就能走!简约车型高级有质感,个性配色独特吸睛,不易撞款找车很方便!LED三透镜大灯+LED尾灯,亮度足颜值高,夜间出行守护安全!豪华LED大仪表,实时显示车况,搭配SOC精准电量显示,掌握车况续航不焦虑!踏板空间大,还有置物兜,放快递水杯都很方便!可以安装后座靠背,送娃也没问题,载人装物都方便!48V24A锂电池,超长续航,日常通勤一周充一次电就够用,长途出行也完全OK没问题!全密封锂电快充,充电快两倍,应急充电比较方便!可提取式锂电池,充电方式更灵活,可以直充也可以提取电池充电,保证安全的前提下更自由!陶瓷刹车+液冷电机+钢丝轮胎,性能很能打,而且核心部件保十年,售后绝对放心!支持NFC刷卡解锁,小卡片一刷就能开锁,还能绑定手机,拿上手机就能走!手机智能APP,还有多种贴心功能方便骑行,买电自选它一步到位!  
表妹新买的绿源S10是你心中的“完美电车”嘛
如果你需要一台尺寸不大的电摩需要满足高颜值、科技感、长续航这台车就很合适颜值比同类出众加入流行的手机互联科技感十足动力充足,续航也够持久考虑这台车主打运动那么减震偏硬的调教也就可以理解了  
嘻嘻:提车了不嘻嘻:是两轮
最近电摩驾照到手,决定把原来的电驴升级成电摩,绿源S75新上市,看了一下外观配置还有智能,整体比较符合预期,拿下。搭载72V26A电池,续航基本够用。配置数字化电池养护系统,可以冬季电池容量不衰减,夏季电池耐高温不充鼓,还能够监测电池温度,这点我很满意。12寸专利液冷电机2.0,1200w功率,极速50km/h,液冷电机漏液问题看评价2.0是改进了。全固态电气系统,IPX7级防水,3年质保。前后双液压减震,满盘反卡强制动碟刹,钢丝轮胎。它的智能功能都是比较实用的,连接智能APP,PCDS骑行管家,定速巡航、移车助力、智能体检等功能都具备,还能实时监测电池健康。还有多种解锁方式,APP、NFC、机械钥匙、感应解锁,不用担心没拿钥匙。  
72V26A石墨烯,1200w液冷电机,绿源S70长续航电动摩托车
绿源S70,完美配置内外兼修,续航长跑得远,动力强劲爬坡不费力!机甲型格瞬间心动,融合速度感、力量感、锋芒感的炫酷机甲外观,造型拉风出行很吸睛!“源力宇宙”科技配色,搭配微闪珠光漆水工艺,高级有质感!阵列式前照灯,配合日行灯带,蓄势待发破风出行!锋芒立体转向灯+星环氛围灯+盾形基因尾灯,夜间出行气场全开,炫酷出行就是最靓的!超清全面屏仪表,车况尽收眼底,时刻掌握出行情况,心中有数骑行更自由!王牌液冷系统,核心三电全面升级,超长耐用骑10年不成问题!1200w液冷电机,防水防锈防退磁,使用寿命更长久,动力强劲爬坡不是问题!三档变速一键切换,最高时速可达52km/h,极速出行享受速度与激情!石墨烯电池3.0PLUS,72V26A大容量,续航百公里不成问题,轻松出行续航不焦虑!石墨烯固态控制器,石墨烯散热涂层+一体封装技术,抵抗电控频繁热冲击,效率质保双提升!钢丝轮胎,轮胎内含钢丝防扎层呢个,抗扎性能提升,减少轮胎被扎概率,安全性大幅提升!前后碟刹制动力更强,轻松刹停安全有保障!还有智能系统,超多骑行功能随意选择!三种动力模式,省电、温和、运动模式任意调节,总有一种适合你!智能体检、定速巡航、移车助力等多种功能助力轻松骑行!还有多种解锁方式,不带钥匙出行更方便!高品质超高性价比,绿源S70最优选!  
买到了比较满意的电动车
物流:从发货到送货上门都很快,路上时间只花了三天,只是发货派单需要等一下 外观:卡其色的外观,底座和坐垫都很好看(前面的挂钩还可以旋转隐藏) 骑行:三个档位,测试了一下,三档最快能到48左右;可以NFC解锁,绑定手机就可以直接手机解锁了;起速不像其他车那样很猛,是比较稳定的起速,适合学生骑 安装:很简单,自己只需要安装断电器上面的一根线,再把底座安上去即可  
绿源电动车S90值麻了
先来看电池容量参数吧,绿源S90配备的是72V26Ah容量的石墨烯铅酸电池,理论续航在100公里,而且首次搭载了数字化电池养护系统,能够实现冬季续航不减,号称在低于0℃温度下充电后,充电容量也能与夏季相当,整体续航要比相同容量的普通石墨烯电池提升23%。