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618入手绿源k5 提车感受分享
去年双十一的好价电动车是五星钻豹和新大洲k9，以及需要抢券的新大洲本田s07，当时抢到了各种优惠券，但是女朋友不喜欢那种电动车的造型，说太小，都没下单（后面的凑单都没操作）。现在肠子都悔青了。 买车提车 终于在今年618买电动车的事宜又提上来议程，今年比较优惠的就是钻豹的b3和绿源科5。b3因为外形被否决，绿源k5在5月30号也抢了，4秒下单，6秒付款，排名不理想，看了下大家评论取消了订单，等到18号，有了2430的价格，决定下单了。下单后问了客服能不能自提，客服表示等短信通知（这客服确实不行，问了都感觉不清楚）。幸运的是，然后在22号收到短信说当地的零售门店接单，门店老板也比较负责，打电话联系了，但是物流要等几天。接下来就是等车，等到周六通知车装好了，但是有事，就周末一下高铁就打车去了店里提车。 提车给我装了个电池，有合格证、充电器，还有靠背和反光镜。电池是星恒锂电池。老板说进价要2800。骑车骑车 下面说说骑车之后的感受。首先外形智者见智，每个人的审美不同，颜色搭配有点突出，坐上去后感觉车座坐垫软硬程度适中，车座稍微宽了一点，夏天骑车有点闷。脚蹬子有点多余，蹬起来很费劲，聊胜于无，找机会要拆了。 新国标的车速就那样，懂得都懂。 这个储物空间基本等于没有，就前面有个小挂钩可以挂一挂头盔，雨披，锁这些都没地方放。车的仪表功能也比较少，只能看看时速，电量（还不准），当前的里程，总里程在启动的一瞬间可以看。车的灯光也够用了，带刹车灯。减震马马虎虎，我能接受，过减震带不会太颠簸。 买之前看到他们说没有侧撑，只有大撑不方便，实际其实因为车比较轻，打大撑还是挺容易的。车的后座有点高，带个成年人没问题。NFC解锁，这些都有说明，我也没太搞明白，就不详细说了。总之，我对电动车的需求就是满足5km以内的出行需求，吃个饭，买个菜啥的，对这个车还算满意，希望大家带好头盔，安全出行。百科LUYUAN 绿源 ZK5-K5 电动自行车 TDT2171ZLuyuan 绿源 ZC-K5 新国标电动自行车，可提锂电池，续航高达80km。液冷电机，持久续航保6年。钢丝轮胎，耐磨抗扎。PP件材料，色母元素相撞，纯色搭配，时尚简约。采用高亮LED大灯，角度达50°，照射距离超30米，灯具内部采用石墨烯散热结构，完美解決散热问题。 值0 点评41 原创3 好价207去购买查看详情
高颜值长续航新国标电动车-绿源INNO7实测
INNO7应该属于高端电动车系列产品，使用整体体验非常出色，并且颜值出众，真的骑上马路绝对是最靓的仔，驾驶体验舒适度很高，没有发现什么问题，并且车辆重要部件都有5年以上的质保还是不错，近100公里的续航如果是近距离使用，完全可以一周一充了，非常适合买菜外出，应该是不少女生的心头好了，不过5000元左右的售价却是不算便宜，如果更便宜些就更好了
绿源S20电动摩托车一周骑行体验
我是在11月3号买的，5号德邦物流就送了过来，是金华厂家发货的，速度很快。现在骑行一周了，跑了155公里，总结一下目前的优缺点，给大家参考下 优点: 续航久，我在仪表盘显示103公里的时候充了一次电，虽然有点虚标，但是也相差不大。 有NFC，这个功能真是太方便了，用手机一刷就解锁，不用带钥匙，很适合容易丢钥匙的人，不过坐垫下面置物仓不带NFC，要是放东西还是要带把钥匙，这点很不满意。 置物仓空间很大，置物仓28L的，我平常健身，蛋白粉之类的补剂都能放得下，再加上头盔，还绰绰有余。 跑得快，最高时速能跑到52码，在新国标的规定下，现在路上大部分都是只能跑25码的电动自行车，这个52的时速想超车就超车，很快捷。我平常只开2档35码左右，这个速度已经够用了。缺点: 油门很空，遇到颠簸的时候油门就会晃动，我一般都旋到底，不然旋一半会明显感觉到油门太空了，稍微颠簸就会晃动。 当初为什么买这辆电动车呢，我的需求就是续航久时速高 带NFC功能，也看了一遍别的品牌，同样有这些的要贵上好几百，甚至一千左右。我在多多夜黑风高买的，用信用卡算下来2710元，性价比很高，总体感觉还不错。
绿源电动车🛵小龟王到了
双十一以2049元下单，运费100，到手合计2149钱，物流10天到的深圳，一个带木架的大箱子📦体验了一把拆摩托车包装的兴奋！车子完好无损，外观与描述一致，电池的最后一根正极线和倒后镜需要自己动手安装（60伏20安），不难，包装里配了安装工具和说明。800瓦的液冷电机，安静、够力，整车感觉挺好，不足之处：外壳用料轻薄，无后座脚蹬（这个真有点无语）。后期自己想办法给装上。
绿源K5一周感受
接送上学还是电动车方便不堵车，之前凤凰的小车已经开了5年，电池，控制器和轮胎都换过，现在2天就要充一次电太麻烦了，便想着换辆续航长的。在网上从小牛看到九号再到绿源，前两者智能化做的比较好，但是同价位续航都只有30公里的，60公里以上起码4k以上，想着只是接送和上下班也用不着花里胡哨的智能功能，所以最终还是选了绿源K5，样子和颜色都让人眼前一亮，每周还有第一个下单返1k的活动，可惜老年人手速最后也只拿到头盔，锁和雨披三件套。网上下单后大概一周到实体店通知提车，骑了一周感觉避震比老的强太多，过减速带和小坑不用减速也不会太颠，还有 NFC 直接手机刷，后来又试了小区门禁卡也能加，自己把速度报警取消了，限速只能去店里解。缺点是基本没储物空间，就一个挂钩，后面上完牌再去买网兜和尾箱。当天提车回家电量还剩30％充电大概6,7个小时满了，每天10来公里一周一充太安逸了。
全新绿源inno9电动车海鲜市场1999元，值得吗
坐标深圳，刷闲鱼看到本地到货一批绿源inno9，全新未拆封，售价居然只要1999。锂电+智能模块，新国标能上牌，各位彦祖觉得怎样，值得买吗参考上市价格和配置来看，应该还是很值的，但是新国标的车实在太小了，跑得又慢同价位想入手钻豹G2，质量差一点，但电摩骑行起来还是舒服很多。不跑远路也不怕叔叔拦，储物空间也大一些。纠结，彦祖们帮忙决策一下
小城市代步，我选择电动自行车
四线城市，城区面积小，住的老旧小区，出去停车麻烦，回来晚了没车位，刚需电车，在张大妈刷了很久，没赶上双十一前那波新大洲和五星钻豹，S07也垂涎了好久，可近段时间不给配电池，电车没了电，变成了“动车”，神奇的操作！实在等不了胜利了，于是入手了绿源k5。物流 狗东下单后提示要一周到货，几乎每天都要瞟一眼物流信息，终于第四天开始动了，比预计提前了一天，有点小惊喜。到货后，让小哥帮忙拆封，小哥说帮拆还帮装上配件，大赞。外观设计 灰配橙，感觉还不错，配了后视镜，后坐，后座背靠，储物空间为零，前面放手机的地方都没有，很不方便。停车后，没有侧撑，只能下车，打中撑，这个着实不方便，女生估计有点吃力。 使用情况 小哥装好车后，马上试车，提速比较平顺，左刹车比较软，右刹是碟刹，相对紧些。新国标，超过15会滴滴滴响，这个有点烦人，最高25，不知道哪个砖家想出来的，15时速还没旁边骑自行车🚲的大爷快，尴尬。配的是24A星恒电池，听说这个电池好点？上牌 附近就是上牌的地方，准备过去上牌，发觉电池仓打不开，找客服，客服让找售后服务点，还好也不远，原来是开锁的钢丝线掉了，售后用扎带固定了一下，估计能用上一段时间。排队上牌，车上称，交资料，让拿身份证，说没带身份证，有复印件，出示本人电子证也行，给一个赞！出厂合格证上没有后视镜，没有座垫，要我回去拆了再来，我说我出门拆一下，工作人员有点惊到，还好门口有便民工具箱，几下就拆了。重新排队上牌，过程顺利，拿了牌就走了，上牌30，应该是牌照工本费，80交强险，一共110元。 至此我也是有车的人了，驳接到最后一百米，小城区想去哪都行最后 出行注意安全，遵守交通规则
迟到的绿源交车作业
618期间pdd买的车，订单拍下2639，加了100元运费，延迟发货退了30多，保险加上牌200左右（保险要在上牌之前买，上牌之前靠背别装），全部落地差不多2900。1200w的电机动力还不错，充一次电差不多能跑50公里左右，家里没法充电，小区专门充电的地方每次跑完充2块钱的，到现在5个月差不多跑了200多公里（表显），最大速度58（表显），实际地图显示52。存在的问题，跑快了以后有时候会听见啸叫声，好像是仪表盘附近发出的，刹车不太行。还是建议大家线下买，收到物流的时候从货车上拿下来需要自己抬，而且箱子很牢固，一般人没有撬棍打不开，打开以后的木头废料也不好扔，线下价格也差不多
22-11-15
绿源s20收货开箱
11.10号2490下单，本以为两天内发货，结果11.15号才发货，当时买的五星豹已到货，不得已掏运费退了，本以为很快就会到货，结果发的这个京广速递，实际上是京东快递，到了16号才有物流，天天骑共享单车上下班，要骑吐了。 发货后物流还算可以 16号到今天到货，到货前是京东打电话给我我确认了地址，看帖子里需要自己拆木板，就自己带了扳手和起子。到货后师傅从车上卸下来，挺费劲的，这个师傅真的好，帮我拆了板子，又帮我装好，后视镜啥的全都弄好，真是非常好了。非常喜欢这个车子 本以为会很大，哈哈哈结果不大不小正好，非常合适，骑着很舒服，拆的时候围观了一堆大爷大娘，都在问多少钱，都说非常值，骑了一圈还不错，不用在路上慢腾腾的跑了，nfc解锁真的不错能跑多少公里后面充满电试试，我一周通勤也就七八十公里
22-11-19
1499的绿源翻糖电动车，太香了
8月12日晚老妈想添置一辆绿源电动车老妈指定绿源，后来在天猫绿源旗舰店刚好看到8月14日晚20点有前3名返1000元红包和4-10名返500元红包活动，就想试试，没想到真的抢到了，第七名付款！联系店家填完信息就等打款了，打款也很快，车子签收以后第二天就打进来了，这车质感还不错，日常买菜够用啦
2022年我学会了骑电动车
谁能想到我俩小时就学会了骑电动车，我感觉我真是个人才，我对象给我买了个电动车，脚可以轻松挨着地，小小的，颜色也很好看，清清爽爽的，而且速度不快，但是续航可以，让我轻轻松松就学会了骑。
80时速的绿源智速版电动车
入手20天的绿源智速版电动车，来说说感受吧，先说优点吧，3档最高能跑到75码，高德地图上显示72左右，这就是我唯一想入手他的原因，就是一个字，快！解锁方式好多种，钥匙，NFC，蓝牙，APP，我把手环的NFC也添加了，解锁真方便，但要是把车把锁了，虽然也能蓝牙或者NFC打开车的电源，但你还是没法骑，所以钥匙还是要带上的。防盗功能确实不错，车要是没开电源的情况下，你推他，他会来回晃动，你也真的推不动他，你即使不在车跟前，也一样能定位车在哪，坐桶真是大，能放好多东西，刹车是前后碟刹，感觉还不错，但缺点是，这几天前轮吱吱的开始响，貌似有点蹭碟，既然说起缺点，那就继续说吧，除了蹭碟，耗电也是有点接受不了，基本上40多码，1公里2个电，再快点，就1公里3个电，5k多的电动车为啥配最普通的铅酸电池，官网说能跑150公里，我没有跑过这么多，充一次电大概50公里，因为我基本不是低速跑的，但大概每次也就三四十码的跑，路上车不多，最多也就50多码的跑。没有p档按钮，但可以把侧撑放下就是p档了，这个设计我真是无法理解，难道等个红绿灯，我要放下侧撑？骑回来第一个星期，侧撑那个传感器的螺丝松了，导致放下侧撑也没p档，花了1个多小时多处检查才解决问题，不过总体来说，还是可以打个8分的，虽然小问题不少，他的速度，他的颜值还是有的。
3251元绿源s70骑行一月感受
物流一周，jd上门安装。购买价12期免息3251。 总体感受：外形大赞，需要的的都有，同价位性价比极高，但也有些毛病。——续航：表盘里程100+（根据地图测距，起码减掉10%）速度：表盘60+（同上）动力：默认温和模式线性加速，慢但是极稳。修改后加速挺猛，后续改成了中间值。智能化：一些常见的功能【NFC解锁，感应解锁，定速巡航，移车助力，陡坡缓降，童锁，找车，设防。】nfc功能好用，感应灵敏，手机录入后，不带钥匙挺舒服。感应解锁，功能虽好，但不好用。至少跟小米是冲突的。会被识别成一个输入设备，连接中无法打字。等一手软件更新。其他的功能，对我来说可有可无吧。虽然有4g的选项，但车子并没有安装相应的固件。无法超远程控制。———— 选购前要考虑的缺点：这辆车它有个极严重的问题是，脚踏板高，而坐垫低。（电池在脚下车型的常见病？）与低脚踏板的车型相比，舒适度要打个折扣。如果你是180个子，这玩意你得先考虑能不能适应。 新车车头震手，网友声称是车胎气冲的太饱，放点就好。我没管它，骑行几十里后恢复正常。后座用的脚蹬位置不合理。不如10块钱买个3.5脚蹬装上（自带有预留孔）。值得推荐的地方： 外型／续航／速度，均满足个人需求。 整车倒也算不上特别优秀，但放在三千多元的同价位，倒也是不错的选择。如果能遇到合适的活动，在三千出头拿下，说一句同价位门面应当是没有问题。
绿源k5入手记
坐标杭州，10.31京东下单，新配色多等几天，四天到手。优点：1.11.8开奖，预计保底500红包，力争1000红包，价格做到1639-2139；2.2500以内性价比之王，配备24安电池➕400w电机➕前碟后陶；3.杭州附近门店取货，现场店家免费帮忙入库、安装，可上牌客服电子发票巨慢，就等发票上牌了，售后有保障；4.预定活动送挡风被、头盔，省钱改装；缺点：1.解除15km时速滴滴声，导致NFC不能用推测，待拆仪表检查；2.储物空间少的可怜，可以称之为无！！电池仓是斜的，充电器无法放入！无前置储物盒，手机、饮料等小物件无所适从；3.日行灯照明聊胜于无，安全起见建议直接开大灯；4.品控一般，车子到店无外箱，表面有运输过程中的碰撞痕迹，甚至掉漆，注意检查；5.前挂钩。。。感觉挂不了太重物件。改装：1.夕夕入手后备箱、前网兜、脚垫、坐垫套在路上；2.短程通行，限速足够，不打算解速；3.车子较轻，大撑好踩，犹豫是否购买侧撑？
入手绿源S70真香
看来看去最终选了绿源S70，以前没买过绿源的不知道怎么样，也是怀着忐忑的心情买了一台试试，到手后别说还不赖，三档速度跑到飞快最快到60码。智能化还可以，不带钥匙蓝牙启动用着很爽，目前冲了两次电，长期2挡跑，第一次95公里，第二次跑到102公里，本人180斤，这里程感觉真好，免去了天天充电的麻烦。到手3599，还是24期免息分期，一个月150块，感觉跟白捡差不多，同里程的其它牌子基本都是3800起步到4000左右了，总体来说绿源这款真心不错。唯一美中不足的是不带GPS定位和远程开关机查看电池电量和4G功能，看仪表盘有4G信号位置，希望后期官方可以出配件更新实现4G连接和GPS定位功能。
23-05-05
绿源s20电动车，初体验。
绿源s20。官方宣传100km续航。1200w电机。身高一米八，体重一百八，没充过电，到货里程0，骑到现在，表显82km。实际应该没有。静止显示剩3格电，动起来变两格，明显感觉到速度慢了。那应该就是提醒我充电了。正常状态表平地最高时速52，下坡62。都是表显。拼多多31号2750下单。4号发货，6号到货。性价比我觉得挺高了。发的德邦，小哥打电话车到了，村里德邦就在门口，走过去先拍照。然后小哥帮忙拆箱，四五个一起上，拆完推到门口，剩两个小哥帮我组装，接电源线安装前轮挡泥板后背靠。真的是赞，同样去年买了个立马优趣，发的京东，也是自己去拿。不帮忙拆就算了，叫他给个工具还说没有，气得我说不要了，让他给我送家里才收。然后才给了个钳子+螺丝刀。这木架没撬棍啥的是真不好拆啊。最后，重点，这车上摩托牌，机动车。要驾照！！！！
车子质量各方面都蛮好，陶瓷刹车很灵敏
车子很大气，质量一看就是大厂出品！电池续航也好，外观好看，看着非常不错！车子质量各方面都蛮好，陶瓷刹车很灵敏，坐骑也很稳的，老品牌了，值得信赖，放心购买。
2k出头能跑60km的绿源liva6上手实测
说起新国标电动车相信不少人都会吐槽它的价格越来越贵，性价比越来越低，而今天和大家分享的绿源liva6，2k出头的价格续航竟有60km，在室外15度的气温实测下来也能跑出50km的续航，表显上的里程、时速显示也非常精准，外观时尚，续航久，价格亲民，不知道绿源liva6会让你心动吗
奔驰怎么也不会想到，有一天它的对手是电驴
说实话，对于电动车这个玩意，我一开始内心是拒绝的，毕竟是14年驾龄的小司机，并且一是十几年前骑我表姐的电动车冲到垃圾堆里面了，有阴影，二是几年前被骑电动车的老头讹诈过，怕了怕了，现在开车看见电动就带刹车。老爸想要个电动车送外孙，原来我们小区出门一公里就是幼儿园，加上小区没有充电棚，快两千户就8个接口，充电排不上队，所以一直没有买，都是骑自行车送孩子，今年出奇的物业弄了两个充电棚，老爸又提电动车，赶紧安排上。绿源，铅酸电池，48v16A如果我没记错的话，在实体店购入，价格1999，我觉得电动车就上实体店去购买，基本上价格相差不大，而且大部分牌子都是一口价，老板当时说能跑80公里，充一次电，实际现在测试下来，基本上可以达到，两个月已经跑了1000公里了，好厉害，充电花费十几块钱！想想我的大奔一年跑不了5千公里还要花上万块钱，大奔，你不害臊吗？你为了你的主人付出了什么白瞎了还20万给你花的安家费了！还受邻居的气哇，有了小电驴以后，真是开启了我的新天地，接送孩子那是相当方便，相比自行车不需要费力气，相比汽车不需要找停车位，然后我就开启了接娃电驴，培育班电驴，买菜电驴，逛公园电驴，取快递电驴，晚上想吃小烧烤了，走儿子，电驴，电驴，电驴……要不然三个月杂跑出1千公里了基本能要走的，电驴都给我替代了。以至于老公对我的天天骑电驴的谜之行为很费解，有大奔不香吗？因为我和老公各自都有车，所以他还是天天开车的，但他不带孩子，哪里知道电驴的好，不过自从我骑上小电动，老公对我就爱搭不理的了，经常在路上遇到我都不理我，我很生气，他居然说：我在哪里遇到你了，我没看见，咋知道是你，我真没看见。后来我照照镜子还是决定原谅他了。
双十一第一波，绿源k5电动车的糟心事
31号20点下单，反正有没有前100不知道。刚需，买就买了。昨天门店打电话通知提车。下班去看了下生产日期是20天前的，电池生产是3个月内的。问了一下说是双十一，要求门店提前备货，车子是前天到的，看看没啥问题，顺利提车。晚上电瓶拿回家充了一晚上，今天早上骑车去公司，好家伙，soc电量100%后就变成9%了，十位数被吃掉了？其实昨天骑回家就发现了，只是不确定这%是电量。今天问客服，直接皮球踢给门店，说自提的就门店售后，意思网上就不管你了，真冷门店，说回头帮我订个表换了看看，也不知道要等多久了。晚上回来天黑了，顺便看了下远光灯和近光灯区别，也就一个车位的距离差，5-6米最多。
朴素的通勤能手-绿源k5
前一辆电瓶车是一个骑了至少五年的富士达简易电动车，时至今日，已经遍体鳞伤，时常把我扔在半路，于是就有了置换的需求。一开始看了网红的新大洲k9，五星钻豹b3等几款爆款车型。发现要么没货，要么没活动，要么颜值不过关，要么续航不够用。然后zdm就给我推了绿源k5，介于我对绿源有一些好感（老家农村经常见到骑得破破烂烂依然能在破路飞驰的绿源），然后果断下手了。 怎么评价这款车呢，两个字-“普通”。普普通通的价格，普普通通的配置，普普通通的品控，普普通通的颜值，普普通通的性能。但是，他也没啥特别大的短板呀。我的要求就是这样，不需要啥智能服务，不需要特别快的速度，不需要靓丽的外观。好好的做一辆靠谱的电动车就行咯。他的卖点里面，液冷电机是啥黑科技我不太懂。nfc解锁非常方便，绑在智能手表上挥手既走。24安时的电池虚标不是特别多。骑起来的稳定感很不错。当然也有一些小槽点，比如某东的客服实在不行，出了一个不大不小的问题迟迟不给解决，比如装载能力真的很弱鸡，只能配一些不太搭的配件凑合一下，比如速度超过十五码时震天动地的滴滴声。但是能解决的问题都不是问题啦。介于我没有骑过更好的车子，就不对比了。但是如果你也想要一个靠谱的通勤车，k5绝对值得考虑。
6月5日京东购入绿源K5
2007年因为要接小孩子上下学，曾经购买过一台绿源。那时候电动自行车买的人也不是很多，选择余地也不是很大，当然也不能线上买。为什么买绿源，因为绿源是老家金华的企业。后来2010年买了车，电动车就只是偶尔用了，停在那儿不用，车轱辘的钢丝都烂了，再过了一阵子，单元楼道不让停了，就卖给收垃圾的处理了。现在路堵油价贵，孩子大了，又不能随便添置第二辆车，电动自行车好像又有必要了。于是就想着再买一台，研究了几天，觉得还是买个锂电的续航里程大的靠谱，比来比去，还是觉得绿源这台k5靠谱，靠谱在哪儿也就不仔细讲了。5号晚上下的单，价格算是不便宜，运费100以后，实际支付2899，还是任性了，没等到618这天下单。线下实体店提的车。又在拼夕夕上买了几样配件，花了100多，自己装上了，上牌花了7块寄牌照的费用。总共3000出头吧，还好抵了50000个豆，让自己心里平衡一点。用了几次，目前没解锁的情况下，感觉速度对我来说够用了，至少比10多年前带着孩子爬个坡都很费劲的绿源比起来好太多了，滴滴声也在忍受范围之内。先用着吧，对了，坐标杭州。随手写的，没编辑，将就看，如果有缘看到的话
活动价两千多购买的72伏绿源电动车晒物
618活动当天入手的绿源电动车，2689购入，已经骑行二百多公里，分享下体验。付款后延迟发货三天，阿多平台退了27无门槛券，到货好评后返20，有些更划算了整体塑料件偏薄，手摸起来就感觉到那种软薄，座椅很软，但不是舒服的软，能感觉到海绵下塑料件的那种软，除了塑料件和座椅其它地方无减配，屏幕很好，视觉感官效果非常好，字体大而且清晰，刚到手，没有充过电，电瓶显示是满的，然后跑了80公里，整体物格电跑80公里，以后还剩下四格电，然后没有再骑行就充上电了，72伏20安的超威铅酸电瓶，感觉正常骑行能跑100公里左右吧！因为是新车，还没有具体的测出来，但是肯定的说能跑80公里以上，电动车么只要电瓶大跑的远其它因素都往后排。 大电瓶提速迅猛，续航里程80公里以上，外观耐看，活动价格2689入手是此车的优势 如果经常这个价格做活动，品牌车里估计无人匹敌，光那6块电瓶都让其他车车望而却步，它还配置液冷电机，陶瓷刹车，前碟刹，大液晶仪表，储物空间很大的坐桶，加深的前置置物框，放手机钥匙很保险很放心。分三个档位，1慢2中3快速，最快60码左右，跑起来太吓人了，此处不做过多讲解体验，提速推背感强烈美中不足没有手机usb充电口希望我的晒物体验对有需要的朋友们有所帮助，祝大家天天开心，值友们身体健康，日进斗金！
骑上绿源小龟王穿梭在市区
拥挤的市区还是小电动最方便，不用担心堵车，也不用担心找不到车位。目前家里三辆电动，都是国标前买的。这个绿源小龟王体型也比较大，骑着很稳。电池是60的，大概三天一充，通勤太合适了。中控的电量是数字直接显示，车把两端各种功能的布局也很顺手
