宝骏汽车 BAOJUN

日前，iCAR V23正式迎来首发亮相，该车是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，定位纯电动小型SUV，官方表示其续航里程可达500公里。同时，iCAR V23也是iCAR品牌全新V系列的首款车型，主要聚焦越野风格车型（iCAR 03为代表的0系列将主打精致科技风格），该车有望在北京车展亮相并计划于下半年开启预售、上市和交付。新车特点基于实拍图来看，iCAR V23外观依旧采用硬派SUV风格常见的“方盒子”造型，细节处进行了现代化处理，包括厚实的保险杠、圆灯设计、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉等等。此外，该车还将采用全新的品牌标识，并配备毫米波雷达从侧面来看，iCAR V23采用四轮四角的设计布局，配备车顶行李架、隐藏式门把手以及侧踏板等等设计。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距2730毫米，整体尺寸与iCAR 03（长宽高4406/1910/1715毫米，轴距2715毫米）相似，相比定位接近的宝骏悦也Plus（长宽高3996/1760/1726毫米，轴距2560毫米）更大一些。此外，iCAR V23接近角42/43度，离去角40/41度，最小离地间隙206/212毫米（前两驱版、后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮辋。iCAR V23尾部的造型风格和前脸相呼应，尾门将采用侧开的开启方式，外挂式储物箱和内部贯通，可以看作是额外的储物空间，但比较可惜无法从外部打开。值得一提的是，该车共配备4颗毫米波雷达，可以实现L2+智能驾驶辅助功能。目前，iCAR V23内饰部分暂未曝光，预计将延续iCAR 03使用的内饰风格，可提供大尺寸中控屏幕、中控台物理按键等。有所遗憾的是，该车车机系统并没有配备时下流行的8295芯片，而是采用更加常见的8155芯片。动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，后驱版车型续航里程在400公里以上，四驱版车型的续航里程则是500公里以上，其余具体参数官方并未透露。iCAR品牌作为奇瑞在新能源领域的全新尝试，采用与以往品牌车型完全不同的设计思路打造，这其中也有小米生态链企业智米科技的参与，以iCAR V23为例，这辆车的产品定义、造型设计、工程预研和创新营销都由智米科技团队负责，而开发、生产制造、渠道建设和销售、交付、服务等均由奇瑞iCAR负责，双方后续还将以此模式打造更多产品，按照规划，未来三年将推出6-8款车型。前景分析：那么回到产品本身，iCAR V23的产品定位与已经上市的iCAR 03十分接近，“同室操戈”的局面恐怕难以避免，而拥有后发优势的iCAR V23在智米科技的加持下，预计也会和小米汽车一样，在人机交互方面发力。而具有硬派造型风格的电动小型SUV逐渐成为部分车企的产品方向，未来该车也有望与宝骏悦也Plus直面竞争。那么作为参考，iCAR 03的售价区间为10.98万-16.98万元，各位觉得iCAR V23的定价多少才有竞争力呢？咱们评论区里聊一聊。

最近来自奇瑞iCAR亮相了一款纯电小型SUV🚗iCAR V23。它是由来自小米生态链的智米科技造车团队融入到奇瑞iCAR之后做的车。🌟不过之前智米科技发过声明，智米与该项目没有运营上关联。🌈在合作形式上：👉产品定义、造型设计、工程预研和创新营销都由智米科技团队负责👉开发、生产制造、渠道建设和销售、交付、服务等均由奇瑞iCAR负责 🌟大家觉得iCAR V23这辆车怎么样呢，与之前推出过的iCAR 03、宝骏悦也这些类似的车你会更喜欢谁呢❓

近日宝骏官方了解到，宝骏悦也 PLUS将于2024年4月12日上市，新车基于宝骏悦也普通版做了加长加大处理的五门版紧凑型SUV。动力上，搭载单电机后驱系统，CLTC纯电续航里程可达401km。外观方面，新车整体造型神似路虎卫士，或可看成缩小版的卫士，采用宝骏全新设计语言，前脸方正粗犷的封闭式前格栅，造型凶悍，同时彰显新能源的身份。两侧将采用类似悦也普通版的上下两条分段式大灯组，并与格栅融为一体，形成贯穿设计。方正的车身设计、平直的车身线条、宽大的轮眉、超高的离地间隙，搭配超大尺寸铝合金轮毂，让整车富有硬派SUV的独有特性。尾部，延续现款普通版设计风格，两侧竖条状的尾灯组，点亮后，辨识度高。内饰方面，新车内饰采用简洁时尚的内饰设计，中控台采用悬浮式全液晶仪表盘，搭配悬浮式中控大屏的设计布局。动力方面，新车搭载最大功率75kW单电机前驱系统，搭配磷酸铁锂电池组，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程可达401km。关注我们，了解更多新车消息。

宝骏官方宣布，悦也Plus将于4月12日正式上市。新车定位为5门纯电SUV，提供5种外观色，并搭载了大疆智驾系统，支持城市领航功能。悦也Plus的主要变化在于B柱后的加长和C、D柱之间增加的车身同色饰板。车尾取消了三门版车型的小书包设计，车辆满载离地间隙达到150毫米，转弯半径为5.35米。新车标配自动LED头灯、侧开式尾门、金属质感行李架。车内设计方面，悦也Plus采用黑白/黑绿双拼配色，取消了贯穿式联屏造型，配备了三幅式方向盘、悬浮式仪表盘、悬浮式中控屏、大尺寸中央扶手箱等，并在侧门板处加入了车窗调节和车锁按键。动力方面，悦也Plus的驱动电机峰值功率为75kW，匹配国轩高科/赛克瑞浦提供的41.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为401km。

宝骏悦也凭借个性化十足的造型是获得了很多用户的喜爱，不过它的实用性其实不算高，虽然外观造型是越野SUV的风格，但几乎不具备越野能力，同时身材也基本小。宝骏汽车也是在它的基础上推出了宝骏悦也Plus，并且实车是在近日亮相了。它的外观依旧是越野风格，车身尺寸也得到了提升，纯电续航达到了401公里。新车将于4月份正式上市，下面我们就来看看宝骏悦也Plus有什么亮点吧。

日前，笔者从网络得知，宝骏悦也Plus实车正式亮相，续航可达401公里，预计在4月份投入市场，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。在外观设计方面，宝骏悦也Plus设计了大尺寸的格栅设计，前脸设计的非常硬派大气，两侧还设计了LED大灯，前脸看上去给人一种越野的感觉。新车的尺寸为3996X1760X1726mm，轴距为2560mm。侧面来看，顶部的线条也十分的平整，侧面也比较饱满大气，还设计的十分有肌肉感。尾部设计的平整大气，还设计了立体式的竖形尾灯，底部加入了黑色的包围。动力方面，新车推出前置单电机，最大功率75千瓦，CLTC工况续航里程可达401公里。该车的综合表现不错，非常吸引年轻人的喜欢，你觉得该车怎么样？欢迎在下方留言和我交流。

日前，宝骏汽车宣布，旗下2024款悦也家族将于4月12日上市。新车主要有在外观配置上有多项升级，并将推出五门版车型——悦也PLUS。作为参考，目前在售的宝骏悦也共有2款车型，指导价7.98万-8.98万元。新车推出三款全新车色，分别是霞光蓝、山雾灰、云海白，并换装了高亮黑多幅轮毂。车顶继续配有行李架。尺寸上新车与老款保持一致，长宽高为3381*1685*1721毫米，轴距2110毫米。内饰方面新增中央扶手箱和安全带卡扣，并优化了水杯架与换挡旋钮位置，体验感上得到升级。新车还标配了同级唯一的前备舱，空间达到35L，并且是独立式分区多层存储空间，具有较高的实用性。车内提供10.25英寸双联屏、并标配无钥匙进入、无感启动和经济/标准/运动三种驾驶模式。智尊版车型搭载灵眸智驾功能，支持行车辅助、泊车辅助和主动安全等配置。动力方面基本没有变化，2024款悦也搭载50千瓦的后置单电机，峰值扭矩140牛·米，最高车速100km/h，匹配28.1千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航303公里。底盘继续采用前麦弗逊独悬、后三连杆整体桥，配备EPS电动助力转向和15英寸的轮毂。此外，宝骏悦也PLUS的内饰官图已经公布，首批新车也已于4月1日起陆续抵达线下门店。悦也PLUS的车长提升到3996毫米，舱内纵向长度达2682mm，后备厢容积为385L-1715L，空间上的提升非常明显，也十分值得期待。

宝骏为年轻人造车了，新车悦也Plus外观亮相，颜值高还很实用。都知道年轻人已经成为车市的消费主力，很多车企也开始针对年轻人的喜好来造车，这不，宝骏就推出悦也Plus，预计4月上市。和一般的电动SUV不同，宝骏悦也Plus采用硬朗的造型设计，整车观感类似方盒子。细看之后还能发现，新车的前后保险杠、轮毂均采用全新哑光钨光电镀工艺，这让整车看起来颇具质感。而轮胎的宽度为205mm，尺寸为16英寸，并配备双活塞卡钳，能够提升车辆的抓地力、制动性能，优化驾驶感受。在照明方面，宝骏悦也Plus配备经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯，还标配自动前大灯，内置184颗照明灯珠，远光照射范围可达178米，应对多数出行场景绰绰有余，照明范围在同级车中也排名前列。在续航方面，新车提供401km的纯电续航，这也代表新车会更注重城区驾驶，方便通勤代步。而3996mm车长、2560mm轴距，则能保障座舱内的空间，能够应对全家出行。结合各方面表现来看，新车或定价10万左右，你们说算亲民吗？

近段时间，方盒子造型的SUV放佛被捅了马蜂窝一样疯狂的生长，有纯电，有插电，有增程，也有纯油。有些能越野，有些代步用，这里面有你喜欢的吗？

有位大哥问到我，想给自己老婆买个车🚗带孩子、上班的时候用。家里有油车，这车就只考虑纯电。预算在10万以内，希望内部空间别太小，想知道考虑哪几个好🌟目前推荐的车有4款1️⃣比亚迪 元UP 301KM 领先型2️⃣五菱 缤果 510KM 旗舰版3️⃣哪吒 X 400 Air4️⃣宝骏 云朵 360Plus🌈动力方面元UP：前置单电机95马力+32度电池+CLTC续航301KM缤果：前置单电机102马力+50.6度电池+CLTC续航501KMX：前置单电机163马力+CLTC续航401KM云朵：前置单电机163马力+37.9度电池+CLTC续航360KM🌈尺寸方面元UP：4310*1830*1675轴距2620缤果：4090*1720*1575轴距2610X：4619*1860*1628轴距2770云朵：4295*1850*1652轴距2700🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、倒车影像、定速巡航、导航、无钥匙进入、自动大灯🚗元UP多配备：前排侧气囊、前后雷达、全景影像、对外放电、热泵空调🚗缤果多配备：后雷达、感应雨刷🚗X多配备：后雷达、感应雨刷、对外放电🚗云朵多配备：感应雨刷🌟元UP内部空间表现不错，配置比较全，不过动力和续航是短板，如果预算不是很紧张建议选择400km续航版本🌟缤果在这个价位的电池大，如果是比较在意续航或者说没有方便的充电条件，可以考虑它🌟哪吒X使用了独立悬架，空间尺寸也比较大，如果更在意空间和乘坐感受可以考虑它🌟云朵这个价位没有太突出的点中规中矩，如果比较喜欢它内饰和外观，也是可以考虑的🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错，欢迎留言呀