劳斯莱斯 Rolls-Royce

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从极氪001火了之后，极氪很快就推出了自家的mpv，作为电车的mpv，这款车一经推出热度就一直很高，因为它有点碰瓷劳斯莱斯了，刚好那天遇到有人开了个极氪009新车，刚好酒店老板的劳斯莱斯就在楼下，于是就有了这个合影，看起来居然没有什么违和感。最近广州车展，也有很多人看极氪009，甚至有很多人说这车是50万左右最值得选的mpv。我之前有幸开过，因为有了宝宝之后，我也打算买多一辆mpv，说实话这车驾驶体验，我居然感觉比埃尔法好开，但是我身边有朋友说不如GL8好开，明年找个时间，把这些mpv都试驾看看，到时再给大家一篇总的文章。最后我想问一下大家，如果你有50万的预算，真的会买一台国产电车mpv吗，前脸还是撞脸劳斯莱斯的。

12 月 19 日消息，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵正式上市，中国市场的起售价为 575 万元，目前已经开始接受国内客户预定，新车将于 2023 年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型，基于全铝“奢华架构”打造而来，CLTC 工况续航里程 585 公里，0-100km / h 加速 4.5 秒。劳斯莱斯闪灵定位为“超豪华电动超级双门轿车”，采用双门 4 座 GT 造型设计，外观沿用燃油版车型家族化设计语言，前脸由标志性帕特农神庙格栅 + 两侧分体式大灯组成，且双门轿跑的车身结构也显得非常运动。帕特农神庙式进气格栅采用抛光的不锈钢打造，是劳斯莱斯史上最宽的前格栅。闪灵与魅影采用了相同的双开门布局与溜背式车身，车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5453/2080/1559mm，轴距为 3210mm。劳斯莱斯闪灵整车重量 2975kg，用上了非常大的 23 英寸轮毂。在车内，劳斯莱斯闪灵将搭载基于宝马第 8 代 iDrive 平台而开发的 Spirit 信息娱乐系统座舱，工程师已经在 2.5 万公里的道路上测试了劳斯莱斯闪灵，以确保车辆能够响应与“气候、地面速度、道路类型、车辆状态和驾驶风格”相关的数据。动力方面，目前闪灵仍在持续优化，最终的动力、加速表现和续航里程数据仍在不断完善中。根据初步数据预计，新车 CLTC 综合工况续航里程 585 公里，最大功率 430kW，扭矩 900N・m，0-100 公里 / 小时加速时间 4.5 秒。

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劳斯莱斯的魅影和曜影(硬顶跑车与软顶跑车)将在2023年彻底停产。将会由闪灵纯电跑车填补市场空白，会使用iX M60相同的动力系统。宾利欧陆呢也会推出插电混动的车型，采用2.9T涡轮增压V6发动机+电动机，并且会在2030年前全面的电动化。以后可能就看不到12缸的发动机了。魅影6.6T标准版指导价505万元，BB版590万元（不包含各种限量版，定制版）。632马力，820牛米。欧陆6.0T版本售价338.8万元-449.8万元 635马力，900牛米。曾今大家都以为自己长大后怎么样都能开个宾利啊啥的，其实现实里连雅迪都要摸摸自己的口袋，但这些不能阻挡你有一颗开着他们在阳光下的沿海公路驰骋梦。欣赏着工艺品般的精致、超跑的性能、奢侈品一般的奢华以及出色的舒适性。

不愧是SUV里的天花板，回头率杠杠的

作为世界顶级超豪华轿车厂品牌，劳斯莱斯被誉为“汽车中的贵族”，一辆劳斯莱斯至少也要400万，最贵的当属幻影coupe，这款车价值高达2000万英镑，折合1.7亿人民币。那么劳斯莱斯怎么样呢，而且“汽车中的贵族”这一美誉绝不是夸大的。劳斯莱斯400万的的起售价确实很贵，但我们却很少听到有人吐槽劳斯莱斯价格的，更多的是听到对于它的赞誉，因为劳斯莱斯的贵是“贵得其所”。单从手工工艺上来说都可以称得上一流。劳斯莱斯大量使用了手工劳动，每一台劳斯莱斯汽车在出场之前均经过至少60双手，精湛工艺技师450小时的不断打磨与调校，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造