Benelli

北京车展钱江旗下的贝纳利TNT600i亮相，售价37800元，这款车大家肯定不陌生了，作为国内最早的四缸摩托，最早于2011元上市，过了十多年，发动机一直没有变化，剩下的估计只有性价比了，算是最便宜的四缸，想体验四缸的可以买！

在国产adv车型里，贝纳利trk502一直处于第一梯队，据说在贝纳利老家，意大利trk502销量都超过宝马水鸟。虽然两者差价巨大，但也可见这款车型的成功，这不2024年贝纳利推出了这款国鸟的全新升级版本——trk552，公路款售价32680，越野款售价36680，堪称加量不加价。我们来看看有什么升级，造型上，20升大油箱和大风挡设计，气势十足，换装了全新led大灯，前脸更加犀利。动力上搭载的双缸水冷550cc引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛米，比老款提升28%和22%，整备质量246kg，比老款降低9kg，减震也更换了更高等级的马祖奇倒置减震，前双碟对向四活塞卡钳，后单碟对向双活塞卡钳，标配滑动离合和abs，配置上国产车一向不用担心。这样一台国鸟，花三万多至少能享受二十多万水鸟五成的水平，你心动了吗？

故事起因📖：因为上次国美倒闭的事，让了一台洗衣机给一位重庆的值友，他说他也是玩摩托车的，我就跟他开玩笑的说，来深圳玩，我也有摩托车，可以借他骑一骑，结果他真的来了，跨越了1500公里，到了。爱车介绍🏍️：值友说他这一台是黄龙600，相当于汽车0.6L的排量，它的发动机最大功率为60kw，这款摩托车的最大马力为80匹。黄龙600使用了一款水冷直列四缸四冲程发动机，发动机的排量为600cc。驾驶感受❤️：值友说加上路上休息的时间，总共用了50多个小时，说实话真的很厉害，试驾了一下他的这台黄龙600，我感觉后轮胎都快被他磨坏了，确实是路程遥远，我觉得它的动力还是不错的，可以称得上国产神车，主要价格也不贵，好像全新的也就39800元，性价比还是很高的。

老板很好，有耐心，办事效率快，发货快。