东风悦达·起亚 KIA

之前有位朋友问，家里的老车问题比较多了，想买辆合资的中型轿车🚗，空间要实用一些，配置倒是不太重要。💰预算16万左右，想知道可以考虑哪些车🌟目前推荐的车有4款1⃣️别克 君威 28T纵享版2⃣️雪佛兰 迈锐宝XL Redline2.0T 锐动版3⃣️雪铁龙 凡尔赛C5X 1.6T 势不凡4⃣️起亚 K5 270T CVVD焕新版🌈动力方面君威：2.0T四缸发动机237马力+9AT迈锐宝XL：2.0T四缸发动机237马力+9AT凡尔赛：1.6T四缸发动机175马力+8ATK5：1.5T四缸发动机170马力+7速干式双离合🌈尺寸方面君威：4913*1863*1462轴距2829迈锐宝XL：4933*1854*1473轴距2829凡尔赛：4805*1865*1505轴距2785K5：4980*1860*1445轴距2900🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动大灯🚗君威多配备：感应雨刷、电动后备厢、CarPlay、无线充电、前排座椅加热、氛围灯🚗迈锐宝XL多配备：CarPlay、前排座椅加热🚗凡尔赛多配备：车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、前雷达、全景影像、电动后备厢、感应雨刷、CarPlay、820A车机🚗K5多配备：车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前雷达、无线充电🌟君威常用配置足够，如果不在意辅助驾驶，想要合资品牌空间表现好的车可以考虑它。驾驶感受偏软，整体是偏舒适调教🌟迈锐宝XL如君威动力总成相同，但底盘调教更加运动一些。价格相对君威更便宜，不过配置也有减少，要看自己需求🌟凡尔赛空间表现基本够用，车机是高通820A流畅度也不错。如果想要载物空间更大，并且需要辅助驾驶功能可以考虑它🌟K5我觉得外观不错，动力比较弱不过空间上表现还可以。如果喜欢它外观，在意空间的话可以考虑它🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错呢，欢迎留言呀

搭载比亚迪电池的起亚EV5 预售价15.98万起 你觉得有戏吗？成都车展正在如火如荼的进行，车展上不少厂商纷纷首发的即将上市的新车型，韩国起亚汽车旗下的全新入门级纯电SUV EV5也在本次车展上进行了全球首发，同时正式开启预售， 预售价格为15.98万-22.98万元，提供10种车身颜色可选，预计将会在10月份率先登陆国内市场。起亚EV5的车身尺寸为4615x1875x1715mm，轴距为2750mm，定位在同系的EV9之下。EV5是Concept EV5概念车的量产版，与EV9一样也是基于E-GMP纯电专用平台打造，外观采用了全 新的Opposites United设计语言，LED头灯组为Star Map Lighting星图式设计，尾灯则与头灯前后呼应同为贯穿式设计，营造出了较高的辨识度。但并没有保留概念车的对开式车 门以及旋转座椅的设计，而均是回归到了传统的车门开启以及座椅布局。内饰方面基本上延续了EV9的“Bold for Nature”布局设计，虽然属于极简风格，但除了采用双12.3寸的仪表盘与中控屏组合，还特别采用了类似居家沙发的座椅设计，以及搭配 了10段亮度的64色氛围灯和电热座椅，氛围灯可以根据驾驶模式的切换而转变照明配色，内饰则提供4种颜色以及5种座椅材质可选，重点强调了以座椅、灯光和线条设计，给驾驶 和乘客带来更加舒适的体验。除此之外，EV5还配备了全景式天窗、后行李箱隔板、后备箱下方隐藏式储物空间、可向前折叠式的后座椅，放到后座椅之后，后厢平整度很不错，而且后厢的栈板还可以当做小桌 子使用，再加上较为方正的外形设计，让EV5拥有宽敞且高度平整化的后厢空间，拥有较为灵活的储物空间。电池方面将搭载比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池，但具体容量和续航里程以及详细的动力信息并没有对外透露，起亚方面表示这些信息将会在10月份举办的起亚品牌日上对外公布 。不过根据之前的信息，EV5采用的是前置单马达配置，最大能够输出214匹马力，续航里程预计在600公里左右。

花19w喜提K5放弃雅阁，同价位只能买雅阁1.5T，K5马力240匹，扭矩353，而雅阁却是CVT，自认为K5的8AT更爽一些，而且买K5是次顶配，而买雅阁是次低配，唯一的缺点就是K5在品牌力上不如雅阁，就像菲斯塔搞不过思域。 大家觉得我选择合理吗？

爱车的友友们快来猜猜这是什么车，新入手一辆二手车，学本十多年了，没有摸过车，最近决定捡起，先买一辆二手车练练手，开熟悉了在换个自己喜欢的车，有和我一样这么做的吗？有啥不同意见来聊聊啦

前天发了个嘉华订车的笔记，评论还挺热闹，这不今天顺路去看了眼被吹爆的塞纳①我是老GL8车主，现在快20W公里了，依旧留着，十几年了，卖也是废铁，留着占号②我只需求油车，没考虑过电车，那么这个级别的油车只有塞纳 嘉华 GL8可选③塞纳是真没去看过，今天头一次看到实车，作为曾经初代威驰和锐志的车主，对丰田其实很有好感，锐志现在一直是老丈杆子在开，啥毛病没有，稳得很为啥直接买嘉华，上一个笔记说了， 看了塞纳后有啥感想①外观见仁见智，都可以，内部空间基本差不多，塞纳的头顶空间略微大点，不是净高高，而是座椅矮②功能配置，别说同价位，就算高价位依旧打不过嘉华③安全辅助配置和效果，小破站有详细测试，嘉华碾压塞纳④油耗？塞纳市区才五六个，牛掰，但我对油耗不敏感⑤保值率？别闹，MPV属性就是工具车，对于我来说，最少十年八年起步，保值率不关心，配件？又不是限量孤品，肯定不用多虑其实两车都是好车，认清自己需求就不会纠结对了，塞纳现在不加价了，好像个别款还有现车喜欢哪个买哪个，买到就是自己的心头好

现在在路上很少见到起亚的车了，曾经k3也是爆款车型

去年一直在关注，今年终于实现梦想啦！第二台爱车还是起亚品牌，性比价挺高，售后无忧。开起来回头率还是很高的，毕竟外观设计风格非常个性。大赞，虽然已经是老款车了，但依旧非常喜欢，所以还是决定入手一辆试试看。