宝骏汽车 BAOJUN

五门方盒子纯电SUV——宝骏悦也Plus 外观细节首次曝光，新车并发布五种潮流车色。据悉，新车定位“潮玩智能纯电SUV”，将于4月正式上市。

宝骏悦也 Plus 提供蓝、白、橄榄绿三种配色，都采用了双拼色设计：三款配色均配备悬浮式车顶，蓝、白车身采用白色车顶，橄榄绿色车身搭配的是黑色车顶。基本参数信息如下：新车长 3996mm，宽 1760mm，高 1726mm，轴距 2560mm，整备质量 1325kg，总质量 1650kg，配备 205/60R16 轮胎。动力方面，新车搭载一台 75kW 电机，最高车速 150km/h，电池来自合肥国轩高科动力能源有限公司 / 赛克瑞浦动力电池系统有限公司。选装配置方面，新车可选双目摄像头（前风窗玻璃上）、单目摄像头（后扰流板上）、前雷达（6 点）、前摄像头（前保险杠上）、后雷达（6 点）等配置；外观可选车身同色的尾门饰板、尾门拉手，以及与车身同色（带有摄像头）的外后视镜、与车身同色或黑色的车顶等。

这款科幻座驾（新宝骏E300/E300P）的车主多半会是漂亮小姐姐吧，设计时尚新潮，极具未来科技感

曾经风靡全国的宝骏汽车，为何突然间都消失了？我开了七年的宝骏730，除了正常的保养，一点毛病也没有。我当时买它就是冲着销量去的，想着这么高销量的车不会停产，以后修车的话可以一直有配件用。当时它可是号称中华神车，销量遥遥领先。但是我的730已经停产了。宝骏新上市的几款车销量也不是很好。路上宝骏车也越来越少，就我的使用体验来看，实在想不到它有什么缺点能成为它今天黯然失色的原因。哪位朋友知道？

宝骏悦也的外观相信大部分朋友都会喜欢，主要这种方盒子的造型是当下的流行趋势。不过这款车型的销量上市以后持续走低，就算价格便宜，也抵不过三门的设计导致的实用性比较差，特别是对于后排使用比较多的家庭用户来说。因此，宝骏悦也将发布一款5门版车型，并命名为宝骏悦也PLUS。从外观设计来看，前脸的变化不大，不过车身尺寸加长了不少，仍然是方盒子的造型，不过也取消了小书包的设计，新车车长为3996mm。动力上将会采用后置的单电机驱动，电机最大功率102马力，纯电续航则是401km如果是这个配置的话，不到10万的价格就可以买到一辆方盒子，你愿意吗？

Hello，大家好，我是秋玉米粒。如果买车可以重来，我会更注重车辆的实用性和经济性。我会选择一款省油、维护成本低的车型，而不是只看重外观和品牌。我也会更加谨慎地考虑自己的需求，选择适合自己的车型和配置，避免不必要的浪费。此外，我还会更加重视车辆的安全性能和环保性能，选择一款对环境友好、安全可靠的车型。

我敢说燃油车死不了也是有亲身经历为证，我身边的亲戚朋友没有一个考虑电车。他们都住在没有固定车位小区，根本搞不了私桩。那就是充不了电啊，谁特么每次都去公共充电桩啊，这还是中国二线省会。这些人真的不缺钱，有些爸爸辈的赶上改开红利，那是真有钱，就是不换电车。所以我也在想这知乎上搞得好像比亚迪秒天秒地是雇水军了吧。电车目前就俩问题，第一跑长途补能太慢；第二没有私人桩的话市区使用都不方便。对于超级大基数的城市土著来说，这就不可能解决，他们就是住在不能搞私人桩的小区。所以我才说，如果未来注定是电车来取代油车（毕竟谁也不知道会不会有降维打击），那就像加油站一样搞出五分钟满电的充电站，而且充电口全球统一，不能小鹏的桩充不了蔚来。到那时候才差不多。还有那些说车企停售燃油车的，他们到时候就不停售又怎样？这种承诺根本不能当真。再者说，我加个48V轻混行不行，不算燃油车了吧？这种口头承诺都不靠谱的。除非能做到大规模普及全球都标准化的5分钟充满电（目前5分钟满电这个技术已经有了），否则燃油车根本死不了，就更不要谈传统车企的死亡。10年后我估计足够这个技术大规模普及了，那时候燃油车才可能会死。燃油车死了，也不一定bba会死，剩下时间足够他们转型了。知道为什么美国电动化进程这么慢吗？除了一个特斯拉，福特出了个电马根本没人买，rivian股票跌破发行价到现在路上都没看见一辆，原因就是美国人买车是天天跑长途，天天！上下班通勤跑个半小时一个小时的高速非常正常，节假日出去玩也都是跑长途。所以美国对于补能的速度要求非常高。你电动车做到700公里续航又怎样？快充也得半小时到四十分钟，还充不满（就这还得找这台车自己的快充，小鹏的快充和蔚来的快充都不是一个桩）；慢充更是要七八个小时。等于说我满电跑长途4个小时就得去充个半小时电，然后还充不满，接下来跑不到3小时又得等半小时充电。（这还是最理想情况了）你要我放着三分钟加满的汽油不加，等你这么久，我脑子坏了？中国情况不一样啊！买纯电的基本上不怎么跑长途啊！出去玩高铁飞机它不香吗？美国是摊大饼的农村，中国是非常集中的城市啊！比如五菱宏光mini EV，就是直接告诉你别拿我跑长途。光市区通勤，电车香不香？确实香。那为啥电车还只有20％的销量？还不是因为充电麻烦！现在买电车的，要不就是自己有桩（有独栋，或者小区车位给装，这种小区相对都不老），要不就是单位有桩。谁特么会没桩买电车然后去公共充电桩充电？有，绝对有，但少啊！剩下人不买电车理由很简单，老子没桩！比如五十多岁住老公房的爸爸辈，那种小区都是地上随便停，根本不可能给你安桩。这些体制内的爸爸辈可不缺钱，就是没桩，不买。还有什么理由呢？老子要跑长途，我不想等那么长时间补能！原因前面讲了。所以我想讲的是个什么意思呢？就是比亚迪什么的起来了，这当然是好事。但不要妄自菲薄，电动车目前就因为补能慢这一条，不可能干死燃油车。不要一副中国电车最强，干翻一切的样子，离中国电车干死油车的日子还早（为啥特别强调中国电车？因为我就是觉得这一块该由中国来结束。）。而且，燃油车真到死了的那一天，传统车企也差不多该转型好了。

昨天有位姑娘私信，想买个小车🚗上班代步用，预算在10万之内。家里有固定车位充电也方便，因为爸妈还有燃油车所以这个小车就只考虑纯电了，不过刚需四门感觉平常放东西也比较方便。🌟目前推荐的车有4款1⃣️五菱 缤果 灵犀尊享版2⃣️江淮 钇为3 405KM lite3⃣️宝骏 云朵 360Plus4⃣️比亚迪 海鸥 飞翔版🌈动力方面缤果：前置单电机68马力+37.9度电池+CLTC续航410KM钇为3：前置单电机95马力+41度电池+CLTC续航405KM云朵：前置单电机136马力+37.9度电池+CLTC续航360KM海鸥：前置单电机75马力+38.88度电池+CLTC续航405KM🌈尺寸方面缤果：3950*1708*1580轴距2560钇为3：4025*1770*1560轴距2620云朵：4295*1850*1652轴距2700海鸥：3780*1715*1540轴距2500🌈配置方面四款车型标配：主副驾安全气囊、倒车影像、定速巡航、导航、无钥匙进入、自动大灯🚗缤果多配备：前排侧气囊、后雷达、感应雨刷🚗钇为3多配备：后雷达、感应雨刷、自动空调、热泵空调🚗云朵多配备：感应雨刷、自动空调🚗海鸥多配备：前排侧气囊、头部气帘、对外放电、无线充电🌟缤果在这个价位销量很不错，尊享版的配置也比较多，如果喜欢它外观内饰，对空间也接受可以考虑🌟钇为3配备了热泵空调对北方的冬天续航更友好，空间尺寸也大，想空间和续航都均衡一些可以考虑🌟云朵的尺寸空间表现好，动力也表现也不错。不过这个预算买到360KM续航，城区代步基本够用🌟海鸥这个预算可以买到顶配，安全配置全，空间小。如果对空间没有太多需求，希望车辆更小更灵活可以考虑🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错，欢迎留言呀

史诗级的宝骏云朵基本上可以确定是凉了八月销量1830，九月1350，十月这么好的时节也才1753通通不足2千/月为什么这么惨？丫鬟的命小姐的价，卖贵了。云朵主销车型360CLTC纯续航只有360公里，比亚海都是420云朵也不是没有400公里以上的续航版本，460Pro指导价来到了11.58万，与ID3落地价都几乎一样了。安全配置上，云朵主销车型都只有四个安全气囊（甚至丐版只给2气囊），而比亚迪海豚、大众ID3三都是标配6气囊。总的而言：整车的安全性、驾控质感、甚至配置和所为的主打空间都不强，虽然看上去都面面俱到但是一对比友商确实又是差一点。加上宝骏品牌相对一直都低端路线，给普通消费者有一种廉价品牌的感觉，对比比亚迪、大众那差的就不是一星半点了，同样的价格肯定是偏向另外两家这车不是没得卖降价就可以了。

落地8w又不是买不起🥲好开心提到梦中情车啦！秋日氛围感拉满没次开出门回头率十足！美拉德配色好好看！ 提车攻略📒🍂1w就可以提车走🚗🍂可无压力分期【12-60】期🍂日供只需两杯奶茶5⃣️0⃣️🍂限时补贴潮改支持1000💰🍂还有提车仪式和精美提车礼哦～———.———.———.———.———.———悦也基础功能介绍：🔋303km续航！快充35min没有焦虑📱手机远程！冬日空调提前开启🅿️自动泊车！360影像！智能解决侧方停车问题#硬派越野[话题]# #越野车[话题]# #笔记灵感[话题]# #梦中情车[话题]# #提车[话题]# #女生的车[话题]# #适合女生开的车[话题]# #值得入手的车[话题]# #奶茶[话题]# #我的美拉德穿搭[话题]# #会开车的女生很酷呀[话题]# #越野车改装[话题]# #越野[话题]# #五菱[话题]# #提车仪式[话题]#