保时捷 PORSCHE

花了20多万，只是因为长得像保时捷？小米SU7，真是徒有其表吗？这车也开了个把月，比起油车，猛的一加速，没有任何顿挫感，突然刹车时，后排乘客不容易向前倾斜，比较柔和，不会有头晕的感觉。小爱同学接入了大模型，有问必答，反应迅速，能动嘴就坚决不动手。哨兵模式确实好用，眼观六路耳听八方，不过在电量在15％以下时，会暂停工作。关于外观的问题，仁者见仁，轿跑高颜值和亲民价格其实并不冲突，简单来说，每个人都有一个五六十万的保时捷梦想，现在仅20多万就能圆梦，何乐而不为呢？

大家都知道，无论是汽车还是手机能够被召回的一定是有比较大的产品缺陷，就像之前的三星note7电池一样，而这次的保时捷taycan被召回的的原因是“高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下会导致电池模组热失控，存在起火风险”，幸好保时捷官方发现的早，还没有出现事故，要不然可真是口碑一落千丈。现在召回补救还来得及，也正说明了保时捷作为豪华汽车品牌的担当，大家也要从此事当中看到积极的一面，国产汽车也要像它学习。因为没有谁能够保证自家的产品永远不出问题，如果出现问题能像保时捷这样自查，自改，不隐瞒事实，那就是好样的！大家觉得呢？

蚌埠住了，在高架上遇到了辆换标的Taycan不是小米SU7买不起，而是保时捷更有性价比

这台Targa 4S已经是刷色的第三台了，不如白色出场阵仗那么炸裂，也好过低调的深蓝色，三台车我都入手了，目测做工一台比一台好；这个漆面颜色叫Shark Blue，我就直接叫它鲨鱼蓝吧，咱也不知道鲨鱼为啥是蓝色的；喷涂质量只能说还行，因为是素漆，不如深蓝色金属漆那么耀眼，略肉；车头大灯为透明独立部件，通透度尚可，无明显溢胶痕迹，这个给好评；车头正中有保时捷盾形车标；车尾灯为伪一体贯穿式车灯，因为目测只有两侧是独立透明部件，中间部分是一整块红色塑料件；灯下为保时捷的英文；四支排气涂了银色，与黑色的后杠形成鲜明对比；发动机部位模具还原的算比较好了，毕竟这个价位没人给做镂空处理的；侧面软胶的后视镜，镜面也没给涂银也没给贴纸，有机会手动电镀吧；车轮采用了五辐式轮毂，双辐条设计，顺手对比了下这三台车，采用了三种完全不同的轮毂设计，算是值回票价了；搭配胶胎滚动顺畅；收个车型的话我个人比较推荐深蓝色款，这款纯属看个人喜好了，整体入手推荐度中。

保时捷Macan EV在北京车展上市，基于PPE平台打造。两款车型售价72.8万元和96.8万元。这个价格就有点难顶了，毫无波澜。 与燃油版的起售价格差了十五万。你们认为这个价格怎么样，一起聊聊。

虽然电车加速相当快，但目前体验过加速最快的几台车好像全是油车[笑cry]兰博基尼Aventador LP 700-4，零百2.9秒；奥迪R8 V10，零百3.1秒；兰博基尼Huracan EVO RWD，零百3.3秒；兰博基尼Urus Performante，零百3.3秒；保时捷911 Carrera 4S，零百3.6秒（我们实测3.4秒以内）；奥迪RS 7，零百3.6秒（实测也在3.5秒以内）......最重要的是这些暴力机器官方宣称的零百加速轻轻松松就可以达到，你只管踩油门、剩下的交给内燃机[doge]而不用像电车一样需要满足各种条件，偶尔再来个虚标[吃瓜]

再次强调，智界S7抄袭保时捷，小米SU7抄袭的是迈凯伦，这句话不是说说而已，大家去看看保时捷taycan的前大灯设计，是不是被智界S7复制粘贴过去了，再去看看迈凯伦某款跑车的前大灯，被小米SU7缩小后复制粘贴走了。不过看了几十款抄袭的国产车，还是小米做的最好啊，别人说模仿，小米是超越，难怪小米SU7比保时捷还要好看。

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虽然在网上小米汽车已经红的不能再红了，视频图片见过无数，不过偶然遇到实车，还是会有点惊喜的感觉，其实抛开其他的，车型外观还是会博得大部分人的喜欢，设计肯定是在线的，难怪保时捷也认为好的设挤总是心有灵犀的

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