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开一年的二手车,一共花了多少钱?今年2月买的这辆车,末代自吸V6 英菲G25,当时觉得还是不错哒,也算圆了自己一个梦,刚踏上社会时买不起。现在快一年了,... 阅读全文
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理想ONE 9月新升级的OTA你们体验了吗?语音系统简直是YYDS就在上半年,我卖掉了开了6年的英菲尼迪JX35,换车的原因要从老婆出差两个月把油车开走了,而我开她的特斯拉model3说... 阅读全文
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英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车充满希望的2021年来到春天,大家的生活渐次繁忙起来。期间,或许有不少小伙伴想要入手新车或者有换车的打算,也都因为宅家的... 阅读全文
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《车若初见》 篇三百四十九:上路不到25W,这几款豪车不“拼”一下?凯迪拉克 CT4提到凯迪拉克,大家就会想到洗浴中心,当然这是可爱网友的段子,真实的凯迪拉克CT4的定位可不是这样。同级别... 阅读全文
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《车若初见》 篇二百四十一:讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦做买卖最重要的是什么?是买卖?错!是“做”。不管做啥买卖,首先你得有一辆拿得出手的车,今天咱就推荐几款适合生意刚起步,低... 阅读全文
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临别前的纪念 篇五:来自8年英菲尼迪G25车主深度介绍(保养篇),目前全网最全的汽车保养经验分享序之前写了内饰篇,好像热度不够高哦,难道是因为英菲尼迪G系列年代有点久的缘故吗?本篇将会介绍英菲尼迪G系列保养方面的内容... 阅读全文
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临别前的纪念 篇一:来自8年英菲尼迪G25车主深度介绍(内饰篇)序虽说离正式离别应该还有好几个月的时间,但总觉得需要给它留下点什么,毕竟它兢兢业业的陪伴了我8个年头。相较于之前的几台车... 阅读全文
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中型豪华SUV优惠榜前三都有谁?第一竟然优惠18.6万元!小伙伴们买车的时候最容易被什么打动?据我的亲身经历来说,很多人买车都不一定是完全喜欢那台车,而是终端巨大的优惠幅度让人... 阅读全文
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聊聊各大车系我最喜欢的车,快来看看有没有一样的作为爱车的人,时间越长越懂得“惺惺相惜”。小时候,可能是A品牌的铁粉,对于竞争对手B品牌,一定要把它喷得一无是处才罢休。... 阅读全文
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20年6月“砍死厂家系”价格汇总:捷豹I-PACE优惠31万,4缸英朗56折厂家对4S店管控有个重要的指标就是客户满意度,只要客户投诉必须给出解决方案,形成反馈闭环。那么4S店对厂家不满上哪投诉呢... 阅读全文
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18款英菲尼迪QX50更换空调滤芯家里有一辆两年前买的QX50,算算时候也该到了更换空调滤的时候了,但是这个车的空调滤似乎是一种比较特殊的含有什么葡萄多酚... 阅读全文
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街拍广州CBD有啥车 篇四:少人埋单的SUV车型撸主最近过于沉迷工(LEGO)作(MOC),日渐消瘦。在整理手机的照片时,猛想起曾经发过3篇、街拍一些相对罕见的车型的文... 阅读全文
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评车场No.85 令人失望的QX50和吵到爆炸的VC-Turbo从上期奥迪Q5L开始,我们将持续带来多款豪华中型SUV的试驾体验,旨在通过同级别车型的多维度体验,来让各位消费者在购买前... 阅读全文
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继9102年入手英菲尼迪G25后,六个月来的维保历程(真香还是入坑?)前言2019年4月30日入手了小G,写了一篇小体会根据之前定下来的小承诺,按照时间先后顺序,具体交代自己维修保养情况和配... 阅读全文
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容易被遗忘的豪华车型 英菲尼迪Q50L值么?作为二线豪华品牌的英菲尼迪,最早实现了国产,代表车型就是Q50L,我还记得2014年11月17日上市的它,后驱、M274... 阅读全文
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20万出头的前置后驱豪华车,英菲尼迪Q50L为何火不起来?前置后驱、全系2.0T、7.9s破百、前双叉臂后多连杆悬架、裸车价20万元出头……单是这些信息摆在驾驶爱好者的面前,就足... 阅读全文
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日系“非三大”品牌6月盘点:坚强的活着,但雷克萨斯不在此列得益于各种市场以及政策的利好,各家年中的销量都不算太难看。但另一面的问题是有些品牌的成交价已经跌破底线了。有意思的是,一... 阅读全文
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9102入手英菲尼迪G25,谈几点初步用车体会写在前面在电动车汹涌而至的年代,汽油车的末日,为了“大后超”情怀,在2019年4月30日入手2010款英菲尼迪G25。车... 阅读全文
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5万公里的英菲尼迪刹车盘磨损严重,维修师傅的解决方法很省钱今天厂里来了辆2015年生产,行驶了5万公里的英菲尼迪。车主描述说刹车的时候能听到明显的异响,响声不是很大但听起来格外的... 阅读全文
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我为什么买了奇瑞王?聊一聊英菲尼迪 Q50L用车体验18年双十一前后,楼主终于入手了一辆新车,那就是我的小蓝 ▲啊不,上错了,是这个 ▲作为冷门... 阅读全文
购买售后
认领者
品牌认领
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品牌介绍
INFINITI英菲尼迪是豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。英菲尼迪总部在日本横滨,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
认领须知
什么是品牌认领者
认领者是值得买的核心用户,从千万值友中脱颖而出,由值得买根据一定的标准来审核通过,主要负责自己感兴趣和有研究品牌的内容建设,帮助其他消费者全面认识品牌。
如何成为认领者
1.在每个品牌专区右上角申请,经过审核后成为认领者
2.在百科提报页面,提报分享未收录的品牌或搜索已经收录的品牌,进行申请认领,经过审核后成为认领者
认领规则
1.每位值友最多认领3个品牌,同期1个品牌仅有1位认领者
2.在1-3个工作日内,值得买官方按照一定的标准对认领者进行审核
认领者的权利和义务
1.认领者享有随时更新该品牌下所有信息权利,帮助其他消费者全面了解该品牌
2.认领者需要及时更新品牌信息,认领通过7日内,需要更新并审核通过1次
认领者权益
品牌官方互动:认领者有机会与品牌官方互动并一起运营品牌专区
官方身份认证:品牌认领者认证,会在品牌详情页展示认领者。
认领者资格取消说明
若认领者没有尽到认领义务或违反值得买规章制度,则有理由取消其认领者资格
更多品牌功能模块待上线,认领权益将持续更新~
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1.认领者享有随时更新该品牌下所有信息权利,帮助其他消费者全面了解该品牌
2.认领者需要及时更新品牌信息,认领通过7日内,需要更新并审核通过1次
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官方身份认证:品牌认领者认证,会在品牌详情页展示认领者。
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亲爱的XXX,每位用户最多可领3个品牌,您已经成功认领了3个品牌(Adidas、苹果、索尼),不可再认领哟~
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