瓦尔塔 VARTA

购买渠道：好基友 人肉带给我的。真值理由：免费的，当然很香！使用体验：好友出国旅游带了我的佳能机顶闪光灯，回来给我配的电池，Made in Germany ，当地买的，电池份量很够，这两只是5号的，电力持久不输南孚，查了一下淘宝店有卖(18块一粒)国外物价这么贵的嘛。有经验的值友可以点评一下这款电池怎么样。质量体验：份量感满满。闪光灯用了剃须刀继续用，电力确实持久。总结：没有海淘过干电池，不知性价比如何，期待值友点评下瓦尔塔的干电池是否值得海淘呢。

原来的电瓶用了有六年多了，今年冬天回东北的时候遇上了极寒天气，-35度到-40度，很多车都抛锚了，打不起火，修车师傅各处救援。我的车也抛锚了，无奈只好更换了电瓶，就可以了，电瓶供电不足的时候车的各种毛病都出来了，还是换完电瓶好啊。

首先给出我的结论：网上电商卖的可能都差不多（除了官方自己的售卖渠道），而拼多多确实是便宜，服务也挺快挺简单，不想花高价的可以试试本人的16年昂克赛拉手豪，今年23年是这车的第7个年头。之前19年时因为馈电，已经换过一个原厂电瓶。当时因为打不着火，让4s店的人过来检查看看什么问题。师傅二话不说就断定是电瓶不行，950给换了新的，旧电瓶回收抵了100，实际支付850今年过年回老家玩了小一个月，这车就停地下室了。年后回来就感觉电瓶启动乏力了，这是这块电瓶的第四年。心想着可能是停时间长了，电瓶缺电多跑跑应该能补回来。可惜事与愿违，两个星期后系统开始报故障码（图6图7）。最近更是点火都显得很费力，要喘几声才能点着，搞的我都不敢开车了。开始在网上查各种案例，但是都没有明确的解决方法，心里寻思着估计躲不过这一刀了。下面进入正题，在知道自救无望之后，就开始各网查询合适的电瓶，后来看上了这款VARTA瓦尔塔Q85。查询了京东、天猫、途虎、淘宝还有拼多多。前面三家没活动基本都在600-700之间，淘宝便宜些在440-480左右。最后看到拼多多百亿补贴418，这价着实让我眼前一亮。可是又担心在拼多多会翻车，而值得买和知乎等网站只能查到一些信息。反而是黑猫平台上，有好几条拼多多卖假电瓶的投诉，而且都是22年至今都没有解决。心里也害怕被坑了，但是别家的价格确实让人望而却步。后来看到某位值友的评论挺有道理，这些第三方店家其实都是卖客户订单信息，给当地经销商从中挣差价的，而实际为你服务的都是你周边的实体商们。至于某些价格比线下实体店还便宜的，只能说这行当的水太深了。PS.我问过师傅，他说网上的订单都是交到他们这儿来完成的。首先是客户在网上下单，然后经由VARTA公司分配给下属服务商经销商，至于是京东、天猫还是拼多多他们也不知道（对于这个我是存疑的，但是没有办法求证）说回正题，拼多多上这家明显不像VARTA正规经销商，但是与客服确认过，他们的产品绝对是正品，且可以在VARTA微信公用号上注册电子保单（图四）。既然有官方背书，我觉得就是哪儿便宜上哪儿买。（如果都是假的，那买这家便宜点也少被坑点吧）这家店是拼多多百亿补贴推荐的第一家，也是价格最便宜的一家。首先页面显示418（图一），后来经过我不断磨损。在超级省的神券页面开出8.8折最高减50优惠券。再加上几块支付券，实际成交362（图三）。第二天一早服务商就来电话，预约安装时间和地点。安装师傅来着辆面包车，车里了很多别的型号的电瓶。安装师傅还挺客气，先给我测试老电瓶（寿命23%电量90%电压12？内阻7.0？）这些个数值我没认真看。后又给我测了新电瓶（寿命100%电量98%电压12？以上内阻3.几）这样我就放心了。然后就开始拆卸操作，师傅是不断电的方式换电。先用备用电源接上我车的正负极，然后再拆卸旧电瓶，然后换上新电瓶。期间还通过他的手机，帮我注册了官网电子质保卡（注册时需要车架号车牌号和客户便宜）。而后我用自己的手机扫码就能看到了，并且成功加入到微信卡包里（图五）。整个换电过程大概只有十来分钟，换好之后我上车测试了下，点火有力发动顺畅应该没有问题。但是我车上的故障码还在，师傅说可能要运行一段时间，让电脑反应一下。这就是我的拼多多换电池之旅，希望不要翻车。第一次写这么长的嗮单，语言组织有点啰嗦还望见谅。后续有什么问题我还会上来反馈，有想了解的值友可以关注帖子。

电瓶彻底空了。电瓶是18年2月购买的瓦尔塔75D23L，之前就有点不给力了，发过一次笔记…遥控钥匙都开不了锁，只能开机械锁进去打开机盖。但是用NFA移动电源搭电也打不起来，最后决定拆下电瓶拿到室温这样搭电，不知有没有救。其实今天室外也在0度以上，不过室内20度左右，希望能提升一点电瓶温度。NFA电源是16年九月买的，更加老一些，也不确定是不是电源也坏了…打算先这样搭个一小时然后装回去看看行不行。估计等这个笔记审核通过我就能告诉你们答案了。

说到汽车电瓶，很多小伙伴都有过突然点不着火找救援的体验吧？尤其是冬天，更是电瓶亏电高发期，发现电压低，点火困难的话还是要及时更换。​​6-7年的老车，还记得第一个电瓶不到1年就完球了，去4s店查了下电路，是自己加的车载小物件漏电导致的，没办法，只能当交学费了，换了一个原厂的加工时记得2000好几百，不是一般贵。​​第二个显然不能再去4s挨刀，京东自己搜了下自己买了个原厂同款的瓦尔塔AGM启停电瓶，当时做活动价格才600多，绝对超值！结果还是出了岔子，安装师傅很快就上门了，见到我一问车型，就说我买错型号了，拆开一看果然原车80ah，我买了个70ah的，，，来都来了硬着头皮装上凑活用吧。大概了解了下，容量小了一点，问题也不大，主要就是熄火后用电没那么持久（本身也不建议熄火后再用电，毁电瓶），如此安慰自己果然我就接受了它～

轮胎就好比车辆的脚，是日常使用中与路面接触最多的部位，难免会遇到扎胎的情况。那么扎胎后都有什么补胎方式呢，应该选择哪种，今天我们就一起来聊下这个话题。目前市场上比较主流的补胎方法有贴片补胎、热补、蘑菇钉和补胎液等。1、贴片补胎贴片内补法是目前使用比较广泛的一种，需要去专业店里将轮胎从轮毂上扒下水，根据破损大小选择不同大小的贴片，并且效果不错安全系数也很高。但是修补时需要分离轮胎轮毂，比较费时，并且补胎完成后需要进行动平衡。完成胎内修补后，从轮胎表面水看，原水的破损还在，雨水泥沙等还会通过损伤处腐蚀轮胎，对轮胎的钢丝层和帘布层起不到保护作用。

私家车必买的三种保险有：1、机动车交通事故责任强制保险，简称交强险，如果没有购买，是不能上路的。因为交强险的价格不高，所以理赔的费用也不是很高，单纯买交强险出行，发生较大的交通事故，车主自己要承担不少费用。2、机动车第三责任保险，并不是强制购买，但却是私家车必买的保险之一，因为第三责任保险的赔偿高额很高，根据购买费用的不同，基本上分为50万、100万和150万不等。3、机动车损失保险，也不是强制要求购买，现在玻璃险、自燃险等都规划在机动车损失保险里面，所以汽车玻璃破碎、汽车自燃，都可以用机动车损失保险理赔，如果驾驶汽车不小心导致报废，同样可以用机动车损失保险进行理赔。

积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。

更换机油的周期应当遵宇厂-家给出的标准，通常以使用时间或使用里程水进行判断，不同车型、不同机油类型均有不同的更换周期，具体需参考车辆使用手册，按要求进行定期保养。以奥迪A4L为例，厂家给出的机油更换周期为10000公里或12个月一次两页任意满足其一即需保养。注：发动机内活塞和气缸壁以及其他相互摩擦运动的金属表面运动速度快、环境特殊、工作温度很高。再这样的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机的零件磨损，延长使用寿命，机油性能不足则可能导致拉缸、活塞环卡死等情况，进而导致发动机的严重故障

双12的时候，骆驼电瓶一直好价连连。而且质保2年。但是骆驼的质保非常严格！所以目标还是选择瓦尔塔。之前一直用的瓦尔塔！经常短途开，用了3年，已经很满意了。而且售后比较好！自己经历过。最终到手价143.8元！比骆驼的还便宜！安装也是非常快，而且还是上次的店家来换的！提醒一下值友。下单电瓶的型号不用一模一样！安装的师傅会和你确认具体的型号的！比如我下单的是55b24ls，实际是55b24rs，安装的师傅带来的也是55b24rs！再有就是电瓶都是实体商家上门安装的，所以电瓶建议哪里便宜哪里买！售后都是当地实体店处理的！