瓦尔塔 VARTA

今年双十一对我有些波澜不惊，没特别想买的，一些日常消费品也没看到让人心动的价格，直到车子中控屏提醒蓄电池正在充电，想起来改换电瓶了。买菜车不想去4S店，第一选择是途虎，后来看到京东震虎价，犹豫中选了京东自营的瓦尔塔，保有量大（看到有人喷瓦尔塔，又有些担心）。所谓京东自营也是和第三方合作，约定时间上门，更换很快，换下的原厂电瓶是汤浅Yuasa，日系车专供。不过换好后第一次开上路，自动启停还是显示蓄电池正在充电，不禁有些担心，希望开一段时间能正常启停，否则…

今天武汉天气巨热，35°起中午顶着大太阳一家三口去武汉美术馆看水墨画艺术展。看展的过程还是很愉快的。然后顶着大太阳回家，结果下了二环线高架桥，在湖北经济学院门口等红灯左转。我老婆习惯性挂了p挡，再走的时候挂d挡车身剧烈抖动，踩油门居然往后溜我老婆立刻踩刹车拉手刹。全部关闭再启动，还是照旧于是我立刻按下双闪，下车去后备箱去指示牌，并示意后面的车绕道，我们这刚好还坏到了下高架后的左转道上接下来拨打售后电话，本来指望汇报了故障情况能有些速查办法能让车辆启动至少挪到最边上。结果客服只是能告诉我最近的4s店在哪儿然后拨打保险公司报救援拖车，约定好送到家附近的途虎，还好距离在免费范围内，就是等拖车等了30分钟，这可是武汉的下午啊终于盼的拖车师傅来了，然后手动把车推到了路边拖上车，此时已经6点了。路上跟师傅聊了下，估计不是发动机的问题，不然就麻烦了现在车在途虎，人在家里吃瓜。要是真要大修，各位说我建议老婆买电车吗

DS是法国的顶级豪华品牌，当然国外豪华国内没人知道，这车是连二手的经销商都不敢碰的车型，现在DS4一是知名度太低了，销售出去的几率很低，二是进口车型，维修费用也不低，虽然跟雪铁龙标志一般是通用的零件。现在市面上这车降价在11-12W左右，实际的裸车价15W出头，进口车+法国顶级豪华品牌卖你15W就说你买不买吧！不过看下这车的参数（前驱+1.6T动力+紧凑车型）估计10W左右可能会有人考虑，毕竟比亚迪秦L的尺寸都比它大了。而且这车年纪越大毛病越多，保养起来特别费劲，要真对这品牌喜欢最好是买二手的，估计4-5可以落地，漂亮是漂亮，费钱也是真费钱！不对，说钱俗了，这是法系浪漫+艺术。

这几天饥寒，明显早晨零下十几度打火费劲了，估计是挺不过这个冬天了。在京东找电瓶，型号还挺复杂。而且不同店铺价格差距很大！只要基本靠谱的店就应该差不多，因为都是把订单给当地的经销商。2个小时就上门了，工人开着面包车，一车各式电瓶。5分钟搞定。号称晒单返e卡到280，但晒单完客服的态度就冷淡敷衍了，也不说具体时间了，估计要黄！​​

第一次在强子家薅了这么大羊腿子之前，一直以为买贵赔双倍一直是只存在文案个广告里，直到用死马活马的精神去下单一块瓦尔塔AGM H7 80的蓄电池后，我才知道东哥还是那个东哥。 前几天杭州进入速冻模式，用了5年的电瓶估摸着自己大限将至，也开始在仪表盘上写遗嘱。 这时候我就纠结到底要把GDP贡献在那个平台，既要京东自营的售后，又要多多百亿补贴的实惠，最后思量再三还是选择了售后，毕竟事关车子，还是相信自营吧。蓄电池这东西也不太能挑时机，真的要换的话价格贵点也没办法，于是在京东自营店1056元下单，这价格应该很肉了。安装师傅倒是很迅速，下单十几分钟就联系我要带着蓄电池来安装了。因为我也不是这么紧急，所以预约了第二天安装。 第二天师傅来安装了，前前后后一共20多分钟吧，安装后，蓄电池满血复活。 晚上闲来没事，在多多大数据的推送下，点开了一条同型号的蓄电池广告，多多价899元，这足足差了158元，于是在京东的指导下，把多多的链接和截图都上传上去，然后忐忑等待了一天。第二天下班回到家，居然收到了一条审核通过的短信，这还是有点小激动的，本身其实也没报太大希望，正所谓期望有多小，开心就有多大。

老车保养的项目就多了，最近给车换了个电瓶，瓦尔塔老牌子，一个大概三四年没问题，因为是小电瓶也没什么启停什么的，价格倒还不贵，线下预约安装也很快，十几分钟完事，电瓶大家还是要定时检查下，坏了是真的麻烦。

目前大众1.5T的速腾超越版本在11W多，落地综合在13.2 3W，现在看来大众的全系车型都在降价畅销，今年的数据估计还不错。之前有的大佬说大众的性价比完全不行，尤其是菠萝，那么小的一个车还要9w多，其实不是车小不小的问题，是配置就没值9W多，简配严重。现在大众的新能源就建议冲ID3，之前十月份的时候都降价在4W上，现在应该更多了，还没去看，新能源的不急在这一时，等明年会更多降价车型选择！

早晨下楼开车，打不着火了，猜测是电池寿命到期了，毕竟用了7年半了。于是在京东上买了瓦尔塔蓝标的电池，到货后立马走师傅联系我，安装好后打火，一把着，希望能用的长久点。

双十一当天空调坏了，开车到家旁修理厂，刚下车一会功夫小工告知车电瓶坏了打不着火了！我刚早上开车来回好几公里，咋突然就坏了，修理厂是不是在搞鬼，问了老板说这个车4年没有换电池已经可以了，这里店铺换电池350大洋，天那这不是坑D呢么，本着省钱先找张大妈的办事流程，直接京东搜到同型号容量电池直接160大洋，省钱5折有没有，问了老板可以京东下单更换他也无奈同意，本以为伙计搭火，明天再说更换的事，谁知道立刻接到京东客服电话说马上安排下午过来，京东太牛了有没有，开心到家。顺便问下我轩逸空调离合吸不上，导致开ac后无法制冷，更换AC牌空调总成花了900大洋，修理后在阳光下制冷效果非常差，比原厂差远了，空调没坏最好啥也不要动，真的没有日系原厂好。

这两天汽车电瓶不太灵光了，发动反应变慢于是联系换了一个，安装非常简便，十几分钟就搞定了这是汽车的第四个电瓶，第一个原装的用了三年，第二个瓦尔塔的用了四年，第三个风帆的用了两年多几个月综合考虑下来，这次还是用回了瓦尔塔