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品牌创立于1871年,隶属于德国大陆集团。该公司总部设在德国汉诺威,是世界第四大轮胎制造商,排在普利司通、米其林和固特异之后。其前身是创立于1871年的橡胶制造商,Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie,在收购了Siemens VDO之后,它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。
1987年,大陆轮胎(Continental Tire)收购了通用轮胎(General Tire),并组成北美大陆轮胎(Continental Tire of North America (CTNA))。当时,大陆集团是随着米其林如普利司通等其他轮胎制造商进入的美国市场。
Continental(马牌)一直制造高质量的轮胎,2004年,Continental年营业额114亿欧元,年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎,是德国第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一。如今德国马牌是世界汽车工业供应商中的领导者之一,它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持,保证个人驾驶的安全性和舒适性是德国马牌不懈努力的目标。
马牌旗下专为亚太地区量身打造的两款全新第六代产品Jltracontact UC6和omfortcontact CC6正式上市。
在中国的合肥轮胎工厂开业,同时专为国产适合中小型轿车的舒适性CC5轮胎面市。
生产了世界上第一条在公路上能跑409公里速度的量产胎Vmax,在TUV公司见证下创造了吉尼斯世界记录。
创造了在试车场上实现100公里到0公里刹车距离30米的世界记录。
推出环保型乘用车轮胎。
引进混合动力驱动系统关键技术。
收购凤凰公司。
收购西门子威迪欧汽车公司。
收购工业胶管和输送芾制造商Veyance技术公司。
马牌公司与德国橡胶行业主要企业合并,建立大陆马牌集团树胶工厂股份公司。吉利海峡的飞机采用了大陆马牌集团的Aeroplan材料。
德国马牌先后收购美国好运来UNIROYAL和将军GENERAL轮胎,从而进入美国市场前5位。
通过并购和建立国际企业,以在欧洲和美国扩展。同时推出无钉防滑冬季轮胎,向汽车行业提供聚氨酯汽车雪套和液压悬置。
德国大陆公司是第一家生产无内胎轮胎的公司,也是全世界第一家将空气弹簧引入卡客车的公司。
装备德国马牌轮胎的汽车得了众多国际大赛,负责生产发动机支架、钢丝绳芯输送带、气垫和子午线轮胎。
德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎。
马牌轮胎首次与德国戴姆勒,奔驰汽车公司合作参加汽车竞赛。
德国大陆公司是第一家生产充气马车和自行车胎的德国公司。
德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标,马牌轮胎由此得名。
Continental(马牌)创立。
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