斯巴鲁 SUBARU

斯巴鲁rex，今天无意间看到的。当年和贵航合资，以它为原型设计的云雀WOW，算是铃木奥拓的竞争对手。

2025款傲虎在日本市场的售价约合人民币21万元起，这一价格相较于前款车型有所调整，2025款傲虎在日本市场搭载的是1.8T水平对置发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛·米。2025款傲虎提供了水晶白珍珠、冰银金属、磁铁矿灰色金属以及水晶黑二氧化硅四种选择，满足了消费者对于不同颜色的个性化需求。

中秋假期的时候，带着闺女和她的小伙伴去钓螃蟹，开心玩了一下午晚上去吃烤肉，然后顺便就光了一下文具店，好家伙，这文具店里文具只占了一小部分，其他全是各种玩具，我一下就被多美卡合金小车模给吸引了，孩子爱买啥买啥吧，我挑一款得了，最后50多拿下了编号18的斯巴鲁 NRZ SPORT！你别说这喷涂还真的不错，拿在手里很有分量，前保险杠的碳纤纹用手触摸还有凹凸的感觉，咱家是闺女，没法打着给孩子买的旗号买玩具，不过家里有微距镜头，我就说买回来拍微缩场景用，反正买都买了，回到家上网一查，网上卖40左右，稍微买贵了一点点，但是不用等快递及时就得到了快乐，高兴就对了！

想知道真正懂车的人都开什么车吗？忘掉那些街头随处可见的丰田和大众吧。今天咱们聊聊那些不那么显眼，但却能让车迷们一眼看中的品牌。看这斯巴鲁，不光是因为它那独特的水平对置发动机让人着迷，更因为这玩意儿能给你稳如老狗的驾驶体验。再说说英菲尼迪，这货不仅豪华，动力足，开起来那叫一个滑嫩。至于马自达，别看它价格亲民，但驾驶乐趣绝对不输那些所谓的高端货色。忘了那些耳熟能详的大牌，让我们深入挖掘一下，看看真正的驾驶爱好者背后的选择。跟着我，保证让你看到不一样的车界风景。咱们先来聊聊斯巴鲁。提到斯巴鲁，可能有人会想到它的全时四驱系统，这是斯巴鲁的看家本领。但真正吸引懂车人的，还是它那颗水平对置发动机。这种发动机设计，让车的重心更低，转向时更加稳定，尤其是在高速过弯时，那种稳如磐石的感觉，确实让人心动。而且，斯巴鲁的车，性价比也是相当高。它不仅仅是个省油的家伙，维修起来也相对简单，这对喜欢自己动手的车主来说是个不小的福音。接着说说英菲尼迪。这个牌子可能在国内的曝光度没那么高，但在豪华车市场里，英菲尼迪凭借其独特的设计和强劲的性能，赢得了不少追求个性的消费者。尤其是它的内饰设计，大量使用了真皮和高级木材，坐进去的那一刻，你就能感觉到与众不同的奢华感。动力系统方面，英菲尼迪使用了很多先进技术，加速感十足，响应迅速，是那种一踩油门就能感觉到飞一般感觉的车。最后让我们来看看马自达。马自达的车被很多人称为“驾驶者的车”。为什么这么说呢？因为马自达的车总是能给人一种与机器合为一体的感觉。无论是操控性还是驾驶感受，马自达都做得非常出色。马自达的Skyactiv技术，不仅让车更加节能，还提升了车辆的整体性能，让驾驶更加精准和有趣。外观上，马自达的Kodo设计语言，让它的车型看起来既动感又有力量，这种独到的审美，同样吸引了不少年轻消费者的目光。好了，说了这么多，你可能会觉得这些车都挺不错的，但每个品牌都有自己的特色，适合的人也不尽相同。斯巴鲁的稳定性和实用性，让它成为了很多家庭和越野爱好者的首选。英菲尼迪的豪华和性能，更适合那些追求独特风格和驾驶体验的人。而马自达的驾驶乐趣和经济实用性，则吸引了很多年轻人和驾驶爱好者。那么，你是不是也心动了呢？如果你也想选一辆既有个性又不失品质的车，这三个品牌绝对值得考虑。或者，你已经开过上面提到的某个品牌的车？不妨在评论区分享一下你的使用感受，让更多人了解这些有个性的汽车品牌。你的经历可能会成为别人选择车辆的重要参考哦！

斯巴鲁STI是斯巴鲁（Subaru）汽车旗下的一款高性能车型，其全称是Subaru Tecnica International，简称STI。STI隶属于日本富士重工责任有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI），成立于1988年4月，主要负责支援斯巴鲁参与的全球汽车赛事，特别是在“世界汽车拉力赛（WRC）”中扮演着重要角色。斯巴鲁STI作为斯巴鲁品牌的高性能版本，不仅在动力、操控性方面表现出色，还在外观和内饰上进行了独特的升级。其搭载的发动机多为斯巴鲁WRX的比赛专用发动机，这些发动机全部由STI组装及调校，以确保最佳的性能输出。

斯巴鲁森林人特装车型正式上市，售价为29.92万元，相比在售车型多了6项配置升级，预计在8月下旬开始交付 加了点外观运动套件，价格贵了15,600，想钱想疯了哥们。优点：前几年这车质量稳定，能轻度越野，油耗不高，后备箱跟后排空间不错，材质也不差缺点：价格贵，水平对置的发动机维修保养也贵，一般9年左右发动机变速箱就容易出问题了，技术老，销量差，保值率差技术都老成那样了还加价出新款。

7月13日，斯巴鲁官方宣布2024款斯巴鲁bra sti sport 正式上市，推出手动挡和自动挡车型，价格分别为299800和309800元。新款车身尺寸基本没变，主要采用sti sport 套件，运动风格更加明显，搭载2.4水平对置发动机，234马力，250牛米，动力水平并不高，但是brz一直强调的是操控乐趣，手动挡很好玩，适合希望玩车的朋友，如果只追求加速没必要买这个车。

全新斯巴鲁WRX将通过平行进口方式引入，并将进行必要的法规调整以符合国内市场要求，这意味着消费者将能够在斯巴鲁授权经销商处享受到完善的售后服务。首批引进的车型为墨西哥版，产自日本的工厂。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4670mm/1825mm/1465mm，轴距为2675mm，属于紧凑型轿车。车辆将配备245/40 R18的原厂轮胎，提供拉力蓝、霞光橙和浅黛矿石灰三种车身颜色供选择，大家喜欢哪个颜色？内饰方面，虽然设计相对保守，但细节之处如Alcantara材质、红色缝线和合金踏板等，透露出一丝精致。科技配置方面，新车将搭载11.6英寸的竖置中控屏幕，支持CarPlay手机互联，并配备EyeSight驾驶辅助系统，包括防碰撞制动系统和自适应巡航等功能。音响系统则由哈曼卡顿提供，共11个扬声器。动力方面，全新WRX将搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机，提供6速手动变速箱或模拟8速CVT变速箱的选择。最大马力为275匹，峰值扭矩350N·m。水平对置发动机的设计使得动力传动系统对称布置，新车还将配备全时四驱系统。无论如何，此时还能有手动四驱性能车引入，无疑是广大车迷的福音，大家觉得多少价格会让你心动？

弯道之王——斯巴鲁翼豹，配备5速手动变速箱和斯巴鲁著名的2.5L水平对置发动机。经过调校后的悬架更硬，而减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。果然，弯道快，才是真的快[doge] ​

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